ዲፈረንሻል ካሰበ: ባህሪያትን እና የምትክ መሣሪያ

ተሽከርካሪ ማቆም ጊዜ አንድ ስብስብ ፍጥነትና እየጠነከረ መምጣቱን እንዲሁም ይቀንሳል ነው, ይህም እየተንቀሳቀሰ ሳለ አንድ እንግዳ ድምፅ, ፊት ለፊት ይታያል ጊዜ ሁኔታዎች ብዙ ጊዜ አይከሰትም. ማስተላለፉ እየተከናወነ ነው ላይ ምንም ያህል, ችግሩ እምብርት ወይም ልዩነት ያለውን ተጽዕኖ ወይ የተዛመዱ ነው. መለወጥ እንደሚቻል ለማወቅ, የሚቆጣጠር እና ምን እንደሆነ, ርዕስ ላይ ይብራራል.

ልዩነት ተጽዕኖ ዝግጅት

ወደ አንገቱ ምሥክርነት የሚጠቀለል ተፅዕኖ ጋር ይዛመዳል እና እየሮጠ ጎድጎድ ጋር በመቀጨቱ ሾጣጣ ቅርጽ ውስጥ ሁለት ቀለበቶች ያካተተ አወቃቀር ማለት ነው. አንድ SEPARATOR rollers ጋር therebetween ትገኛለች. ቅጽ ውስጥ እነሱ ሞላላ ናቸው, ሾጣጣ, በርሜል መሰል ቅርፅ, መርፌ-ቅርጽ እና ማጣመም. ንድፍ ላይ ቤቨል ነጠላ እና ድርብ ረድፍ ይከፈላል ናቸው.

አባል የተሰየመው ልዩነት ዘዴ እንደመሆኑ መጠን ከፍተኛ ጭነቶች እና ፍጥነት ሥር ለማከናወን የሚችል ነው. ስለዚህ, ወደ አንገቱ ተፅዕኖ በባቡር ትራንስፖርት የሚሆን መስቀለኛ መንገድ, እና መኪና እምብርት ክፍሎችን እንደ ደግሞ Bucs አካል ናቸው.

ለምን ልዩነት ያድግማል ምትክ ሊያስፈልጋቸው ይችላል?

ጉድለት ዓይነቶች የሚከተሉት ቡድኖች ይከፈላሉ;

1. የመጀመሪያ ጉድለት:

• amortization;
• ትልም;
• መግቢያ;
• ላይ ላዩን ሽፋን ጥፋት;
• ዝገት;
• የኤሌክትሪክ የአሁኑ የምንባቡን ውጤት.

2. ሁለተኛ መታለፍ:

• ድካም ሲሰጥም;
• ክፍተት.

ካለ ማንኛውም ጉድለት ጣልቃ ይጠይቃል. ውስጥ አይሰጥም ጥገና እያፈራ ብቻ ሊተካ ይችላል.

የጥገና እንዴት ነው የሚሰራው?

ያስፈልጋል የመፍትሔ እርምጃዎችን እንዲፈጽም:

1. 2 ቁርጥራጮች መጠን ውስጥ ኳስ ተፅዕኖ.
2. 2 ቁርጥራጮች አንድ መጠን ያለው gaskets (ማኅተሞች) ድራይቮች.
3. አትመው ለ ቀለበቶች. ወደ ቀኝ እና ግራ: የተለየ መሆን አለበት.
4. ድስቱን gearbox ሽፋን.
5. Fixer ክር.
6. አዲሱ gearbox ዘይት.

ያለውን ልዩነት ተጽዕኖ ለማስተካከል gearbox ማስወገድ ያስፈልጋል. ጊርስ ሁለተኛ ደረጃ የማዕድን ጉድጓድ (ተጣማጅ ቁልፍ) ነፃ ጋር እነርሱ በተወገደው አሃድ ታርመዋል ናቸው. ሳጥን ተወግዶ ነበር አንዴ ያለውን ልዩነት ከ እንዲወጣ ነው.

በተጨማሪም, የሚከተሉትን ያደርጋል:

1. ያለውን ልዩነት-ያዘመመበት Gears ከ የተለቀቀ 90 ⁰ በኩል ዞሯል ^ናቸው.
2. አስፈላጊውን መሣሪያ ጋር Gears መካከል ዘንጉ ውስጥ የሚገኝበት ቀለበት በማስቀረት ተሰርስሮ ነው.
3. የ ዉታፍ ዛቢያ መወገድ መጠን በኋላ በቀላሉ የራሷን Gears ጋር አብሮ ይሄዳል.
4. ይጀምራል የሚያስፈልግ እሴት, ቅጥያ, እና ዋና ተነዱ የማሽከርከሪያ ልዩነት ጋር ለማያያዝ እንግዲህ untwisted ተጓዝ ያቀናሉ.
5. ከዚያም አካል ይነዳ እሽክርክሪት (ሀ መዶሻ ጋር በተቻለ) ከእስር ነው.

አሁን ካሉን ምክንያት, መወገድ ያሉት ክፍሎች መካከል ያለውን የስራ ወለል መመልከት ይኖርብናል. ትንሽ እንከኖች እንደነበሩ ለመለየት ጊዜ sandpaper በመጠቀም መወገድ አለባቸው. ዝርዝር ይበልጥ ከባድ ጉዳት የለም ከሆነ, መተካት ይኖርብናል. በ ይነዳ Gears ላይ በፍተሻው ወቅት ቺፕስ, ዛጎሎች, ወይም ሌሎች ጉድለቶች ይገለጥ ከሆነ ደግሞ, ይህ መለወጥ አስፈላጊ ነው.

መተኪያ ሂደት

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ አንተ ካሰበ ቦታ ላይ አንድ በአንድ እንመርምረው ይኖርብናል. አንድ ትውልድ አካል መቀየር አለበት በእነዚህ አካባቢዎች ላይ ካለ, የ ትራኮችን እና የሚጠቀለል አካላት, ሲደረግበት ወይም በገቡ ጉድለት separators ላይ የሚገኘው ዛጎሎች, የ ተፅዕኖ ተቀይረዋል ከሆነ. ከዚያም ልዩነት ተፅዕኖ የተጠቀጠቀ መሳሪያ በመጠቀም. የ transaxle የመኖሪያ ቤት ወደ ውጭው ቀለበቶችን Crimping. ይህ ልዩ መሳሪያዎች በመጠቀም እንዳደረገ ነው. ምንም ነቃይ, መጀመሪያ cuffs spindles crimped ከሆነ, ከዚያም ትኩስ ተቀይሯል.

ባርቢዩል በ እንዲወጣ በውጭው ቀለበት. ከእነሱ በታች thumbwheel አላቸው. ያላቸውን ይዘው በማስጨነቅ በፊት ክፍሎች አዳዲስ ቅጂዎች ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. የሚያስፈልግ ከሆነ, የፍጥነት መለኪያ የሚሆን ሰው እሽክርክሪት ኃላፊነት መለወጥ. የ ተጽዕኖ በኋላ ያለውን ልዩነት እንደገና ለመለወጥ ይሄዳል.

የማስተካከያ ልዩነት ካሰበ መካከል VAZ

ልዩነት - የ ከፊል-ዘንጎች እያንዳንዱ የራሱ ኒውተን ሲያገኝ, እናንተ torque ተከፋፍለው የሚያስችልዎ አሃድ,. በተጨማሪም ጎማዎች torsion ፍጥነት ያስተካክላል. በውጭው ጎማ ዘወር ጊዜ አንድ ግዙፍ ቅስት ያልፋል እና እንዲንሸራተት ይጀምራል. ይህንን ለመከላከል, ዲፈረንሺያል ተግባራዊ.

ይህን ምክንያቱም መንኰራኵሮች ፍጥነት የተለየ torsion አንግል አላቸው. የመንገዱ ሁኔታ ስር ይህ ኤለመንት ለማረም, የ ልዩነት ቅንብር ማሳለፍ አለበት.

ንጥረ ነገሮች በሁለት ክፍሎች የያዘ: ድልድይ ስቶኪንጎችንና ውስጥ የተገደቡ ናቸው በውጨኛው ቀለበቶች:; እና የውስጥ compaction ያለውን ልዩነት ጋር የሚሄድ ነው. እነዚህ ክፍሎች ምትክ እና ማስተካከያ በራስህ እጅ ጋር ሊሆን ይችላል.

ያለውን ልዩነት ካሰበ ለማስተካከል, ይህ አስፈላጊ ነው:

1. የ ለውዝ ወደ አይፈትሉምም ማስተካከል ይችላሉ ስለዚህ አባሪ ያድግማል caps ፍቺ.
2. እነዚህ ለውዝ ትንሽ ጥረት ጋር እየተሸከምን እንዲጭን አለበት.
3. , ተጓዝ ካሰበ አጠበበ በተቃራኒ አቅጣጫ ለመጀመሪያ ጊዜ በአንድ አቅጣጫ ከዚያም የማሽከርከሪያ በማዞር የሚሠራ. በዚህ ተፅዕኖ ውስጥ ነው የሚገኙት ያለውን rollers, በማድረግ, የሚፈለገው ቦታ ይይዛሉ.
4. የኋላ አክሰል መኖሪያ ቤት ላይ ክላቹንና ጊርስ ዋና ማርሽ ውስጥ ያለውን ላተራል ክፍተት ለመለካት እንዲቻል, ይህ የማርሽ ያለውን ጥርስ የውጨኛው ጠርዝ አናት ላይ ያለውን መጠይቅን ለማምጣት ወደ ጠቋሚ ለማጠናከር አስፈላጊ ነው. ክፍተት 0.15-0.2 ሚሜ መሆን አለበት. መለኪያዎች አክሊል ጀርባ አካባቢዎች ውስጥ ስድስት ጥርስ ይልቅ ምንም ያነሰ ቦታ መውሰድ አለበት.
5. አንድ የጠመንጃ መፍቻ ወይም የማርሽ ውስጥ ማስተካከያ የሚሆን አንድ ቀጭን የብረት በትር ነት አማካኝነት, ርቀት ለመቀነስ እንዲቻል ግብረ unscrewed ፊታቸው እና ሌሎች ጠማማ ነው.

ኮሌታ እና volvulus ለውዝ ወደ ጎድጎድ በመሆን እነርሱን በመምራት, ተመሳሳይ እሴት ላይ መደረግ አለበት. እያንዳንዱ የመተርተሩ ፍላጎት በማስጨነቅ ለመጨረስ. ይህ እርምጃ በተራው ክወና ወቅት ዋስትና ማረጋጊያ ሆኖ ያገለግላል ይህም በውጨኛው ringlet ተጽዕኖ ነት ጋር የተረጋጋ ግንኙነት ያቀርባል. ርቀት መጨመር, አንተም ተመሳሳይ ደረጃዎች መከተል, ነገር ግን ተቃራኒ ቅደም ተከተል ውስጥ ይኖርብናል.

ማስተካከያ ደረጃዎች

1. ርቀት መታረም አንዴ ዘንጉ ላይ የከፈሉ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ይህ ጠቋሚ አንድ መቆሚያ ጋር ተያይዟል ለማግኘት ተነዱ Gears መካከል መጠይቅን መጨረሻ ላይ የተመሠረተ ነው. ቆሟል ጨዋታ ፕሮዲዩስ እና axially ቁራጭ የብስንም.
2. የ ይነዳ Gears ተቃራኒ ፊት ላይ ነው ማስተካከያ የሚሆን ነት, ወደ ተቃውሞ 0,055 0,035 ወደ ሚሜ ከ ዘንግ ላይ የተዘጋጀ ነው.
3. ; ከዚያም ነት አሳስቧቸዋል ነው እና ተፅዕኖ ከእንግዲህ ወዲህ ከ 10 ሺህ ኪ.ሜ. ካካሄዱት አስቀድመህ, 0.1 ሚሜ ተዘጋጅቷል. 0.05 ሚሜ - ከ 10 ሺህ ኪሎ ሜትር ከሆነ .. በአንድ ማስገቢያ ላይ ነት ስታሽከረክር ያለውን ተጽዕኖ የተነሳ "መጭመቂያ" ነው 0.03 ሚሜ ነው.
4. ካሰበ ሽፋን ላይ ተጓዝ ማጥበቅ እና በማስቀረት የሰሌዳ ለመጫን አስፈላጊው ማስተካከያ በኋላ. እንደገናም ላተራል ርቀት ምልክት የተደረገባቸው.

ልዩነት ካሰበ UAZ ውስጥ ማስተካከያ

ይህ ሂደት ካሰበ እና ሣጥን ጊርስ ሁለቱም ዝግ ቀለበቶችን ጎን መካከል የሚቀመጡ ናቸው ማስተካከያዎች ለ ሺም ስብስብ ውስጥ ውፍረት በማስተካከል አስፈላጊ ነው. እርስዎ ዋና ትራንስሚሽን እና በዚህ ትዕዛዝ የተደረገው ልዩነት ተጽእኖ ማስተካከያ ዝርዝር መለወጥ ከሆነ:

1. ራም 3-3.5 ሚሜ ጎን እና ተፅዕኖ ዝግ ቀለበቶች ውስጥ ጊርስ ያለውን ሳጥን ጎኖች መካከል ወሰን አንድ ርቀት መኖሩን በመሆኑም ነት ላይ ምሥክርነት ቀለበት ተዘግቷል.
2. ወደ ግማሽ-መስመር ፈታታ እና ክራንክኬዝ ውስጥ ይነዳ Gears ልዩነት ጋር ተሰበሰቡ አሳልፎ rollers ወደ ትክክለኛው ቦታ ቆሞ ነበርና ካሰበ እሰብራለሁ: ወደ በምሳሌነት መጫን እና ቆብ ሙሉ ሽፋን መያዝ ያለውን ብሎኖች ማጥበቅ አይደለም, እና የጉሮሮ መኖሪያ ቤት በኩል ይነዳ የማሽከርከሪያ ስብሰባ አካፋ ያብሩ. ከዚያም መጨረሻው ቆብ ተመሳሳይ ብልጭታዎቹ ክራንክኬዝ ጋር ይጣመራሉ.
3. የ ተጓዝ ነቀለ. በጣም በጥንቃቄ A እና የ Gears ሳጥን ውስጥ A1 እና ዝግ ተጽእኖ ቀለበቶች መካከል ያለውን ርቀት ለመለካት ክራንክኬዝ እና ልዩነት መጠይቅን ድልድይ ውስጥ ውጡ: ወደ ቆብ ያስወግዱ.
4. A + A1 ድምር ጋር እኩል ነው አበጥ ውፍረት, ስብስብ ይምረጡ. 0.1 ሚሜ ወፍራም gasket ላይ ለማከል አንድ የተሰጠ ስብስብ አንድ ሰር በማስተላለፍ ላይ ዲፈረንሺያል ተጽዕኖ መጫንን ለመጠበቅ. በዚህም ምክንያት, አጠቃላይ ውፍረት A + A1 + 0.1 ሚሜ መሆን አለበት.
5. ልዩነት ውስጥ ተፅዕኖ ያለውን ዝግ ቀለበቶችን አስወግድ. Split-ተሰብስበው ሁለት ክፍሎች ውስጥ አበጥ ስብስብ. ጊርስ እና ተፅዕኖ ቀለበቶች ውስጥ ያለውን ሳጥን ላይ ያላቸውን አንገት ልበሱ ገደብ ወደ ዝግ በግ. ከዚያም ይነዳ ጊርስ በመውሰድ በሁለቱም ላይ ያለውን ርቀት አስተካክል.

ብቻ ልዩነት ተፅዕኖ ያለውን ለውጥ በኋላ መለኪያዎች መውሰድ እና አዲሱ ቁመት እና አሮጌ ስብሰባ አወዳድር. በመጀመሪያው ተምሳሌት አዲስ ተጽእኖ የበለጠ ወይም ያነሰ ጊዜ ያለፈበት የተወሰነ መጠን: የገቢር ስብስብ ውፍረት ዝቅተኛ chocks, እና በኋለኛው የበለጠ ከሆነ.

መደምደሚያ

ይህ ለማስተካከል እና ዲፈረንሺያል አቅጣጫ መቀየር እንዴት ቀላል ነው. ይህ ርዕስ ደግሞ መሳሪያ እና መድረሻ ጋር ተዋወቅሁ. እናንተ ውስብስብ ልዩነት ጋር ምንም ዓይነት ተጨማሪ ችግር ካለ, የተሻለ, እርግጥ ነው, ባለሙያዎች ያነጋግሩ.