የ ድፍን መስመር መገናኛው - በውስጡ ጥሰት ምክንያት ደንብ እና ቅጣት

የትራፊክ ደንቦችን ከእነርሱ ጋር ለማክበር ሲሉ የተቋቋመ ቆይተዋል. የ ቀጣይነት ላይ ምልክት መስመር መገናኛው - በእኛ አገር ግን ደግሞ አገር ብቻ ሳይሆን ከታየ ይህም ዋና በሽታ ነው. በቅርቡ አንድ በትራፊክ ጥሰት የትራፊክ ፖሊስ ተጠያቂነት ያለውን በማስጨነቅ ምክንያት ሪፖርት እስከ መሳል እና ፍርድ ቤቱ ይላኩት, የፈጸመ ግለሰብ ሊቀጡ. Violator ብዙውን መንጃ ፈቃድ ተከልክሏል.

በእኛ አገር ውስጥ ሕጎች መካከል አንዳቸውም ሕይወት ውስጥ እና መንገዶች ላይ ሁሉንም ሁኔታዎች ማቅረብ አይችሉም. አንድ ሺህ መቶ አምስት ወደ ሩብልስ ከ - ወደ ድፍን መስመር አንድ ቅጣት ከተሻገሩ ለማግኘት የሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ መሠረት. ብዙውን ጊዜ, የሚፈልጉትን - እርሱም በሕግ እንዳለበትም መንገድ በያዘበት እንደ እንፈልጋለን, እና የትራፊክ ደንብ ለማበላሸት, እና አንድ የፖሊስ መኮንን አይደሉም.

እኛ በደም ውስጥ ያላቸው ችግሩ

ደንቦች በመጣስ የእኛ ዜጎች አስተሳሰብ ላይ, ግን ደግሞ አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ የመቀባት ለ ነጭ ቀለም ጋር ብሩሽ ተልቆ መርሳት ይህም የእኛ መንገዶች, የመንገድ አገልግሎቶች ውስጥ ብቻ ነው. በአንዳንድ ቦታዎች ውስጥ ያለውን መኪና ለመከፋፈል ይልቅ ተቃራኒ ሌይን ላይ ዙሪያ መንዳት ቀላል የሆኑ ቀዳዳዎች ወይም ጉብ ጉብ ያሉ, አሉ. መቀጣት ማንኛውም መልኩን ለመፈጸም ወደ ቀኛቸውን ሌይን ወደ ድርብ ጠንካራ ምልክት መስመር ወይም መውጫ ከመሻገሩ በፊት መብት መነፈግ ወይም ጥሩ. ዛሬ, የሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ መሠረት, መሻገሪያ ለ ቅጣት ብቻ ጥሩ የሆነ ተከታታይ መስመር የተገደበ, ነገር ግን ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል ይህም ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ, የፈጸመ ግለሰብ ስድስት ወራት ወደ መብቶች አያጣም.

በርካታ ዝርያዎች እና አንድ ድፍን መስመር ማቋረጥን ሁኔታዎች

እስቲ እነዚህን ሁኔታዎች እያንዳንዱን እንመልከት.

የመጀመሪያው መያዣ. እንዲዘናጉ አንድ ቀጣይነት መስመር በኩል, በቅደም ተከተል, በተቃራኒ ሌይን ላይ በግራ በኩል ለመዞር ተሸክሞ እና. የ ድፍን መስመር ወደ መገናኛው በሚያስኬድ በማድረግ የመንገድ ትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች የሚያስቀጣ ነው. አንድ ሺህ እስከ አንድ ሺህ አምስት መቶ ሩብልስ ስከ ጥሩ.

ሁለተኛው ጉዳይ. እንዲዘናጉ ወደ ድፍን መስመር ችላ በማለት ላይ ሳለ, ቀኝ ማብራት ይፈልጋል. በደል አንድ ሺህ አምስት መቶ ሩብልስ ወደ አንድ ሺህ አንድ ጥሩ የሚያስቀጣ ደግሞ ነው. ይህ ጉዳይ ደግሞ እስከ ስድስት ወር ድረስ በዳዩ መብቶች ሊነፍጋቸው ይችላል የቻለ የትራፊክ ፖሊስ, ይቆጠራል.

ሦስተኛው መያዣ. ጠንካራ በኩል ያሰራጩት. ብዙ አሽከርካሪዎች ጥሰት ምክንያት እነሱ ፈቃድ መታገድ ለፊት እንደሆነ ያምናሉ. ግን ይህ ጥሰት ምክንያት የመንገዱን በአዲሱ ደንቦች በታች አንድ ሺህ አምስት መቶ ሩብልስ ወደ አንድ ሺህ አንድ ጥሩ የተመደበ ነው.

አራተኛው መያዣ. በሁለት መንገድ ትራፊክ ጋር በመንገድ ወደ ግቢ ከ የመሄጃ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የፈጸመ ግለሰብ ይህን በስተግራ ወደ ተራ ነው የተወሰነ ጉዳይ ላይ በተሰጠህ የትራፊክ ምልክት ጋር ያልሆነ ማክበር አንድ መቶ ሩብልስ አንድ ጥሩ, ያገኛሉ.

አንተ የተሰበረ መስመር ለመድረስ በፊት ወደ ግራ ዞር ሳለ አንተ ብቻ በመላው አይመጡም ይህም አምስተኛው ጉዳይ,. እውነታ በመነሳሳት ናቸው አሽከርካሪዎች አንድ ሜትር ወይም ስለዚህ ይኖራል, እኔም የትራፊክ መብራት አረንጓዴ መብራት አብርተው ድረስ ጊዜ እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ. እንዲያውም ወንጀል ነው የ A ቅራቢያዎ ያለውን ትራፊክ, ትተው ሌሎች አሽከርካሪዎች እንቅፋት የሚፈጥር ሲሆን በመንገድ ላይ አደግም ሁኔታ ሊያመራ የሚችል. ይህን የትዕይንት ክፍል ውስጥ, አንድ አሽከርካሪ ብቻ ጥሩ ጠፍቷል አያገኙም ነበር; እርሱም እስከ ስድስት ወራት መብት የተነፈጉ ይሆናል.

ስድስተኛው መያዣ. የ ድፍን መስመር ወደ መገናኛው ሲወስድና ጊዜ. A ሽከርካሪው በመንገዱ ላይ በጣም አደገኛ ሁኔታ ሊያመራ ይችላል ይህም መልኩን, ያከናውናል. እስከ ስድስት ወር ግሩም, ፈቃድ እገዳ - ምልክት አንድ ድፍን መስመር ከተሻገሩ ለ.

እንዲህ ያለ ስልት ተጠቀመ ማድረግ, ሹፌሩ በመንገድ ላይ, ከእርሱ በስተቀር ሌሎችን ደግሞ አሉ መሆኑን ልብ ልንል ይገባል.

ብዙ ጊዜ በመንገድ ላይ ብቻ በአጋጣሚ A ሽከርካሪው የትራፊክ ደንቦች የሚጥሱ እና ጠጣር መስመር ለመሻገር ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. እንዲህ ያሉ ጉዳዮች ሁሉ አመት ዙሪያ, አሽከርካሪው መካከል ብቻ ሳይሆን ጥፋት የሚከሰተው, ግን እንዲሁ-ተብለው ኃይል ከአቅም በሊይ ነው እውቅና የሚችሉ በርካታ ምክንያቶች. ሰው ውሽንፍሩ, መገልገያዎች ካልታከመ መንገዶች ጀምሮ, የተፈጥሮ አደጋዎች ነፃ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ብቻ ድፍን መስመር አይደለም, እና ወደ ቀኝ ይሂዱ. ስለዚህ ቀኛቸውን ሌይን ለመጓዝ አስፈላጊነት ጋር ሌላ ሁኔታ አለ. እኛ በተናጠል ይህን እንመልከት.

በመንገድ ላይ ማገጃ ለማስወገድ መንገዶች

በዚያ ሀገር ውስጥ ራዲዮ ማዳመጥ መኪናዎ ውስጥ በተጠበቀ የሚጓዙ ቦታ ብዙ ጉዳዮች አሉ, እና በድንገት ፊት ለፊት ምክንያት መኪና ውስጥ መሰበር ወደ ያስገመግማል. አንተ የመሠረቱ ከመትጋት አትለግሙ; አንድ የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ቆመው ነው, እና አንድ የተሰበረ-ወደታች መኪና ባለበት ጉዞ ያለውን ክፍል መቅረብ ጊዜ አንድ አፍታ አለ ይመጣል. አንተ ሦስት አጋጣሚዎች ሁኔታው ሲፈቅድ አላቸው.

የመጀመሪያ

አንድ አሽከርካሪ መኪናውን የምንለውን ተጨማሪ ይሄዳል ድረስ ጠብቅ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ደንቦች ሰበር መቆጠብ ይችላሉ, እና ችግሩ መፍትሔ ለማግኘት መጠበቅ ይሆናል.

ሁለተኛ

, በመንገድ ዳር ወይም የእግረኛ መንገድ ላይ እንቅፋት ዙሪያ Drive በዚህ ሁኔታ ውስጥ የመጀመሪያውን ክፍል (ድፍን መስመር በማለፍ አቅጣጫ ያለውን መገናኛ) አንቀጽ 12,15 በታች ያለውን የትራፊክ ደንቦችን እሰብራለሁ መጠን ውስጥ ያለ ቅጣት ቢይዝና መሆኑን , አምስት መቶ ሩብልስ መንገድ ዳር ከሆነ, እና 2000 - ጊዜ መመላለሻ.

ሶስተኛ

እኛ ተቃራኒ ሌይን ላይ እንቅፋት ዙሪያ ይሂዱ. ይቀበሉታል ይችላል ቢሆንም በዚህ ክፍል ውስጥ, አንድ አሽከርካሪ, አንድ መንጃ ፈቃድ የተነፈጉ አይደለም አስተዳደራዊ ጥሩ አንድ ሺህ አምስት መቶ ሩብልስ ወደ አንድ ሺህ መጠን ውስጥ.

ስታቲስቲክስ ጥሰቶች

ስታቲስቲክስ መሠረት, በ 2013, እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች, በመጠበቅ እና እሱ በፍጥነት የመንገዱን ውድቅ መሆኑን, ድሀ ሰው ለመርዳት በመሞከር ላይ ህዝብ 2 በመቶ. ሃያ-ስምንት በመቶ መንገድ እና የእግረኛ እና ተቃራኒ ሌይን ላይ በመጓዝ አሽከርካሪዎች መካከል ሰባ በመቶ ጎን ላይ እንቅፋት ዙሪያ ይሂዱ. እነዚህ ውሂብ, በእኛ ዘመን በአብዛኛውን በሁሉም ሁለተኛ ሰው በመንገዱ ደንቦችን የሚጥስ, እና አንድ ድፍን መስመር በማቋረጥ ሁሉ አሥረኛው አደጋ ላይ የሚወስደው ይጠቁማሉ. መደምደሚያ ከመሪ ጀርባ ተቀምጠው, አንተ ጥሩ ክፍያ የሚሆን ትዕግስት ወይም የገንዘብ እንዲኖረው ማድረግ ነው. ለእርስዎ እና ብዙ ሰዎች, ማንም ተጠያቂው ማን ነው ይህም አንድ ጉዳይ ላይ ሊከሰት ይችላል ሁልጊዜ መጥፎ ነው, ነገር ግን ይህ ክስተት ብቻ ሳይሆን የአንድን ሰው ሕይወት ላይ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል, ግን ደግሞ ለእናንተ ቅርብ ሰዎች ዕጣ.

ከዚህ በላይ ምን የመንጃ ፈቃድ ሊነፍጋቸው ይችላል?

ጥቂት አሽከርካሪዎች እነሱ እንኳ ድፍን መስመር በሚነዳበት በማቋረጥ ያለ, ያላቸውን የመንጃ ፍቃድ ሊያጡ ይችላሉ የት ሁኔታ እንዳለ እናውቃለን. እንኳን እንዲዘናጉ ቢሆንም,, ሊመስል ነበር አንድ discontinuous መስመር ያደረገባቸው በኩል ለመቅደም ነበር; በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አንድ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን መብቶች ሊነፍጋቸው ነበር ወደ ፍርድ ቤት የቀረበው ላከ. አንድ ሰው በቀላሉ ልብ እንደማይችሉ እውነታ ምልክት "በባለሁለት የተከለከለ ነው" እንዲሁም ተቃራኒ ሌይን ላይ ያለው ተሽከርካሪ ያገኙህማል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የተቆጣጣሪውን ፍፁም ትክክል ነው, እና ፍርድ ቤቱ የእርስዎን ወዲያውኑ መውሰድ መወሰን አለኝ የመንጃ ፈቃድ ስድስት ወር እስከ አንድ ጊዜ. ይህ ድፍን መስመር ለማቋረጥ ቅጣት ነው. የፈቃድ መታገድ የሚለው ቃል ያለውን ዓረፍተ catechumens ነበር ከአሥር ቀናት በኋላ ውጤታማ ይሆናል. አስር ቀናት ይህ ውሳኔ ላይ ይግባኝ ተሰጥተዋል. የመንጃ ፈቃድ ቀነ እንዲወረስ ከአሥር ቀናት በኋላ ሊጀምሩ ይችላሉ ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. በተናጠል እነዚህን ሁኔታዎች እንመልከት.

የመንጃ ፈቃድ እንዲወረስ ያለውን ጊዜ ሊተላለፍ ይችላል ውስጥ ሁኔታዎች

በመጀመሪያ. አንድ አሽከርካሪ ከፍተኛ ፍርድ ቤት ጠየቀ ከሆነ ድንጋጌ ሾፌሩ መኪናውን መጠቀም እና የእሱ መንጃ ፈቃድ መሰረዝ ላይ አዋጅ የማደጎ ድረስ ከመሪ ኋላ ለማግኘት መብት እንዳለው ማስታወሻ: የመጨረሻው ፍርድ ብቻ ነው ጊዜ ዓረፍተ ኃይል ወደ ይመጣል.

ሁለተኛ. አንድ አሽከርካሪ ለሦስት ቀናት የእሱ መንጃ ፈቃድ ለወዳጆቹ አይደለም ከሆነ, የእሱ መንጃ ፈቃድ የመውጣት ያለውን ጊዜ ወደ ታች ለመቁጠር መጀመር አይደለም.

እንዲያውም, ሁለተኛው ዘዴ ያጭበረብራሉ እነርሱም እንደ የመጀመሪያው በደል, መኪና ላይ መሳፈር አሽከርካሪ ይረዳል. በተግባር, የትራፊክ ፖሊስ A ሽከርካሪው የትራፊክ ደንቦች ጥሷል ያለ, ስለ ሦስት ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ያለውን መንጃ ፈቃድ አሳልፎ ነበር ጊዜ ሁኔታዎች ነበሩ.

መደምደሚያ ላይ, እኔም እናንተ በመንገድ ላይ ብቻ አይደለም; ምክንያቱም እኛ, አንድ ሁለት ድፍን መስመር ለመሻገር በተለይ, የትራፊክ ደንቦች ችላ ማለት አይገባም ማለት እፈልጋለሁ. እና, በዚህ ደንብ በመተላለፍ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያነሰ ልምድ ሊሆኑ የሚችሉ ሌሎች አሽከርካሪዎች ጣልቃ መፍጠር ይችላሉ.

ተነጠቀ እና መቀጮ, ወይም የከፋ ሊሆን አይችልም ድረስ እነሱን ለማፍረስ አንዴ በመንገዱ ደንቦች ጥሷል, የትራፊክ አደጋ, ይህም ውስጥ ወንጀለኛ እርስዎ ፈቃድ መግባት አይደለም. አንድ የትራፊክ አደጋ ውስጥ ማጥፋት የማያገኙ ጥሩ ይሆናል, ነገር በተፈጠረው ሁኔታ ተፈጥሮ ላይ ይወሰናል. , የትራፊክ ደንቦችን ለመላቀቅ እራስዎን እና ሌሎች አሽከርካሪዎች ማክበር አይደለም.