መኪኖችመኪኖች

የስፖርት የፖርሽ 944

አንዴ የፖርሽ 924 የሽያጭ ብዛት መዝገብ ሰበሩ. ያም ሆኖ, 70 ጋር በዚህ ሞዴል ውስጥ ፍላጎት ዓመት መጉደል ጀመረ. ስለዚህ, ኩባንያው Petera Shultsa አመራር ስር አዲስ ጽንሰ እየፈለጉ ጀመሩ.

በዚያን ጊዜ, የፖርሽ 4 ሲሊንደሮች ጋር ሞተር ምክንያት መጠን: በሚያሳዝን መንገድ: ወደ መኪና ውስጥ በመከለያ ስር አይገጥምም አንድ ረድፍ ውስጥ 6 ኛው ገደለ እንፈልጋለን ይልቅ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ Turbo 924. አዲስ አንቀሳቃሽ አደረብኝ. ስለዚህ, አንድ የፖርሽ 944 ውስጥ 928th ሞዴል ከ ሞተር በመጫን ጀመረ. ይህ ፕሮግራም ነበር የአልሙኒየም ቅይጥ መጠን 2,400 ሊትር. ይህ አሃድ ሁለት ጦሮች ጋር ጉድለት 924th ሞዴል በሙሉ እንዲቆም ነው. እነዚህ ንዝረት ካሳ እና ጸጥታ እና ለስላሳ ግልቢያ ያረጋግጣል.

ጴጥሮስ Schultz ከልብ አዲሱ መኪና ውስጥ እምቅ ያመነ እና በዘር ጉዳይ ላይ በተለይ ንድፍ ጋር ለመምጣት ፈልጎ ነበር. ጴጥሮስ በሰዓት 220 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መድረስ የሚችሉ የስፖርት መኪና, አንተ የኦዲ-ቮልስዋገን-የፖርሽ መጥፎ ዝና ስለ ለመርሳት አሽከርካሪዎች እና ትችት አይረሳም ያደርጋል ተስፋ አድርገው ነበር. በእርግጥም, transaksalnoy ንድፍ ውስጥ የፖርሽ 944 የኦዲ የተለየና ነው ዋሽንት መሃል በመጠቀም ነበር ይህም የኦዲ, ከ አምስት-ፍጥነት ማስተላለፍ ነበር. የ Carrera GT ከ - ወደ ግራ የፖርሽ 924, እና መቀያየርና ስርዓት ማገድ. የ የውስጥ ወደ 924th ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ነበር. 1985 ይህ የፖርሽ 944 Turbo ተቀይሯል. ሁሉም መኪና መሳሪያዎች ሞላላ አየር nozzles እና መሪውን መጫን ጀመረ በዚያን ጊዜ ጀምሮ, ተጨማሪ ቦታ ትልቅ የመንጃ ለመፍጠር ሲሉ ስምንት ሴንቲሜትር ወደ አነሳነው.

ወዲያውኑ 220 losh.sil መካከል ሞተር አቅም ጋር ገበያ 944 የፖርሽ ቱርቦ ላይ መጥለፍ በኋላ በህዝብ እና የፕሬስ ተወዳጅ ሆነ. ይሁን እንጂ እሷ በዋናነት ምክንያቱም በትንሹ 911th ሞዴል በታች ነበር ይህም ከፍተኛ ዋጋ, ከባድ ትችት ተደርጎበት ነበር.

ከፍተኛው በተቻለ ፍጥነት የፖርሽ 944 በሰዓት 260 ኪሎ ሜትር ነው. በተጨማሪም, መኪናው ረጅም ርቀት ላይ ፍጹም በሆነ ጠባይ. የመኪና አካል ቅርጽ በከፍተኛ ፍጥነት ነፋስ የመቋቋም እና ድምፅ ቅናሽ, እና መረጋጋት የመንዳት ጊዜ የቀረበ ልዩ የተሳለጠ ታች አስተዋጽኦ.

1988 ላይ ሽያጭ ላይ ሄደ መኪና የፖርሽ ይህም 250 l.sil እና ሌሎች የሰውነት ቀለም ውስጥ ይበልጥ ኃይለኛ ሞተር ተለይቶ 944 Turbo ኤስ. ይህም ብቸኛ ሞዴል ነበር, እና 1000 ቅጂዎች ብዛት እንዲለቅ ለማድረግ ታቅዶ. ይሁን እንጂ, በዚህ ተከታታይ እንደዚህ ሰፊ ተቀባይነት አግኝቶ ቆይቷል; በቅርቡ አንድ ዘር ላይ ቱርቦ S ማፍራት ጀመረ. እና ገዢዎች በተለይ ደስተኛ አይደሉም.

መገባደጃ 80 ዎቹ ውስጥ, የፖርሽ የኢኮኖሚ ችግሮች ሊያጋጥማቸው ጀመረ. ይህ በዚያን ጊዜ ከባድ ፉክክር እና አሉታዊ የምንዛሬ ተመን ነበር የት የአሜሪካ ገበያ, በተለይ እውነት ነበር. ኩባንያው አንድ ፀረ-ቀውስ እርምጃዎች እንደ የፖርሽ አዲስ መኪና ለመፍጠር ወስኗል. በመሆኑም በ 1989 አዲስ ደረጃው ሞዴል - 944S2. 280 ኤም, እና ኃይል - -. 211 l.sil አዲስ የመኪና ሞተር ያለውን ድምጽ vraschayushy ነጥብ ሦስት ሊትር ነበር. ጥሩ Turbo አካል እርዳታ ጋር አየርን እንዲሻሻል አድርጓል.

አዲስ የፖርሽ 944 S2 ቀመር 16-ኢንች ዲስኮች, stabilizer እና አስተማማኝ ያለውን TAG-አንዱ ውጤታማ በመጠባበቂያ ሥርዓት ጋር የስፖርት መኪና ተደርገው ይታዩ ይቻላል የብሬክ ሥርዓት. ተሽከርካሪ የላይኛው ፍጥነት በሰዓት 240 ኪሎ ሜትር ደርሷል, እና በመቶዎች በውስጡ መበተንና ላይ ስለ ሞተር መፈናቀል ከፊት 2,500 ሊትር ሞተር አንድ ሴኮንድ የፖርሽ 944.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.