እንዴት ማስተላለፍ ጉዳይ ነው?

የዝውውር ሳጥን (ወይም razdatka) - እያንዳንዳቸው ዋነኛ ክፍል ነው ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪ. የያዘው ተግባር ማሽን ያለውን መጥረቢያ ሆነው torque (ከዚህ ቢኤም) ማሰራጨት, እንዲሁም ማጥፋት-መንገድ ወይም ሻካራ መንገዶች ተጓዥ ጊዜ መጨመር ነው.

ዝውውር ሳጥን የሚከተሉት ዝግጅት አለው:

- ሞራለቢስ ወደሚወስደው gearbox, እንዲዳረሱ ካርቶን ውስጥ torque (ከዚህ በኋላ, CM) ያስተላልፋል;

- ሪፖርተር-አክሰል ልዩነት ሁለቱ ዘንጎች መካከል ካቢኔ ስርጭት ለ ያስፈልጋል;

- ማገድ ላይ አንድ ዘዴ ወደ ዘንጎች መካከል ያለውን ልዩነት, አንድ ጠንካራ ግንኙነት የፊት እና የኋላ ዘንጎች ያቀርባል. እገዳን በእጅ ወይም በራስ ተሸክመው ነው;

- ዝውውር ሰንሰለት (ወይም ጥርስ), ከኋላ እና ከፊት አክሰል ድራይቭ የሰውነቷ ክፍል, ማስተላለፍ ይቀንሳል.

ጥቅም ላይ ማሽኑ-ጎማ ድራይቭ ስልት ሙሉ እምቅ መገንዘብ, ሪፖርተር-አክሰል ልዩነት ቆልፍ, ይህም ማለት, ከፊል ወይም ሙሉ እሱን መዝጋት. ሰር መቆለፊያ ዘመናዊ ስልቶችን መሃል ልዩነት - ባለብዙ-የሰሌዳ ሰበቃ ላይ ክላቹንና, የተወሰነ ማዘዥ ልዩነት እና ከዓለቶችና ከተጋጠሙትም.

Viskomufta (ሌላ ስም - ከዓለቶችና ከተጋጠሙትም) - ይህ በጣም ርካሽ እና ቀላል መሣሪያ ነው. በውስጡ ክዋኔ አንድ የተወሰነ ፍጥነት ልዩነት ዘንጎች ላይ እገዳን ንጥረ መልክ ላይ የተመሠረተ ነው. የዝውውር ጉዳይ ብዙውን ጊዜ ዝልግልግ ከተጋጠሙትም የታጠቁ ነው.

አንድ የተወሰነ የማያፈስ ልዩነት መንዳት እና ተነዱ - አንድ ትል ማርሽ ያካትታል ይህም ልዩ መዋቅር ነው. እገዳን ምክንያት ውስጥ ሰበቃ የሚቻል ይሆናል ትል ማርሽ. እንዲህ ያለ ልዩነት ገደብ ጥንካሬ ጀምሮ, እሱን ለማጥፋት-መንገድ አይጠቀምም.

የ አለመግባባት ብዝሃ-የሰሌዳ ላይ ክላቹንና ውጫዊ ሁኔታዎች ላይ ጥገኛ ውስጥ CM ያለውን መጥረቢያ መካከል ያከፋፍላል. በዚህ CM ውስጥ ምርጥ ቆንጥጠው ያለውን ዘንግ ላይ ይሰራጫሉ. እንዲህ ዝውውር ሁኔታ ውስጥ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ አንድ በሃይድሮሊክ ወይም የኤሌክትሪክ actuator እና የኤሌክትሪክ ስርዓት አስተዳደር የተገጠመላቸው ይቻላል መጭመቅ.

(ወይም በእጅ) በግዳጅ መቆለፊያ ብቻ የመንጃ እርዳታ ይቻላል. በዚህ ጉዳይ, አንድ, በሃይድሮሊክ የኤሌክትሪክ ወይም መካኒካል Drive ውስጥ.

ሰንሰለት ዝውውር ተግባር ማሽኑ ዘንጉ ፊት ለፊት ላይ ወደ ሲኤም ለማስተላለፍ ነው. ይህም የተገፋና መንዳት አንድ ያካትታል ጎማዎች ጥርስ, እና ድራይቭ ሰንሰለት. ይልቅ አንድ ሰንሰለት, ማስተላለፍ ሳጥን ሞላላ የማርሽ በማስተላለፍ የታጠቁ ይችላል. ዘመናዊ ማሽኖች ላይ drivedown አንድ ፕላኔታዊ ማርሽ ይመስላል.

አንድ 4x4 ስርዓት ጋር በአንዳንድ መኪኖች ላይ, ይህ (ለምሳሌ ጉዳይ UAZ ማስተላለፍ) የፊት-ጎማ ድራይቭ ማኑዋል መገናኘት ይቻላል. አንዳንድ ዲዛይኖች ለፊት አክሰል ለማሰናከል ችሎታ ጋር ቋሚ ድራይቭ ስርዓት አላቸው.

በርካታ ሁነታዎች ውስጥ እንዲሠራ ሳጥን ይችላሉ በማሰራጨት ላይ: በ A ክሰል ላይ; ሁለቱም ዘንጎች ማሽኖችን ተካተዋል; ሁለቱም ድልድዮች ላይ እንዲሠራ ልዩነት መቆለፊያ አክሰል; ያለውን ልዩነት መቆለፊያ ላይ የማርሽ ቅነሳ ላይ ሁለቱም ድልድይ ሥራ; ራስ-መቆለፍ ልዩነት ጋር ሁለቱም ድልድይ ይሰራሉ.

ሁነታዎች በመቀየር ወደ ለልማቱ ወደ ፓነሉ ላይ ያለውን ተሽከርካሪ ማብሪያ ወይም አዝራሮች አማካኝነት ቦታ ይወስዳል.