አርማ ታሪክ. አርማ "BMW", "Skoda", "የኦዲ", "Toyota", "አዲዳስ": ስለ ታሪክ ምንድን ነው?

ሁሉንም ቴሌቪዥን ወይም ከተማ ጎዳናዎች ላይ ሰቅለው በአንድነታቸው የማስተዋወቂያ ፖስተሮች ላይ በቀለማት ማስታወቂያዎች አማካኝነት መማር ማወቅ በጣም ጥቂት አርማዎችን አሉ በዓለም ላይ ብራንዶች ይስማማሉ.

የት "አርማ" ታሪክ ለመጀመር

አርማ - ይህም በታሪክ የተረጋገጠ ነው መንገድ የሸማቾች አንድ የኮርፖሬት ማንነት ጋር ማቅረብ ጠቃሚ ነው. እኛም በተለይ ታዋቂ መፈክሮች, ማስታወቂያ እና የሚታወቅ ምልክት ጋር የተያያዙ ናቸው ማህበራት, በርካታ በኩል ማንኛውንም የንግድ ምልክት አስተሳሰብ ልማድ ነው.

ኮካ ኮላ, ሦስት ግርፋት አዲዳስ, አራት የኦዲ ቀለበት ወይም ሁለት ovals Toyota ልክ እንደ የባለቤትነት symbologies, ፊት ላይ, ልክ እኛ በቴሌቪዥን ላይ በየቀኑ የሚያዩት ማስታወቂያዎቹን አስታውስ. በስተቀኝ ላይ ታዋቂ ብራንዶች በዚህ ዝርዝር ውስጥ ያለው ቦታ እና የ Apple አርማ ነበር. እኛም ተመሳሳይ ምስል ስም ማዋቀር እንደሚችሉ ይማራሉ.

"አፕል" የ Apple

የታሪኩ አርማ ነው ነገር ለማወቅ ምናልባት ብዙ የሚስቡ. በ Apple አርማ በመጀመሪያ ሮናልድ ዌይን በ ታስቦ ነበር. የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ይህ እኛ እንዲህ ሊሆን ዘንድ ጥቂት ስም ነው, እና እንዲያውም ዌይን - የ Apple ሦስተኛ መሥራች, እንዲሁም እንደ XX ክፍለ ዘመን ታላቅ ያልታደለች ሴት. ለምን አንድ አለመቻል ነው? ሮናልድ 11 ቀናት በኋላ ይፋ ምዝገባ ብቻ $ 800 የሚሆን ኩባንያ ውስጥ 10 በመቶ እንጨት ይሸጡ ስለነበር. ዌይን አሳይ ትንሽ ትዕግስት እና የስሜት ትንሽ, እሱ በእርግጥ $ 30 ቢሊዮን የሆነ ሀብት ጋር በዓለም ውስጥ "ፎርብስ" ሀብታም እና በጣም ታዋቂ ሰዎች ዝርዝር ውስጥ ዛሬ አስገብተዋል ነበር. ይሁን እንጂ, ሮናልድ አፕል እንዲህ ስኬታማ በመጠበቅ ላይ መሆኑን እውነታ አያምንም ነበር.

ታሪኩ በ Apple አርማ ይነግረናል እንደ ይሁን እንጂ, በዛሬው ስሪት መጀመሪያ ተቋቁሟል ነገር ጋር እምብዛም የለውም. ተጨማሪ በትክክል, ፖም እንጂ ምንም ነገር ማለት ይቻላል. ነገር ግን ይህ ጥበብ ሙሉ ሥራ ነበር! የ ሥዕል ዌይን ፖም መውደቅ ስለ ነው Isaak Nyuton, ያገኘባቸው ሳይንቲስት ነበር ይገልጸዋል. ይህ ስዕል በእውነት ጥሩ, ግን በዛሬው ንግድ ያለውን ተጨባጭ ሁኔታ ትንሽ የሚስማማ ነበር, ስለዚህ ሮናልድ ዌይን ሃሳብ ብቻ አንድ ዓመት ቆየን.

ከዚያም Stiv Dzhobs (ቦርድ አፕል Inc. ሊቀመንበር) ዘወር ግራፊክ ዲዛይነር ሮብ Janov. ስራዎች ኩባንያው ጋር ቀጥተኛ ዝምድና ይኖራቸዋል ይህም ቀላል, ዘመናዊ መልክ, በደንብ-እውቅና የምርት ምስል, ያስፈልጋል. ሮብ በአንድ ሳምንት ገደማ ውስጥ ያለውን ተግባር ጨርሷል.

አንድ ቃለ መጠይቅ ውስጥ, ዮሐንስ ይህን ያደረገው እንዴት እንደሆነ ተነጋግረን ነበር. ሮብ ፖም ገዝተው እና እነሱን ቀስ በቀስ ወደ አላስፈላጊ ዝርዝር የማልጠቀምባቸውን መሳል ጀመረ. ይህም ጥብቅ ፖም ጋር የተያያዘ ነው ስለዚህም ኩባንያው ያለውን ምልክት የሚያመለክት አስፈላጊ ነበር, እና አይደለም ፍሬ, አትክልት ወይም የቤሪ ጋር: ታዋቂው እሱ ሆን ብሎ ያደረገው "nibbled". ሮብ Janov ሆን አርማ ቀለም አድርጓል.

ይህም ኩባንያው አርማው ውስጥ በአሁኑ ናቸው ቀለም መከታተያ, በወቅቱ ስድስት ቀለሞችን ማሳየት የሚችል ማሳያ ጋር ኮምፒውተሮች ያፈራል እውነታ ማንጸባረቅ ነበር. Jani በዘፈቀደ ቅደም ቀለማት አኖረው. በዚህ ቅጽ ውስጥ, Apple አርማ ታሪክ ማስረጃ ነው, የምርት ምስል 22 ዓመታት ኖሯል.

ይሁን እንጂ, በ 1998 ውስጥ, ዮናታን Ive, ዲዛይነር,, የ Apple ጋር በመተባበር የ iMac G3 አዲስ አካል ፈለሰፈ. ይህም የዱር አበባ እንደ ቀለም ላይ የቀለም አርማ አስቂኝ መልክ እንደሆነ ግልጽ ሆነ. ታሪክ እንደ ለምን ይህ ነው አርማው, ኩባንያ አርማ 1998 ጀምሮ ሲሆን አሁንም ሊነደፍ የአፕል ጥቁር ውስጥ ለስላሳ, ቀለመ ቁምፊ ይመስላል.

"Skoda" ለ ክንፍ ያለው አርማ

ማን «Skoda" አርማ ታሪክ በ 19 ኛው መቶ ዘመን የጀመረው እንደሆነ ያስቡ ነበር, እና ከሁሉም በላይ, ሁሉም ብስክሌቶችን ሞተርሳይክሎች ጋር ጀመረ! እሱም ሁለት ጎማ ትራንስፖርት ውስጥ ምርት ከ የበለጠ ከባድ ነገር መቀየር በጣም አስቸጋሪ ሊሆን የሚችል ይመስላል.

አንተ ስለ ካሰቡ ይሁን እንጂ, በ 18 ኛው መቶ ዘመን, ማንም ሰው አንድ መኪና እንደ እንደዚህ ያለ ትኩረት የሚስብ ቴክኒክ የተጠረጠሩ. ሆኖም ይህ ተከሰተ! ሁሉም ብስክሌቶችን ሞተርሳይክሎች 10 ዓመት ያስቆጠረ ሲሆን ስላቪያ ካምፓኒ, Mlada Boleslav ከተማ ውስጥ አንድ ወርክሾፕ ላይ ነበር. "Skoda" አርማ ታሪክ ይነግረናል እንደ አርማ የመጀመሪያ ንድፍ አንድ መንኰራኵር, ወደ ሳያግዙት አሕዛብ ለማመልከት ነበር ይህም ኖራ ቅጠል, በእምነት እናስተውላለን ነበር ይህም ክበብ ነበር, እና እዚህ ብቻ በአንድ ዓመት ውስጥ ኩባንያ መስራቾች ስም ታክሏል ነበር.

በመሆኑም መካኒክ ቫትስላፍ Laurin እና bookseller ቫትስላፍ Klement, እኛ ዛሬ እናውቃለን ዕጹብ ድንቅ ኩባንያ መጀመሪያ ተደርጎበታል.

መኪና ለ በቀለማት ምልክት

በ 20 ኛው መቶ ዘመን መጀመሪያ ላይ, ኩባንያው ስሙን ቀይረውታል, ሌላው ቀርቶ ሞተር ምርት ዘወር መኪኖች ተወስዷል እንደሆነ, መናገር እስከማያስፈልግ? ኩባንያው በራሱ ተመሳሳይ መስራቾች Laurin እና Klement (L & K) በኋላ ተባለ. የኮርፖሬት አባባሎችን ያለው በጣም ንድፍ በ 20 ኛው መቶ ዘመን ጥበብ ኑቮ ተጽዕኖ ነበር. ŠKODA - ብቻ ከ 1926 ጀምሮ, ኩባንያው አዲስ ስሜን ይሸከም ዘንድ ጀመረ. መኪናዎች Mladá Boleslav ውስጥ ተክል ላይ ምርት ሳሉ. የምርት ስም ለውጥ ቢሆንም, አዲሱ አርማ ቅርጽ ከቀዳሚው ስሪት ጋር ቀጣይነት ያሳያል, ነገር ግን አሁንም በትንሹ ተሻሽለው. የተለመደውን "ክንፍ ያለው ቀስት '' ጋር አርማ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1926 ጥቅም ላይ ውሎ ነበር. ቲ Maglic ማኔጂንግ ዳይሬክተር በስተቀኝ በረረ አንድ ክንፍ ቀስት ጋር አንድ ክብ ሰማያዊ እና ነጭ መስክ ፈጠረ. ስለዚህ ይህ አማራጭ ምልክቶች ያህል 64 እንደ አመት ይኖር ነበር. ብቻ በ 1999, እሱ ለውጥ መከራ ነበር. አረንጓዴ ጥቁር-እና-አርማ ŠKODA ብራንድ ታላቅ አመንጭቶ ሰጥቶናል. በዚህ ቀን አለ.

"BMW" ውልብልቢት

ይህም ንጹሕና ሰማያዊ-ሰማያዊ ሰማይ ላይ ተሸክመው ጊዜ በጣም ብዙ ጊዜ, ሳይሆን ሁልጊዜ የዱቄትና እና የመሳሰሉትን እቃዎች ጋር ይመጣል. አሁን እኛ BMW ስለ መኪናዎች ስለ ናቸው. ይህ ሙኒክ ውስጥ ተመልሰው በ 1916 "የ BMW" አርማ ታሪክ ጀመረ. ይህ ወደፊት ሰዎች ውስጥ ምቹ የሆነ የውጭ መኪና ጎማ ጀርባ መቀመጥ ይችላል, ስለዚህ ሁለቱ ትልልቅ ኩባንያዎች, አንድ ሰው ወደ የተዋሃደ በዚህ ጊዜ ነበር.

ይህ የአውሮፕላን ሞተሮች ማምረት ነበር በዚያን ጊዜ ይህም ኩባንያ, አንድ አርማ ጋር ለመምጣት ጊዜ ነበር. ልማት ጀምሮ ያለውን አርማ የሚሽከረከር ውልብልቢት ጋር, ኩባንያው በጣም ቀላል ሁሉ መሆኑን ወሰንን - እና አርማ ላይ, እስካሁን ድረስ የ BMW የሚወክሉ ሁለት ቀለሞች አሉ - ብረት እና ሰማያዊ ሰማይ. ነገር ግን ስዕል በጣም ቁልጭ ነበር እና በጣም ክፉኛ ይቆረጣል ዓይን, አንተ ቁምፊዎች ለማከል የፈለጉትን ምልክት ላይ ተወሰነ - ይኸውም ባቫሪያ ያለውን ባንዲራ ጋር አንድ አርማ ማጎዳኘት.

ሁሉ አርማው ላይ በዚያ ቅጽበት ጀምሮ አስቀድሞ ወዳጆች BMW አሁን ብቻ ሁልጊዜ ኩባንያ አመጣጥ ያስታውሰን ይሆናል መሆኑን ታሪክ እና ቀለም ውስጥ ቆየ ይህም ውልብልቢት; ማየት አልቻለም.

የ "መርሴዲስ" ሦስት ክፍሎች

ዛሬ, "መርሴዲስ" - እንዲሁም የቅንጦት እና ያቋቋመውን ጋር ተመሳሳይ መሆኑን የምርት ረጅም-ቆመው ዝና ነው, ልክ መኪና ምርት አይደለም. ነገር ግን እኛ ዘመን ላይ ደርሷል ይህም "መርሴዲስ" አርማ, ታሪክ ውስጥ ፍላጎት ነው.

ስለዚህ እስካሁን ድረስ በ 1902, Mersedes እንደ አንድ ግዙፍ ኮርፖሬሽን መካከል መከሰታቸው. ወደ ታዋቂ ማይባኽ, ጎትሊፕ ዳይምለር እና ኢሚሌ Ellinek - - እንደሚታወቀው ይህ ሦስቱ አካላት, እና ፈጣሪዎች የተፈጠረው ያለማቋረጥ አርማ ያላቸውን ፈጠራዎች ነው መወከል ያለበት ነገር, ሲከራከሩ. ሊቃችሁ አማራጭ ለእነርሱ እምነት ለማነሳሳት አይደለም. ይህም አቀረበ እና ካሮት, እና ብርቱካን, እና እንዲያውም አንድ ዝሆን ነበር. ክርክሩ እና የድሮ ጓደኞች እና መኪናዎች በጣም ይወደው የነበረ አጋሮች Ellinek ሴት ልጅ, መካከል ማለት ይቻላል ጠብ ለመፍታት. ከዚህም በላይ በውስጡ "መርሴዲስ" ክብር ላይ ነው እና በአሁኑ ጊዜ ታዋቂ የተባለ ነበረ.

ያንግ መርሴዲስ, t መከራከር እና በመቃ አይለፉ ሐሳብ. ሠ እርስ በርስ ጋር ያስታርቅ ዘንድ ነው. ፈጣሪዎች ፍጥነት ዛሬም አለ ይህም መፈክር ጋር ወጣ: ሦስት ልኬቶች ውስጥ ምርጥ ጥራት - በውኃ, በአየር ውስጥ እና መሬት ላይ. ጥራት ያለው እውነተኛ ምልክት - ሦስት ቦታዎች በማዋሃድ - "መርሴዲስ" መካከል አርማ ሆኖ ሊተረጎም ይችላል.

"የኦዲ" አርማ ታሪክ

አራት ቀለበት "የኦዲ", እንዲሁም ታዋቂ ብራንዶች ሌሎች ምስሎች, አርማው አስደናቂ እና የሚስብ ታሪክ ይጠቀለላል. ይህ አርማ የመኪና ኩባንያ መሥራች ነሐሴ Horch ስም ነው. የጀርመን Horh ማለት ወደ ላቲን ቋንቋ የትርጉም የኦዲ ይመስላል ሳለ, "ማዳመጥ" መባሉ. ቀደም ሲል, ኩባንያው መሥራች ልጃቸው በራሱ ስም "Horch" ሰጥቷል. ነገር ግን ከጊዜ በኋላ በድርጅቱ ለመውጣት እና አዲስ አውቶሞቲቭ ኩባንያ ለመፍጠር ነበር. አንድ ብራንድ "Horch» የተወሰደ ነው. እኔ አዲስ ምርት ስም መፈልሰፍ ነበረበት. DKW እና አትሰጥህም; Horch እና የኦዲ: በ 1928, በ የኢኮኖሚ ቀውስ ወቅት, የ አሳሳቢ አራት መኪና ኩባንያዎች ያካትታል. ይህም ራስ ሕብረት ተብሎ ነበር አራት መኪና ህብረት ነው. ይህ አንድነት እና አጋሮች, እና ተወዳዳሪዎች ነው. እና አሁን ዘመናዊ ኩባንያ መኪኖች አራት ቀለበቶች ጋር ያጌጠ.

"Toyota" ወደ "Toyoda" ከ መንገድ

የመኪና ኩባንያ, "Toyoda" አንድ የጃፓን ነጋዴ Kiichiro Toyoda ተመሠረተ. በመጀመሪያው ተክል የማስጀመር ጊዜ የተሻለ አርማ አንድ ውድድር አስታወቀ. ንድፍ ውስጥ ካታካና ቁምፊዎች ያካተተ ሲሆን በአሸናፊው የጨረታ.

እነዚህ ፊደላት ፍጥነት ስሜት አልፈዋል ናቸው. የሚለው ቃል "Toyoda" በ "Toyota" እንደገና ተሰይሟል, ስለዚህ አንድ ንድፍ አመለካከት አንጻር የተሻለ ተመለከተ. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, ስም አልተለወጠም.

ታሪክ "Toyota" አርማ ጥቅምት 1989 ይጀምራል. ከዚያም እና ጀምሮ አርማ አልተለወጠም. ይህም ሦስት ovals የተዋቀረ ነው. ሁለት ovals, ኩባንያ እና የደንበኛ መካከል ያለው ግንኙነት ዝምድና የሚያመለክት perpendicular ዝግጅት አደረገ. ኩባንያው ስም የመጀመሪያ ደብዳቤ - እነዚህ ovals ያለው intertwining በዝርዝር ፊደል "T" መሳል. የጀርባ ዓርማ አቀፍ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ "Toyota" ቴክኖሎጂ አቀፍ ጥቅም ያመለክታል. አንድ አርማ 2004 የድምጽ መጠን ነበር. ይህም በውስጡ ተሽከርካሪዎች ጥሩ ጥራት የሚያሳይ ነበር.

አዲዳስ ሦስት ግርፋት

አዲዳስ - የስፖርት ልብስ እና ጫማ ውስጥ በጣም ታዋቂ አምራቾች መካከል አንዱ. ኩባንያው ከወዴት "አዲዳስ" የመጣው በ 1920 የተመሰረተ ሲሆን መስራች አዶልፍ (አዲ) Dassler ከ ስም አግኝቷል ነበር. ታሪክ እንደሚያሳየው, "አዲዳስ" አርማ, ኩባንያው ያለውን አርማ የመጀመሪያ ስሪት ራሱን ፈለሰፈ አዶልፍ Dassler,, እነሱ የስፖርት ጫማ ላይ የሚታወቅ ሆነዋል ሦስት ቁራጮች ነበሩ.

በ 1960 ዎቹ ውስጥ ወደ ኩባንያው ለማስፋፋት ጀመረ እና የስፖርት ልብስ ክልል ይሰፋል, ስለዚህ ፈጣሪ እና አዲዳስ አዲስ የሚያሳውቁ ምልክቶች እየፈለጉ ጀመረ. ይህ አዲዳስ ምርቶች በሦስት እጥፍ የተለያዩ በሚያመለክተው shamrock አፍልቋል ነበር. አሁን ሦስት ግርፋት ጋር shamrock, እናንተ እንኳ የተቀረጸው ያለ መማር ይችላሉ, ኩባንያው ስም, የምርት ስም በዓለም ዙሪያ እውቅና ሆኗል. የ XX መቶ ዘመን መገባደጃ 90 ዎቹና በ ኩባንያ አስፈጻሚ በኮርፖሬቱ ቅጥ ለማስፋፋት ወሰነ. አዲሱ አርማ ተግባሮችን እና ዓላማዎች ተራራ አሳደዱአቸው ዘንድ በጥምቀት grille ተመስሏል. መጀመሪያ በ 2000 ዎቹ, በተመሳሳይ ሦስት ግርፋት ጋር ሉል የሚወክለው ሌላ አማራጭ ምልክቶች ተፈጥሯል. በአሁኑ ኩባንያ አዲዳስ ሁሉ ሦስት ተለዋጮች ይጠቀማል, ነገር ግን በጣም የተለመደው ገና ባለፉት ሁለት ጀመሩ.

ኒኬ ጀምሮ ድል

ማንም ሰው እንኳ በእኛ ጊዜ ውስጥ ኩባንያው ኒኬ የማያውቀው ስፖርቶች ውስጥ በትንሹ ፍላጎት ነው. ይህ ኩባንያ በዛሬው ጊዜ እያንዳንዱ ሰው ያውቃል, እንቅስቃሴ, ለመብረር, ግቦች ስኬት የሚያሳይ, ገበያ ላይ እራሱን የተቋቋመ ሲሆን በውስጡ የኮርፖሬት አርማ ነው.

ሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ እንደ የአሜሪካ ኩባንያ ስም የሰዋስው ሕግ መሠረት ይልቅ "ኒኬ" መካከል "ኒኬ", እንደ ማንበብ አለበት. ኩባንያው ድል ኒኬ ያለውን እንስት በኋላ የሚባል ነው. ይህም ልዩ ትኩረት እና አርማ ታሪክ እራሱን ይገባዋል.

"ኒኬ" "መነሳት ላይ" ዞር

አርማ "ኒኬ" ኩባንያ መስራች Vil Nayt ዲዛይነሮች የታወቀ, እና ቀላል ተማሪ, ነገር ግን ሁልጊዜ አሃዝ ያላትን ስሪት ጋር ሳይረኩ ነበረ እንጂ አዘዘ. አንድ መሠረት የመጀመሪያው ስሪት ውስጥ ኩባንያው ስም አጽንዖት ይህም ክንፍ እንስት, ዘና መርጋት, ይወሰዳል ነበር ስለዚህ ውድቅ ተደርጓል. ይህም ሙሉ በሙሉ ተወግዷል ድረስ የተቀረጸው ዠምሮ ተወስዷል. ከጊዜ በኋላ, የ "ኒኬ" የኩባንያውን ዓርማ ላይ መማር ጀመረ እና ስም የተራቀቁ ሆኗል ያካትታሉ.