JSC "Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ የኤስ.ቪ. በኋላ የተባለ", የሞስኮ

የኤስ.ቪ. በኋላ የሚባል Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ በሩሲያ ውስጥ ምርጥ አውሮፕላኖች መፍጠር እንደሆነ ጥንታዊ ኩባንያዎች መካከል አንዱ ነው. ዓላማውስ በተደጋጋሚ በከፍተኛ ሁኔታ አድናቆት አድርጓል. ኢዶ ሌኒን ያለውን ትእዛዝ, ቀይ ሰንደቅ, የሰራተኛና ቀይ ሰንደቅ እና ተሸልሟል የጥቅምት አብዮት ትዕዛዝ. ንድፍ ቢሮ በአሁኑ ቴክኖሎጂ ጋር የቴክኖሎጂ-ዝንብ ፍጥረት ላይ መስራት ይቀጥላል.

በመጀመሪያ ንድፍ ስኬት

የኤስ.ቪ. ጥር 1933 ተመሠረተ በኋላ የሚባል Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ. የመጀመሪያው ዲዛይን ቢሮ, ተክሉ №39 ላይ የጀመረው ሥራ የተፈጠረው. የ CB ተግባር ለወታደራዊ ዓላማ ጨምሮ, ምርት እና ዲዛይን, እና ብርሃን ምርት አውሮፕላኖች በተዘጋ ዑደት ለማዘጋጀት ነበር. ጽ ራስ የኤስ.ቪ. Ilyushin ተሾምኩ. ቡድኑ, አንድ ቦምብ ጣይ CDB-26 እንዲያዳብሩ ጀመረ ሰባት ንድፍ ያቀፈ ነበር. ግንቦት 1934 በ ሰራተኞች 54 ሰዎች ወደ ጨምሯል.

የመጀመሪያው ጣይ ንድፍ ማሽኖች መካከል የሚገኙ ኮሮጆው የሚለይ ይህም የቅርብ ዲዛይን, አኖሩት. ቴክኒካዊ ሰነድ እና አንድ ለሙከራ አጭር በተቻለ ጊዜ ውስጥ ከእስር ነበር. አቪዬሽን ኮምፕሌክስ Ilyushin በእኛ አንድ ልምድ ፈተና ፓይለት ቪኬ Kokkinaki ያለውን መቆጣጠሪያዎች ላይ ተቀምጠው, 1934 የበጋ ወራት ውስጥ ሞዴል CDB-26 የተፈተነ. የፈተና ውጤቶች ጥሩ አፈጻጸም, እና መላው ቡድን የላቀ ስኬቶች ብቻ ሳይሆን አሳይተዋል. ለወደፊቱ ይህ መኪና ፍጥነት እና ክልል ውስጥ በዓለም መዝገቦች ቅንብር, ብዙ ውዴዴሮች ውስጥ አሸንፏል.

መለያ ሶፍትዌር እና ሠራዊት መዛግብት

የመጀመሪያው ጣይ ኤስ ቪ Ilyushinu ስኬታማ ሙከራ CDB-30 አንድ ሁሉን-ብረት ግንባታ ጋር በራሪ ማሽኖች ሁለተኛ ትውልድ ለማስለቀቅ ለመስጠት ጠይቀዋል ነበር በኋላ. የሙከራ ሞዴሎች መካከል ፈተናዎች 1936 ውስጥ የቆዩ ሲሆን አውሮፕላኑ ስም DB-3 ሥር መደበኛ መሣሪያዎች ነበር.

የማምረት ሞስኮ, Komsomolsk-ላይ-የአሙር, Voronezh ውስጥ የሚገኙ ሦስት ተክሎች ጀመሩ. ጣይ አዲስ ሞዴል ቀስ በቀስ ወደ በዕድሜ ሞዴል DB-3 መሬት ላይ የተመሠረተ አየር ኃይል regiments ይተካል. ስምሪቱን ለ DB-3T ተብሎ ወንጫፊ የሆነ የተለየ ዓይነት, ተፈጥሯል.

የ Ilyushin ጊዜ የበረራ መሣሪያዎች ምርጥ ምሳሌ ላይ አደረገ ማረጋገጫ, ማንኛውም መካከለኛ የማረፊያ ያለ ቁርጠኛ ሁለት ረጅም ርቀት የመኪና ጉዞ ናቸው. ከእነርሱ መካከል አንዱ መንገድ በሞስኮ ላይ የተከናወነው - በሩቅ ምሥራቅ, ሁለተኛው 8000 ኪ.ሜ ርዝመት ጋር ወደ ሰሜን አሜሪካ አትላንቲክ ውቅያኖስን በማቋረጥ መንገድ ጠርጓል.

ከፊት ለ

ጦርነት በፊት, በ 1939, የኤስ.ቪ. በኋላ የሚባል Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ የተሻሻለ ሞዴል ማሻሻያ ጣይ DB-3F የተፈተነ ነው. የመኪናው ስለሚፈጠር ባሕርያት የተሻሻለ ተደርጓል, ሞተሩ ኃይል ብዙ ተነስቶ airspeed በሰዓት 445 ኪሎ ሜትር ወደ ጨምሯል. 1 ቶን ጠቅላላ ክብደት የአውሮፕላን ሊጫን የቦምብ ጫና, እስከ 3.5 ሺህ ኪሎ ሜትር የበረራ ክልል አደረገ.

ጦርነት መጀመሪያ ጀምሮ አቪዬሽን ኮምፕሌክስ ተከታታይ ውስጥ ከሚዘጋጁት አውሮፕላን ሞዴሎች. Ilyushin, ጠብ ውስጥ ንቁ ምግባር ውስጥ ይካፈላሉ. አስቀድሞ ነሐሴ 1941 ላይ ማሽን DB-3 ባልቲክኛ መርከቦች በርሊን ውስጥ የቦምብ ፈጽሟል. በ 1942 ወደ አውሮፕላኖችን የመጀመሪያው ተከታታይ IL-4 መርጧቸዋል የተለቀቁ. በ 1942 Stalingrad ጦርነት ውስጥ 480 ለረጅም ክልል አውሮፕላኖችን ተገኝተው ነበር. IL-4 ጦርነት ወቅት ፍልሚያ ክወናዎችን ውስጥ ጥቅም ላይ ማሽኖች ዋና ዓይነት ነበር.

በራሪ ታንክ

ድርብ armored አውሮፕላን - 1941 በ, የ OKB Ilyushin የማይሉበት የቴክኒክ ሰነድ እና ለሙከራ "በራሪ ታንክ" ያለውን እድገት ነው. የማሰብ ችሎታ ከሚኖረው ባህርያት መሰረት እና bombarding ከሌሎች ንድፍ ቢሮዎች ሌሎች analogues ይልቅ እጅግ የበለጠ ውጤታማ ነበር. የ ለሙከራ ፈተና ጥቅምት 1939 ቪኬ Kokkinaki አሻገረው ግን ውጤት የማያረካ ነበሩ.

ይህ በተለይ, አንድ ፋንታ ሁለት አብራሪ, እንዲሁም አንድ ለማከል ያስፈልጋል ወታደራዊ የጦር መሣሪያ ለማግኘት AM038 ሞተር, ከእንጨት እድሳት ለማሻሻል አስፈላጊ ነበር ለመቀየር ብዙ ጊዜ ወሰደ. በ 1940, አውሮፕላኑ IL-2 ስም የተቀበለው እና Voronezh አውሮፕላኖች ፋብሪካ ላይ ምርት ተቀበረ. ጦርነቱ ከመጀመሩ በፊት ወደ 250 የሚጠጉ መሬት ጥቃት አውሮፕላኑ ተክል ላይ ምርት ነበር.

የመጀመሪያው ውጊያ ሰኔ 27, 1941 በተካሄደው አምስት IL-2, Bobruisk ወረዳ ከተማ ውስጥ የጀርመን የቴክኖሎጂ አንድ ኮንቮይ ጥቃት. በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ, "ዝቃጭ" መውጣቱን ስታሊን, ወደ ውጭ የለሰለሱ ሁኔታው, ያለውን ጣልቃ ገብነት በኋላ የማምረት አቅም እድገት ጀመረ, ፋብሪካዎች የጅምላ ለቅቀው ጋር በተያያዘ ተቀንሷል. ጊዜ በ ከፊት ወር Kursk ጦርነት ከ 1 ሺህ ኢል-2 ምርቶች ከ ሪፖርት. ከ 3.6 ሺህ መኪናዎች ጦርነት ዓመታት ወቅት የተገነባ ነበር.

IL-2 ማሻሻያዎችን

በወታደራዊ ዘመቻዎች ውስጥ ተሳትፎ አንዳንድ እንቅፋቶች አሳይተዋል IL-2, ጠላት ጥቃት መድረክ በታች በውስጡ ጭራ ድርሻ በተለይ ተጋላጭነት ውስጥ. እኛ በረራ ሁለተኛ አባል ከባድ መትረየስ ኤም ኢ Berezina ለማዘጋጀት ይህም አንድ ተኳሽ, ሆነ በውስጧ, ድርብ ብርትኳናማ መመለስ የመጠቀም ለኪሳራ ለማስወገድ ወሰንን. አዲስ ዓይነት ውስጥ ይገባሉ ይህ ማሻሻያ stormtrooper አውሮፕላኖች.

, የኤስ.ቪ. ወደተፈለገው armored መሬት ጥቃት አውሮፕላን IL-10 የተለቀቁ በኋላ የሚባል አንድ የተሻሻሉ IL-2 Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ መሠረት ላይ ከጀርመን ጋር ጦርነት የመጨረሻ ጊዜ ውስጥ የተዘረጉ ሲሆን በጃፓን በውጊያ ተግባር ላይ ተሳትፏል. IL-10 1950 ድረስ አገልግሎት ላይ ነበር በሶቪየት ሠራዊት ውስጥ, ተከታታይ ምርት በ 1947 ተቋረጠ. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ተሳታፊ ሁሉ የበረራ እናሰራጭ ማሽኖች መካከል ከ 30%, የተቀየሰ እና አቪዬሽን ኮምፕሌክስ ተከታታይ ጀምሯል. ኤስ ቪ Ilyushina.

መንገደኛ ትራንስፖርት

Kuibyshev ከተማ ውስጥ - ለተወሰነ ጊዜ ኢዶ (ሚያዝያ 1942 ጥቅምት 1941) ለቅቀው እንዲወጡ ነበር. የሞስኮ ኤስ ቪ Ilyushin በመመለስ ላይ እርሱ የተሶሶሪ Ilyushin የሚደግፍ ጦርነት ላይ ትልቅ ለውጥ አምጥቷል በኋላ ዳይሬክተር እና አውሮፕላኖች ተክል ቁጥር 240. አለቃ ንድፍ ተሾምኩ ተሳፋሪ የአየር ትራንስፖርት ለማዳበር ይጀምራል. የጅምላ መጓጓዣ ወደ የመጀመሪያው አውሮፕላን ኢል-12 ሆኗል. ተሳፋሪው ሞዴል, ይህም ወታደራዊ ትራንስፖርት ስሪት ላይ የተገነባ ነበር በስተቀር በውስጡ ክወና, 1946 ጀመርኩ.

በ 1950 Ilyushin (ሞስኮ) IL-12 ውሂብ አፈጻጸም ትንተና በኋላ qualitatively የተሻሻሉ አፈጻጸም ጋር የጅምላ ምርት የመንገደኞች አውሮፕላን IL-14 ላይ ወጥቶ ነበር. በሶቭየት ኅብረት, ምሥራቅ ጀርመን, እና ቼኮዝሎቫኪያ - አዲሱ ሞዴል ሦስቱ አገሮች መካከል 14 ተለዋጮች ላይ ይመጣል. በአውሮፕላኑ የጅምላ መጓጓዣ እና ሳይንሳዊ የባሕር ጉዞዎች የሚያገለግል ነበር. ከጊዜ በኋላ በቢሮው ውስጥ አየር ኃይል አንድ ተሳፋሪ, እና ልዩ የአየር ትራንስፖርት አውሮፕላኖች ለመፍጠር ሰርቷል.

ተሳፋሪ እና ልዩ ትራንስፖርት

Ilyushin አቪዬሽን ኮምፕሌክስ ተሳፋሪ የአየር ትራንስፖርት መስመር ይፋ በተለያዩ ጊዜያት የኤስ.ቪ. በኋላ የሚባል:

• IL-12 (4 ማሻሻያዎችን) ከ 1947 እስከ 1968 ድረስ ክወና ውስጥ ነበር. ቻይና ውስጥ, አውሮፕላኑ 1988 ድረስ ጥቅም ላይ ነበር. ሁሉንም ጊዜ ለ 663 ዩኒት ምርት.
• IL-14 (14 ማሻሻያዎችን). ይህም ከ 1950 እስከ 2005 ድረስ ክወና ውስጥ ነበር. ዝውውር (አንዳንድ ቁጥር የሚበልጥ ከ 3800 ክፍሎችን መሠረት) 1348 አውሮፕላኖች ነበር.
• IL-18 (ወታደራዊ ትራንስፖርት, የትራንስፖርት እና የማረፊያ, ትምህርት, ምርምር, ወዘተ ጨምሮ 24 ማሻሻያዎችን,). 1959-2002 ዓመት - መኪናዎች ጠቅላላ ቁጥር ከ 800 ዩኒት, ክወናው አፍርቷል. በርካታ አጋጣሚዎች አፍሪካ, ሶማሊያ, ዩክሬን, ሰሜን ኮሪያ, እና ሌሎችም ውስጥ ለመብረር ይቀጥላሉ.
• IL-62 (10 ማሻሻያዎችን). ይህ 81 አውሮፕላኖች ተልኳል የምትልክ ሲሆን ከእነዚህ መካከል 289 አውሮፕላን, ምርት. ከ 1965 እስከ አሁን ድረስ - የስራ ዓመት.
• IL-86 (4 ማሻሻያዎችን). በአሁኑ ጊዜ ወደ 1976 ጀምሮ ጥቅም ላይ ብቻ 106 አውሮፕላኖች ምርት ነበር.
• IL-96-300 (9 ማሻሻያዎችን). በአሁኑ ጊዜ ወደ 1988 ጀምሮ የሚንቀሳቀሰው, የተሰጠ መሣሪያዎች ብዛት - 30 አውሮፕላኖች.
• IL-114 (ተሳፋሪ እና ልዩ መኪኖች መካከል 12 ማሻሻያዎችን). 2001 ጀምሮ ክወና ውስጥ, ተከታታይ ምርት 2020-2021 ዓመት ጊዜ ውስጥ ፋብሪካው "MiG" ውስጥ የጅምላ ምርት በማዘጋጀት, ታሽከንት ውስጥ ይቀጥላል. የስራ ማሽኖች የቤት መስመሮች ላይ ይውላሉ.
• IL-114 (12 ማሻሻያዎችን). 2001 ጀምሮ ትበራለች. ፋብሪካ TAPOiCH በ 2017 ጀምሮ. የአውሮፕላን የቤት መስመሮች ላይ ቀዶ.
• ጥፍ IL-103. 1994 ጀምሮ ይገኛል, ክወና ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ነው.

እስከዛሬ ድረስ, JSC "Ilyushin" አውሮፕላን የሚከተሉትን ዓላማዎች ምርት:

• ዘጠኝ አውሮፕላኖችን ሞዴሎች.
• ተዋጊ አውሮፕላኖች መካከል ስምንት ሞዴሎች.
• የ የባህር ኃይል (ፀረ-ሰርጓጅ, ወንጫፊ) ለ አውሮፕላኖች መካከል ሦስት ሞዴሎች.
• ትራንስፖርት አውሮፕላን ሦስት ሞዴሎች.
• የልዩ የአውሮፕላን ትራንስፖርት መሠረት ላይ 5 ሞዴሎች.
• ተሳፋሪው መኪናዎች ዘጠኝ ሞዴሎች ሦስት ልዩ ሞዴሎች የመንገደኞች አውሮፕላን ላይ የተመሠረተ.
• የልማት ሞዴል ውስጥ 4 ነው (IL-112, IL-114 SuperCarrier TCP "Ermak", IL-76 (የዕቃ መቀየሪያ)).

በአሁኑ ደረጃ ላይ ኩባንያ

የ አቪዬሽን ኮምፕሌክስ መላውን ጊዜ በላይ. ኤስ ቪ Ilyushina (ሞስኮ) በርካታ ማሻሻያዎችን ጋር አውሮፕላኖች መቶ ከሁለት በላይ አይነቶች አዘጋጅቷል. ተከታታይ ምርት ውስጥ አውሮፕላን ብራንድ "IL" ከ 60 ሚሊዮን ወደ አየር ኃይል የተዘጋጁ ክፍሎችን, ተሳፋሪ አገልግሎቶች እና በከፍተኛ ደረጃ ልዩ አጠቃቀም አጠቃላይ ቁጥር የተመረተ.

JSC "IL" - 1990 ጀምሮ, የ ቢሮ የሕዝብ ኩባንያ በመሆን, የባለቤትነት የራሱ መልክ ተቀይሯል. 1995 ጀምሮ, አጠቃላይ ዳይሬክተር እና አጠቃላይ ንድፍ ቁ Livanov እርምጃ ይወስዳል. ዋና ዋና ተግባራት የጭነት ትራንስፖርት እና ወታደራዊ የመጓጓዣ አውሮፕላን ግንባታ ናቸው.

ስራዎች

ኩባንያው ያለማቋረጥ, እንዲዳብር ዕድል ይፈጥራል የሥራ ሁኔታ ያሻሽላል. እስከዛሬ ድረስ ሁልጊዜ በርካታ ቅርንጫፎች ቢሮ እና ምርት ዲፓርትመንቶች ውስጥ አቀባበል ይሆናል ማን ባለሙያዎች መካከል አንድ የማያቋርጥ ዝርዝር አለ.

Ilyushin ሥራ በሚከተሉት ዘርፎች አሉት:

• ሠራተኞች ልዩ (ገጣጣሚ, linkers, riveters et al.).
• የንድፍ እና መሐንዲሶች (ንድፍ መሐንዲሶች, ዲዛይነሮች, ወዘተ specialization ጋር.).
• የሒሳብ ክፍል ውስጥ አስተዳደራዊ ሠራተኞች (የሂሣብ, የኢኮኖሚ, ወዘተ).

ኩባንያው ተሰጥኦ ወጣቶች እና የስንብት ነባር ባለሙያዎች ለመሳብ አንድ ፕሮግራም አዘጋጅቷል ይህም ሙያዊ ሰራተኞች ስልጠና, ወደ ከፍተኛ ትኩረት ይከፍላል. ከፍተኛ ትምህርት ወደ በግብረሰናይ ስብስብ ዒላማው ግዛት ፕሮግራም ውስጥ ተሳታፊ JSC "አቪዬሽን ኮምፕሌክስ. ኤስ ቪ Ilyushina". መሰረታዊ የትምህርት ተቋማት Mai, MIPT, MEI, MSTU ናቸው. አንድ እይታ ጋር የፌደራል በጀት ወጪ ላይ አንድ ትምህርት ማግኘት ይችላሉ የት ባውማን MIREA ተጨማሪ Ilyushin ንድፍ ቢሮ ውስጥ ለመስራት.

አጋዥ መረጃ

Ilyushin ቁጥር 45, ፊደል "ገ" መገንባት ውስጥ Leningradsky Prospekt ላይ ሞስኮ ውስጥ ይገኛል.

ቅርንጫፎች እና ቢሮ ቢሮዎች ከተሞች ውስጥ የሚገኙት:

• Zhukovsky (ሞስኮ ክልል)., የቅርንጫፍ.
• Kamenka መንደር (ሞስኮ reg.), ማሰልጠኛ ማዕከል.
• Ulyanovsk, አንድ ቅርንጫፍ.
• Voronezh, ቅርንጫፍ.
• ከተማ Ryazan ቅርንጫፍ.
• የኩባንያው ታሽከንት ቢሮ.

ኩባንያው ታሪክ ጋር ለመተዋወቅ እና ስኬቶች Leningradsky Prospekt ላይ በሚገኘው ኢዶ መዘክር ሊሆን ይችላል.