E-100: superheavy ታንክ ራይክ

ይህም የታወቀ ነው እንደ ውስጥ ጀርመን ድል በኋላ የዓለም ጦርነት እኔ ለጦር ሀይሎቹ ላይ አንዳንድ ገደቦች እገዳ ተጥሎ ነበር ናቸው. በመሆኑም የቬርሳይ የሰላም ስምምነት መሠረት, የ ቱሪንጂ ሪፑብሊክ አለን እና ሌሎች ነገሮች መካከል, በ armored ተሽከርካሪዎችን ለማምረት የተከለከለ ነበር. በሌሎች የአውሮፓ አገሮች ውስጥ, የተቀየሰ እና አዲሱ ማጠራቀሚያ እና በእነርሱ ላይ የተመሠረተ ማሽኖች የተፈተነ ቢሆንም እነሱ ዘንድ የሚመስል ነገር መፍጠር ከሆነ, የጀርመን ዲዛይነሮች, ይህም የግብርና መሣሪያ ሥር ሥራው ፍሬ ጭምብል (ለምሳሌ, ታንኮችን Grosstraktor Kleintraktor, በቅደም የተተረጎመው - ትልቅ እና ትንሽ ትራክተር) .

ገንዳዎቹ ውስጥ ምርት ይጀምሩ

በጀርመን ሥልጣን መምጣት በኋላ አዶልፍ ሂትለር አመራር ሥር ብሔራዊ ሶሻሊስት ፓርቲ, አገር ለጦር መሣሪያ ምርት ላይ የቬርሳይ ገደብ ለማክበር ፈቃደኛ አልሆነም. ይህም ገንዳዎቹ አንድ የተፋጠነ ምርት ጀመረ. በሃያኛው ክፍለ ዘመን በሠላሳዎቹ የመጀመሪያ ግማሽ ይፋ ሲሆን የመጀመሪያው ሞዴሎች, ብርሃን ቲ-1 እና T-2 (ይህ የሶቪየት ወታደራዊ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ ነበሩ እነዚህ ማሽኖች እንዲህ ያሉ ኢንዴክሶች በታች ነበር) ነበሩ. በምርት ውስጥ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ T-3 እና T-4 መሃል ሄደ በማድረግ, በተጨማሪ, በቺኮዝሎቫክ ብርሃን ማጠራቀሚያ ብዙ ተቀርጿል. በመሆኑም የቫርማክት ውስጥ በወታደራዊ ዘመቻዎች መጀመሪያ አንድ ከባድ ታንክ አልነበረም. ሦስት ቁርጥራጮች መጠን ውስጥ የተሰጠ ነበር ይህም ሰዎች ተመሳሳይ ማጠራቀሚያ "Rheinmetall» በስተቀር. የጀርመን ፕሮፓጋንዳ ማለፍ ቢሆንም ያላቸውን ትክክለኛው ፍልሚያ ችሎታዎች እንኳ እነዚህ ጠቋሚዎች እስከ ከባድ አይደለም ናቸው.

"ነብሮች" የሚለው ብቅ

መስከረም 1939 1 , ጀርመን ፖላንድ ወረረ; ጦርነት ጀመረ. ሁለት ዓመታት በመላው አውሮፓ ድል መጋቢት የጀርመን የጦር ከባድ ማጠራቀሚያ ቁጥሮች ውስጥ እንታዘባለን አይደለም: ነገር ግን የሶቪየት ክልል ወደ ግቤት ጋር, እነርሱ ቮልት-1 እና T-34 የነበረ ሲሆን የቫርማክት እንዲንሸራተት ጀመረ. ወዲያውኑ አዲስ ከባድ ማሽኖች ፕሮጀክቶች ላይ ሥራ አወረደባቸው.

ሁለቱ ፕሮጀክቶች የተመረጡ ጽኑ "ሄንሼል" ታንክ እና ፈርዲናንድ የፖርሽ ሁለተኛ ቦታ መፍታት ነበረበት. መኪናው "ነብር" የሚባል ነበር. እና ሌኒንግራድ Mga አቅራቢያ ጣቢያ አጠገብ ነሐሴ 1942 የመጀመሪያው ጀርመንኛ ከባድ ታንኮች ጦርነት ገባ. የመጀመሪያው pancake, አንድ ታንክ ቆርሶም የሶቪዬት ወታደሮች የተያዙ ሁለተኛው ከተቃለላቸው ነበር. ከባድ "ነብር" የሚለው ግዙፍ አጠቃቀም አንድ ምልክት ይህም Kursk መካከል ታዋቂ ውጊያ, ጊዜ, በ 1943 የበጋ ወራት ውስጥ ነበር ነቀል ለውጥ አምጥቷል ጦርነት ውስጥ. ይሁን እንጂ, በ የምግብ ፍላጎት መብላት ጋር ይመጣል, እና የጀርመን ንድፍ ልዕለ-ከባድ ማጠራቀሚያ ስለ ያስባሉ. ባለፈው ጊዜ ልክ እንደ በልማት ሁለት ተወዳዳሪዎች, "ሄንሼል" እና የፖርሽ ተመደብኩ. በመጀመሪያ ኩባንያው ኢ-100 ልማት ጀመረ. የ ታንክ እንደሆነ ፈርዲናንድ የፖርሽ በማድረግ የተዘጋጀ ነው, "መዳፊት." የተባለ ነበር

E-100: ታንክ, የፍጥረት ታሪክ

ይህ ማሽን መንደፍ ጊዜ ጽኑ "ሄንሼል" የተለያዩ የጅምላ ታንኮችን ኢ-ተከታታይ አንድ የተዋሃደ ክልል የመፍጠር ሐሳብ ወገኖችን ጀምሯል. superheavy ድረስ, ኢ-10 - - ኢ-100 አንድ ብርሃን አንድ ለሙከራ እንዲያዳብሩ መስሎአቸው ነበር. ኢ-ተከታታይ ታንኮችን ማሽኑ የጦር ላይ ቆመው ተተክተዋል. ታንኮች መላው መስመር እውነተኛ ሥራ ብቻ ኢ-100 ላይ የጀመረው. አካል ፎቶዎች ርዕስ ውስጥ የቀረቡት ያለውን ታንክ, የተገነባው አያውቅም ነበር. ይህ ሥራ ጦርነት ውስጥ ነቀል ተራ በኋላ መኪናው ላይ ተሸክመው, እና ጉልህ ፕሮግራም ጀርባ እውነታ ምክንያት ነው. በቅርቡ የዚህ ልማት ፕሮጀክት ሁሉ ቆሟል ነበር. ብቻ ጦርነት በኋላ, ከተባባሪ ወደ ያላለቀ ማጠራቀሚያ ይዘው (ማማዎች ያለ) ከእነርሱ አንዱ ባሕር ፈተናዎች ለመወጣት አልተሳካም, ነገር ግን ማሽኑ በጣም ድሃ permeability እና ዝቅተኛ ፍጥነት አሳይቷል.

ተለዋጮች ኢ-100

ታንክ ግርጌ ወደ ዋና ዋና ለውጦች በተጨማሪ ጸረ-ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃ ማምረት, እንዲሁም ሌላ በጣም የሚስብ ፕሮጀክት ተግባራዊ ለማድረግ መስሎአቸው ነበር. ይህ ኢ-100, ወይም "መዳፊት" ላይ ተመስርቶ የሚባሉት ፀረ አውሮፕላን ታንክ ነው. ታዋቂ ስምንት-ስምንት - እቅዱን ሁለት 88-ሚሊሜትር ፀረ አውሮፕላን ጠመንጃዎች ለማስታጠቅ. ይህ አሃድ እውነተኛ ሁለገብ ማሽን መሆን ይመስለው ነበር: አቪዬሽን በተጨማሪ, እርሱም ጠላት armored ተሽከርካሪዎች ጋር ለመዋጋት ችሏል. ምክንያት projectile ከፍተኛ የመጀመሪያ ፍጥነት ወደ እነዚህ መሳሪያዎች በጣም አስገራሚ vysokobronirovannye ዓላማ ያስችላቸዋል. ከላይ ከተጠቀሰው ጀምሮ አመራር ሌላ ሙከራ የሚል ድምዳሜ ይቻላል ወደ ሦስተኛ ራይክ ተአምር መሣሪያ ለመፍጠር ስኬት አልደረሰም.

መነቃቃት ፕሮጀክት

ታንክ E-100 የሚተዳደር ሲሆን እሱ የተነደፉ ይህም ጦርነት መካከል ጦርነቶች ውስጥ ክፍል መውሰድ ቢሆንም በተሳካ ሁኔታ ምናባዊ ጦርነት "ታንክ ዓለም" ፕሮጀክት ውስጥ ይገለጣል. ይህ ማሽን የጀርመን ከባድ ማጠራቀሚያ ቅርንጫፍ ዘውድ ነው.

ሽመና ጨዋታ ምርጥ ጣዮች አንዱ እንደሆነ ይታመናል. ዝቅተኛ ፍጥነት, መንቀራፈፍ, ታይነት: ምክንያት በውስጡ ጋሻ እና በጣም damazhnoy እና ትክክለኛ መትረየስ ያላቸውን ለኪሳራ ለማካካስ ቀላል ነው. ይህ ታንክ (የ ጥቃት ወቅት) የ (የመከላከያ ውስጥ) የማወጅ ወይም የግፋ አቅጣጫ ለመያዝ ቀላል ነው. እኔ ክፍት ቦታዎችን ለማስወገድ አበክረን እንፈልጋለን, መጠኑን እና ዝቅተኛ ፍጥነት ምክንያት በመሆኑ, መኪና የመድፍ እና ታንክ ጠፉ አንድ ፈታኝ ዒላማ ነው. ነገር ግን በአጠቃላይ, የ ገንቢዎች በጣም ጥሩ ከባድ ታንክ ደረጃ አሥር አድርገዋል.