መኪኖች, የጭነት
Razdatka GAZ-69: በመሣሪያው መግለጫ, ጥገና
GAZ-69 - አንድ የሶቪየት-ጎማ ሁሉ መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ ለመንዳት. ይህ ሞዴል 1953 እስከ 1973 ድረስ ምርት ነበር. የ ዊትነስ ልማት ላይ የመጀመሪያው ስራ '46 በ ጀመረ. መኪናው እንደምትሉት ከባዶ, የዳበረ ነው እና በሠራዊቱ ውስጥ ጥቅም ላይ እና በግብርና ስራ ዘንድ ታስቦ ነበር. GAZ-69 ሁለት ስሪቶች ውስጥ ምርት ነበር. ቁመታዊ ጀርባ አግዳሚ ወይም ሙሉ የኋላ መቀመጫ ጋር አራት-በር ጋር ይህ ሁለት በር አካል. GAZ-69 ንድፍ ማለት ይቻላል በዚህ ተክል ላይ ምርት ሌሎች ሞዴሎች ጋር የተዋሃደ ነበር. አንድ ክፈፍ አካል እና razdatka GAZ-69 ከባዶ የተፈጠሩት. የ ሞተር ክፍል ጋዝ-M20 ከ ተመርጧል. አቅም 55 ሊትር ነበር. s እና በዚህ ፕሮግራም ጋር ከፍተኛ ፍጥነት -. / ሸ 90 ኪሜ.
GAZ-69 - ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ጋር ሙሉ እንደሚቆጥራት ዊትነስ. ይህ ማኑዋል ትራንስሚሽን በተጨማሪ, ተሽከርካሪው ደግሞ አንድ ዝውውር ጉዳይ መታጠቅ አለብን ማለት ነው. ይህም ዘንጎች ወደ አንቀሳቃሽ torque ስርጭት የታሰበ ነው. መጥፎ መንገዶች ላይ የመኪና ጊዜ ደግሞ, ማስተላለፍ ጉዳይ ምክንያት torque ይጨምራል.
መግለጫ ማከፋፈል ሳጥን GAZ-69
ማኑዋል ትራንስሚሽን ይህን አሃድ ያዘጋጁ. መካከለኛ cardan የማዕድን ጉድጓድ በኩል ዋና በማስተላለፍ ጋር የተገናኘ ያለውን ስልት. የዝውውር ጉዳይ ከኋላ እና ከፊት ዘንጎች ወደ torque ለማስተላለፍ በዚህ መኪና ውስጥ ነው. በተጨማሪም razdatka GAZ-69 አንድ ቅነሳ ማርሽ የታጠቁ ነው. ይህ እጅግ ጎማዎች ላይ ቆንጥጠው ለማሳደግ ይፈቅዳል. ይህም የተለያዩ ለውጦች ዊትነስ, ማለትም GAZ-69A ተመሳሳይ ማስተላለፍ ጉዳይ ይሰጣል ትኩረት የሚስብ ነው. ተመሳሳይ ዘዴ M-72 የተሟላ ነው. በተፈጥሮ, ትንሽ ልዩነት አሁንም ድረስ አለ. እሷ እንዲሁም ሳህኖች መልክ የጸደይ ውስጥ ያለውን ሳጥን ሁኔታዎችን ይቀይሩ በመፍቀድ, እቅፍ ውስጥ ነው. የቅርብ ጊዜ ለማዳረስና መካከል አልተሰካም.
Razdatka GAZ-69: አሃድ
የዝውውር ጉዳይ አንድ ቁራጭ ነው. አናት ላይ, ቀላል ጭነት ልዩ ይፈለፈላሉ አለ. ይህ ልዩ ማህተም ሽፋን ይዘጋል. ሳጥን ራሱ በሻሲው መስቀል አባል ላይ የተፈናጠጠ ነው. መጠገን አራት ነጥቦች ውስጥ እየታየ ነው. አንድ የጎማ ክፍሎች - መስቀለኛ መንገድ ወደ ትራስ ጋር የተያያዘው ነው.
ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ
ይህም ኳስ ተፅዕኖ ላይ የተፈናጠጠ ነው. እዚህ እነዚህ ሁለት.
countershaft
ይህ ሸማኔ ዝውውር ጉዳይ Gears ጋር የታጠቁ ነው. ወደ መካከለኛ አባል ሁለት ተመሳሳይ ጎጆ አይነት ሮለር ተፅዕኖ በማድረግ ዞሯል ነው. ካሰበ እና Gears ያለው ውስጣዊ ቀለበቶችን, ለውዝ ጋር ቋሚ ናቸው.
ይነዳ የማዕድን ጉድጓድ
ሁለት ሾጣጣ ሮለር ተፅዕኖ ላይ የተፈናጠጠ ነው. ግንኙነቱ ኃላፊነት ነው አንድ የማርሽ - ሞራለቢስ ቦታዎች ላይ ያለውን በየኋላኛው እና ዝውውር ቁጥር ዝቅ. ይህ እንዴት ይሰራል? የ በመቀየር ለልማቱ የራሱን ገለልተኛ ቦታ ላይ ሲሆን, የማርሽ የባሪያው ላይ በነፃ ይሽከረከራል. ሞራለቢስ የኋላ ክፍል ውስጥ አንድ የፍጥነት መለኪያ የሚሆን ድራይቭ ሆነው የሚያገለግሉ ጊርስ አላቸው.
የተጫኑ ሦስት flange gaskets አንገት ላይ. እነርሱም እርስ በርሳቸው ተመሳሳይ ናቸው ማኑዋል ትራንስሚሽን ውጽዓት የማዕድን ጉድጓድ የለም እንዳላቸው እውነታ ጋር አንድነት አላቸው.
Breather, ዘይት ማኅተሞች
የ መልከፊደሉን ልዩ breather መቀያየርን በትር አልተሰካም ነው. ይህ ሳጥን ውስጥ ሊፈጠር ይችላል ዘንድ ከልክ ያለፈ ጫና ለመከላከል አስፈላጊ ነው.
እንዴት አንድ ሳጥን ለማስተዳደር
ማስተላለፍ ጉዳይ መካከል መቀያየርን ሁነታዎች መካከል ያለውን ሂደት መቀያየርን በትር ክዳኑ ውስጥ የተከፈተውን የትኞቹ ሁለት ለማዳረስና እንዲሸከሙት ነው. ይህ ሽፋን በ ክራንክኬዝ ፊት ለፊት መጨረሻ የተወሰነ ነው. ወደ ቀኝ ለልማቱ, ማንቃት ወይም A ክሰል ለማሰናከል እና ረድፍ ወደታች ለመዞር የተቀየሰ ነው. ገለልተኛ አቋም, ቅነሳ ማርሽ (የፊት አቀማመጥ ውስጥ ነቅቷል) እና የኋላ አክሰል ግንኙነት - እሱም ሦስት አቋም ነው. ወደ ግራ ለልማቱ, ይህም ለፊት አክሰል ለማገናኘት ታስቦ ነው. እጀታውን ሁለት የሥራ አሉት. የፊት አክሰል ጠፍቶ ነው. የ ለልማቱ የኋላ ቦታ ላይ ከሆነ - ይህ መብራት ነው.
መዋቅር መቀያየርን ስልት
ዘዴ የፊት ሽፋን ላይ የተፈናጠጠ ነው. ይህ መገንጠያው ለማላከክ ብሎኖች አማካኝነት ቋሚ ናቸው ሁለት በትሮች, ይወክላል. በበትር ወደ እንቅስቃሴ ክንድ ምክንያት መንቀሳቀስ. የእነሱ ጫፎች በትሮቹን መካከል ጎድጎድ ወደ ይመጣሉ. የ ዘዴ ደግሞ ምንጮችና ኳሶች የያዘ ሲሆን ክላምፕስ, የተሞላ ነው. እነዚህ ዶቃዎች ዘንጎች ጉድጓዶች ውስጥ ይካተታሉ. ግሪስ አክሲዮኖች ጎጆ ውጭ አያሳልፍም ነው, እንዲሁም ከውስጡ እና የጎማ ጋር የተዘጋጁትን ከቆሻሻ እና አቧራ ማኅተሞች መበከል ለመከላከል. በተጨማሪም ዘዴ ልዩ እንዲቆለፍ መሣሪያ አለው. ይህ መኪና GAZ-69 ሣጥን-razdatka ለፊት አክሰል, ወይም በዝቅተኛ ማርሽ ማጥፋት ውስጥ ይሰራል ጊዜ በዝቅተኛ ማርሽ ጨምሮ ያለውን አጋጣሚ ለማግለል ታስቦ ነው.
የአገልግሎት ማስተላለፍ ጉዳይ
Razdatka GAZ-69 - ይህ አስተማማኝ መሳሪያ ነው. አምራቾች ረጅም ህይወት እና አሁንም በአግባቡ እየሰሩ እንኳ ዛሬ ያለውን ዘዴ ውስጥ አኖረው. ነገር ግን ይህ ሁሉ ብቻ ተገቢ እንክብካቤ ጋር ይቻላል. አንተ ሁልጊዜ ክራንክኬዝ ውስጥ ተገቢውን ዘይት ደረጃ መጠበቅ አለበት. በተጨማሪም አወጡ በየጊዜው መተካት አለበት. ከዚህም በላይ ጊዜ ውስጥ መላ እና እነሱን መጠገን አለበት. ዘይት ደረጃ እንደመሆኑ መጠን, ይህ አሞላል የመክፈቻ ጠርዝ ላይ መሆን አለበት. ምግባር ፈሳሽ መተካት በየ 6000 ኪ.ሜ ይመከራል. ወቅቶች በመለወጥ ጊዜ ደግሞ ዘይት እዳሪ ማከናወን ይገባል.
ይህ breather ሁኔታ ለመፈተሽ ይመከራል - አስፈላጊ ከሆነ, ይህ ቆሻሻ እና አቧራ መጽዳት አለበት. በየጊዜው ሁሉ ለውዝ እና flanges ለመሰካት የ cardan መያዝ በተለይም እንዴት አጥብቀው እንመለከታለን. እንዲያውም ትንሽ እየተጸዳዳ አይፈቀድም. አንድ ዘይት በሚያወጣበት ግኝት ከሆነ, ከዚያም ፈረቃ በትር ላይ ፍሬዎችን አሳርፈው. ወደ ቆሻሻ ዘይት ሙቀት መልክ ውስጥ ክራንክኬዝ ደርቆ. ሌላ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይሰራም. በየጊዜው አንድ ዘይት ለውጥ በኋላ ኬሮሲን ፕሮግራም ጋር አካል ማጠብ አስፈላጊ ነው.
መደምደሚያ
ገበያ ላይ ከውጪ መኪናዎች በርካታ ቁጥር ጋር, retrotehniki አፍቃሪዎች ለማግኘት እና GAZ-69 ያሉ ተሽከርካሪዎች ወደነበሩበት. ይህ ብቻ የሚስብ ማሳለፊያ አይደለም. ብቸኛው ችግር - የመለዋወጫ ማግኘት ነው. ደግነቱ ብዙ ነገሮችን ለምሳሌ ያህል, መላው መኪና GAZ-69 razdatka, በሽያጭ ላይ ናቸው. ዋጋውን ገደማ 5-10 ሺህ ነው. ጥሩ የስራ ሁኔታ ውስጥ በርካታ ክፍሎች አሉ.
Similar articles
Trending Now