የት ማዕከላዊ እንዲቆለፍ መቆጣጠሪያ ክፍል ነው? መጫን, በተቻለ መጠን ቶሎ የሚበላሽ

"AvtoVAZ" ያለውን ምርት ጨምሮ አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪናዎች, አንድ ማዕከላዊ መቆለፊያ የታጠቁ ነው. የዚህ ሥርዓት ዋነኛ ተግባር - ወደ ሳሎን እና የመኪና ስርቆት ላይ ያልተፈቀደ መዳረሻ ለመከላከል. ማዕከላዊ መቆለፊያ ክፍሎች - የኤሌክትሮኒክ አሃድ, ክወናው ዱላ CH ለመቆጣጠር actuators ወይም actuators, ገደብ ይቀይራል. ከማንኛውም መሣሪያ ጋር እንደ ማዕከላዊ መቆለፊያዎች አይሳኩም.

የመኪና ባለቤቶች ጥገና ሂደት ውስጥ ችግሮች ሊከሰት ይችላል አላቸው. ሁሉም ሰው የት ያውቃል መቆጣጠሪያ ክፍል ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ለ. ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ጥፋት መንስኤ ውስጥ ነው.

የመሣሪያው ክወና ገጽታዎች

ማዕከላዊ መቆለፍ ስርዓት - አንዳንድ ትእዛዝ ሲደርሰው የሚከፍት ወይም መኪና የሚዘጋበት መሳሪያዎች ስብስብ,. አጠቃቀም የበለጠ ምቾት ለማግኘት በማስተማር ሂደት ከርቀት (የርቀት) አይከናወንም. አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች የተወሰነ ጊዜ ለራሳቸው በር አንድ ምቹ እንዲቆለፍ ተግባር ይምረጡ. አስፈላጊ የሆነው ለምንድን ነው? ሹፌሩ ጊዜ, ወይም ከነጭራሹ በሩን መዝጋት ረስተው ነበር ጊዜ ይህ ባህሪ በጣም ጠቃሚ ነው. አንተ ቁልፎች ያጣሉ, እና ምንም ሁለተኛ ኮንሶል የለም ከሆነ ግን, ከዚያ ይህን ከባድ ችግር ነው. መቼ አደጋዎች ደህንነት ስርዓት በራስ ሁሉንም መቆለፊያዎች ይከፍታል.

መሣሪያ

ማዕከላዊ መቆለፊያ የእቅድ ዳሳሾች, ገደብ ይቀይራል, actuators, የቁጥጥር ዩኒት ስብስብ ነው.

ይገድቡ መቀያየርን በሩ ያለውን አቋም በተመለከተ መረጃ ለማግኘት አስፈላጊ ናቸው. ይህ ውሂብ ወደ ቁጥጥር ክፍል ይተላለፋል. ምክንያት መቀያየርን ወደ መቆለፊያ ክፍሎች መጠገን አይከናወንም. የመኪና በሮች ልዩ ካሜራ መሣሪያ ጋር አካተዋል. ይህ ቋሚ ሊሆን ይችላል ስለዚህ, የፊት በሮች ውስጥ ልዩ ላንቲካ መቀያየርን አሉ. እያንዳንዱ actuator ሁለት መቀያየርን ያህል አስፈላጊ ነው. ሁለተኛው - እና ደጃፍ የሚሆን ቁልፎቿ አንድ ማብሪያ ማገድ ሃላፊነት. በተጨማሪም, የመርሃግብር ሁለት actuators ይደነግጋል. ሌላ ማብሪያና ላይ የተፈናጠጠ የ Drive መቆለፊያ ለልማቱ አጋዥ መሣሪያ. ይህም በሩ ክፍት እንደሆነ ይወስናል. እንዲህ ከሆነ, ማብሪያ እውቂያዎች ዝግ ናቸው. CZ ቦዝኗል.

የ ቁጥጥር ክፍል አንድ ማዕከላዊ መቆለፊያ VAZ-2110 ወደ ላንቲካ መቀያየርን ከ ምልክቶችን ይቀበላል; ከዚያም ቁጥጥር ስልቶች መመሪያ ነው. ለመክፈት መቆለፊያ ምልክት ወደ actuators ጋር የሚቀርብ ነው.

CZ በማቀናበር ላይ

መኪናው ውስጥ በማዕከላዊ እንዲቆለፍ (እና የሞተር ተሽከርካሪ "AvtoVAZ" ከ በተለይ) - ይህ አማራጭ ትርፍ ነው. ይሁን እንጂ ወደ 2000 የሚሆን አስፈላጊ ነው. አሁን ሁሉ ምርቶች "AvtoVAZ" ስለተጣለባቸው ሁሉ መሳሪያዎች ውስጥ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ስልት የታጠቁ ነው. CZ አልተጫነም የት መኪና, ላይ, ባለቤቱ ራሱ መሣሪያውን መጫን ይችላሉ. ማዕከላዊ መቆለፊያ መጫን - ይህ የተወሳሰበ ሂደት አይደለም.

የመጀመሪያው ነገር ባትሪውን ተርሚናሎች ማጥፋት ይኖርብናል. በተጨማሪም በሩ ካርዶች እና የማርሽ መስኮቶች ያስወግዱ. ከዚያ በኋላ አንተ activator የሚሆን ተስማሚ ቦታ ማግኘት አለብን. ማንኛውም ቦታ ላይ ሊሆን ይችላል ስልት ይመስርቱ. ነገር ግን በነፃነት መንቀሳቀስ ይችላል actuator ለመንቀል አስፈላጊ ነው. VAZ-2110 አንድ የተወሰነ በር ንድፍ አላቸው. ቅንብር በፊት አገናኝ የተወሰነ መንገድ አጣጥፎ መሆን አለበት. ይህ ማዕዘን አነስተኛ እና ፍካት ሁለቱንም መሆን አለበት. ይህም ቅስት ወይም retainer ወደ በትር ከ ርቀት ቅርብ ከሆነ ችግሮች ሊኖረው ይችላል ሥርዓት አሠራር ውስጥ, በጣም ትልቅ ነው. መታመኛ እንቅስቃሴ የሚሆን አቅም አይጎድልባቸውም. ሁሉ ጥረት ነው መታጠፊያ ለማሸነፍ ይወስዳል.

ያደርስሃል ገጽታዎች

በአንድ አንድ አካባቢ የት ማዕከላዊ እንዲቆለፍ መቆጣጠሪያ አሃድ እያንዳንዱ የመኪና በር ጀምሮ ሽቦዎች የራቀ activator ተጭኗል. የ "ምርጥ አስር" ላይ, እንዲሁም ሌሎች በርካታ መኪናዎች ሽቦ ላይ በሮች ግርጌ ላይ ይጭናሉ የተሻለ ነው. ስለዚህ መስኮቶች እና ሌሎች የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ተጋላጭ አይደረግም. የ ገመዶች የተገናኙ ናቸው ቦታዎች ላይ, እነሱ ጥሩ ገለልተኛ ናቸው. አለበለዚያ አጭር የወረዳ ሊኖሩ ይችላሉ. የመኪና አካል እና የቆርቆሮ የጎማ ክፍሎች ጥቅም በሮች መካከል የወልና ለ. የ ገመዶች ዘረጋ በኋላ, እነርሱ ቀዶ በር ወቅት አይሰበርም መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው.

መቆጣጠሪያ ክፍል ጭነት

ማዕከላዊ መቆለፊያ ጭነት ደግሞ ቁጥጥር ክፍል መጫን ይደነግጋል. ብዙውን ጊዜ አንድም በር ላይ ወይም ማዕከላዊ ውስን ቦታ ላይ ማስቀመጥ ነው. ዩኒት ያለውን ምደባ የተሽከርካሪ ደህንነት ላይ የተመረኮዘ መሆኑን ልብ ይበሉ. የ ቁጥጥር ሥርዓት ሌቦች የርቀት ቦታዎች የተዘጋጀ ነው.

ማዕከላዊ እንዲቆለፍ መቆጣጠሪያ ክፍል ነው የት ጀምሮ ደግሞ ሥርዓቱ ውጤታማነት ብቻ መስረቅ አንፃር ያለውን ማሽን ደህንነት ላይ ሳይሆን የተመካው እንጂ ያደርጋል. በሮች ግርጌ ላይ ቁጥጥር በኤሌክትሮኒክስ ለመጫን አይደለም. ቆሻሻ ውኃ ሲጠራቀሙ ነው. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የመሳሪያውን ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. ወደ አሃድ በመጫን ጊዜ በተጨማሪም, መስኮቶች ላይ ትኩረት ማድረግ ይመከራል. ይህም ያላቸውን ክወና ላይ ጣልቃ መግባት የለባቸውም.

ግንኙነት

ቀጥሎም, ሥርዓቱ ግንኙነት ማከናወን. ይህ ዓላማ, ማእከላዊ መቆለፊያ አንድ ንድፍ ነው ተካትተዋል. ባትሪ ወደ CL አንድ ፊውዝ በኩል ተያይዟል. በመገናኘት በኋላ ሁሉ ገመዶች ወደ መሳሪያዎች እንዴት እንደሚሰራ ይመልከቱ. የሙከራ ሂደት ውስጥ የተስተካከለ ትኩረት መስጠት እና አሰራር ውስጥ የስራ ለማስታገስ አስፈላጊ ነው. የ solenoid መታመኛ እንቅስቃሴ ለማድረግ በቂ ኃይል ይሰጣቸዋል ከሆነ, የመጫን አካባቢ ድርብ-ማረጋገጥ አለባቸው ወደ actuator ነው.

ማዕከላዊ መቆለፍ የማንቂያ ስርዓት ውስብስብ ውስጥ መስራት ይችላሉ. ዘመናዊ መልእክት ለማስተላለፍ ይህ ወደ ማዕከላዊ ቤተመንግስት ለመገናኘት ችለዋል ናቸው. ነገር ግን እዚህ የኤሌክትሪክ ወረዳዎች መካከል ተኳኋኝነት ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው.

የተለመዱ ችግሮች

እነዚህ መሣሪያዎች ደግሞ አይሳኩም. በዚህ ምክንያት ብዙ ናቸው. ጉዳት ለመለየት, አንድ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ አለመሳካት አሉ. ችግሩን እንመልከት እና እነሱን እንዴት ማስተካከል ይማሩ. አንዳንድ ጊዜ activator ጥገና uneconomical ቢሆንም - በርካሽ ብቻ አዲስ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ለመግዛት. ዋጋ activator 200 ሩብልስ ነው.

ሜካኒካዊ ስህተቶች

እነዚህ በትር ማያያዣዎች መካከል ያዳክማል, ሜካኒካዊ ጉዳት የተለያዩ ይገኙበታል. ምናልባት ለመሰካት ገደብ መቀያየርን ቀነሰ. ይህ ማስተካከያ መታወክ በሽታ ጋር የተያያዘ መረጃ ጥፋት ጋር ወይም እንኳ gearbox actuator መካከል ያስራሉ. ሜካኒካዊ ውድቀት ማካተት, ይህም መንስኤ ድሃ-ጥራት መጫን እና ማስተካከያ ጋር የተያያዘ ነው. አንተም እንደዚህ ችግሮች ማጋጠማቸው አለበት, አንተ በተቻለ ፍጥነት እነሱን መጠገን እና መንስኤ ማስወገድ ይገባል. ነገር ግን ወደ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ለመተካት ቀላል ነው. ሁለት መቶ ሩብልስ ጀምሮ actuators ዋጋ.

የኃይል አለመሳካት

እነዚህ ችግሮች የወረዳ ውስጥ ሊከሰት ይችላል ሁሉ ጉዳት ይገኙበታል. የ ምርመራ ጀምሮ በፊት, ወደ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ሞዱል ላይ ያለውን ቁልፍ fob እንዲከፍሉ ባትሪዎች እና ፊውዝ ውስጥ, መኪና ውስጥ የኤሌክትሪክ መረብ ሙሉ በሙሉ serviceable መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው ይነፋል አይደለም. ብቻ ምትክ ፊውዝ ወደ የተሳሳተ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ለመመለስ ብዙ ጊዜ አይችሉም. የ CL አሁንም ድረስ የማይሰራ ከሆነ, የ ዩኒት ውስጥ ወይም አሰራር ላይ ጉዳት ይፈልጉ.

የርቀት መቆጣጠሪያ ካልተሳካ, ከዚያም በኤሌክትሮኒክ ቁልፍ ውስጥ ኮድ ሊጽፉ ማከናወን. ቁልፉ በዚህ መንገድ ችግሩ መፍትሄ ሊሆን አልቻለም ከሆነ, ምናልባትም የተሳሳተ ማስተላለፊያ. በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, ባለሙያዎች የተለየ ቁልፍ ኮድ ያላቸው እንመክራለን. ቁልፎች ያጡ ከሆነ, አዳዲስ መግዛት አላቸው.

በተጨማሪም, ውድቀት የርቀት መቀበያ ጋር የተዛመደ ሊሆን ይችላል. አንድ የሚታወቅ ጥሩ ተቀባይ ለመጫን ቀላሉ ችግሩን ግለጽ. ይህ የማይቻል ከሆነ, ከዚያም በር ካርዶች ፈታታ. የ ሜካኒካዊ ክፍሎች በመፈተሽ በኋላ ያለውን ኃይል ወደ actuators መቆጣጠሪያ ተርሚናሎች ይሄዳል እንደሆነ ምልክት የተደረገባቸው ናቸው. እነዚህ የተሰበረ ወይም የተሰበረውን ገመዶች ሊኖራቸው ይችላል. ተርሚናል ላይ አንድ ኃይል አለመሳካት ደግሞ ገመዶች መካከል oxidation ጋር የተያያዘ ነው. የማንቂያ ቁጥጥር ሥርዓት ውስጥ የተለያዩ ድክመቶች ምክንያት ቁጥጥር አሃድ ላይሳኩ ይችላሉ. ምትክ መለኪያ አለ ያደርጋል. የት ማዕከላዊ እንዲቆለፍ መቆጣጠሪያ ክፍል ለማወቅ ነው በቂ. ብዙውን ጊዜ እሱ ሬዲዮ, የመንጃ ጎን ነው. ከዚያም እሱን ነቅለው በምትኩ አዲስ መጫን አለብዎት.

መደምደሚያ

ስለዚህ, መኪና ውስጥ ምን ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ውጭ አገኘ. እርስዎ ማየት ይችላሉ, ይህ በጣም በሮች መቆለፍ ሂደት የሚያመቻች ይህም በጣም ጠቃሚ መሣሪያ ነው. ቀደም ምቾት ያመለክታል ይህም ብቻ አዎንታዊ እንደ አንድ መሳሪያ, እየተጠቀሙ ሰዎች ከ ግብረ.