"Toyota" - ሞዴል ተከታታይ "Corolla" (10 ትውልዶች)

Toyota Corolla - የጃፓን መኪና ኢንዱስትሪ ምርት ፕሮግራም ውስጥ ጥንታዊ ሞዴሎች መካከል አንዱ. ይህ የምርት ትውልድ በደርዘን ያለው ሲሆን በዛሬው ይገኛል.

የመጀመሪያው "Toyota Corolla" ሞዴሎች እስከ ወደ 60 ዎቹ ይተረታል ነበር. ይህም ሁሉ ጊዜ መኪናው ስም አልተለወጠም ነበር ያስፈልጋል ነው. አምራቾች ቴክኒካዊ ባህርያት, የውስጥ እና የውጭ የተሻሻሉ መሻሻል ላይ ይተማመን. ይህም ከ 50 ዓመት በኋላ (በ 2013), ይህም መታወቅ አለበት ይህም Toyota Corolla E160 11 ትውልድ, አዲስ ሞዴል ብርሃን አየሁ, እና አሁን የሚገኝ መሆኑን እውነታ አስከትሏል.

ባለፉት ዓመታት የጃፓን ጥራት ብቻ ጥሩ እጅ ጋር ራሳቸውን አረጋግጧል, ስለዚህ በዚህ ሰዓት መሸጥ 40 ሚሊዮን. PCs ከፍተኛ ደርሰዋል. አሁን በዚህ መኪና ገበያ ያለውን ቀዳሚነቱንና ወዳሉበት እና በዓለም ዙሪያ የተሻለ ሽያጭ ነው ማለት እንችላለን.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እኛ በውስጡ እንቅስቃሴ, ያላቸውን ባህሪያት እና ዝርዝሮች ጋር አጭር ድምፅ ወቅት ምርት ይህም ሞዴሎች የምርት ስም "Toyota" ታሪክ እንመልከት.

የመጀመሪያው ትውልድ - 60 ዓመት

ታሪክ መጀመሪያ ወደ አውቶሞቲቭ ብራንድ Toyota በ 1966 ጀመረ. ይህ የመጀመሪያው ሞዴል E10 ተሰብስቧል በዚህ ጊዜ ነበር. አንድ ርካሽ መኪና የቤተሰብ አይነት, በጣም አይወቁት እንጂ እጅግ ተግባራዊ ነበር. coupe, sedan እና ጣቢያ ያፋጥን; ይህ "Toyota" (በወቅቱ ሞዴሎች መደበኛ ነበሩ) አካል ሦስት አይነቶች ጋር ይገኛሉ.

ማሽኑ የማን ድምጽ 1.1-1.2 L አንድ ሞተር የታጠቁ ነው. ኃይል ከ 60 እስከ 78 እየፈጠኑ የተለያየ ነበር. አንዳንድ ሞዴሎች ላይ የተለመደው ማኑዋል ትራንስሚሽን ሰር ባለሁለት-ባንድ ተተክቷል ነበር.

የመጀመሪያው-ትውልድ Toyota Corolla E10 መሰብሰቢያ 4 ዓመት የዘለቀ ሲሆን በተሳካ አሜሪካ, ጃፓን እና በአውስትራሊያ ውስጥ ይሸጣሉ.

በ 70 ዎቹ ውስጥ Toyota Corolla

እነዚህ ዓመታት አሥር ዓመት ውስጥ E20 እና E30 ሁለት ትውልዶች ቢለቀቅም እውነታ በማድረግ ትዝ ነበር. ይህም እነርሱ ናቸው እንደ ዝቅተኛ ወጪ ጠብቆ ሳለ, የሚችል ምርት ሰልፍ, "Corolla" ለመቀጠል, የ "Toyota የሞተር ኮርፖሬሽን" አንድ ትልቅ እመርታ ነው.

"Toyota" ሞዴል የተለየ አቅርቧል. የ ክብደት (900 ኪሎ ግራም) እና አንድ በለሰለሰ አግኝተዋል ላለፈበት የሰውነት ቅርጽ የመጀመሪያ ትውልድ የተለየ E20. በተጨማሪም አሁን በውስጡ የድምፅ መጠን ወደ 1.6 ሊትር ወደ 1.2 ሊትር ከ ሲለዋወጥ, 8-ቫልቭ ሞተር የተሻሻሉ ነበር. በዚህ መሠረት, አቅም 115 እየፈጠኑ ደርሷል, ይህም ጨምሯል. ለመጀመሪያ ጊዜ ይህን ሞዴል ስለተቋቋመው ላይ ነው ጸረ-ጥቅል ቡና, እጅግ እገዳ ባሕርይ ተሻሽሏል ይህም. ይህም gearbox ትኩረት በመስጠት ጠቃሚ ነው: ሰር ባለሶስት-ባንድ ሆነ, እና በእጅ - የ አምስት-ፍጥነት.

"Corolla E30" በ 1974 ወጥቶ ነበር. መኪናው ላይ የተደረጉ ማንኛውም ለውጦች ብቻ wheelbase እና በጣም ትንሽ አካል ጨምሯል ነበር. ይሁን እንጂ, ለመጀመሪያ ጊዜ ይህን ሞዴል ማለት ይቻላል ወዲያውኑ አሽከርካሪዎች ታየ የት አውሮፓ, ወደ ውጭ መላክ ጀመረ.

በ 80 ዎቹ ውስጥ Toyota Corolla

በዚህ አሥር ዓመት ወቅት, ኩባንያው መኪና "Toyota" መካከል, አራተኛ በአምስተኛውና በስድስተኛው ትውልድ ለቋል. ሞዴሎች እና ዋጋዎች አሮጌውን በመጠኑ የተለየ ነው.

Toyota Corolla E70 አካል ልዩነቶች ብዛት አስታውሳለሁ. ይህ ሞዴል መጀመሪያ 1.8 ሊትር በናፍጣ አሃዶች የተቋቋመ ነው ለ ወዘተ በሮች የተለያዩ ቁጥር, sedan መኪና ጋር ከ 5 :. ጉርጆችን ነበሩ በተጨማሪም አሽከርካሪዎች ሞተር ግቤቶች ደስ. ይህ ልኬቶች ስለ ዝም ማሰኘት አይቻልም; ወደ ርዝመት 4 ሜትር ደርሷል.

Toyota Corolla E80 1983 ታየ. ይህ የምርት hatchback ተወክሏል. ምክንያት እሷ የፊት ጎማ ድራይቭ መሆኑን እውነታ ጋር, ይህ የስፖርት መኪና ተከታታይ ለመልቀቅ ይቻላል.

በ 1987, በ "Corolla" አዲስ አካል E90 ጋር ቀርቧል. ይህ 4326 ሜትር ርዝመት, 4A-GZE መድረክ ላይ "መኪና" እና አንድ መጭመቂያ የታጠቁ ለማሳደግ ሞተር, ዓይነት ነበር. ይህ ሞዴል ላይ, አምራቹ ሙሉ በሙሉ የኋላ-ጎማ ድራይቭ ውቅር ትተው ችሎ ነበር ነው.

በአሁኑ ጊዜ, መኪኖች መካከል ይህ አዲስ ትውልድ 1000-2000 ዶላር ተሽጦ.

በ 90 ዎቹ ውስጥ Toyota Corolla

"Toyota" E100 እና E110 ሞዴሎች 7 እና በ 90 ዎቹ ውስጥ 8 ትውልድ Corolla በርካታ ማምረት ይቀጥላል. በ 1991, የዓለም ለስላሳ እና የተጠጋጋ አካል, ጨምሯል ርዝመት ጋር አዲስ መኪና አየሁ. E100 ሞዴል ADAC ተሸልሟል ተደርጓል እና በጣም አስተማማኝ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሚባል ነበር.

በ 1995 በስምንተኛውም ትውልድ E110 ማሽን debuted. ይሁን እንጂ, በ 1999, መኪናውን አስቀድሞ restyling እና የቴክኒክ እቅድ ውስጥ አንዳንድ መሻሻሎች ከተገዛለት ነው. እሱ አስተማማኝ ነው, ስለዚህ ይህ ትውልድ በጣም ብዙ መንገዶች ላይ እንዲሁም በአሁኑ ጊዜ ሊታይ ይችላል. መኪናው ገደማ 6000 ዶላር ዋጋ.

Toyota Corolla (1999 - 2006 GG.)

በውጫዊው Corolla ይጠብቅባችኋል ይመስላል, እና ዕድሜ በጣም ዘመናዊ ነው. restyling ዙር የፊት ራስ ኦፕቲክስ ተሰወሩ በኋላ. እነሱም በአንድ svetoblok ውስጥ ተቀላቅለዋል ነበር. ይህ ክንፍ መጨረሻ ውስጥ የተሰሩ ናቸው ለፊት ተራ ምልክቶችን, መመልከት ትኩረት የሚስብ ነው. የመኪና ዲዛይን, እንዲሁም በጣም የተረጋጋ እና አገደ ጊዜ, ያለውን የጃፓን አምራች ሁሉም ሞዴሎች.

መገለጫ ውስጥ አይቼዋለሁ, "Toyota" (E120 ሞዴል E140) በጣም ትልቅ ይመስላል. በርካታ የ ቅብ መስመር እስከ አልጋችን የፍርዷ ምስል ያክላል. ከዚህ ትውልድ ውስጥ ገንቢዎች hatchback ብቻ liftbek አንድ አካል አለው አምስት-በር ሞዴል ክልል ተነጥለው እንደሆነ መታወቅ አለበት. ዓይን ውስጥ ያለውን sedan ውስጥ ትልቅ በቂ ግንድ overhang እያደነ. ነገር ግን ሁሉም ነገር የሚስማሙ ይመስላል. የኋላ ውጫዊ መኪና ትልቅ svetobloki ኦፕቲክስ ለይቶ ያቀርባል. እንዲሁም እያንዳንዱ አካል ዓይነት እነርሱ ባለቤት.

እኛ የውስጥ ጉዳይ መነጋገር ከሆነ, ጃፓንኛ ደግነትና በጣም አመቺ ነው. ወደ ዳሽቦርድ, ክብ ምልክቶች ሹፌሩ ከፍተኛውን የሚያስፈልገውን መረጃ በጣም መረጃ ለማስተላለፍ ነው. ማዕከሉ መሥሪያ በትንሹ በጥቅም ላይ በጣም አመቺ ነው ሾፌሩ, ዘወር ነው. የ የውጭ ልክ እንደ ውስጣዊ በጣም የተያዘ ነው, ነገር ግን በጥብቅ ጠንካራ እና ይመስላል. , በጣም ትልቅ ይመስላል ይህም መኪናው, የእግዚአብሔር ግንዱ በእርግጥ, በተለይም sedan ነው.

9 ኛ እና 10 ኛ ትውልድ መካከል የቴክኒክ ክፍል

ማሽኖች በቤንዚን ኃይል አሃዶች 1400 እና 1600 ሴንቲ ^3, እንዲሁም 1300 CC dvenadtsatiklapannikom ያዘጋጀው. በሰፊው የሚታወቅ አይደለም ይህም በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች ነበሩ. ኃይል ተክሎች እያንዳንዱ የተለያየ በቂ ከፍተኛ መጠን ሊትር አቅም ነው. ከእነሱ አንድ 16-ቫልቭ ሲሊንደር ራሶች አጠቃቀም ሊሆን ችሏል ያግኙ. restyling በኋላ ሁሉም መኪኖች ላይ የተጫነ ነው ተለዋዋጭ ቫልቭ የጊዜ VVT-እኔ, ስለ "toyotovskoy" ስርዓት ምስጋና ይግባውና, እነርሱ አንድ ከፍተኛ የነዳጅ ኢኮኖሚ ያሳያሉ. ወዳሉበት መኪና አምስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም ሰር ስርጭት. ይሁን እንጂ ሦስት-በር ስሪት ቅደም ስድስት-ሰስፔንሽን የተዘጋጁትን ይቻላል.

ወደ ማሽን እና የፊት እና የኋላ -independent እገዳ stabilizer አሞሌዎች የተገጠመላቸው ነው የመንኰራኵሮቹም. ከዚህም በላይ ሁሉም ንጥረ ነገሮች እንኳ መጥፎ መንገዶች ላይ, ረጅም አገልግሎት ሕይወት አለን. ማሽኑ በማንኛውም ውቅር ውስጥ በሃይድሮሊክ መቀመጫ ጋር የታጠቁ ነው ይህም አንድ መደርደሪያ እና pinion መሪውን አለው. የፊት አክሰል ዲስክ ላይ ብሬክ ስልቶችን mounted, እና ከኋላ ናቸው - ከበሮ, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ክብ አሉ. ሁለተኛውን ሁኔታ, ማሽኖች እጅግ ወሳኝ ሁኔታዎች ውስጥ ይረዳል, አንድ መቆለፍን ሥርዓት የታጠቁ ነበር.