በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ምን ነበር?

በሚሊዮን የሚቆጠሩ ልብ አሸንፈዋል የትኛው ተሳፋሪ የስፖርት መኪና, - የጀርመን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ, እንዲሁም ይሞታሉ-ከባድ የመኪና አፍቃሪዎች ሁሉም ዳኞቹ በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ይህ ስለ ሰምተናል.

አንድ ትንሽ ታሪክ

ደህና እኛ በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ማውራት በፊት, ይህም, ባለፉት ወደ ኋላ መሄድ አለባቸው ትክክለኛ መሆን - 2006. ከዛ አንድ እንደ መኪና ሁሉ የሚጠበቀውን ምርቃት ጋር ተካሄደ "የፖርሽ ቱርቦ." ; ከእርሱም, እና በዓለም በኋላ አንድ ከፍተኛ ስሪት ተሰጠው. እሷ ሊያስደንቀን ነገር ነበረው. የመጀመሪያው ነገር ሲሆን በዚህ ማሽን ፍቅር ውስጥ ወደቀ - ይህ ነው በተፈጥሮ ፕሮግራም aspirated. የ Carrera 4S አንድ መሰረታዊ ስሪት ይህ መኪና ለመሥራት ተወስዶ ነበር. እሷም አንድ ሥርዓት ነበር ሁሉ-ጎማ ድራይቭ, ነገር ግን አምራች ይወሰዳል እና አንድ ይበልጥ ጠንካራ አፈፃፀም ወደ 3.6 ሊትር አንቀሳቃሽ ኃይል አምጥቻለሁ - 415 ሊትር ድረስ. ሀ.

ያም ሆኖ, ከዚህ ባሻገር, እጅግ ከፍተኛ የፖርሽ 911 ወደ እርስ በርስ ማስተላለፍ እጅግ ቅርብ ነን ይህም ስድስት-ፍጥነት "መካኒኮች" ሰጥቷል. በተጨማሪም አንድ ነበረ ልዩነት መቆለፊያ. "መቶ" እስከ አንድ ትንሽ ተጨማሪ አራት ሰከንዶች በላይ ተበታትነው ነው - ይህ መኪና ተጨማሪ እሷ ጥሩ ፍጥነት አፈጻጸም አለው ማለት እንችላለን. ከመኪናው ውጪ "በመጭመቅ" ከሚችለው ከፍተኛው - 310 km / h. መንገድ በማድረግ, መኪና, መስፈርት ሆኖ የቀረበ አንድ የላቁ PASM እገዳ የታጠቁ. እኛ ደግሞ እናንተ ድንጋጤ absorbers ሥራ መከተል የሚችል ጋር ቁጥጥር ሥርዓት, ስለ መናገር አንችልም. በተለይም በመሮጫ መንገድ ላይ ለመጠቀም ታስቦ - በዚህ መኪና ውስጥ ይበልጥ እና የስፖርት ሁነታ ተቀብለዋል.

የ መሠረት ሞዴል በተለየ

በዓለም ላይ ምርጥ የስፖርት መኪና መካከል አንዱ በደህና ሊሆን GT3 በደንብ ይህ የሚገባውን ሪስ በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ሞዴል መፍቻ የቻለው ይችላሉ - እና ብቻ ተሽከርካሪ መካከል ያለውን መሠረታዊ የቴክኒክ ባህሪያት በመመልከት, ይከራከሩ ቀላል ነው. የዚህ ማሽን መሠረታዊ ሞዴሎች ጀምሮ ብቻ ሳይሆን ሁሉም ከላይ ጥቅሞች መካከል ተለይቷል. ይህም ይበልጥ እና ተጨማሪ ኃይለኛ ፍሬኑ, እንዲሁም ሌላ ማረጋጊያ ስርዓት ለመጫን አማራጭ መገኘት ነው - የተሻሻለ, የተሻሻሉ, ዘምኗል. ይህ በነገራችን ላይ ቀደም ሲል የተጠቀሰው Carrera GT የተወሰደ ነው. በተጨማሪም በዚህ ሞዴል ውስጥ ደግሞ ትኩረት ለመሳብ እንዳይጠፋ አይችልም ይህም 19-ኢንች ጎማዎች, እየተጋጠመ. እጅግ በከፋ የፖርሽ 911 በቀላሉ ግዙፍ አየር intakes ባህሪው ነው ይህም ኃይለኛ ቁጡ አካል ኪት, ተለይተው ሊታወቁ ይችላሉ. እና, እርግጥ ነው, ይህ መኪና, የእርሱ spoiler ውስጥ ከሩቅ ይታያል የኋላውን መቆለፍ ይችላሉ.

የ "እንዲቆረጡ" ያለ "የፖርሽ"

በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ወደ እንዲቆረጡ ታጣለህ የሚለው ወሬ ለረጅም ጊዜ ጦርነትን ነበር. እንኳ አምራቾች እነርሱ GT-ቤተሰብ አባል የተለያዩ ተሽከርካሪዎች በጣም ብዙ አማራጮች ለማቅረብ አልፈልግም ነበር መሆኑን ተናግረዋል. ተጨማሪ ገንቢዎች በአሁኑ ጊዜ እነርሱ አስተዳደር ላይ የበለጠ ትኩረት ማድረግ, ወይም ይልቁንም, እሱን ለማሻሻል መሆኑን አስተውለዋል. አወጣጥን አለመኖር በተመለከተ ሌላ ማብራሪያ የተትረፈረፈ አሁንም አሉ.

እጅግ በከፋ የፖርሽ 911 ባለፈው ዓመት መጀመሪያ ላይ ተገለጠ; ይህ መካኒኮች ያለ ስሪት ነበር. ዛሬ ፋንታ robotised ገዢዎች የተሠዋ ነው gearbox PDK - እና እኛ ደግሞ ከተለመደው አማራጮች ይልቅ ምንም የከፋ እርግጠኛ ባለሞያዎች ናቸው እንደ ነው.

ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ማሻሻል

ታዋቂ የጀርመን የመኪና አምራች ብዙ ደጋፊዎች ወደፊት በጣም ከፍተኛ የፖርሽ 911 ትገረም ይሆናል ነገር ላይ ፍላጎት ነበር? እንጂ እንዲሁ ከረጅም ጊዜ በፊት, ርዕሰ ጉዳይ ላይ ሪፖርቶች ነበሩ. ይህ ገንቢዎች በውስጡ "ፍጥረት" ያገኘች አዲስ አንቀሳቃሽ ለማስታጠቅ ወሰንኩ, እንዲሁም በከባቢ አየር ይሆናል እንደሆነ ተምሬያለሁ ነበር. አንድ ትንሽ በኋላ, ይህ ሌሎች ሞዴሎች ላይ ደግሞ ለመጠቀም የታቀደ ነው. ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ይህ ማሽን መሆን ነው ነገር ግልጽ አይደለም. ስለዚህ እስካሁን ድረስ, ፕሮጀክቱ ልማት በታች ነው. ተጨማሪ እቅድ ስለሚፈጠር አፈጻጸም ለማሻሻል. ማለትም - ለመቀነስ ግልቢያቸውን ቁመቱ እና መጠን እየጨመረ ይሆናል ይህም አዲስ ክንፍ ሞዴል, የታጠቁ.

ገንቢዎች ወደ መኪና ውስጥ በአሁኑ የሆኑ ድክመቶች ለመፍታት ቁርጥ ናቸው. የ አምራቾች ራሳቸው ወደ GT3 ሞተር ደካማ አባሪ ዘንጎች እንደ አይምጣ ይላሉ. ይህም ተሻሽሏል ክፍሎች በመጠቀም ለማስወገድ የታቀደ ነው.

ንድፍ - ከቅምጥልነትዋ ተምሳሌት

የፖርሽ 911 - በእርግጥ ሺክ የስፖርት መኪና ነው. መላ ንድፍ የስፖርት መኪና ውስጥ ኃይለኛ እና ወሳኝ ባህሪ ያሳያል. አስደናቂ ሁሉ - የ የፖርሽ ኩባንያ መኪናዎች መለየት መሆኑን ግርማ ሞገስ እርግጠኛ መስመሮች, ዘመናዊ ንድፍ, ከተለዋዋጭ ስለሚፈጠር ቅርጽ reinterpreted. መኪናው pretentious አይመስልም - ሁሉንም ክፍሎች በተቻለ መጠን ቀላል ነው. ሆኖም ግን, እውነተኛ ደስታ ውስጥ እነዚህን ማሽኖች መካከል ደጋፊዎች ያመጣል.

የ የፖርሽ 911 ሁለቱም በውጪ ሆነ ከውስጥ መልካም ነው; ስለዚህ. ምንም ያነሰ መልካም ነገሮች በውስጡ ቴክኒካዊ ባህርያት ምን ለማለት ይቻላል. እርግጥ ነው, አንድ የሚጎድለው ያለው ሲሆን ይህ ማሽን እንደ መደበኛ ተሽከርካሪ ሆኖ ሊያገለግል እንደማይችል ነው. አንዳንዶች ይህ የሚያስገርም ነው. , እንግዳ ቢያንስ እነዚህን ግምታዊ እያደረገ ቢሆንም ሁላችንም እናውቃለን; ምክንያቱም መሆኑን "የፖርሽ" - የስፖርት መኪና. እና ዓላማ, በቅደም ተከተል, ተመሳሳይ. ነገር ግን አንድ ሰው በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን - ይህ ከፍተኛ መንዳት የሚወዱ ሰዎች ጣዕም ሰዎች እና አጋጣሚዎች የሚሆን መኪና ነው.