መኪኖች, የጭነት
የ ተጽዕኖ UAZ ለመተካት እንደሚቻል: የድምፁን እና analogues
የመኪና ቴክኒካዊ ንጥረ ነገሮች ብዙ ይጠቀማል. አንዱ እንደዚህ ተጽዕኖ ማዕከል. UAZ እነርሱ ደግሞ እየተጋጠመ. ይህም ማንኛውንም ተሽከርካሪ ዋነኛ ክፍል ነው. ሁሉም በኋላ ይህ ተጽዕኖ ድራይቭ ውስጥ ለስላሳ መሽከርከር እና አንድ ዘንግ ዙሪያ ይነዳ ጎማዎች ያቀርባል. ይህ መስቀለኛ መንገድ ከፍተኛ ውጥረት እያጋጠመው ነው. ስለዚህ, ይህ የፊት መገናኛ ተጽዕኖ Oise ሊወድቅ ይችላል የሚቻል ነው. ምን ውድቀት አንቀጾች ናቸው እንዴት ለመተካት, ወደ ኤለመንት ሀብት ምንድን ነው? ይህ ሁሉ - በዚህ ርዕስ ውስጥ ቆይተው.
ምንጭ
ወደ አባል አማካይ ዘመኑ 150 ሺህ ኪሎሜትሮች ነው.
ለምንድን ነው ይህ እየተፈጸመ ነው?
ውድቀት እያፈራ ምክንያት lubrication እጥረት አብዛኛውን ጊዜ ውስጥ ነው የሚከሰተው. ይህ ቀፎ ውጭ በማጠብ ይቻላል. በተለይ አብዛኛውን ጊዜ እሱን ለማጥፋት-በመንገድ ላይ ሊውሉ የሚችሉ ማሽኖች ላይ ይከሰታል. ሌላ ፎርድ ውኃ በማቋረጥ ብቻ ድልድይ እና ሳጥን, ነገር ግን ተጽዕኖ መገናኛ Oise አይደለም ያገኛል ጊዜ. በዚህም ምክንያት, ወደ ሴል "ደረቅ." ይሰራል በተጨማሪም, Oise የተጠራውን ማዕከል ጠንካራ ከቆሻሻው ፊት ካልተሳካ. አዋራ እና ቆሻሻ የሆነ ሻካራ እንደ ማነቆ ውስጥ ይሰራሉ. ከባድ ትራፊክ ደግሞ ጎማ ተጽዕኖ የተነሳ ውድቀት አንድ ምክንያት ነው. ማሽኑ ብዙውን ሻካራ መልከዓ ምድር ላይ ጥቅም ላይ ከዋለ, ወደ የመሸከም ያንዣበበውን ምትክ የሚሆን ዝግጁ መሆን. በተጨማሪም አባል ትላልቅ ጉድጓዶች አይወድም. እንኳ ጠፍቷል-መንገድ ከፍተኛ መገለጫ ጎማዎች ሁሉ የሞሉበት በጣም በጥንቃቄ ቦታ መውሰድ ይገባል. ጎማ ተጽዕኖ ቅጥ ያጣ አነዳድ አይወድም. በተጨማሪ ወደሚወደው ይነፍሳል ሌሎች እገዳ አባሎች ጋር የሚተላለፍ ነው. (የፊት እገዳ ጋር "የአርበኝነት" ሁኔታ ውስጥ) ይህ አስደንጋጭ absorbers እና bushings ለማዳረስና.
በተገቢው ጭነት - ከፍተኛ ሀብት የሆነ መያዣ
የ አባል በመተካት በኋላ እንደገና ምን አልተሳካም ቢሆንስ? እንጂ 30 እና 3000 ኪሜ? የተሳሳተ ቅንብር ውስጥ ሁሉም ጉዳዩን. ይህ መንኮራኩር ተፅዕኖ እንዳይጠፋ ለምን በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ነው. አንተ ንጥል የተፈለገውን አንግል (naiskok) ላይ አይደለም ካዋቀሩ, ከዚያም ጭነት ጉልህ ይጨምራል ይጠቀማሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ንጥል በመጀመሪያ ሺህ ኪ.ሜ ላይ ለመሰብሰብ ነው.
እንዴት wear ለመወሰን እና ለማፍረስ?
ወደ ንቁ አባል ማዕከል ጋር የሚገናኝ እንደመሆኑ, ክፍፍልን ወደ ጎማ ጋር እንዲገናኝ ይደረጋል. ውድቀት የማያፈራውን በቂ ቀላል ነው ወስን. በመንቀሳቀስ ላይ, የ "ደረቅ ተንኮታኩቶ" (የ ጥቅልል ክብ ሥልቶችን) ይሰማሉ. ይህ ውስጣዊ ቀለበት ተሰበረ እና መርፌዎች ከማያምኑ የተፈተለው ነው ማለት ነው. ከጊዜ በኋላ, ድምፅ አቀባበል ይደረጋል.
ችግሩን ችላ ከቀጠሉ, መኪና አንድ ጎን መጎተት ይጀምራል. ሁልጊዜ rectilinear እንቅስቃሴ ለመቀጠል ጎማ ለማንሳት ይኖራቸዋል.
እንዴት ነው የሚተካ? ማዕከል በማስወገድ ላይ
Ulyanovsk ምርት ማጥፋት-የመንገድ ዲዛይን ጥቅም በጣም ቀላል ነው. ስለዚህ, UAZ የራሳቸውን እጃቸውን ሊሆን ይችላል የተሰየመው የኋላ ማዕከል ይተካል. ስለዚህ, ወደ ሥራ ያገኛሉ.
ተጽዕኖ መተካት
በመሆኑም በእጃቸው ማዕከል - ይህ አዲሱ ሰው አሮጌውን ባትሪዎች ለማስወገድ እና ለመጫን ብቻ ይኖራል. ይህን መጨረሻ ላይ አንድ የጠመንጃ መፍቻ መውሰድ እንዲሁም ማዕከል ውስጠኛ ቀለበት የሚወጣበት. የመጨረሻው አባል ደግሞ ወደ ውጭ አግኝቷል. የ ሕዋስ ተቋሞቹ ለ ዕጢ ለማስወገድ ያላቸው መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. ይህ የሚጣሉ ነው እና ዳግም መጫን ሊሆን አይችልም. በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ኃይለ ማጠቢያ ኪት የማውጣት omentum እና ውስጣዊ ተጽእኖ ቀለበት everted.
አሮጌውን አባል ውጭ ይጫኑ ለማድረግ, ልዩ መሳሪያ ይጠቀማሉ. በእርጋታ አንቴናዎች ውስጣዊ እና በውጨኛው በማስቀረት ቀለበት በመጭመቅ እና ንጥሎች አወጣ.
መግጠም
አንድ መዶሻ ወይም ሌሎች የሚገኙ ንጥሎች ጋር አባል አትንቀል. skewing ለማስቀረት, የ mandrel ይጠቀሙ. የእሷ እኛ አዲስ ተጽእኖ ቀለበቶችን ሊከቱ ይሆናል. ስኬታማ ጭነት አለባቸው በኋላ ይቀጠራል አባል ጥራት ድጋሚ-ፈትሽ. እያፈራ ቀለበቶች እጅ ኃይል ዘወር መሆን የለበትም. ተጨማሪ ስብሰባ በግልባጭ ቅደም እንዳደረገ ነው.
ጤናማ ምክር
ወደ ተጽዕኖ ለመጫን በፊት አወጡ ያለውን "መርፌዎች" ይመልከቱ. ብዙውን ጊዜ, አምራቾች ግሪስ ሪፖርት አይደለም. ይህን መርጃ ጉልህ ፏፏቴ ነው. ጎማ ካሰበ ለ - lubrication ዓይነት ምክንያት እንደ ብቻ ልዩ ይጠቀማሉ. ገለልተኛ "Litol" ወይም "grafitka" አይሰራም.
መደምደሚያ
ስለዚህ, በግላቸው UAZ ተሽከርካሪ ላይ ተጽዕኖ መገናኛ ለመተካት እና ውድቀት ምልክቶች ምንድን ናቸው እንዴት ውጭ ደመደምን. ያለጊዜው wear ለመራቅ ስንል, ይህ ከፍተኛ-ጥራት መርፌ አባል አወጡ ማቅረብ እና ጭነት ወቅት የተጣመሙ ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
Similar articles
Trending Now