የሩሲያ ተሽከርካሪዎች: መኪናዎች, የጭነት መኪናዎች, ልዩ ዓላማ. የሩሲያ መኪና ኢንዱስትሪ

በቮልጋ መኪና ተክል ሞዴል - እኛ በቤት በመኪና ኢንዱስትሪ, ወደ አእምሮህ የሚመጣው የመጀመሪያው ነገር ማውራት ጊዜ. በእኛ ጊዜ በጣም የሚታወቅ መኪኖች AvtoVAZ Lada ካሊና ነው. ወደ ውጪ ለማግኘት እና የአገር ውስጥ ገበያ ሁለቱም ይገኛል. ስለዚህ ከእነሱ ጋር ማወዳደር ከባድ በእነዚህ ለውጦች መካከል ያለው ልዩነት, ምንም ትርጉም ይሰጣል. ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ ብቻ ስለሆነ የቤት መንገድ የተነደፈ ከሆነ መኪናው, በጣም ጥሩ አፈጻጸም አለው; ይህ ደግሞ ብዙ እያሉ ነው.

የሶቪየት ጊዜ ውስጥ, የሚከተሉትን መኪና ላይ ታዋቂ ምስጋና ሆነዋል ይህም የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ልማት, "Moskvich" እና "Lada", በ በጊዜም መቶ ዘመን ጀመረ. መጀመሩን ተደርጓል ጅምላ motorization - ወደ ኢንዱስትሪ ተነስቶ እና በአንድ ላይ ወደቀ, እና ብቻ ነው በ 1960 በ ሙሉ በሙሉ ወደ ሕይወት ፈወሰ ለበርካታ ጊዜያት ሪፑብሊኮች መካከል ህብረት ስትነሳ በፊት. የ በኋላ ወዲያውኑ ተከትሎ ያለውን ቀውስ, ውጭ በነበሩ ግዛቶች ውስጥ ሰብስብ, በጭንቅ, ነገር ግን የሩሲያ መኪና ኢንዱስትሪ ውጭ አግኝቷል አድርጓል. አሁን, ዓለምን መኪና Lada ካሊና ባሳየኝ ትልቁ አምራቾች, አንዱ - AvtoVAZ ያለውን brainchild ነው. በሩሲያ ውስጥ እየጨመረ አንድ የውጭ መኪና ይገኛል ናቸው ቢሆንም, እያንዳንዱ ሁለተኛ መኪና የሀገር ውስጥ ምርት አንድ ለምሳሌ ነው. ይህ የአርበኝነት እና አገራቸው የሚሆን ህዝብ ፍቅር, እንዲሁም የውጭ አገር ሰዎች ጋር ሲነጻጸሩ በርካሽ vazovskaya መኪናዎች ወደ ያህል ያሳያል. ተጨማሪ ታሪክ ከታች ማንበብ ይችላሉ.

1917 ድረስ የሩሲያ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ

የመጀመሪያው የሩሲያ መኪኖች በ 1896 መታየት ጀመረ. በዚያን ጊዜ የቤት ራስ ኢንዱስትሪ መገንባት ጀመረ ከ ነበር. የመጀመሪያው ሞዴል ለቃጠሎ ሞተር ነበር በዚያ ዓመት ታየ. በሕዝብ ላይ, ይህ Evgeny Yakovlev እና ጴጥሮስ Frese "ይወክላል".

ሩሲያ ውስጥ ያሉ ክስተቶች በኋላ በወቅቱ የሩሲያ መኪና ኢንዱስትሪ የሚወክሉ የመጀመሪያው የግል ኩባንያዎች አሉ. ሆኖም ግን, ሁሉም በጣም በቅርቡ ያላቸውን እንቅስቃሴ መለወጥ. 1912 በ "ተንሳፉፊ" ብቻ ሁለት ስርዓተ ኩባንያዎች አሉ. እኛ የሩሲያ-ባልቲክኛ ሠረገላ ፋብሪካ እና ተክል Puzyreva ስለ እያወሩ ናቸው. ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ - የመጀመሪያው ሁለተኛው, ሪጋ ውስጥ ነበር. RAZIPP ከአራት ዓመት በኋላ በ 1911 የሚንቀሳቀሱ ጀመረ, ሁለተኛ ተክል ተቃጠለ, እና በአጭር ጊዜ በኋላ እና መስራች ሞተ ሳለ RBVZ, 1909 ትራንስፖርት ለመጀመሪያ ለምሳሌ እንዲለቅ ዕድል ነበረው. ምክንያት ሪጋ በርካታ ቅርንጫፎች ተከፍሎ እየቀረበ በግጭቶች ወደ RBVZ: - Tver ውስጥ አንዱ, ሁለተኛው (እዚህ አውሮፕላኖች ስብሰባ ዝግጅት ነበር) ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ይገኛል.

የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ምክንያት አንደኛው የዓለም ጦርነት ከመፈንዳቱ አንድ ፈጣን መጠን ውስጥ መገንባት ጀመረ. ተጨማሪ መሣሪያዎች አስፈላጊነት እንዲጨምር አድርጓል እውነታ ሁሉንም አመሰግናለሁ. መንግስት ስድስት ተክሎች መመስረት ላይ አዋጅ አወጣ. ያላቸውን ግንባታ ገደማ 11 ሚሊዮን መመደቡን ተደርጓል. ሩብልስ. ባለሥልጣናት ጠቅላላ ምርት ውስጥ ስሌቶች መሠረት 10 ሺህ. አሃዶች አንድ ዓመት መሆን ነበር. ሆኖም ግን, እነዚህ ዕቅዶች በጣም በሚያሳዝን አልቋል. የ 1917 አብዮት እና በቀጣይ ግሽበት በኋላ, በሩሲያ ውስጥ ያለውን የትራንስፖርት ሥርዓት ከወደቀ, ተክሎችን ግንባታ አላለቀም ነበር. የኋላ ኋላ ሁኔታ ብርሃን እና ይነጉዳሉ ይህም ጋር ብቻ አንድ conveyor, ነበረው በከባድ ማሽነሪዎች. 1917 ስለ እኛ የሞስኮ ተክል ላይ 500 መኪናዎች ለመሰብሰብ ችለናል. ሁኔታው ማቋቋም በኋላ ባለሥልጣናቱ ስብሰባ ነጥቦች ግንባታ ካቆመበት ወስነዋል. ነገር ግን ብቻ ከእነርሱ መካከል ሁለቱ ከጊዜ በኋላ ያላቸውን specialization ይቆያል.

ሶቪየት ኅብረት የሩሲያ ክፍል

የሩሲያ መኪኖች ጉልህ በሶቪየት ኅብረት ውስጥ በቆየበት ወቅት ትለወጣለች. ከእስር መኪና F-15 የሞስኮ ፋብሪካ ጊዜ ወደ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ልማት መጀመሪያ ነጥብ እንዲሆን ተደርጎ ነው. አንድ ትንሽ ቆይተው AMO ተሰይሟል. ወደ ተክል አድሰው በኋላ ፈቃድ ስር የጭነት ማፍራት ጀመረ. የተሻለ Gorky እንደ የሚታወቀው Nizhny ኖቭጎሮድ, ውስጥ, ከዚያ የናዝሬት ሠራ. ይህ ተክል, የአሜሪካ ኩባንያ ፎርድ አንድ መፍትሄ በመጠቀም, የጭነት መኪናዎች እና ተሳፋሪ መኪኖች ማዘጋጀት ጀመሩ. ኩባንያው በ የሶቪየት ኅብረት ብሔራዊ ክብር ይሆናሉ, እና አንድ መኪና "Lada" የተለቀቁ አልቻለም - ተመሳሳይ መንግስት ተምሳሌት ሀ. አነስ መኪና ምርቶች ከ የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ በመጀመሪያው ቦታ ላይ በአውሮፓ ውስጥ ከእስር በአንድነት ጋር, እርሱ በዓለም ላይ መኪና ምድብ ጉዳይ ውስጥ ሁለተኛ ቦታ ያዘ. ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ያለውን ማዕቀፍ ውስጥ በሶቭየት ኅብረት ውስጥ ያለውን የግጭት ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት ከ 1 ሚሊዮን. ቅጂዎች ምርት ነበር.

በ 70 ዎቹ በመኪና ኢንዱስትሪ ልማት የተጠናከረ ፍጥነት ውስጥ እስካስተውል ድረስ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የሩስያ መኪናዎች አብዛኞቹ የጭነት መኪናዎች ግዙፍ ቁጥር ነው - ያላቸውን ምርት ተመራጭ ነበር.

የሕዝብ ጣሊያን WHA ያለውን ሕብረት ክልል ላይ ለመገንባት ወሰነ እንደ በዚያን ጊዜ በማድረግ የግል መኪና ማግኘት ጀመረ. የ ተክል ከመያዛቸው ፈጣን ፍጥነት ውስጥ የሚንቀሳቀሰው. በመጀመሪያ. በ 660 ሺህ ያህል ቅጂዎች ምርት, እና ከዚያ, በ 80 ኛ ዓመት ይበልጥ, ይህ ቁጥር እርግጥ ነው, 730 ሺህ ዘንድ ተነሣ. ወደ መኪናው "Zhiguli" የአንበሳውን ድርሻ ጠቋሚ ውስጥ ነበር. ጋር አብሮ ተዘጋጅቷል እና "በእርሻው" ነበር. ተመሳሳይ ተክል ወደ የተሶሶሪ ክልል ላይ የመጀመሪያው ሰው conveyor hatchback የተሰጠ ነበር.

በ 1969, KAMAZ ግንባታ, ይህም እርሱ በናፍጣ ኃይል ስልቶች ብዙ የሶቪየት ተሽከርካሪዎችን መተርጎም አይፈቀድላቸውም ነበር የተጀመረ 1976 የሚሞላ ነው. ዕቅድ ስር ፋብሪካ 150 ሺህ. የጭነት መኪናዎች እና በዓመት 250 ሺህ. አሃዶች ምርት.

በመንግስት እና ሁሉም ዕፅዋት መካከል የጋራ ጥረት ጥሩ ድጋፍ ምስጋና ይግባውና, 1980 በ ሶቪየት ኅብረት ዓለም ተቆጣጠሩ;

• አውቶቡሶች ምርት ለማግኘት የመጀመሪያው ቦታ.
• የጭነት መኪናዎች ውስጥ ምርት ለማግኘት ሦስተኛ ቦታ.
• አጠቃላይ ምርት ውስጥ አምስተኛ ቦታ. እዚህ የሩሲያ መኪኖች ጀርመንኛ ጃፓንኛ, የአሜሪካ እና የፈረንሳይ መሰሎቻቸው ወደ መንገድ ሰጥቷል.

እንኳን ቀውስ ጋር, የሩሲያ መኪና ኢንዱስትሪ የቤት ገዢ መኪና ሙሉ በሙሉ አዲስ ብራንድ ለማስደሰት ቀጥሏል. በዚያን ጊዜ, የምርት መጠን ውስጥ እንዲያድጉ ካቆመ, የመለዋወጫ እጥረት ነበር. ሶቪየት ኅብረት አመራር ቀስ በቀስ እየጠፋ. ነገር ግን ዓለም መኪና "Moskvich", "በ Sputnik", "Oka", "Tavria" እና አንዳንድ የጭነት ያሉ "ዘላለማዊ" ሞዴል አየሁ በዚህ ጊዜ ውስጥ በትክክል ነው.

ከሶቪየት ኅብረት ከወደቀ በኋላ, የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ዕጣ ፈንታ, ዩክሬንኛ እና ቤላሩስኛ የእኛን መንገዶች ሄደ.

ዘመናዊ የሩሲያ ራስ ኢንዱስትሪ

1992 ላይ ተሃድሶ በኋላ ወረደ የሚለው ቀውስ, በሙሉ ማለት ይቻላል የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ አሠራር አቁሟል. ቅናሽ ምርት መጠን, ተሰብስበው መኪናዎች ቁጥር ነበሩ. እንኳን ወጪ ርካሽ ቅጂዎች ምርት ሰዎች, ያላቸውን እንቅስቃሴዎች ታግዷል. ይህ አስከፊ የኢኮኖሚ እና የገንዘብ ችግር ምክንያት ነው. ብለን መናገር የምንችለው ግዛት ብቻ በእውነት ጠንካራ የሩሲያ automakers ላይ እንዲህ ያለ ዘላቂ ጥቃት - ጊዜ-የተፈተነ. እኛ WHA, ጋዝ እና ተክል Likhachev ስለ እያወሩ ናቸው. እነዚህ እውነተኛ ትውፊት መኪና ይፋ - ". Bychkov" "Lada", "ቮልጋ" ይህ በተሳካ ድል ነበር ቀውስ በእነዚህ ተከታታይ አማካኝነት ነው. በ 1998 ውስጥ ሩብል ያለውን ዋጋ ማዉረድ ቢሆንም በከፍተኛ ደረጃ አምራች በ መታው.

አስቀድመው 2002 በ, ግዛት የውጭ ሞዴሎች ሙሉ ዥዋዥዌ ቤተ ክርስቲያን ውስጥ ነው. ከአንድ ደርዘን የውጭ ተባባሪዎቹ ተከፈተ ግዛት ውስጥ በዚህ ጊዜ ነው. መኪኖች መካከል መቶኛ 40% ነበር. 1 ሚሊዮን ልማት እቅድ. በዓመት የውጭ ቁርጥራጮች 2010 ተገንዝቦ ነበር.

አሁን የሩሲያ ፌዴሬሽን በዓለም ላይ ከፍተኛ 15 አምራቾች ዝርዝር ነው. ግዛት ክልል ላይ ከ 50 አውቶሞቲቭ ተክሎች ክፍት ነው.

ምርጥ የቤት መኪና

እኛ በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የተመረተ ያለውን በእውነት ምርጥ መኪና ግምት ከሆነ, ይህ አገልግሎት "M-20" ኢንዴክስ የተቀበለው እውነታ ላይ ትኩረት ማቆም አስፈላጊ ነው. እርግጥ ነው, አንድ "ድል" ነው. ይህም በ 1946 ከ 1958 ወደ Gorky ተክል ላይ የተመረተ ነበር. ገደማ 240 ሺህ. ቅጂዎች ምርት ማቆም በፊት ተለቀቁ.

መኪናው ታላቅ ቅርጽ ነበረው, እና ገዢዎች ስቧል. ይህም ከፍተኛ permeability, ጥሩ መረጋጋት መታወቅ አለበት. ከፍተኛው ፍጥነት 100 km / h ምልክት ይልቅ በመጠኑ ከፍ ያለ ነው. ይህ እንዲህ ያለ መኪና ጦርነት ሶቪየት የተረፉ አስፈላጊ ነበር ነው. ማሽኖች ዋና አገዳን ብዙ ሞተሩ ብሎ ጠራው. በእርግጥም, ሞዴል "M-20" በጣም አስተማማኝ የነበረ ቢሆንም ኃይል ዩኒት ሥራ ዕቅድ ውስጥ ያልተረጋጋ ነው. እሱ በግልጽ ረጅም ሕይወት, ነገር ግን በ ታዋቂ የነበረ ቢሆንም, እኔ ማሽን የዚህ አይነት ይልቅ ደካማ ነበር.

የሶቪየት ጊዜ ውስጥ በጣም ውድ የሩሲያ መኪኖች

ይህ አስፈጻሚ መኪናዎች ውስጥ አንድ ክፍል ከሚመገቡት ZIS-110, መታወቅ አለበት. የማምረት ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ዓመት መጨረሻ ላይ የተጀመረው ነበር. እና በ 1958 እሱ ተመሳሳይ ተከታታይ ሌላ መኪና መተካት ነበር. ZIL-110 - የ ተክል Likhachev በኋላ የተባለ ጊዜ ስሙን ትንሽ ተቀይሯል. ጠቅላላ ምርት ጊዜ ክርስቲያናት ሁሉ ትንሽ ከ 2 ሺህ. ቅጂዎች ከእስር.

በሶቪየት ገዢ ሁልጊዜ ተሽከርካሪ ባለው ውበት, እንዲሁም አካል ውበት ገልጸዋል. የተፈናጠጠ ሞተር ሲሊንደሮች እና 8 4 ዑደቶች ይሠራ ነበር. አቅም 180 እየፈጠኑ ነው.

ይህ መኪና የ "ድል" ጋር መስመር ውስጥ ማስቀመጥ ይቻላል. በመካከላቸው ያለው ልዩነት የ "M-20" ይበልጥ ተገቢ መካከለኛ-ክፍል ህዝብ ምክንያቱም የዋጋ ፖሊሲ እና እንደተገለጸው ነው ብቻ ነው - ከፍተኛ.

የሩሲያ ደህና መኪና

አዲሱ "UAZ የአርበኝነት" (ወይም UAZ-3163) በእርግጠኝነት በጣም አስተማማኝ የሩሲያ መኪኖች መካከል ግንባር ቀደም ቦታ ይዟል. ዊትነስ የሩሲያ መንገዶች ላይ መጓጓዣ የሚያስፈልገው እንደሆነ ሁሉ አስፈላጊ አማራጮች, ባህሪያት እና ባህሪያት አሉት. መኪናው አምስት በሮች, እንዲሁም ሻንጣዎች ክፍል እና ተሳፋሪ ውስጥ ሰፊና ውስጥ እያደገ መጥቷል ደረጃ አለው. "የአርበኝነት" የአገር ውስጥ ምርት ሌሎች ቪዎች ጋር ሲነጻጸር ጊዜ ተጨማሪ ጥቅሞች አበዛህ ይህም በገጠር አካባቢዎች ውስጥ የመኪና መንገድ ፍጹም ነው. ተከታታይ 2005 Ulyanovsk ተክል ጀምሮ ምርት ነው. ግሩም ቴክኒካዊ ባህርያት በተጨማሪ, ይህ minimalism የተደረጉ እንደ ከባድ ሰዎች በጣም አስደናቂ መልክ ያለው ሲሆን ይስባል.

አስተማማኝ የሩሲያ መኪና

ሩሲያ ማንኛውም ነዋሪ መኪና vazovskaya ምርት በዚህ ምድብ ውስጥ ለማክበር. እርግጥ ነው, የተሻለ "ዲናር" ስም ስር ይታወቃል ይህም መኪና "Lada" ማውራት ነው. ምንም አያስደንቅም, ምክንያቱም የሚለቀቅበት ጊዜ ጀምሮ እንዲህ ያለ ረጅም ጊዜ በኋላ, አሁንም የሩሲያ መንገዶች ጋር በሚጓዝበት. በሩሲያ ውስጥ በእያንዳንዱ ሦስተኛ የመኪና - ይህ "Zhiguli". ይህ መመርመራችን ጠቃሚ ነው.

በጣም ውብ መኪና

"የሲጋል" ሁሉ የቤት መኪኖች መካከል በዚህ ምድብ አሸናፊ አንድ መቶ በመቶ ነው. ይህ Gorky ተክል ላይ የተመረተ ነበር. እንዲሁም ባለሥልጣናት ብዙውን ጊዜ የተጎበኙ መሆኑን አንድ ማሽን ሆኖ በታሪክ ውስጥ ወረዱ. እነዚህ ውብ እና የማስዋብ መልክ በ የሳቡ ናቸው.

ምርጥ የሩሲያ መኪና

ብዙ አሽከርካሪዎች ውስጥ ያለውን አስተያየት ውስጥ "Lada Priora", ምርጥ. በተለይ በጣም አዲስ ማባረር እና አጋጣሚዎች አከማችታችኋል ለሌላቸው ዘመናዊ ገዢዎች ይግባኝ አስፈላጊ ነው. ይህ ሞዴል የሆነ ኃይል መሪ, ጥሩ እገዳ እና የአየር ማቀዝቀዣ አለው.

ኢኮኖሚያዊ መኪና

አንድ እንደ ኢኮኖሚ መኪና "Oka" ልንለው እንችላለን. ምርቶች VAZ ሁልጊዜ ዝቅተኛ ወጪ ወጪ ነበር, ነገር ግን ይህ ሞዴል በጣም ርካሽ ነው. ከዚህም በላይ, ይህ ሁኔታ እንደ አስደናቂ ባሕርያት አሉት.

"KamAZ": dumper

የሚያስገርም አይደለም "KAMAZ" - በሩሲያ ውስጥ ምርጥ አምራቾች መካከል አንዱ, እኛ መኪኖች ማውራት ከሆነ. የግብርና, ማዘጋጃ ቤት, ሕንፃ: እነርሱ ዛሬ በሁሉም ዘርፎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በ 2010, ተከታታይ ከበፊቱ በበለጠ ምቾት ተለያዩ ይህም አዲስ ከእንጨት, ዳግም-የታጠቅን ነበር. "KamAZ" ተከታታይ (የቆሻሻ) አስደናቂ. እያንዳንዱ ሞዴል የራሱ የማትወዷቸውን አለው. እነዚህ መኪናዎች የአንዱ ግምታዊ ዋጋ አጠቃላይ 170 ሺህ. ሩብልስ ነው. መኪኖች ጥሩ ናቸው መደበኛ መንገድ እየጎበኙ, ነገር ግን በመንገድ ላይ መንዳት መቋቋም አይደለም.

ZIL እሳት

የእሳት አደጋ መኪናዎች ጥርጥር ሁልጊዜ አስፈላጊ ይሆናል. እነዚህ ታላላቅ መስፈርቶች ሊኖራቸው ይገባል. ይህ ውጫዊ ውሂብ ሙሉ በሙሉ የማይባልና ውስጥ ተሽከርካሪዎች አይነቶች መካከል አንዱ ነው. ለረጅም ጊዜ መኪናዎች እሳት ጣቢያዎች Likhachev ተክል ለማግኘት የተሶሶሪ የሚሆን ምርት ነበር. ከጊዜ በኋላ, ሁሉም ዘርፎች ውስጥ መሻሻል ተደርጓል. ZIL እሳት የተሶሶሪ ምርጥ ለምሳሌ ነበር.