BMW 525i: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና ባለቤቶች ግምገማዎችን

ተክል የሚያፈራ ይህም በጣም ትውፊት ቤተሰብ መኪና አንዱ, - የ BMW 525i "BMW". ስለ ታሪክ በዓለም የመጀመሪያው ትውልድ ባዩ ጊዜ ሩቅ 1972, ከ ተተኩ መኪኖች. እርግጥ ነው, በዚያ ጊዜ ጀምሮ ረጅም ጊዜ የቆየ እና ማሻሻያዎች ብዙ ተደርገዋል. ነገር ግን እንኳን አሁን, ራስ የራሱ ታዋቂ grille እና የሰውነት ቅርጽ የሚታወቅ ምስጋና ኖረ. ይህ ማሽን በእጅጉ በማንኛውም ትውልድ ውስጥ ያላቸውን ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ይህም ብቻ የንግድ ክፍል, ምርት እንደሆነ ይቆጠራል.

ታሪክ

ወደ ቀን ድምር, ስድስት ትውልድ አሉ BMW 525i. ከእነርሱ እያንዳንዱ ልዩ ልዩ ትኩረት ይገባዋል. ከፍተኛ ነበሩ ባሕርይ የትኛው የ BMW 525i ሁሉም ትውልዶች, ተመሳሳይ ባህሪያት ነበረው, ነገር ግን አንዳቸው ከሌላው በተመሳሳይ ጊዜ በተለያዩ. ስለዚህ እኛ ከእነርሱ እያንዳንዳቸው ዝጋ ግምት:

1. የመጀመሪያው ትውልድ E12 ኮድ እና ከ 1972 እስከ 1981 ድረስ ይገኛሉ ተቀበለ. መኪናው ተፎካካሪ ወደ "የመርሴዲስ W114" ተብሎ ተጀመረ. እዚህ ክፍለ ዘመን መጨረሻ ድረስ የሚቆየውን ሁለት ታዋቂ የጀርመን አምራቾች, መካከል ፍጥጫ ይጀምራል. የታሪኩ እንዲፈታላቸው በፍጥነት የተለየ 700 ሺህ. ቅጂዎች ነበር.
2. ቴክኖሎጂ በዝግመተ ለውጥ, እና ከእነርሱ ጋር አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሆኗል. ሌሎች አምራቾች ልክ, ይህም ዋጋ BMW ላይ ለማንቀሳቀስ. - ሁለት ዓመታት ውስጥ, ተክሉ ንድፍ ቢሮ 5 ተከታታይ አዲስ ትውልድ አዘጋጅቷል የ BMW E28. ይህ ተሽከርካሪ የመጀመሪያው ትውልድ 2 እና 3.5 ሊትር ነበር ጀምሮ ንድፍ እና ሞተሩ 1.8 ትግበራ ውስጥ, ብዙዎች ብርቅ ሆኗል ይለያል. በ ተከታታይ ምርት ብቻ 6 ዓመታት (1981-1987) ቆየን.
3. በ 1988, ሁሉም ነገር ተለውጧል, እና በዓለም ላይ ከሞላ ጎደል ሁሉንም ነገር ያውቃል ይህም በአፈ መኪና, ሦስተኛው ትውልድ አየሁ. ማሽኑ በ ግሩም ከአናሎግ ይሆናል "መርሴዲስ" 124 ተከታታይ. የ «ይገባ በዘጠናዎቹ" የ BMW 525i E34 ላይ ነበረ ውስጥ ሽፍቶች በቀላሉ በማሳደድ ሊያመልጡ (እንዲህ ምልክት ነው አካል ነበር). ከፍተኛ አፈጻጸም, ለመንቀሳቀስ እና የስራ ምቾት በዚህ ተሽከርካሪ ምርጫ ውስጥ መሠረታዊ ሆነዋል. የመኪና ያለው ተወዳጅነት አደገ: 1996 የበጋ ድረስ ምርት.
4. አንድ አፈ ምትክ ሌላ ይመጣል. የ E34 አካል discontinuation ጋር በትይዩ ደግሞ ሾፌሮች ጋር ፍቅር ያዘኝ ማን E39 (1995-2003), መውጣቱን ይጀምራል. መኪናው ይበልጥ ምቹ ነበር, እና የ BMW ሞተር 525i ይበልጥ ኃይለኛ ሆኗል. እሱም ግሩም ውድድር የኦዲ A6, የሌክሰስ ነው Mersedes ኢ-Klasse ነበር.
5. የውስጥ, ተሽከርካሪ ውጫዊ እና ሙያዊ ውሂብ: 2003 ውስጥ, የ ተክል አስተዳደር እና ንድፍ ሁሉንም ነገር ለመለወጥ ይወስኑ. በመሆኑም የ BMW አዲስ አካል, በመሠረቱ 2.5 ሊትር የሆነ መጠን ነበረው እና 525-ኛ ሞዴል ላይ የተፈናጠጠ ነው ፕሮግራሞች, አዲስ ትውልድ, እና ምቾት አንድ የተሻሻሉ የውስጥ ያገኛል. የማን ባህርያት ጨምሯል እና አስተማማኝነት ምንም ጥርጥር ይቀራል ስልጣኔ ትቈጠሩ መሪውና ፍሬኑ እና ሰስፔንሽን BMW 525i,. የምርት 2009 ድረስ የዘለቀ.
6. አምራቹ ፕሮግራሞች በርካታ ሰዎች ተገቢ ያልሆነ መለቀቅ ተደርጎ ጀምሮ "BMW" ስድስተኛው ትውልድ, ሞተር ልዩነት ነበረው አይደለም. በዚህ ተከታታይ እትም ይህን ቀን ቀጥሏል.

በመሆኑም የ BMW 525i 1988 እስከ 2009 ድረስ ብቻ ሶስት ትውልዶች ነው የቀረበው. የመኪና ታሪክ ብዙ አድናቂዎች መሠረት, ለዚህ ሞዴል የሚሆን ምርጥ ክፍለ ጊዜ 3 እና 4 ትውልድ ነበሩ; በጣም ረጅም ነው, ነገር ግን - ይህ ተወዳጅነት ጫፍ ነበር.

የዉጭ

የውጭ ባህሪያት BMW 525i ሁልጊዜም ቀልብ. አንዳንድ ንጥረ ነገሮች እውቅና አደረገው መኪኖች ልዩ, አንድ ዓይነት አንዱ. የማን ፎቶዎች ርዕስ ላይ ሊታይ ይችላል BMW 525i, በውስጡ ቅጾች እና ውበት ጋር ያስደንቃቸዋል.

ሁሉም ሞዴሎች ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ይህም ኦፕቲክስ, ፊት "መልአክ ዓይኖች" አላቸው እና ወጥነት ባለው መንገድ ወለል ላይ ብርሃን ያከፋፍላል. የኋላው በአንድ አካል ላይ ነው; ሁለተኛው - ግንዱ ክዳን ላይ: E34 ጀርባ ውስጥ በሁለት ክፍሎች ይከፈላሉ. ነገር ግን አስቀድመው አካል ላይ በጥብቅ የሚገኙት E39 የኋላ ኦፕቲክስ ውስጥ.

ኮፈኑን ሁለት የጎድን በላዩ ላይ የሚገኙት, ሲሆን የተመዘዘ ቅርጽ አለው. ትልቅ windscreen A ሽከርካሪው ሁሉም ጥሩ ያያል ምክንያት የሆነውን ወደ መንገዱ ሙሉ ፓኖራማ ያቀርባል. ሁሉም ማለት ይቻላል ሞዴሎች የቅንጦት ማጽናኛ ማስታወሻ የሚያመጣ አንድ ማስገቢያ አላቸው.

የፊትና የኋላ ባምፐርስ ተጨማሪ ደህንነት መሆኑን ኃይል amplifiers በታች እልባት አንድ ግዙፍ ቅጽ አላቸው. ትልቅ ሻንጣ ክፍል - የኋላ ቡት ክዳን ከሥሮቻቸው, ግዙፍ ነው.

ዉስጠ እየታ

ጋር የውስጥ ንድፍ እያንዳንዱ አዲስ ትውልድ የተሻለ ይሆናል. አንድ ሰው በማንኛውም ጉዞ ላይ ደክሞት ማግኘት አይደለም በጣም ምቹ የፊት መቀመጫዎች የተቀየሱ ናቸው. ተመለስ ሶፋ ሦስት ጊዜ የተቀየረው ነበር. የ E39 ጀርባ ውስጥ, እርሱ የኋላ ተሳፋሪዎች ለተሻሻለ ማጽናኛ ምክንያት, አንድ የእርዳታ ዓይነት ሆነ.

ምቹ ዳሽቦርድ በብቃት ለማስተዳደር እና የመኪና አፈጻጸም ለመከታተል ያስችልዎታል. ይሁን እንጂ, ይህ ግዙፍ ነው እና ቦታ ብዙ ሲይዝ, ነገር ግን ተሳፋሪዎች እና የመንጃ የሚሆን ቦታ ለመቀነስ አይደለም.

የአገር ለማስጌጥም ወደ የንክኪ ለዓይንም የሆኑ ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቁሳቁሶች የተሰራ ነው. ያቃጥለዋል አይደለም እና አጨልማለሁ አይደለም. ይህ ለማጽዳት በጣም ቀላል ነው. የካርጎ ቦታ ትልቅ ነው, ይህም በርካታ ነገሮች ማስቀመጥ ትችላለህ.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ከእስር BMW 525i ትውልድ ላይ በመመስረት, መግለጫዎች የተለዩ ነበሩ. 525-እኔ ሞዴል ምርት ያለውን መኪና 5-ተከታታይ, እንደ እኔ እኛ በቅደም ተከተል ከግምት, ጥቂት ትውልዶች ነበር. በትውልዶች ሁሉ አካል እና ውስጣዊ ተመሳሳይ ናቸው, በተከታታዩ ውስጥ ሌሎች ሞዴሎች መካከል ያለውን መለያ ሞተር ነበር. እነዚህ መግለጫዎች ተጨማሪ ዝርዝር ውጭ መጻፍ ነው.

ሁለተኛ ትውልድ. መኪናው ሰፊ "ጠፍጣፋ" ይባላል ይህም አንድ ሞተር M30V25, የታጠቁ ነበር. 150 እየፈጠኑ ያለው ኃይል እና ከፍተኛ ፍጥነት - 202 km / h. አማካይ ፍሰት ተመን ነበር - 9.7 ሊትር.

ሦስተኛው ትውልድ. እነዚህ የ M20 እና M50, እንዲሁም ለሁሉም-ጎማ ድራይቭ M50V25 አንድ አማራጭ ተቋቋመ. ሞተር BMW 525i E34 በጽናት በመቆየቱ. ኃይል, 150 እና 192 ሊትር የተላበሰ, ላይ የሚወሰን. ሀ. ከ 1992 ጀምሮ ይህ የጊዜ ዙር ተለውጧል መሆኑን Vanos ሥርዓት ዘርግቷል. ይህ ሥርዓት ይበልጥ ውጤታማ በሆነ ፍጆታ እና መጠቀም ሞተር ኃይል ለመቀነስ ፈቅዷል.

በአራተኛው ትውልድ. BMW 525i ፕሮግራም ቀጣዩ ትውልድ ጋር የተዘጋጁትን - ያላቸውን የማይሉበት 192 "ፈረስ" Torque 245 ኤም ውስጥ ያላቸው M54,.

አምስተኛ ትውልድ. 192 እና 218 እየፈጠኑ: አካል E60 ሞተር 2,5i ሁለት ዓይነት ተቀብሏል.

ጥቅሙንና ጉዳቱን

BMW 525i, አዎንታዊ አሉታዊ እና ገለልተኛ በርካታ ምክንያቶች አሉት. እነዚህ ሞተሩ ተጎዳ አይደለም ይህም በአጠቃላይ, እንደ ተሽከርካሪ አጠቃላይ ስሜት 2.5 ሊትር ነው ተቋቋመ. ከእኛ ይበልጥ እነሱን እንመርምር.

በመጀመሪያ, 525-እኔ ሞዴል ያለውን ከአዋቂዎቹ, ይዘርዝሩ:

• ለብዙ ዓመታት ሊቆይ የሚችል ነው; ይህም አስተማማኝ ፕሮግራምዎን.
• ጠንካራ በሻሲው.
• ምቾት እና ምቾት.
• ቀላል ጥገናና እድሳት.
• ዝገት ጋር ትንሽ የተጋለጠ ነው ይህም ኃያል አካል,.
• ለማከናወን ቀላል ነው.

አሉታዊ ባሕርያት በጣም አጭር:

• ውድ ጥገናና እድሳት.
• በጣም መኪኖች እና የመለዋወጫ ሆኖ በጣም ከፍተኛ የዋጋ.

አንድ 2.5 ሊትር ነዳጅ ሞተር 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ከ 10 ሊትር መብላት አለበት ማለት አንችልም እንደ ገለልተኛ የነዳጅ በማድረግ ፍጆታ ሁኔታዎች, ሊያካትት ይችላል. የት ሲጨቃጨቁ በርካታ ባለሙያዎች እና አሽከርካሪዎች ይህን ቁጥር ማስቀመጥ, ግን አንድ መግባባት ገና አልደረሰም አላት.

የዋጋ አሰጣጥ መመሪያ

ወደ ትውልድ ላይ በመመስረት, BMW 525i ዋጋ የተለየ ይሆናል. ስለዚህ, አንድ ያገለገለ መኪና አማካይ ወጪ ገደማ 0.5 ሚሊዮን ሩብልስ ነው. ይህ ትውልድ E39 ከሆነ. አካል E28 150 000 ሩብልስ ጥሩ የቴክኒክ ሁኔታ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.

የጥገና እና የመለዋወጫ

ሞተር እና ሌሎች መሣሪያዎች በአንድ ይልቅ ውስብስብ መዋቅር ያላቸው እንደ አገልግሎት ላይ ማሳለፍ BMW 525i ዋጋ መጠገን. በአገሪቱ የተለያዩ ክልሎች ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ ዋጋ የተለየ ይሆናል. በመሆኑም, በአማካይ ላይ ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ዘይት ምትክ 4,500 ሩብልስ ያስከፍላል; ነገር ግን Orel ውስጥ - 3000.

የውጪ ምንዛሬ ተመን ተነሳ እንደ የመለዋወጫ ዋጋ በቅርቡ, በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል. ነገር ግን ባለቤቶች ተስፋ መቁረጥ እና ካታሎግ ክፍል ቁጥር ማንሳት የሚችል ተክተን ላይ ተወስዷል መሆን አይደለም.

ግምገማዎችን ባለቤቶች

መኪናዎች ባለቤቶች 525 ተከታታይ አጠቃላይ አመለካከት ክወና ለብዙ ዓመታት አስተማማኝ እና ጠንካራ እራሱን መስርቷል ምክንያቱም መኪና, ገንዘብ ዋጋ መሆኑን እውነታ ላይ ይነጉዳሉ. አሽከርካሪዎች መደበኛ ጥገና ውስጥ ለረጅም በቂ ሊቆይ የሚችል መሆኑን አጽንኦት.

ባለቤቶች የ BMW 525i ግምገማዎች በተመለከተ መኪናው ምርት ቆይቷል ይህም ምንም ይሁን ምን ትውልድ አንድ ጥሩ: ሆኖ ይገኝ ዘንድ አንድ ስምምነት ላይ እስማማለሁ. A ሽከርካሪዎች መኪናው ጥሩ ባሕርያት እና ከቁብ አሉታዊ ብዙ አለው ይላሉ.

በመሆኑም, በተለያዩ ትውልዶች የተሰጠ ነበር ይህም መኪኖች BMW 525i, ሁሉም, አስተማማኝ እና ጥራት እንደሆኑ ግልጽ ነው ትዕይንት አሽከርካሪዎች እና ባለቤቶች ይገመግማል.