ከሶቪየት ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy". የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy": 65 ፕሮጀክት

የተለያዩ ዘመናዊ የታሪክ በሶቪየት ዘመን ውስጥ ቦታ ወስዶ ያለውን አለመረጋጋት ተፈጥሮ, ምክንያቶች እና ውጤቶች ማሰስ ነው. ይህ በእንዲህ እንዳለ, አሁንም በማይታወቁ መረጃ ግዙፍ ቁጥር. ምንጮች ቁጥር, ለምሳሌ, "ድሚትሪ Donskoy" የመዝናኛ ይመስላል. ወደ መርከብ ላይ ዓመፅ 1955 ቀናት. ከመዝገብ ማስረጃ ነው, ይህም በጭካኔ ያገዱት.

የእውነታ እና የተዛባ እውነታዎች

የሶቪየት ዓመታት ውስጥ ሚስጥራዊነት ደረጃ በጣም ከፍተኛ ነበር. በዚህ ረገድ, በዓመጹ በተመለከተ ማንኛውም ተኮር መረጃ በበቂ ሁኔታ ትንሽ ነው. በዚህ ሁኔታ, የተለያዩ ክስተቶች ውጤት. ለምሳሌ ያህል, እንደዚህ ያሉ መዛግብት ሊገኙ ይችላሉ:

• የቭላዲቮስቶክ ውስጥ, በዓመጹ የሶቪየት ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ወደ ያነጥፉ ነበር. የ አለመረጋጋት ያገዱት.
• በፓሲፊክ ፍሊት በአሰቃቂ በዓመጹ (ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy", 1955, የቭላዲቮስቶክ) ያገዱት. ከ 50 ሰዎችን በጥይት.

ይህ መረጃ ይበልጥ ዝርዝር ጥናት ጥያቄዎች ብዙ እስከ እያበጠ ይሄዳል. እውነትን ማቋቋም ውስጥ ችግሮች መረጃ እጅግ ከፍተኛ ማዛባቱን ጋር ተሰራጭቷል እውነታ ሆነው ይነሳሉ. ይህ በእንዲህ እንዳለ ሌሎች ምንጮች በዚያ ቀን ላይ የቭላዲቮስቶክ ውስጥ በሶቭየት ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" የጎደለ ነበር መሆኑን ተናግረዋል. ወደ መርከብ በፓስፊክ መርከቦች ውስጥ ተመዝግቧል, ነገር ግን 19-20 መቶ ዘመን መባቻ ላይ ነበር. ፋብሪካ መዛግብት እንደሚያሳዩት, ነሐሴ 31, የ የባህር ውስጥ ዝርዝሮች በ 1951 "ድሚትሪ Donskoy" ትልቅ የጦር መርከብ ተመዝግቧል ነበር. በዚያን ጊዜ የተሶሶሪ መርከቦች መካከል ማስፉት ያለውን ችግር ይፈታልናል. በሚያዝያ 1953 መርከቡ ተክል ከእነርሱ አጠገብ ያኖሩ ነበር. ሀ Marty, ሌኒንግራድ. በዚያ ዓመት ዘግይቶ መስከረም እርሱ አዲስ ስም "የቭላዲቮስቶክ" ተሰጠው. በልግ ላይ ይህ pontoons ላይ ይፋ ሲሆን Severodvinsk የደሴቶቹ. መስከረም 2, 1959 ያለውን ትልቅ የጦር መርከብ ሕንፃ የተወገዱ እና የባህር 28.8% ወደ የቴክኒክ ዝግጁነት ይዘረዝራል ተባረሩ ነበር. በመሆኑም የቭላዲቮስቶክ ውስጥ, መርከቡ ሊሆን አልቻለም.

ግንባታ ለ ቅድመ-

በአገሪቱ ሁለተኛ ዓለም አመራር መርከቦች ከፍ ለማድረግ አንድ ዒላማ ከተዋቀረ በኋላ እንደ ከላይ ተባለ. በ 1945 መጀመሪያ ላይ ወደ ባሕር ኃይል ህዝቦች Commissar ያለውን ትዕዛዝ መሠረት, ተልእኮ ተቋቋመ. እሷ ወደፊት መርከቦች ዋና ዋና ባህሪያት እና አይነቶች ላይ ቁሳቁሶችን ማዘጋጀት ቆይቷል. ኮሚሽኑ መሠረት በ አጠቃላይ ሠራተኞች ውስጥ ሥራ ውጤት አሥር ዓመት ጊዜ ዕቅድ አዘጋጅቷል. እነሱን መሠረት, በ 1955, በ መርከቦች በአሁኑ መሆን ነበረበት;

1. 6 ዩኒቶች አንድ መጠን ቡድን አውሮፕላኖች ሞደም.
2. አጥፊዎች - 358 አሃዶች.
3. በጦር - አራት አሃዶች.
4. አነስተኛ አውሮፕላን አጓጓዦች - 6 አሃዶች.
5. ከባድ ተቀይረው (40 ኮምፒዩተሮችን.). ከእነዚህ, -. የ 220-ሚሜ (. 10 ፒሲኤስ) እና 180 ሚሜ (30 ዩኒት) ዓ.ም መሣሪያዎች የተገጠሙላቸው.
6. ሰርጓጅ - ገደማ 500 አሃዶች.
7. 152-ሚሜ ጠመንጃዎች GK ጋር ብርሃን ተቀይረው - 54 አሃዶች.

ክፍት ዝግ ውኃ ውስጥ የባሕር ኃይሎች መጠቀምን አፈጻጸም ይጠበቃል መርከቦች እንዲህ ያለ ቁጥር. ምርት እና የገንዘብ ሀብት እጥረት ቢሆንም, በዚህ ረገድ ያለውን አመክንዮ ግልጽ ታይቷል. የአገር ውስጥ መርከቦች አቅም ተግባራዊነቱን ውስጥ አሃዝ ያልበለጠ ነበር ሮያል የባህር ኃይል. ያለውን ኃይል ላይ, እሱ ሁለተኛ የተጠናቀቁ እና ሰርጓጅ ቁጥር ውስጥ ነበር - የመጀመሪያው ቦታ. ወታደራዊ ተሞክሮ ዕቅዱ ላይ ግምት ውስጥ መግባት ነበር. ቅድመ-ጦርነት ጋር ሲነጻጸር ተቃርቧል መዋቅር በጦር ያነሱ. ከዚህም በተጨማሪ የባህር አጓጓዦች ዓይነተኛ ክፍል ሆኖ ተካትተዋል.

አንድ እቅድ መቀየርን

ጥቅምት 27, 1945 የመጀመሪያ ስብሰባ Kremlin ውስጥ ተካሄደ. በዚያ በወደቀ ሆኖበታል. ስታሊን በ የባህር ኃይል ውስጥ ተጨማሪ ልማት ላይ የራሱን እይታዎች ነበረው. በተለይ, ይህ ጉልህ በጦር ቁጥር, እና 305 ሚሜ ያላቸውን CC በመጨመር ጨምሯል ከባድ ተሽከርካሪዎች ቁጥር ለመቀነስ ሐሳብ ነው. ስታሊን በሚቀጥሉት አሥር ዓመታት ውስጥ የአውሮፕላን አጓጓዦች ግንባታ inexpedient ይቆጠራል. እሱም አስፈላጊነት ማየት እና 180 ሚሜ ጠመንጃዎች ጋር ተቀይረው መፍጠር ውስጥ ነበር. በተመሳሳይ ጊዜ ስታሊን ከፍተኛውን መጠን ውስጥ ብርሃን ተሽከርካሪዎችን ግንባታ ፈቃድ ሰጠ. ውይይት በኋላ ጸድቋል የመጨረሻው ፕሮግራም የአገሪቱ መሪ ያቀርባል. አዲሱ ዕቅድ ግንባታ ያካትታል:

1. ከባድ ተቀይረው - 4 አሃዶች.
2. አጥፊዎች - 188 አሃዶች.
3. ብርሃን ተቀይረው - 20 አሃዶች.
4. ሰርጓጅ - 367 አሃዶች.

ዕቅዱ በተጨማሪም እነዚህን ሁለት በጦር የመዘርጋቱ ይደነግጋል. የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪ ያለውን ፈቃደኛ ላይ ሁኔታዊ ፕሮግራም ከ የአውሮፕላን አጓጓዦች መካከል ለየት. አዲሱ ዕቅድ ቅድመ-ጦርነት እንደሚቀጥሉ እንደ ሲያከናውን ቆይቷል. ዋናው የትኩረት ትልቅ መድፍ መርከቦች ግንባታ ላይ ነበር. ይህ በቅርብ ጊዜ አብቅቷል ጦርነት ተሞክሮ ጋር የሚስማማ አይደለም.

ዕቅድ

ህዝቦች Commissar ኩዝኔትሶፍ ያለውን ትዕዛዝ መሠረት, 1943 የመከር ወራት ውስጥ, ፕሮጀክት ብርሃን ትልቅ የጦር መርከብ አዲስ አይነት መገንባት ጀመረ. መስከረም ውስጥ, የመጀመሪያው ስሪት ተቀባይነት ነበር. ጥንቅር የጦር መሣሪያ በተለየ 68 ፕሮጀክት 137-ሚሜ እና 100-ሚሜ ፀረ አውሮፕላን መድፍ ጠመንጃዎች በእጥፍ ነበር. በተጨማሪ, አዳዲስ መገልገያዎችን የውሃ ውስጥ ለተሰበሰቡ እና የራዳር ተጀመረ ነበር. በዕቅዱ መሠረት 4 ሞርታሮች ስብስብ, አምስት-ማጥለያ ላይ ምትክ ሶስቴ ቱቦ ወንጫፊ ተሽከርካሪዎችን መስሏቸው. የ ሳያርፍ ክልል እንደ ይህ 8 ሺህ. ማይልስ መሆን አለበት. 35 ኖቶች ከፍተኛው ፍጥነት የታቀደ ነበር. መደበኛ የማፈናቀል በመሆኑም ከፍተኛ ከ 10 ሺህ መሆን የለበትም. ቲ

ሁለተኛ እትም

በ 1946-1955 biennium ለማግኘት ዕቅድ መሠረት., 30 መፍጠር እና 4 ብርሃን ተቀይረው አሳልፈን መስሎአቸው ነበር. መጀመሪያ, ስለ ተግባራት መካከል የተለያዩ ደረጃዎች ሁንምበዚህ. በመጀመሪያው ቦታ ላይ ይህ ፕሮጀክት 68-K 5 መርከቦች ግንባታ ለማጠናቀቅ ታቅዶ, ከዚያም ፕሮጀክት 68-bis 7 ተቀይረው ግንባታ ይታሰባል. ይህ ጅምር በኋላ አዲስ ተከታታይ ፍጥረት ሁንምበዚህ. እነሱን መሆን እና የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy" ይጠበቅባቸው ነበር መካከል. ፕሮጀክት 65 የተሻለ በሚወዳደር ያነሰ የማፈናቀል ጠቁመዋል. ይህ አዲስ ኃይል ተክሎች ጋር መርከቦች ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር. በ 1945, A ሠራርና የቴክኒክ መስፈርቶች የተሰጠ ነበር. Savitchev ውስጥ የካህናት አውጪ ሆኖ ተመረጠ. አዲስ መስፈርቶች መካከል ያለውን ፀረ አውሮፕላን መድፍ የጦር ስብጥር መለወጥ ይሆናል. በምትኩ 37-ሚሜ መንትያ ጠመንጃ 12 አራት ባለአራት 45-ሚሜ እና 4.6-ሚሜ መንትያ 25 automata መጫን ያካትታል. ዕቅዱ 8-8.5 ሺህ. ቶን ወደ ቦታ ማስያዝ እና በመቀነስ በድልድዩ መጨመር ነበር. በአጠቃላይ ማረጋጋት ውስጥ አንድ መስፈርት እንደ አንድ መሣሪያ 8 GMAT ሻካራ ባህሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ነበር.

ውስብስብነት

እንዲህ ያለ ግዙፍ ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ግንባታ በፊት ፕሮጀክት 65 ብዙ ለውጦችን አድርጓል. ሁሉም ስለ 40 ተለዋጮች ተጋብዘው ነበር. ከእነርሱም አንዳንዶቹ ለማግኘት የማፈናቀል 13.5-15 ሺህ. ቶን ነበር. እንዲያውም, እነዚህ አኃዞች ትልቅ ብርሃን ተቀይረው መካከል ልኬቶች ጋር ይዛመዳሉ. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ predeskizny ልማት ተገቢ የቴክኒክ መርከብ ቅርጽ ለመወሰን ምክንያት ችግር ቆመ. ከእንግዲህ ወዲህ ከ 15 thous. ቶን ተቀባይነት መደበኛ መፈናቀል ጋር ከተሠሩት ከ qualitatively የተለየ መሆን መስሎአቸው ነበር. CDB-17 የጥቆማ ላይ, ፕሮጀክቱ ሁለት ተለዋጮች ውስጥ ተሸክመው አወጡ. ስታሊን ትዕዛዞች ላይ, ይሁን እንጂ, በ 1947, ሥራ ቆሟል ነበር. ገንቢዎች 82 እና 68 bis ዕቅድ ላይ ጥረቶች refocused.

የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy" ፕሮጀክት

መጋቢት 1949, ንድፍ ላይ PPM-17 አጨራረስ ሥራ ውስጥ. መንግስት መጽደቅን በመጠባበቅ ላይ ያለ ዲዛይነሮች የኢንጂነሪንግ ንድፍ ጀመረ. ነገር ግን ስታሊን ውድቀት 35 ኖቶች ወደ መርከብ ፍጥነት ለመጨመር እና እስከ 36 ths ያለውን መፈናቀል ይቀንሳል. ቶን ሐሳብ. ፕሮጀክቱ PPM ውስጥ የተዘጋጀ ነበር አጭር በተቻለ ጊዜ ውስጥ በዚህ መሠረት. መጨረሻ ድረስ, ላይ ሥራ ተጠናቀቀ. ኃይል ማመንጫ አቅም ሂደት በ 30% ጨምሯል መሆን ነበረበት ወቅት, ፀረ-አውሮፕላን የመድፍ እና ዓለም አቀፋዊ ስብጥር ለመቀየር ቀዋሚ ምዝገባዎች ለመቀነስ እና የመሳሰሉት. ፕሮጀክት 82 ያለውን መርከብ ውስጥ እየጨመረ ፍጥነት ምክንያት, ብርሃን ተቀይረው ግንባታ ውስጥ አስፈላጊ ነበር. ጥቅምት 1950, የ A ሠራር-የስልት ተልእኮ ተሰጠው ነበር. እሱ እንደሚለው, 35-36 ኖቶች ውስጥ ፍጥነት መስሎአቸው ነበር; ይህም ብርሃን የመዝናኛ 65 ፕሮጀክት ለመገንባት አቅዷል. የ በቀጣይ ሥራ በታዘዝነው የተለያዩ መሣሪያዎች ጋር 2 ተለዋጮች እና ቦታ ማስያዝ ያለውን መፈናቀል የፀደቀ ነበር. Predeskizny ንድፍ በ 1951 ተጠናቀቀ. ነገር ግን ተጨማሪ ሥራ ተሸክመው ነበር.

ማሻሻል

መጋቢት 16, 1976 የመጀመሪያውን ከባድ ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ወደ ባሕር ኃይል መርከቦች ውስጥ ተካተዋል ነበር. ታኅሣሥ 1982 ላይ, Severodvinsk ከ ምዕራባውያን-ባዮችን ተዛወርኩ. አጋማሽ-መስከረም 1989 ላይ ወደ መርከብ ተመለሰ. የድርጅቱ "Sevmash" ስልጣኔ እና በማስተካከል ተሸክመው ነበር. ዘግይቶ ሰኔ 2002 ውስጥ, ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" በተሳካ ተፈትኖ ነበር. ያላቸውን ውጤት መሠረት, እሱ እንደገና እንዲገቡ ነበር ሰሜናዊ ፍሊት.

ሰርጓጅ "ድሚትሪ Donskoy": አንድ ፎቶ, አጠቃላይ መግለጫ

ወደ መርከብ ሠራ ስድስት አንዱ እናም ማዕረጎቹን ውስጥ የቀሩት ብቻ ነበር. እርሱ የኑክሌር-የተጎላበተው መርከቦች 3 ኛ እና 4 ኛ ትውልድ መካከል ድልድይ ሚና ፈጽሟል. የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy" አዲሱ "Bulava" የተወሳሰበ የታጠቁ ነበር. ይህ መርከብ ናቸው የተፈተነ የጦር ላይ ነበር. ሚሳይል ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" በዓለም ላይ ትልቁ ነው. ሙሉ የማፈናቀል - 49,8 ቶን የተሽከርካሪ ርዝመት - .. 172 ሜትር እና ስፋት -. 23.3. የኑክሌር ሰርጓጅ "ድሚትሪ Donskoy" 20 ማርች-ደረጃ ICBM, 90 t ያለውን ጀምሮ የጅምላ የመሸከም አቅም ነው. 1996-1997 ውስጥ. ገንዘብ እጥረት ምክንያት, ተመሳሳይ ተከታታይ ሦስት መርከቦች የባሕር ኃይል ወደ ውጭ ተወስዶ ነበር; ሁሉም 12-13 ዓመት አገልግለዋል. ሌላው ሁለት - TK-20 እና TK-17 ( "Severstal" እና "Arkhangelsk") በደረጃው ውስጥ ይቀራሉ. ተከታታይ ውስጥ ዋናው መርከብ የኑክሌር ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ነው. 10 ዓመታት በላይ እርሱ "Sevmash" ኩባንያ በ ጥገና ስር ነበር. እነሆ እሱ ዳግም መሣሪያዎች እና ዘመናዊ ነበር.

የጦር መሣሪያ

መጀመሪያ, ሰርጓጅ "ድሚትሪ Donskoy" "ቅርፊት" ስብስብ ለመመስረት ታቅዶ ነበር. ይህ ንድፍ ቢሮ ውስጥ የተዘጋጀ ነው. Makeyev. ውስብስብ የሆነ warhead የተለያዩ አይነት ጋር አንድ ሚሳይል ተካትተዋል. እነዚህ inertial ሳተላይት መመሪያ የሆነ ሥርዓት ጋር የታጠቁ መሆን ይጠበቅባቸው ነበር. ይህም ይበልጥ ትክክለኛ የቀረበ. ነገር ግን ውስብስብ መካከል አራት ፈተናዎች የተሳካ ነበር. በዚህ ረገድ, የትጥቅና ተሻሽሎ. በዚህም ምክንያት, ይህ የፍል የቴክኖሎጂ የሞስኮ ተቋም በተሰራው armored ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ውስብስብ "Bulava-30" ላይ ለመመስረት ወሰኑ ነበር. እሱም የአሜሪካ አቻ "የባለሶስት ዳግማዊ" ላይ ጉልህ ጥቅም እንዲኖረው ማድረግ ነበረበት.

ማጠናቀቅ

በ 2008, ልወጣ ወደ መርከብ የታቀዱ እርምጃዎች መካከል በጅምላ ተጠናቅቋል ተደርጓል. ታኅሣሥ 2004, በባሕር ፈተናዎች መጠናቀቅ ድርጊት የተፈረመ ነበር. ቦርድ ላይ ተቀባይነት ፕሮግራም የመዝናኛ ፈተና ሚሳይል ማስጀመሪያ ውስብስብ "Bulava" መሰረት ቁርጠኛ ነበር. በአሁኑ ጊዜ ታንኳይቱ የባህር ኃይል ውስጥ ማገልገል ቆይቷል.

ታሪካዊ ማስታወሻ: የመጀመሪያው ሐሳብ

አንድ ውቅያኖስ የመዝናኛ ግንባታ ሃሳብ መስራች ምክትል አድሚራል እርምጃ እንደ ሀ ሀ Popov. እሱም corvettes እና clippers አንድ ከልጅዋና አዘዘ. ከብረት እና ሁለት የወል ውስጥ በእርሰዎ መርከብ "Minin" መካከል rework ውስጥ housings ጋር የመጀመሪያ armored ተቀይረው መፍጠር ዘመን ሲጠራቀሙ መሆኑን ተሞክሮ. በተመሳሳይ ጊዜ Popov ወደ አድሚራል ባለፈው Aslanbegova ዓይነት ባሕርይ ያላቸው ባሕርያት ጠይቋል. እንደሚከተለው, የተሰበሰበ ጠቅለል ቆይተዋል ሁሉ የቀረቡት ፍሬ ነገር:

1. በመርከቡ ላይ ያለው መድፍ ትልቅ የሞራል ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል, ነገር ግን አነስ ያለ ቁጥር ተዘጋጅቷል.
2. የመዝናኛ አንድ ፍሪጌት ሳይሆን corvette ማከናወን አለብዎ. እሱም በተዘጋ ባትሪ ሊኖረው ይገባል.
3. 17.1 ሜትር - ስፋት, ርዝመት እስከ 91,5 ሜትር ድረስ: ይህም ልኬቶች ለመጨመር አስፈላጊ ነው.
4. የፍጥነት 16-17 ኖቶች ላይ ለመጨመር አስፈላጊ ነው.
5. ኃይል 1000 ሊትር ስመ ጨምሯል መሆን አለበት. ሀ.
6. ወንጫፊ ቱቦዎች ብዛት አራት ቅናሽ አለበት.
7. ድርብ topsail ያርድ ጀምሮ መጣል አለበት.
8. የኮል ህዳግ 1.2 ሺህ አድጓል አለበት. ቲ

ከፍተኛ ቦታ በመጠቀም Popov የቴክኒክ ኮሚቴ ሊቀመንበር ጋር ማስተባበር ያለ ፕሮጀክቶች ሞገስ አሸንፈዋል. መጀመሪያ በመጋቢት 1880 የመጀመሪያው መርከብ የአናጺ ሌተና ኮሎኔል Samoilov ተሾምኩ. የእሱ ረዳት አለቃ Potapov ነበር. መሰናዶ ሥራ መገባደጃ ግንቦት ውስጥ ለመጀመር ቁሳቁስ ትዕዛዝ ተልኳል. 18 እስከ ታህሳስ የአናጺ Kuteinikov ሆነ. መጋቢት 28, 1881 የመጀመሪያውን ትልቅ የጦር መርከብ ስሙን "ዲሚትሪ Donskoi" አግኝቷል. ግንቦት 9 ኛ ላይ ይፋ ዕልባቶችን ያለው ሥነ.

አንዳንድ የግንባታ እውነታዎች

መስመራዊ ትልቅ የጦር መርከብ በአንድ "Dmitriy Donskoy" ስክሪፕት መሪውን የእንፋሎት ድራይቭ. በድንገት መጠን ወደ እርሱ መጣ. መሪውን የኋለኛ (ወግ) ላይ ተቀምጧል. ቴሌግራፍ ማሽን ለፊት ድልድይ ላይ የተጫኑ. የሚያርስ ነጻ ውሃ ውስጥ ከመፈልሰፉ ልዩ ቦረቦረ ሥራ ለማግኘት አስፈላጊ ሁኔታዎች ለመፍጠር «ፓራለሎግራም እንቅስቃሴ." ይህ በጣም አስቸጋሪ የቴክኖሎጂ ችግር ነበር. ነገር ግን ተፈታ.

ቴስት

የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy" ነሐሴ 18, 1883-ኛ ላይ ተጀመረ. ሥራ የመጨረሻ ዙር ወቅት ሁለት በመንግስት የተያዙ ወደቦች መካከል ያለውን ግጭት ጋር በተያያዘ በቢሮክራሲያዊው ችግር ተፈጥሮ ነበር. 2 ዓመት በላይ ተዘርግተው ክስተቶች የተነሳ. ግንቦት 1885 ላይ ቦርድ ላይ የመጀመሪያውን ምርመራ እና በማዕድን እና መድፍ የቴክኒክ መሣሪያዎችን ተቀባይነት ጀመረ. ነሐሴ ድረስ ያለውን ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" ወደ ባሕር ብቻ ሦስት ጊዜ ወጥቶ ነበር. የእሱ አማካይ ፍጥነት 16,16 ኖቶች እና የማሽን አቅም 5972 ሊትር ነበር. ሀ.

ቢሮ

በልግ 1885 በሜድትራንያን የመጀመሪያው ትልቅ የጦር መርከብ ውስጥ. ለሁለት ዓመታት ያህል እሱ ወጥቶ በዚያ ልዩ አሃድ አቀናን. 1887 መርከብ ውስጥ አዘዘ የፓስፊክ ቡድን የተካተቱ የኋላ አድሚራል Kornilov. ግንቦት 1889 በ "ዶን" Kronstadt ተመለሰ. እነሆ እሱ ትንሽ refurbishment እና መስከረም 21, በሜዲትራኒያን ባሕር ወደ ኋላ ይፋ 1891 በመጀመሪያ ነበር. እዚያም Clipper "ጉልበተኞችን", ፍሪጌት "Minin" እና አንድ ከልጅዋና እየመራ gunboat "Uralets". መጋቢት 1892 ላይ የመጀመሪያው ክፍል ፈረሰ ነበር. የመዝናኛ "ዶን dm." ወደ በኩል ተልኳል ማርማራ ባሕር ቁስጥንጥንያ ከዚያም ወደ ጥቁር ባሕር ድረስ. ሐምሌ 1892 ወዲህ ለመጀመሪያ መርከብ የቭላዲቮስቶክ ላይ የተመሠረተ. እነሆ እርሱ ዋና ኃይል ቡድን ነበር. የካቲት ውስጥ በሚቀጥለው ዓመት, መርከቡ ወደብ አለ ሄደ. እዚህ Gessen NA አረንጓዴ ማልዷል ነበር አለቃ ለመተካት. የ የመዝናኛ የሩስያ ጓድ የሚተዳደሩ ነበር አሜሪካ ግኝት ያለውን 400th የምስረታ በዓል የሚከበርበት የአሜሪካ መንግስት ተጋበዝኩ. መጋቢት 16 ይዋኛሉ ጀመረ. ምክንያት አደግም እያሸነፈ ነፋስ ጥለት ወደ "ዶን" መርከቦች ስብስብ ለ ዘግይቶ ነበር ኒው ዮርክ በቀጥታ ሄደ. መስከረም ውስጥ, ወደ አገሩ ተመለሰ. የራሱ ማሞቂያዎች እና መኪኖች በቁም አርጅቼ እና አፋጣኝ ጥገና አስፈላጊ ነበር. 1894 በ ኛ ሥራ ተጠናቋል ተደርጓል. በ 1895 ውስጥ, የመዝናኛ ቀፎ Kane መድፍ ጠመንጃዎች ላይ ተተክቷል. ጥቅምት 29, 1895 ለመጀመሪያ ፈተናዎች ሁሉ ተጠናቅቋል ቆይተዋል. የመዝናኛ "ዶን" የ "Rurik" ጋር በሜዲትራኒያን ባሕር ላይ ወጥቶ ነበር. በዚያን ጊዜ በጥቁር ባሕር ተከብባለች ላይ ያለውን ግጭት ጀመረ. የካቲት 14, 1896 የመጀመሪያ መርከቦች ወደ ሩቅ ምሥራቅ ተላኩ. ሚያዝያ 9 እነርሱም ናጋሳኪ ላይ ሄደ. አገልግሎት በዚህ ጊዜ 6 ዓመት ዘረጋ ነበር. በ 1900, "ዶን" ከጊዜ በኋላ እውነተኛውን ጦርነት ተወስዷል ማን ፖርት አርተር, በ ሠራዊት እና ባሕር ኃይል ውስጥ E ንቅስቃሴዎችን ውስጥ ተሳትፏል.

በ 1901, ታህሳስ 12, መርከቡ Kronstadt ተመለሱ. እነሆ እሱ በፓስፊክ የጂንራይ ቡድን ለ ያለውን እድሳት አሳልፈዋል. በተለይም, 6 አስር መካከል 120-ሚሜ መድፎች አንድ 75mm ሽጉጥ ጋር ተተክተዋል. በ 1903 ውስጥ, ትልቅ የጦር መርከብ "የአልማዝ" እና "ዶን" አጥፊዎች አንድ ከልጅዋና የሚያጅቡ. ይሁን እንጂ, ክስ ረዘም የታቀዱ በላይ የዘለቀ ሲሆን መርከቡ የኋላ አድሚራል Virenius በ አዘዘ የቻለ ከልጅዋና, ተቀላቅለዋል. ጦርነት የመጀመሪያ ደረጃዎች ላይ ብቻ ቀይ ባሕርን ማለፍ ችዬ ነበር እና ለመመለስ ታዞ ነበር.

Tsushima የጦርነት

የመዝናኛ "ድሚትሪ Donskoy" 1904 በ 2 ፓስፊክ ኛ ቡድን ውስጥ ተካተዋል ነበር. እርሱ በታንኳ አዘዘ አለቃ Lebedev. ሜትር ዙሪያ ቡድን መንገድ መኖሩ. ጥሩ ተስፋ 14 ግንቦት 1905 ላይ ወደ ኮሪያ ስትሬት ውስጥ የኋላ-አድሚራል Enquist ያለውን ባንዲራ ስር ትግል ገባ. በአንድ ነጥብ ተቀይረው ላይ ጦርነት ወቅት "Ow. Monomakh" እና "dm. ዶን", "አውሮራ" lishivshuyusya አስተዳደር ያላቸውን ጎኖች የተሸፈኑ. ይህን በማድረግ ውስጥ, የጃፓን ዛጎል ከ እሳት ሥር ራሳቸውን አገኘ. የሩሲያ ተቀይረው በርካታ የጃፓን መርከቦች ሊጎዳ ይችላል. በዚህ ጊዜ, ከፍተኛ ፍጥነት "ዕንቁዎች", "Oleg" አዳራሽነት "አውሮራ" ከፍተኛ ፍጥነት ለማዳበር, ወደ ጦርነት ወጣ. በዚህም ምክንያት, የቅጠል ትል "ዶን" ብቻ ይቀራል. አይጠፋም መብራቶች የቭላዲቮስቶክ ሄደ ጋር የእኔ ጥቃት ለማስወገድ የሚተዳደረው በኋላ, መርከቡ ሌሊት እና devyatiuzlovym እድገት ለማግኘት ጠብቋል.

ብቻ 1 ኛ ማዕረግ ሁሉ ተቀይረው መካከል "ዶን" ብዬ ሁሉ የመዋኛ ግቦች መጨረሻ ይበልጥ ማግኘት ችሎ ነበር. ስለ ላይ. Dazhelet እሱ አጥፊው "የዱር አንዱ" ግርጌ በመሄድ ከ ቡድን ለማስወገድ ቆሟል. በዚህ ጊዜ ከአድማስ-ፍጥነት ላይ የጃፓን መርከቦች ታየ, "Tsushima", "Niitaka", "ያደረሰው ጥፋት", "Akashi", "Takachiho" እና "Naniwa". ባሻገር ከእነዚህ ጀምሮ, የ "ዶን" ወደ 4 አጥፊዎች እየቀረበ ነበር. እነሱም በፍጥነት በአካባቢ ውስጥ አንዲት ነጠላ መርከብ ወሰደ. የሩሲያ ትእዛዝ እጅ ለመስጠት አሻፈረኝ እና ሁለት ዶቃዎች ይመታቸዋል ቀጥለዋል. የመዝናኛ ቡድን ( "ያደረሰው ጥፋት" እና "Naniwa") 2 ጠላት ዕቃ ውጭ ማንኳኳት ቻሉ. ነገር ግን ወደ መርከቡ ተጨማሪ መሄድ አልቻለም. እርሱ ፓምፖች ወደ ቀዳዳዎች በኩል የሚመጣው ውሃ መቋቋም አልቻሉም እንደዚህ ጉዳቶች ተቀብለዋል. ምሽት ላይ, ደሴት ታወከ እና ተወጋጉና አዛዥ ጮኸ. ጠዋት በ ትልቅ የጦር መርከብ "ድሚትሪ Donskoy" የእርሱ ባንዲራ ዝቅ አላገኙምና; ሰመጡ. ኢቫን Nikolaevich Lebedev ጦርነት አንድ የጃፓን እስረኛ ውስጥ ከጥቂት ቀናት በኋላ ሞተ.

መደምደሚያ

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, የመርከቡን ዕጣ በጣም የተወሳሰበ ነው. እንዲያውም, እሱ 20-21 መቶ ዘመን መባቻ ላይ ሁለተኛ ልደት አግኝቷል. ሆኖም ግን, የገንዘብ እጥረት በከፍተኛ በራሱ የተሃድሶ ላይ ሥራ እንቅፋት. ስለዚህም ይህን አሥር ዓመት ገደማ ነበር ጀምሯል. መጥፎ ዕድል ሆኖ, በተለያዩ ምንጮች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ትክክለኛ ያልሆነ መረጃ ይገኛል. ይሁን እንጂ የታሪክ በርካታ, ትክክለኛ እውነታዎች ንቁ ምርምር እና ማብራሪያ ያካሂዳል. ዛሬ ትልቅ የጦር መርከብ በዓለም ትልቁ ሰርጓጅ ነው. እሱም ጉልህ በላዩ ላይ የቅርብ የጦር መሣሪያ የታጠቁ, የተቀየረው. ወደ መርከብ ሁሉንም አስፈላጊ ሙከራዎች ካለፈ እና የባህር መካከል በደረጃው ውስጥ ማገልገል ቆይቷል.