የኦክስጅን ዳሳሽ, "ካሊና": መግለጫ እና ጥገና

ዘመናዊ መኪና ሞተር አስተዳደር ስርዓት በአግባቡ አንድ ወይም አሀድ ሌሎች ማንቀሳቀስ እንደሚቻል መረጃ ለመሰብሰብ ዳሳሾች የተለያዩ ያካትታል. ምስጋና ለእነርሱ, ማሽኑ ላይ የኤሌክትሮኒክ "አእምሮ" ኃይል አሃድ አንዳንድ እርማት የማድረግ ችሎታ አለው.

አንዱ እንደዚህ መረጃ መሣሪያዎች የኦክስጅን ዳሳሽ (lambda መጠይቅን) ነው. ይህም የቤት መኪኖች ጨምሮ, ዩሮ-2 ከላይ የአካባቢ መስፈርቶች የሚያሟሉ ሁሉ ማሽን ላይ ተጭኗል.

በዚህ ርዕስ ውስጥ "Lada ካሊና" ምሳሌ ወደ ዓላማ, ተግባሮች, መዋቅሮች እና ጉድለቶች ስለ Lambda መጠይቅን መነጋገር ይሆናል.

ለምንድን ነው ይህ ስም

ቤንዚን ፕሮግራም እንደ በብቃት አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጋር በተቻለ መጠን ማንቀሳቀስ ይችላል ዘንድ, ይህ አስፈላጊ ሃሳባዊ (stoichiometric) የነዳጅ ድብልቅ ነው. በውስጡ ቤንዚን ወደ አየር ሬሾ 14.7 1. አብዛኛውን ጊዜ የግሪክ ፊደል «λ» (lambda) የተመላከቱ ናቸው automakers ውስጥ የኦክስጅን ይህ መጠን መሆን አለበት.

የ lambda መጠይቅን ሚና

የኦክስጅን ዳሳሽ ወደ አደከመ ሥርዓት ውስጥ ያሉትን ክፍሎች በአንዱ ላይ የተፈናጠጠ ነው. አብዛኛውን ጊዜ አንድ ሰብሳቢ ወይም መቀበያ ቧንቧ ነው. ይህም አደከመ ጋዞች ጋር የማያቋርጥ መስተጋብር ውስጥ ነው ስለዚህም በውስጡ ዳሰሳን አባል ቦታ ላይ ነው.

ተግባር አያያዝን - የ አደከመ ውስጥ ያለው የኦክሲጅን መጠን ለመወሰን. ይህ እርሱ ሞተር ቁጥጥር ክፍል ያስታውቃሉ. ሁለተኛውን, በተራው, lambda መጠይቅን እና ውሂብ ላይ የተመሠረተ አንድ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ (DMRV) ወደ ላይ የሚቀርቡ የነዳጅ መጠን እርማት ቅበላ ቢፈተን.

ነገር ግን በጣም ብዙ እንክብካቤ በእርስዎ ማሽን ማድረግ እንደሚችሉ ላይ መኪና አምራቾች ይህ ግዴታ የሆነው የአካባቢ መስፈርቶች የሚያሟላ መሆኑን እውነታ እንደ ያነሰ ነዳጅ ሲበላው እንዲሁ. በዚህ ማሽን ያለ በቀላሉ ስብሰባ መስመር ውጪ ሊመጣ አይችልም ማለት ነው. የኦክስጅን ዳሳሽ ሞተሩ አይነተኛ ነዳጅ ቅልቅል ይበላል ከሆነ አደከመ ጋዞች ውስጥ ጎጂ ከቆሻሻው መጠን ቢያንስ E ንዲቀንስ ይደረጋል; ምክንያቱም በጣም አስፈላጊ ነው.

የት "ካሊና" ላይ የኦክስጅን ዳሳሽ ነው

በ "ካሊና" ውስጥ lambda መጠይቅን አካባቢ ጋር በተያያዘ ላይ ተጭኗል ያለውን አደከመ ልዩ ልዩ (ሱሪ). ነገር ግን አንድ caveat አለ. የእርስዎን መኪና ማለትም, ከላይ በክፍል ዩሮ-3 ምህዳራዊ እና ከሆነ, ቁጥጥር እና የምርመራ: የቅርብ ጊዜ ለውጦች የሚያመለክተው, አይደለም አንድ ሳይሆን ሁለት የኦክስጅን መጠይቅን ተዘጋጅቷል.

በመጀመሪያ, እንደተጠቀሰው, ይህ አደከመ ልዩ ልዩ ላይ ትገኛለች. ከላይ ተግባራት በእርሱ አፈጻጸም ነው. እና የት ሌላኛው ነው?

አንድ መለወጫ በኋላ የምርመራ የኦክስጅን ዳሳሽ ተቋቋመ. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. ጋር "ካሊና" የመጀመሪያው መጠይቅን ይቆጣጠራል; እርሱም ወደ ታች ይሄዳል ከሆነ, የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ወዲያውኑ መንጃ ሪፖርት.

የኦክስጅን ዳሳሽ የሚያደርገው እንዴት ነው

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. የኦክስጅን ፈታሽ "ካሊና" zirconium ዳይኦክሳይድ እየተሸፈኑ ሁለት electrodes ላይ የተመሠረተ ነው ቀላል መዋቅር አለው. እነርሱ አደከመ ሥርዓት ክፍሎች ውስጥ መቀመጡን ያለውን አካል, እንዲሁም ቀዶ ብረት ማያ የተጠበቀ ላይኛው ክፍል ውስጥ ነው የሚገኙት. እውቂያዎች ይህ መቆጣጠሪያ አሃድ ጋር የተገናኘ ነው በኩል መጠይቅን አያያዥ, ተገናኝተዋል. መጠይቅን ንድፍ ተከታታይ በዘርፉም እና አንድ ጋር ከብረት የቤት ውስጥ ተጠቃሏል የመፍቻ የታችኛው ክፍል ውስጥ. ዘመናዊ መመርመሪያዎች አንዳንድ ማሻሻያ በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ጋር አካተዋል. እነዚህ ሞተር መጀመሪያ የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ሰከንዶች የሚጀምረው መሣሪያውን ለማከናወን ግዴታ ነው. እነርሱ ባይኖሩ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ሙቀት 300-400 ⁰ ሐ ከደረሰ በኋላ ብቻ ክወና ወደ የሚመጣው

የምርመራ መጠይቅን የኦክስጅን ማጎሪያ ዳሳሽ ቁጥጥር ተመሳሳይ ግንባታ አለው. እነዚህ መሣሪያዎች የሚለዋወጥ መሆኑን እውነታ ጀምሮ እቅድ ጥቅም ላይ "ካሊና".

የስራ መርህ

የስራ lambda መጠይቅን, ምንም ይሁን ምን በውስጡ electrodes መካከል ያለውን እምቅ ልዩነት ላይ የተመሠረተ ተሽከርካሪ በውስጡ ማሻሻያዎችን እና ለታዋቂ (ሞዴል) ነው. በሌላ አነጋገር, የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ዩኒት ያለውን ቮልቴጅ ኦክሲጅን ዳሳሽ ላይ ሊተገበር ምን ያህል ይወስናል. не исключение. "ካሊና" ምንም የተለየ ነው. 50-90 mV ውስጥ ተርሚናሎች ላይ የቮልቴጅ ልዩነቶች ችሎታ የራሱ መቅረጽ መጠይቅን. አንድ ዝቅተኛ ደረጃ ሲግናል ወደ ነዳጅ ቅልቅል, ማለትም በጣም ከመደገፍ መሆኑን ያመለክታል ኦክስጅን ብዙ በውስጡ, እና በተቃራኒው ቮልቴጅ ከፍ እያሉ የበለጸገ ድብልቅ ወደ ሲሊንደሮች ጋር የሚቀርብ ነው.

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በ lambda መጠይቅን ከዚህ በፊት በ የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል ምስክሩም ግምት አይደለም ብቻ ማሞቂያ በኋላ 300-400 ⁰ ሐ ወደ መሮጥ ይጀምራል. ሞተር ነዳጅ ቅልቅል ትኩረት የመጀመሪያ ጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ, ሞተር coolant ሙቀት, ስሮትሉን ቦታ እና crankshaft መካከል አብዮት ብዛት መሠረት ነው የሚሰላው. የ መጠይቅን የተፈለገውን ሙቀት ወደ እሳት ሙቁ, ይህ 5-7 ደቂቃዎች ይጠይቃል ጊዜ, ወደ ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል ነዳጅ መጠን በማስላት አጠቃላይ ቀመር ውስጥ አፈጻጸም ያካትታል.

የበሽታዉ ምልክት የኦክስጅን ዳሳሽ

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. የኦክስጅን ዳሳሽ "ካሊና" አላገኘሁበትም እና ባለቤቱ ይበልጥ ከባድ ችግር ማብራት ይችላሉ. እውነታ ያለ, ሞተሩ የአደጋ ሁነታ ላይ ሲአሄድ መሆኑን ነው, ነገር ግን የነዳጅ ፍጆታ ላይ ጭማሪ እና የአካባቢ ደንቦች ጥሰት, ነገር ግን ደግሞ detonation ተብሎ የሚታወቀው አንድ ክስተት መከሰታቸው ብቻ ሳይሆን ያጋጥሙን ነበር. ይህን ለማስቀረት, ይህም የ "Lada ካሊና" አልተሳካም ያለውን የኦክስጅን ዳሳሽ ማስገባት ይችላሉ ምን ምልክቶች ማወቅ አስፈላጊ ነው. ውድቀት lambda መጠይቅን ምልክቶች ሊሆኑ ይችላሉ:

• ያለማቋረጥ ዳሽቦርድ ማስጠንቀቂያ ብርሃን «ይፈትሹ» ላይ ይነድዳል;
• ኃይል ውስጥ የሚታይ ቅነሳ;
• በማበጃጀትና ተንሳፋፊ የሠራተኛ;
• የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ይጨምራል.

በተቻለ ስህተቶች ኮድ ፈዛዛና

የ lambda መጠይቅን ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ ምርመራ ሞተሩ መቆጣጠሪያ አሃድ ጋር የተገናኘ የኤሌክትሮኒክ ሞካሪ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል. ሌላ የተሰበረ ነገር, ከእርሱ ስህተት, ምናልባት አስቀድሞ መናገር ይችላሉ ያብራራል, ወይም የኦክስጅን ዳሳሽ ነው. "ካሊና" ጥፋት lambda መጠይቅን የሚከተሉትን ኮዶች ሪፖርት ማድረግ ይችላሉ:

• P0130 - የመጀመሪያው አነፍናፊ የተላከ ትክክል ሲግናል;
• P0133 - መሣሪያው በጣም ደካማ የልብ ትርታ ይወስዳል;
• P0134 - የመጀመሪያው ዳሳሽ ምንም ሲግናል ያቀርባል;
• P0135 - ጉድለት መጠይቅን ማሞቂያ (የቀረቡ ከሆነ መዋቅር);
• замыкает на «массу»; P0136 - "ክብደት" ላይ ሁለተኛ የኦክስጅን ዳሳሽ "ካሊና" ማሳያውን;
• P0140 - በሁለተኛው መጠይቅን ክፍት የወረዳ.

የ "ካሊና" ለ lambda ለመፈልሰፍ መቀየርን

ጥፋት lambda መጠይቅን ማግኘት, እሱን ለመተካት ፍጠን. ይህ እርግጥ: ወዳጆች (ገደማ 2500 ሩብል) እናንተ ወጪ, ነገር ግን የተሰበረ አነፍናፊ የተሻለ ነው ጋር ለመሄድ አይደለም. устанавливается с завода. መሣሪያ በመተካት በፊት የኦክስጅን ዳሳሽ "ካሊና" ወደ ፋብሪካው ከ ተዘጋጅቷል ምን ይጠይቁ. ይህ ሞዴል ነው ምትክ መግዛት ይኖርባቸዋል.

ዩሮ-2 ደረጃዎች ጋር ተመጣጣኝ "ካሊና" የመጀመሪያ ሞዴሎች, ኩባንያው "ቦሽ" (ክፍል ቁጥር 0258005133) መካከል ለመፈልሰፍ የታጠቁ. እነዚህ ለመፈልሰፍ የመጀመሪያው መጠይቅን በኋላ ላይ እንደ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ነበር.

በአሁኑ ጊዜ አብዛኞቹ መሣሪያዎች ተመሳሳይ ኩባንያ "ቦሽ" በ ተጠቅሟል ነገር ግን ቀደም መመርመሪያዎች በ የማሞቂያ አባል ፊት የሚለየው ነው ከ 0258 006537. ማሻሻያ ነው.

የ "ካሊና" ላይ የኦክስጅን ዳሳሽ መተካት

የኦክስጅን ዳሳሽ ለመተካት እንዲቻል, አማራጭ አገልግሎት ማነጋገር ነው. አንተ በውስጡ ሕሊናችን ውስጥ እርግጠኞች ናቸው አስቀድመው አዲስ መሣሪያ የገዙ ከሆነ, በራሳቸው ላይ መጫን ይችላሉ. ይሄ ያስፈልጋል:

• ቁልፍ ወደ "10";
• ፈሳሽ ዝገት (WD-40 ወይም ተመሳሳይ);
• "22" ወደ ቁልፍ.

አሠራር መከተል ይገባል:

1. የመኪና ደረጃ መሬት ላይ ተዘጋጅቷል. ሞተር ሙቅ ከሆነ ለማቀዝቀዝ ይሰጣል.
2. በ "10" ላይ ቁልፍ በመጠቀም, ባትሪው ያለውን "ሲቀነስ" ተርሚናል ላይ መቀርቀሪያ ነቀለ. የተርሚናል በማስወገድ ላይ.
3. እኛ, አነፍናፊ ማግኘት ኃይል አቅርቦት ሽቦዎች ወደ ማገናኛ ከ ያቋርጡት.
4. አንድ ዝገት-መከላከያ ፈሳሽ ያለውን ሰብሳቢው ወደ መጠይቅን ግቢ አካባቢ መያዝ. እኛም ይህ ጊዜ መስጠት "መሥራት ነው."
5. "22" ቁልፍ ዳሳሹን ነቀለ. የራሱ ቦታ አዲስ ስብስብ ውስጥ. የ አያያዥ ያገናኙ.
6. ባትሪውን ወደ "ሲቀነስ" ተርሚናል ማያያዝ, እኛ ለማስተካከል.

እነሆ, መርህ ውስጥ ሁሉ ሥራ. ይህ አሁን ሞተር ለመጀመር እና በሚኒሞ መፈተሽ ይቆያል. የማስጠንቀቂያ መብራት ጠፍቶ ይሄዳል እና ከሆነ ኃይል ክፍል አንድ የሚታይ መሻሻል ጋር መሥራት ጀመረ: ስለዚህም እኛ ትክክል ነው እንተገብረዋለን.

እናንተ ምንም የተወሳሰበ ወይም መሣሪያ ማየት ይችላሉ, ወይም የኦክስጅን ዳሳሽ "Lada ካሊና" ማንም መተካት ነው. ይህም ችግር ሊያስተውሉ እና ለማስተካከል ብቻ አስፈላጊ ነው. የእርስዎን መኪና ወደ አንድ lambda መጠይቅን እንደ ረጅም በተቻለ አገልግሏል የእርሱ ጥራት ነዳጅ ካልሞላችሁ.