መኪኖች, የጭነት
KamAZ 5410 - ስለ ትራክተሮች የመጀመሪያ
KamAZ 5410 - አንድ አፈ. በአካባቢው መንገዶች ላይ ተደጋጋሚ እንግዳ - 2002 ውስጥ, ዓመት ይህ ህትመት, ይህ ማሽን ተወ እውነታ ቢሆንም. ይህ ሁሉ ይደውሉና አገሮች ውስጥ እና ሩቅ ጨምሮ በርካታ የውጭ አገሮች ውስጥ ሊታይ ይችላል.
የመኪና ተከታታይ ምርት 1970 ሄደ. ሆኖም ግን, ከዚያም ZIL-170 ተብሎ ነበር. እንዲህ እንደ ተክል ራሱ, ያልነበረበት እውነታ - ብቻ የተገነባ. ይሁን እንጂ መሐንዲሶች Likhachev ተክል ወደ የተሶሶሪ መንገዶች ላይ ከባድ የጭነት መኪናዎች አንድ በመሰረቱ አዲስ ሞዴል አዘጋጅቷል.
ትዕዛዝ ውስጥ የውጭ ተሞክሮ ጋር ለመተዋወቅ, እንዲሁም በውጭ አገር cabover በርካታ የአሜሪካ እና የፈረንሳይ መኪኖች ገዝተው ተግባራዊ እግሮች ለማዳበር.
እንደሚከተለው 5410 ውስጥ KAMAZ ቴክኒካዊ ባህርያት ናቸው:
- በ 210-260 HP ውስጥ ኃይለኛ የ V ቅርጽ ስምንት-ሲሊንደር በናፍጣ ሞተር አይነት ላይ በመመስረት;
- አንቀሳቃሽ "ዩሮ-1» ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው;
- በመካኒካል 5-ፍጥነት gearbox;
- ስድስት ተኩል ቶን በላይ ትንሽ ተጨማሪ ትራክተር ውስጥ ጠቅላላ ክብደት;
- በ ተጎታች ላይ ሊፈናጠጥ የሚችል ጭነት ክብደት, አራት ቶን ነው;
- የ ባቡሮች ጠቅላላ ክብደት በሀያ ስድስት ቶን ይሆናል;
- በሰዓት ሰማንያ አምስት ኪሎሜትር, ባዶ - - አንድ መቶ ሙሉ ጭነት ላይ ከፍተኛው ፍጥነት.
ጭነት ለ ዋና ጣቢያ - የፊልም. የ በማጓጓዝ ምርቶች እሴቶች ተፈጥሮ ላይ በመመስረት ያስተላለፉትን-ላይ ሰሌዳ, ማቀዝቀዣ ወይም የሚተያዩት ሊሆን ይችላል. አማራጮች ያለው የጅምላ.
ODAZ-9370, መጀመሪያ እንደ ቦርድ እንደ የሚመጣ ይህም - ዋናው ተጎታች ለ KamAZ 5410. ሙሉ ጭነት ስር ከ ከስምንት ቶን የሆነ ኃይል ጋር SSA (በአምስተኛው ጎማ) ላይ ግፊት የሚያስቀምጥ!
ተሽከርካሪ, የተቀየሰ ነው ጥቅም ላይ pnevnopodvesku ጊዜ ጀምሮ, መኪና እገዳ ምንጮች ላይ ነበር. መንገሥም ላይ የተቀመጠውን አጠቃላይ ተሸካሚ አቅም, እየጨመረ አንጻር የሚከተሉትን ማሻሻያዎችን ላይ የተጫኑ የፊት አክሰል አሥራ ሁለት ምንጮች ላይ ነው.
መርህ ውስጥ, ዋና ዋና ክፍሎች እና በትላልቅ, የጭነት ኢንዱስትሪ ውስጥ ዘመናዊ አዝማሚያዎች መሠረት, ያለፈበት ይቆጠራል. ይሁን እንጂ በጣም መለዋወጫ, የእርሱ መሣሪያ ጋር የተለመዱ ሰዎችን, አለመኖር.
እሱም - የሥራ ሱሰኛ, እንደ 5410. ፎቶ KamAZ ነገር ላይ ፍንጭ ነው.
KamAZ 5410 - በዚህ ጊዜ ደብዛው ጠፍቶ እንደዘቀጠ አንድ ታሪክ ነው. እሱም አዲስ ሞዴሎች እና መኪኖች ተተካ. መቀመጫውንም ላይ አስቀድሞ ይበልጥ ኃይለኛ እና ውብ የጭነት የተሰሩ ናቸው. የ Chrome "አሜሪካውያን" እና "አውሮፓውያን" ምቹ በኩል እየተምዘገዘገ አውራ ጎዳናዎችን expanses. ይሁን እንጂ እዚህ እና እዚያ አንተ በውስጡ ክልል ሌላ ኪሎሜትር ላይ የማዕድን ጉድጓድ ድራይቭ ጠመዝማዛ, አሮጌ የሥራ ሱሰኛ ማየት ይችላሉ ...
Similar articles
Trending Now