Carb "Solex 21073" ወደ "Niva": አንድ መሳሪያ, ጥገና, ማስተካከያ, ግምገማዎች

የ ዊትነስ VAZ-2121 ከረጅም ጊዜ በፊት ዳብሮ ነበር እውነታ ቢሆንም, ይህ መኪና አሁንም በጣም ታዋቂ ነው. በ 1994, ሞዴል VAZ-21213 ተለውጧል. ብዙ ሰዎች ስለ ታዋቂ ምርቶች አንዳንድ jeeps ያለውን ምቀኝነት ሊሆን ይችላል ይህም ያላቸውን ከፍተኛ permeability, እነዚህ ማሽኖች ለመግዛት. አስተማማኝነት, ገባነት እና ከፍተኛ maintainability ያሉ ሌሎች. ወደ ቀላል ንድፍ እና ጥሩ ጠፍቷል-የመንገድ አፈጻጸም ይህ በአደን, ዓሣ በማጥመድ እና ቱሪዝም መደሰት ወደ ራስ ትራንስፖርት አድርገዋል.

መኪና "Niva" 211213 1.7 ሊትር አንድ ሞተር የተገጠመላቸው. እሱ ካርቡረተር, እና ይህም VAZ-2106 ያለውን ሞተር ላይ የተመሠረተ ነው. የ አምስት-ፍጥነት በእጅ gearbox እና እውቂያከሌለው መለኰስ ሥርዓት አለ. ኃይል አቅርቦት ስርዓት ካርቡረተር "Solex" 21073 ወደ "በእርሻው" የተፈናጠጠ ነው. ብዙ ህልም ያለው መኪና ባለቤቶች carburetors እና ከእነርሱ ጋር የተገናኘ ነገር ለማባረር. ነገር ግን ካርቡረተር - ይህ ዓረፍተ ነገር አይደለም. አንተ ብቻ በውስጡ መሠረታዊ አሃድ, ማስተካከያ ዘዴዎች ለመረዳት እና ለመጠገን እንዴት መማር ያስፈልገናል.

መሣሪያ

ካርቡረተር "Solex" 21073, "በእርሻው" የተጫኑ 1.7 ውስጥ, emulsion መሣሪያዎች ቡድን እውቅና መሰጠት ይቻላል. የስራ አየር-ነዳጅ ቅልቅል መካከል ዝግጅት ዘዴ. አካል እና የሽፋን - መሣሪያው ሁለት ክፍሎች የተዋቀረ ነው. በተጨማሪም, የመሣሪያው ሚዛናዊ ደረጃ ሊኖር ጋር እንዲንሳፈፍ ክፍል ያካትታል. አለ መሳቢያ እንዲባባስ, economizer ekonostat. የ ንድፍ ሁለት የነዳጅ ክፍል እና አንድ diffuser አለው. እነዚህ ተቀጣጣይ ቅልቅል ማዘጋጀት ነው. ሽፋን የተጫኑ ዕቃዎች, ይህም በኩል ነዳጅ ወደ ካርቡረተር የሚቀርቡ, እና ወደ ታንክ ወደ ትርፍ ነዳጅ የሚወድቅ ነው. በተጨማሪም ሽፋን ውስጥ ይለበጡ ናቸው. እነዚህ የአየር ማጣሪያ ለመታጠቅ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሌላው ክዳን ያለው የነዳጅ ደረጃ በቀጥታ ቁጥጥር ቦታ ማንሳፈፊያ ሰገነት ላይ በመርፌ ቫልቭ የታጠቁ ነው. የ ካርቡሬተር ሜካኒካዊ አይነት ማፈን ቫልቭ አለው. እርስዎ "ብርድ ውስጥ" ሞተሩ ለመጀመር ይፈቅዳል. በዚህ ማሻሻያ ውስጥ, ካርቡረተር "Solex" 21073 ወደ "ኒዋ" 21213 በጣም ከፍተኛ ብቃት ያሳያል. መሣሪያው ትክክለኛውን ቅንብር የፊት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች በጣም ከፍተኛ አፈጻጸም ማቅረብ የሚችል ላይ ነው.

የስራ መርህ

የተፈናጠጠ ካርቡረተር "Solex" 21073 "በእርሻው" የነዳጅ እና አየር ድብልቅ ለማዘጋጀት, እና ሞተር ለቃጠሎ ቻምበር ጋር ማቅረብ የታሰበ ነው. ኃይል ዩኒት ማስጀመሪያ በኋላ, ሹፌሩ ወደ ቫልቭ ይዘጋል. ይህ ሲሊንደሮች አንድ ሀብታም ቅልቅል አወዳድሮ ያረጋግጣል. ራስ-ሰር ማስተካከያ ስርዓት ጋር ስሮትሉን መሽከርከር በማድረግ በአየር ፍሰት በመጨመር የቀረበ ነው. ሞተሩ ሞቅ ያለ ነው እንደ በቅርቡ እንደ ማፈን መወገድ ነው. ካርቡረተር በመሠረቱ, ኦፕሬሽን ሁነታ መስራት ይጀምራል. አንድ ሽፋን ፓምፕ በመጠቀም ነዳጅ ቤንዚን ወደ እንዲንሳፈፍ ሰገነት ወደ የሚቀርብ ነው. የነዳጅ መጠን በመርፌ ቫልቭ ያለውን ቦታ ላይ ይወሰናል. በተጨማሪም, በ መልከፊደሉን ውስጥ ነው የሚገኙት ልዩ ሰርጦች አማካኝነት ፈሳሽ ነዳጅ ዋና አውሮፕላን ይገባል. ከዚያም - የመጀመሪያው በማቀላቀል ሰገነት ላይ. ሞተሩ በከፍተኛ ጫና ስር መስራት ሲጀምር ሁለተኛ ዩኒት ካሜራ እንዲነቃ ይደረጋል - A ሽከርካሪው ድንገት ወደ በመጠምዘዝ ፔዳል በሚያደርገው ከሆነ. ሞተሩ በማበጃጀትና ጊዜ, የ solenoid ቫልቭ ይጀምራል. ይህ የሞተር ጋር stably ማንቀሳቀስ ይችላሉ. የተቀነሰ የነዳጅ ፍጆታን.

የ ተንሳፈፈ ስልት

"በእርሻው" ውስጥ ካርቡረተር "Solex" 21073, ሁለት ክፍሎች ውስጥ አንድ እንዲንሳፈፍ ቻምበር ተጭኗል. እነዚህ ዋና ካሜራ በሁለቱም የመሣሪያ ጎን ላይ የሚገኙት ናቸው. ስርዓቱ ሁለት ከባድ ጎማ እንዲንሳፈፍ ይይዛል, ወደ ለልማቱ ላይ ደህንነቱ ናቸው.

የመሣሪያው ሽፋን ሞገዶችን ወደ ሲጫን አንድ ዘንግ ላይ ባለፈው እንዲወጣና,. የ ቅንፍ አንድ ትር አለው. ልዩ ኳስ በኩል ንጥረ በመርፌ ቫልቭ ያለውን በመርፌ በሚያደርገው. አንድ እንዲንሳፈፍ ዘዴ ወደ ካርቡረተር ውስጥ የተለመደ ክንውን ያስፈልጋል ነዳጅ ደረጃ ለማስተካከል ጥቅም ላይ ይውላል. በመርፌ ቫልቭ - ወደ የሚጣሉ አይነት. እሱ አደሰ አልነበረም. የ ቫልቭ አካል በ ካርቡረተር ሽፋን ላይ ያለውን ክር ላይ የተፈናጠጠ ነው. ማሽኑ መንቀሳቀስ ጊዜ ኳስ ድንጋጤ ከ በመርፌ ይጠብቃል. ካሜራውን ባዶ ይሆናል ከሆነ (መንጃ HBO የሚጠቀም ከሆነ ለምሳሌ ያህል,) ከዚያም ያንኳኳል የሚንሳፈፍ.

ዋናው የመለኪያ ስርዓት

የመጀመሪያው እና ሁለተኛው ጓዳዎች diffusers ጋር አካተዋል. ትልቅ ሰው እና አንድ አነስተኛ ንጥረ ነገር አለ. በጋራ የተቋቋመ አነስተኛ ሾጣጣ እና የሚረጭ መሳሪያ ጋር. ሁለተኛውን emulsion ጉድጓዶች ጋር ሰርጦች በኩል እንደተገናኙ; እነሱም እንዲንሳፈፍ ቻምበር ጋር አንድ ሰርጥ በኩል መገናኘት ነው. ቤንዚን ያደረገው ወደ emulsion ጉድጓዶች ግርጌ ላይ አንዳንድ ክፍሎችን ዋነኛ የነዳጅ አውሮፕላኖች ናቸው. በእነዚህ ጉድጓዶች ውስጥ, ልዩ ቱቦዎች አሉ. ከእነርሱ እያንዳንዳቸው አንድ ጫፍ አየር ጀት የታጠቁ ነው. በአየር የመሳሪያ አንገት ከ በውስጥም የሚቀርብ ነው.

ዋና dosing ተቀጥላ ክፍል የክወና መርህ

ስለ ፕሮግራሙ ሲሊንደሮች የሚነሱ ክፍተት ተጽዕኖ ሥር, አየር ማጣሪያ በኩል ቀርቧል ነው. ተጨማሪ ኦክስጅን የመጀመሪያው ሰገነት የሚቀርብ ነው. ይህ diffusers ያልፋል. ምክንያት የአየር ፍሰት መጠን ጨምሯል እውነታ ጋር, የሚረጭ ዞን አንድ እንኳ የበለጠ አሉታዊ ጫና ይፈጠራል.

ነዳጅ እርምጃ ስር በደንብ ጋር የሚረጭ emulsion ይወጣል. ጋር በማያያዝ ይህ አየር ወደ ቱቦ ውስጥ emulsion ያለውን የአየር ጄት ያልፋል ከዚያም ነዳጅ ጋር ተደባልቆ. በዚህም ምክንያት, አንድ emulsion በከፍተኛ ፍጥነት ይህ የአየር ፍሰት ይቀላቀላል የት ካርቡረተር ሰርጦች, ወደ ላይ ያረፈ ነው, ይህም ተቋቋመ ነው. ይህን መርህ ሥራዎች መሠረት "Solex" 21073 ወደ "በእርሻው" ካርቡረተር አልተሰካም. ያለው ዕቃ ይጠቀማሉ ይህ ከማሻሻያ ላይ ሊለያይ ይችላል. ነገር ግን ሁሉም መሣሪያዎች ተመሳሳዩን ስለ ሥርዓት መርህ.

ስራ ፈት ስርዓት

መሣሪያው በማበጃጀትና የተሞላ ነው. ይህ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር አሠራር ለማስቻል የታሰበ ነው. በዚህ ነጥብ ላይ, ወደ diffuser ውስጥ ያለውን ክፍተት በጣም ትንሽ ነው. ነዳጅ ዋናው የመለኪያ ስርዓት ውስጥ ማግኘት አይችሉም. ሞተሩ በማበጃጀትና, ነዳጅ የመጀመሪያው E ንዲንቀሳቀስ ካርቡረተር ክፍል ስር መመገብ ነው. የተረጋጋ ነዳጅ ቅልቅል ለማቋቋም በቂ ጠንካራ የሆነ ክፍተት አለ.

በአየር የመጀመሪያው ክፍል ዋና መዋኘትና emulsion በደንብ በኩል የሚቀርብ ነው. ከዚያም ነዳጅ በማበጃጀትና ያለውን የነዳጅ ጄት ወደ ያገኛል. ከዚያ በኋላ - በአየር ጄት XX ጀምሮ የሚቀርቡ በአየር ጋር ተደባልቆ ነው. ይህ ንጥረ ነገር ኦክስጅን ልዩ ሰርጥ በኩል የሚቀርብ ነው. ይህ ክወና ከመሃሉ እንዲንሳፈፍ ከእልፍኙ ይወጣል ይፈስሳሉ አይደለም ሁነታ እና ነዳጅ በማበጃጀትና ወደ ሞተር ጭነት አንድ ለስላሳ ሽግግር ይፈቅዳል.

Ekonostat

ካርቡረተር "Solex" 20173 ወደ "Niva" ekonostatom የተሟላ ነው. ይህ መሣሪያ ስሮትሉን ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው ጊዜ በሁለተኛው ክፍል ውስጥ የተዘጋጀ ነው ያለውን የነዳጅ ቅልቅል, ለማበልጸግ አስፈላጊ ነው.

መላ ፍለጋ

ስለ ተሽከርካሪ ክፍሎች ለዘላለም የሚቆይ ሲሆን አንዳንድ ጊዜ ሊፈናጠጥ ካርቡረተር ወደ "Niva" "Solex" 21073 ለዘወትር አይደለም. ይህ ምርመራ ጋር መጀመር አስፈላጊ ነው መጠገን. አንድ ቀላል ማስተካከያ ማድረግ ይችሉ ይሆናል. በመሆኑም ካርቡረተር መካከል ክንውን ወቅት nozzles አንድ ምክንያት clogging ምክንያት, የመዋቅሮች ማግኘት ይችላሉ. ደካማ-ጥራት ቤንዚን በመሣሪያው ላይ ያለውን ሰርጦች ግድግዳዎች ላይ ተቀማጭ ምስረታ ይመራል. ይህ ጉልህ ያላቸውን መስቀል-ክፍል ይቀንሳል. ከመፈራረስ ካርቡረተር ስርዓቶች የሚከተሉትን ምልክቶች በማድረግ ምርመራ ይችላሉ:

• ጨምሯል የነዳጅ ፍጆታን.
• ሞተር በሚነሳበት ወቅት ችግሮች. የተቀነሰ ኃይል እና ተለዋዋጭ ባሕርይ ነው.
• ያልተረጋጋ በሚኒሞ.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, "Solex" 21073 ወደ "በእርሻው" የተፈናጠጠ የ ካርቡረተር ማጽዳት. ከዚህ በኋላ ይካሄዳል ይህም ደንብ, መሳሪያው እንደገና መሥራት መሆን እንዳለበት እንደ ያስችላቸዋል.

እንዴት ካርቡረተር ለማስመለስ?

የጥገና ለማግኘት አንቀሳቃሽ ከ መሣሪያ ማስወገድ አብዛኛውን ጊዜ አስፈላጊ ነው. መጀመሪያ ላይ የአየር ማጣሪያ ፈታታ. ከዚያም ነዳጅ, የአየር ቧንቧዎች, ሽቦዎች እና ኬብሎችን ተወግዷል. ተጨማሪ ለውዝ ፈተሉ.

በአንድ ጠረጴዛ ላይ ወይም ሌላ ተስማሚ ወለል ላይ በተሻለ ካርቡረተር መፈታታት. ዝርዝሮች በአንድ ቅደም ተከተል ሊሰራጭ ይገባል. ይሄ እነሱን ማጣት አይደለም ይረዳናል. መርፌው ቫልቭ በማስተካከል ሂደት ልዩ ጥለት የሚያከናውነውን ነው. ማጠቢያ መሳሪያ የሚሆን ልዩ ፈሳሽ መጠቀም አለበት. ምትክ የሚሆን አውሮፕላኖች በማንኛውም ራስ ሱቆች ላይ መግዛት ይቻላል. ብዙውን ጊዜ, ካርቡረተር disassembly እና አጠባ ችግሮች ብዙ ለመፍታት ይረዳል.

በደንብ ማድረግ

የተሳሳተ ስብስብ ካርቡረተር "Solex" 21073 "Niva", የጥገና እና የመሳሪያውን ማስተካከያ ለመርዳት ከሆነ ሕይወት ያመጣል. ቅንብሮች ሞተሩ እንደ በብቃት በተቻለ የሚሄዱ ውስጥ ምርጥ ሞዶች ለመመለስ ያስችላቸዋል. ይህ በአማካይ ላይ የነዳጅ ፍጆታን. የ ተክል የመጀመሪያው ደረጃ እና ትንሽ ሞተር እስከ ለማሞቅ. በተጨማሪም ይህ የነዳጅ ቱቦ እና መሣሪያው ክዳን, መፈታታት አስፈላጊ ነው. የኋለኛው ወደ እንዲንሳፈፍ ለመጉዳት ሳይሆን እንደ ስለዚህ በከፍተኛ ጥንቃቄ ለማስወገድ ይመከራል. ቀጥሎም ካርቡሬተር ያለውን ዕቃ ቤቶች በእያንዳንዱ ውስጥ ያለውን የመለኪያ መሣሪያ vymeryat ርቀት በመጠቀም. ጠርዝ ወደ ነዳጅ ያለውን ሃፕሎይድ ፊት ይለካል. ይህ መጠን በግምት ገደማ 24 ሚሜ መሆን አለበት. በዚህ ርቀት ያንሳል ወይም, በውስጡ መቃኘት podgibaniem እንዲንሳፈፍ የሚበልጥ ከሆነ. ከዚያም መጀመር እና እንደገና ሞተር እስከ ለማሞቅ ያስፈልግዎታል. ደረጃ ማስተካከያ በተሳካ ሁኔታ በሚጠናቀቅበት ጊዜ, እርስዎ ፈትቶ ቅንብር ወደ ያልፋሉ.

የሞተር አጣበቀችው. የሚያስፈልገውን ለጥ-ምላጭ የጠመንጃ መፍቻ እና ጥቂት ጊዜ ለማዋቀር. ብቸኛ አሀድ ላይ ያለውን የነዳጅ ቅልቅል ጥራት በማስተካከል ወደ ቦረቦረ ነው አንድ ቀዳዳ አለው. የእሱ አይደክሙም አይፈትሉምም; ነገር ማቆሚያዎች ድረስ. ስለ ቦረቦረ ስለ አምስት አብዮት ፈተሉ ዓይነት ከፍተኛ ቦታ ከ የሚመጣ. ከዚያም, የእርስዎ አንቀሳቃሾች ጀምር. የሌላውም መጠቀም አስፈላጊ አይደለም. የ ቦረቦረ "ጥራት" ነቀለ ከሆነ, ከዚያም ካርቡረተር ሞተር ፍጥነት ለውጥ ያደርጋል. ቀጥሎም, እንደገና ለማጣመም. ሞተር ክወና የተረጋጋ እና አልተቋረጠም አይሆንም ድረስ ለማሽከርከር ያስፈልጋል. ሞተሩ በጸጥታ ሲጀምር, ከዚያም አንድ ተራ ይልቅ ከእንግዲህ ወዲህ አባል አጣሞ. ሞተሩ እስራቱን ከጀመረ በዚህም ምክንያት, ፈትቶ ፍጥነት ይህም በትንሹ በሚኒሞ ፍጥነት ለመጨመር የተሻለ ነው, ዙሪያ 900. ላይ ይዋቀራል.

መደምደሚያ

እነዚህ ሙሉ በሙሉ ብጁ ስብስብ ካርቡረተር "Solex" 21073 ወደ "በእርሻው" ፍቀድ ይህ መሠረታዊ ማስተካከያዎች ናቸው. ይህ ካርቡረተር መልካም ስለ ግምገማዎች, ነገር ግን "በእርሻው" ላይ ሳይሆን ከፊት-VAZ ሌሎች ሞዴሎች ላይ ብቻ መወሰን.