"Toyota" መምረጥ-እስከ ጃፓናዊ አምራች የተነሳ, አስተማማኝ ብርሃን የጭነት መኪና

ጃፓን Toyota ኮርፖሬሽን ባለፈው መቶ ዘመን መገባደጃ 90 ዎቹና ውስጥ ፒካፕ ሞዴሎች ዓይነት መመስረት ጀመረ. የ ይስፋፋ ዘንድ ታዋቂ የአሜሪካ ሠራሽ መሰሎቻቸው, "ፎርድ", "የቼቭሮሌት", "የ GMC", "ዶጅ" እና ሌሎች ስኬት ሆኖ አገልግሏል. የጃፓን ከፍተኛ ገቢ ማምጣት የሚችል አለመርካቱ ትኩርት, መውጣት የጎደለው ይቆጠራል.

የጃፓን pickups

Hilux, ታኮማ እና የማትጠልቅባቸውን: ፒካፕ መካከል የአሜሪካ በተለየ አምራቾች, "Toyota" አጢን ሦስት ሞዴሎች. ሁሉም ሶስት ስሪቶች የተለያዩ ስሪቶች ውስጥ ይገኛሉ: አንድ ነጠላ ብርትኳናማ ጋር, ድርብ አራት-በር እና ሁለት-በር እጥፍ.

ትግበራ

መኪና "Toyota አውጪ-up", አመቺ capacious አካል ጋር የጭነት መኪናዎች, የግንባታ ዕቃዎች መካከል የመጓጓዣ ጀምሮ መላው ቤተሰብ ጋር ለሽርሽር ወደ የደምወዝ, በተለያዩ አካባቢዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

"Toyota አውጪ-ባይ" አንድ መደበኛ መኪና ይልቅ ትንሽ ይበልጥ ውድ ወጪ. ማሽኑ, በውስጡ አጋጣሚዎች መካከል specificity የተመካ ዋጋ. ፊት ያለው አንድ የንግድ ማመልከቻ, የኢንዱስትሪ ምርቶችን እና አገልግሎቶችን ከተማ ስርጭት መረብ ያለውን የትራንስፖርት ቆመ.

"Toyota ለመወሰድ" ሞዴል

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, የጃፓን pickups መለቀቅ የተለያዩ ሰፋ ያለ ታይቷል. "Hilux", "ታኮማ", "የማትጠልቅባቸውን" - የጋራ ስም ስር አንድነት ያለውን እምቅ የጭነት መኪና እነዚህን ሦስት ትርጉሞች "Toyota የጭነት መኪና አየች." ሞዴሎች ማለት ይቻላል እርስ የተባዙ, በእነርሱ መካከል ያለውን ልዩነት አንድ ዘመድ ነበር. መኪናው የሚታወቅበትን ዋናው ምክንያት አቅም እና ሞተር ኃይል ተሸክሞ ነበር.

"Hilux"

በጣም ታዋቂ ለመወሰድ ነው Toyota Hilux. ነዳፊዎች በተቻለ መኪናዎች ውስጥ በደንብ የታወቀ ብራንዶች ጋር ብዙ ተመሳሳይነት እንደ መኪና ለማድረግ ሞክረዋል. አንድ ኃይለኛ, ተለዋዋጭ መኪና ውስጥ መሆን ይኖርበታል እንደ ከፊት Hilux, የጥቃት ብለዋል.

ሞዴል ተምሳሌት ሁለቴ CAB ርዝመት, 5335 ሚ.ሜ ይደርሳል ወርዱ 1855 ሚሜ, 1820 ሚሜ መካከል ቁመት ነው. የክፍያ "Hilux" - 1240 ኪሎግራም.

በተመሳሳይ velor መቀመጫዎች, ቄንጠኛ መሣሪያ ፓነል እና ጎጆ ውስጥ ተበታትነው ትንሽ ነገር ግን ምቹ ባህሪያት ብዛት: Characteristically, አንድ ለመወሰድ መካከል ብርትኳናማ ውስጥ ምቾት ደረጃ በማዕረግ መኪና ያለውን ውስጣዊ ዝግጅት ጋር መወዳደር ይችላሉ.

Hilux ሞተር ሞዴሎች - ሦስት-ሊትር መጠን, turbocharged በናፍጣ 1GD - 178 HP አንድ ውፅዓት አለው 4500 ራእይ / ደቂቃ ላይ. ስርጭቱ ሞተር ሰር አምስት-ፍጥነት ወይም ስድስት-ፍጥነት በእጅ gearbox ለማዛመድ.

ታኮማ

ሁሉም-የጎማ Drive »Toyota ታኮማ ለመወሰድ" 159 HP አንድ አራት-ሲሊንደር turbodiesel አቅም ጋር የታጠቁ ነው እና 2.7 ሊትር አንድ ድምጽ. የማስተላለፍ - ስድስት-ፍጥነት በእጅ ወይም አምስት-ፍጥነት ሰር.

የአየር ንብረት ቁጥጥር, changer ጋር ዘመናዊ የድምጽ ሥርዓት, ቀለም ማሳያ, ብሉቱዝ ድጋፍ, ኢንተርኔት ጋር መልቲሚዲያ: ወደ ኮክፒት ውስጥ አልተጫነም ናቸው. ይህ ሁሉ ምንም ይሁን ከእንጨት አወቃቀር የተነሳ ሳጥን መኪና የሚወጣው (ነጠላ, ድርብ ወይም ሁለት-በር, የተስፋፉ).

በሻሲው "ታኮማ" ድንጋጤ absorbers ጋር ምንጮች ላይ ታግዷል ታዋቂ መደበኛ ብርሃን የጭነት መኪና A ክሰል ጋር አብሮ የሚሄድ ሲሆን ከፊት እገዳ በሃይድሮሊክ ድንጋጤ absorbers እና ከቆየሽ ምንጮች ጋር አንድ ነጻ የብዝሃ-አገናኝ ነው. ሁለቱም አንድ እገዳ stabilizer አሞሌዎች ጋር አካተዋል.

ፍሬን ለመወሰድ ሥርዓት በጣም ጠንካራ, ባለሁለት የወረዳ, ወደ አግድም እርምጃ ነው. ከበሮ ማሽኖች - የፊት ጎማዎች በውስጥ አየር ዲስክ, ከኋላ ጋር አካተዋል. ማሽኑ ግርጌ ስር አካል ከፊል ጭነት ላይ ነው አደረገን መሆኑን በሃይድሮሊክ ግፊት ትቆጣጠራለች አልተሰካም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ከኋላ ጎማዎች ላይ ብሬክ አበጥ ሙሉ ኃይል ውስጥ አይሰሩም.

"የማትጠልቅባቸውን"

ይምረጡ-እስከ ሙሉ ወይም የኋላ-ጎማ ድራይቭ ጋር ይገኛል ብርሃን የጭነት መኪናዎች በመላው ክልል "Toyota" በጣም ተወካይ ነው. መኪናው, በውስጡ ውጫዊ ብዙ የሚያምር መፍትሄዎች ቄንጠኛ መልክ አለው. ራስ ኦፕቲክስ, ባምፐርስ, ጎማዎች እና ብዙ ተጨማሪ - በአንድነት ፍጽምና እንድምታ መስጠት. እኔ ንድፍ በሙሉ የፈጠራ ቡድን ተሰማኝ.

መኪናው ውስጥ ያለው ውስጣዊ የተለያዩ መደበኛ ያልሆነ ዝግጅት ነው: መቀመጫዎች መንሸራሸር እና ማሞቂያ, ክቡር ቁሶች, Alcantara, ቆዳ እና suede የተሠራ ድብዳብ ጋር አካተዋል. ስለመጣ, አየር ማቀዝቀዣ ነው አሰሳ ስርዓት ጋር የአየር ንብረት ቁጥጥር እና መልቲሚዲያ ሥርዓት አለው. በኤሌክትሪክ ተነዱ መሣሪያዎች በየትኛውም የተጫኑ: እነርሱ መስኮቶች, ውጫዊ መስተዋት, መሪውን አምድ ናቸው.

4.6 ሊትር, ስምንት, V-ቅርጽ ዝግጅት አንድ ነዳጅ ሞተር የተገጠመላቸው Toyota ለመወሰድ "የማትጠልቅባቸውን". የኃይል ተክል (310 HP) እስከ አንድ ተኩል ቶን ጭነቶች መሸከም ይችላሉ. የማስተላለፍ - ሰር ስድስት-ፍጥነት.

በሻሲው ማሽኖች በደንብ የማይሰለፍ ናቸው, እና እንዲያውም የአካል ከፍተኛ ጭነት ጋር ተመልሶ ይልና እና የመንገድ ወለል ወደ አግድም ቦታ አንጻራዊ የያዘው መምረጥ አይደለም. ዝቅተኛ ፍጥነት መንዳት ጊዜ ትኩረት ወደ መኪናው አየር-ፍሰት የመቋቋም ውስጥ ስለሚፈጠር ባህርይ ላይ ተከፍሎ ነበር. የፒካፕ "Toyota የማትጠልቅባቸውን" ሁሉንም የሳንባ በጣም ከፍተኛ ሞዴል ተደርጎ ነው የጃፓን የጭነት.

ስለ ወጪ

ለንግድ ዓላማ ሊውል የሚችል መኪናዎች: ወዳጆች ዋጋ አላቸው. ይህም በተለይ ከሆነ አንድ የጃፓን መኪና የተመረተ. ቴክኒካዊ ሁኔታ እና ሞዴል ዓመት ላይ ተመስርቶ, 2 000 000 ሩብልስ - ሁለት ጊዜ መደበኛ መኪና ወጪ ይበልጣል ዋጋ ይህም "Toyota አውጪ-ባይ", 1 500 000 ለ መግዛት ይቻላል. ልዩ ሳሎኖች ውስጥ የተሸጡ መኪናዎች.

የደንበኛ ግብረመልስ

የጃፓን የመኪና ቴክኖሎጂ ግምገማ የግድ አይደለም - ይህ በተለምዶ አዎንታዊ ነው. ለመወሰድ የጭነት ብራንድ "Toyota" ባለቤቶች ያላቸውን ከፍተኛ አስተማማኝነት, ሞተር አስተማማኝነት, አቅም እና ጥሩ ፍጥነት ባሕርያት ምልክት መሆኑን ይሁን እንጂ ሊጠቀሱ ይችላሉ. "Toyota ምረጥ-እስከ" እንደ ፈጽሞ በፊት በጥያቄ ውስጥ አሁን ዓመታት በግለት የሆኑ አስተያየቶች ላይ.