ምክንያት: መኪና በመንቀሳቀስ ላይ ጋጥ. ሞተር እና መፍትሄ ለማቆም ምክንያት

መኪናው በመሄድ ላይ ጋጥ ለምን ይህ ርዕስ ያብራራል. በዚህ ክስተት ምክንያት በጣም አዘቦቶች ሊሆን ይችላል; ነገር ግን መኪናው ይህ "ባህሪ" መካከል ያለውን ችግር, እርስዎ ብዙ ነገር ያገኛሉ. ከዚህም ሞተር ይሰምጣሉ ፈት ይችላል. ይህ ትንሽ ሞተር ለመጀመር ይመስላል ይደሰቱ, ነገር ግን አንድ ጊዜ በኋላ ከአሁን በኋላ አይሰሩም. የሙቀት ሥራ ቅርብ ከሆነ ሞተር ተመኙ አይደለም ውስጥ አንድ ሊሆን ተለዋጭ የሚደርስብህ ዘንድ. ሞተሩ ያለው የሥራ የሙቀት መጠን 90 ዲግሪ ነው. እና ምክንያቶች ብዙ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን መሠረታዊ መመርመር ይኖርብናል.

በጣም የተለመደው ምክንያት

ይህ መንስኤዎች ሁሉም በርካታ ምድቦች ሊከፈል ይችላል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በጉዞ ላይ መኪናው ጋጥ ለምንድን ነው? ምክንያቱ ተራ እና ውስብስብ ሁለቱም ሊሆን ይችላል. እኛ ነዳጅ-በመርፌ ሞተር ስለ ከሆነ, ይህ ፍጥነት ተጠያቂ የሆነውን ትዕዛዝ ቁጥጥር ውጭ ብዙውን ጊዜ ነው በማበጃጀትና ነው. ይህ ነዳጅ ሃዲድ ወደ አየር ውስጥ የሚፈለገውን መጠን ይሰጣል እርሱ ነበር. ሬጉለተር በሚኒሞ - አንድ stepper የኤሌክትሪክ ሞተር, ይህ መክፈቻ በመሄድ እና ትኩስ አየር carburetion ለ መወጣጫ ወደ ባለፈ ይህም በኩል ሰርጥ ለመዝጋት ጋር. ስለዚህ የመጀመሪያው ነገር ጥሩ በሚኒሞ ትቆጣጠራለች ውስጥ ማረጋገጥ አለብን. ይህንን ለማድረግ, እናንተ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን በመጭመቅ በተመሳሳይ ጊዜ crankshaft ማስጀመሪያ ማሸብለል አለበት. የ የሞተር በተመሳሳይ ጊዜ ይሮጣል, ነገር ግን አብዮት ቁጥር በየጊዜው እየተለወጠ ነው. የ ጦግ አንድ መፈራረስ አለ - አንተ ጋዝ ላይ ይጫኑ ጊዜ ሞተር ጋጥ. እና በጣም ውጤታማ መንገድ ይህን ችግር ማስወገድ ነው - ይህ ንጥል ሙሉ ምትክ ነው. አዲስ ለመመስረት ያስፈልገናል በማበጃጀትና መካከል ትቆጣጠራለች. VAZ መኪና ላይ በጥቂት ደቂቃዎች የሚከናወን ነው.

ስሮትሉን ውስጥ ችግሮች

እንዲያውም አብዛኛውን ጊዜ ሞተሩ እስራቱን የሚጀምረውን ምክንያት, እሷ ስሮትሉን ነው. ይህ በአየር ማጣሪያ ውጭ ያረጁ ነው, ስለዚህ, ኤንቨሎፑን መላው ውስጥ ወለል የተበከለ ነበር ሊሆን ይችላል. ሙሉ ውስጥ ኤንቨሎፑን ለማጽዳት በቂ ይህን ጉዳት, ለማስተካከል. የ ጋዝ ላይ ይጫኑ ጊዜ ችግሩ የተሟላ የጽዳት በኋላ ችክ እንደሚችል ልብ ይበሉ, አሁንም ሞተር ጋጥ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ አቀማመጥ ዳሳሽ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት. ይህ አነፍናፊ ተለዋዋጭ resistor ነው. ይህ ቫልቭ የማዕድን ጉድጓድ ላይ የተፈናጠጠ ነው. ከዚህም በላይ, ከፍተኛ ርጅና መጨረሻው አቀማመጥ (በሚኒሞ ጋር የሚጎዳኝ) ውስጥ ነው የሚከሰተው. ይህም ካልተሳካ ከሆነ, ሙሉ በሙሉ መተካት አስፈላጊ ነው. ወጪ ዝርዝር በጣም ዝቅተኛ ነው, እና ምትክ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ቦታ ይወስዳል. ነገር ግን ሞተር ሁሉ መመርመሪያዎች ፍጹም ሁኔታ ውስጥ ናቸው እውነታ ቢሆንም, እስራቱን የሚጀምረው ሊሆን ነው.

የነዳጅ ጥራት

ሁልጊዜ የእርስዎን መኪና ነዳጅ ምን ነዳጅ መሆኑን ያረጋግጡ. አብዛኛውን ጊዜ, ከዚያም ወዲያውኑ ከላይ ምልክቶች ሁሉ ከእናንተ ነዳጅ ጋር ታንክ ነዳጅ እንደ. እርግጥ ነው, ሞተር ይሰምጣሉ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ ወዲያውኑ ጉዳት ለማወቅ አስቸጋሪ ይሆን ነበር. ሞተሩ troit, መስማት የተሳናቸው, ቤንዚን ውስጥ ሁልጊዜ ሲመለከቱ ዋጋ ሲጀምር ያለውን ምክንያት: በተጨማሪም ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል. ይህ "በሽታ" ይፈውሱ ዘንድ, ሙሉ ለሙሉ ታንክ ከ ቤንዚን ሊጨርሰው እና ነዳጅ ማጣሪያ መተካት ይኖርብዎታል. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ነዳጅ ማደያዎች ላይ ሁልጊዜ አንድ ከፍተኛ-ጥራት ነዳጅ ለመግዛት አይደለም. ስለዚህ ይህ ከፍተኛ ጥራት ቤንዚን የሚሸጥ አንድ አምራች አንድ የምርት ስም መምረጥ አስፈላጊ ነው. በጉዞ ላይ መኪናው ጋጥ (በዚህ ምክንያት ወደ ቤንዚን ውስጥ ሳይሆን ውሸት) ጊዜ እርግጥ ነው, አንዳንድ አሉ. ይህ ቤንዚን አንድ አጠያያቂ ምንጭ እንዳለው የመጀመሪያው ምልክት ነው - የ በጣም አነስተኛ ወጪ መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. ወደ ታንክ ወደ አፍስሰው - ይህ ዓምድ ወደ ሙሉ ፍጥነት መኪና ለመላክ አቻ ነው.

ብልጭታ ሶኬቶች

ስለ serviceability እርግጠኛ ለማድረግ ብልጭታ ሶኬቶች, አንተ, ሁሉንም ነቀለ ወደ የከፈሉ መጠን, እንዲሁም እንደ ጥቀርሻ ፊት ማረጋገጥ ይኖርብዎታል. እናም በጉዞ ላይ መኪና ጋጥ አላቸው. ምክንያቱ ደግሞ ሻማ ውስጥ ተደብቆ ሊሆን ይችላል. በዚያ ጠንካራ ካርቦን ተቀማጭ ነው, ነገር ግን ክፍተት ያለው የሚፈቀዱ እሴቶች ውስጥ ያለው ክስተት ውስጥ, ንጹሕ እንደ ጠለሸት electrodes ማፍራት አስፈላጊ ነው. ነገር ግን ውጭ የተሻለ መንገድ - አዲስ ብልጭታ ሶኬቶች ለመጫን ነው. ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ በተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ, ወደ electrode አንድ ከመጠን በላይ E ርጅና, የጽዳት ሙሉ በሙሉ ሻማ ስብስብ መተካት አስፈላጊ ነው, መርዳት አይደለም.

የነዳጅ ማጣሪያ

እዚህ በመሄድ ላይ ያለውን ማሽን ጋጥ ጋር, ሌላ በጣም የተለመደ ምክንያት ነው. WHA ወይም የውጭ መኪና - ለውጥ የለውም. ግን ይህ በዕድሜ ተሽከርካሪዎች በተለይ እውነት ነው. አንዳንድ አሽከርካሪዎች በቀላሉ መኪና ውስጥ ነዳጅ ከነጻ አንድ ማጣሪያ እንዳለ አትርሱ. ይህ የነዳጅ ፓምፕ ግርጌ ላይ ይገኛል. እርግጥ ነው, ነዳጅ በባቡር ወደ ማጣሪያ ነዳጅ ፍሰት ውስጥ ቆሻሻ ፊት እና ለቃጠሎ ቻምበር ብቻ አይደለም. የነዳጅ አቅርቦት ላይ መቆራረጥ በዚያ ይሆናል እርግጠኛ ይሁኑ. የ ጋዝ ፔዳል ላይ በመጫን በተመሳሳይ ጊዜ, ሞተሩ አቁም. በዚህ ስህተት ማስወገድ ከፈለጉ, የ ነዳጅ ፓምፕ ማስወገድ, የማጣራት መተካት ማድረግ. ይህ ታንክ ራሱ ማጣሪያ በፍጥነት clogging ሊያስከትል እንደሚችል ከግምት ደግሞ የሚያስቆጭ ነው. ስለዚህ የመያዣ ምትክ ወይም የተሟላ ጽዳት እንደ ወይም መርዳት አይችሉም.

አየር ማጣሪያ

ወደ ነዳጅ ማጣሪያ አባል ሁኔታ ውስጥ እንደ አንድ ተመሳሳይ ሁኔታ. ክወናው እና የመኪና ጥገና የአምራቹ መስፈርት መሰረት መከናወን አለበት ልብ ይበሉ. አንተ ለቃጠሎ ቻምበር ነዳጅ እና አየር ድብልቅ ለመመገብ መሆኑን እናውቃለን. ወደ ቅልቅል ማንኛውም አካል ወደ ነዳጅ በባቡር ይፈስሳሉ አይደለም ከሆነ በመሆኑም, ከዚያም ሞተር እስራቱን ይሆናል. የ ሞተር በአየር እጦት ጋር እንዴት እንደሚሰራ የሚያሳይ አንድ ምሳሌ እንመልከት. ለቃጠሎ ቻምበር ውስጥ በጣም ይወድቃል ሀብታም ቅልቅል, የምናመልክበትን አፈሰሰው ሻማ. በመሆኑም ሞተሩ አንድ ስሜት አለ በቂ አየር አይደለም, እሱ አልታፈነም. ይህ ውኃ ወደ የተጋለጠ አይደለም በተጨማሪ, የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ የክወና መርህ ስለ የማያውቁ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ጨርቅ መፍሰሻ ሊሸፍን ይችላል. ይህ አስቂኝ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ይሆናል.

የነዳጅ ፓምፕ

የነዳጅ ፓምፕ የማይሰራ ከሆነ, ታዲያ, እርግጥ, መኪና ጋጥ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ካርቡረተር ማንም ከእርሱ ይሰጣል ብቻ ቤንዚን, ፍጹም ይሰራሉ. መርፌ መኪኖች ላይ የነዳጅ ፓምፕ የኋላ ወንበር ስር ትገኛለች. (ጀምሮ ይህ የሚነዳ ነው) ወደ camshaft አቅራቢያ - ካርቡሬተር ላይ. ይህ እንዲሰራ አይደለም ከሆነ, ሞተር በሚኒሞ በተለምዶ ላይሰሩ ይችላሉ, ነገር ግን ፍጥነት እየጨመረ ጋር እስራቱን ያስፈልጋል. ይሁን እንጂ የነዳጅ ፓምፕ ሞተር ሙሉ በሙሉ እያሽቆለቆለ ሁሉ መጀመር አይችልም ነበር. ይህን ችግር ማስወገድ ዘንድ, ይህ በጣም ውጤታማ ነው, ይህም የ ፓምፕ ለመጠገን ወይም ሙሉ በሙሉ የሚተካ ወይ አስፈላጊ ነው. ቤንዚን ሞተሮች በተመለከተ, ከዚያም እነርሱ ክፉኛ ድራይቭ ፓምፕ ድልሺ በትር እያሽቆለቆለ ይችላሉ.

electrics

ችግሩን ለማቆም የሚችል ሞተር የኤሌክትሪክ ዕቃዎች መካከል ውድቀት ውስጥ ተያዘ. በተለይም, oxidation መልክ ላይ ሊከሰት ይችላል ባትሪውን ተርሚናሎች ባትሪ. ሁሉም አገልግሎት እና ጥንቃቄ ጥገና የሚያስፈልገው - አሮጌ መኪናዎች, ሌላው ቀርቶ አዳዲስ ቢሆንም. በመሆኑም, የእውቂያ አልተወደደላቸውም ይጨምራል እንደ እየተባባሰ ሲሆን ይህ ሞተር ጋጥ እውነታ ይመራል. በተጨማሪም ባትሪውን ራሱን ሊጎዳ ይችላል. የ oscillator አስፈላጊውን የአሁኑ አይሰጥም ቢሆን በተመሳሳይ ሁኔታ, መላው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መረብ የባትሪ ኃይል ይቀይራል. ምንም ክፍያ የለም መሆኑን ምልክት, ወዲያውኑ እየነደደ መብራት ማየት የማይችሉ ከሆነ, ወደ መኪና ለመውሰድ ይቀጥላል. ብርሃን ሲበራ እና ስርዓቱ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ኃይሉን ጨርሶ እና ሞተር ሲያቆም ጊዜ በኋላ, ሽቦን የሚያንቀሳቅሰው እውነታ ይሰጠዋል. አንተ ባትሪውን እና ጄኔሬተር ሙሉ በሙሉ ጠገነ ማስከፈል አለብዎት.