"Škoda ፈለጉን" ሠረገላ: ፎቶዎች, ባህሪያት, ባለቤቶቹ ግምገማዎችን

ከቅርብ ዓመታት ውስጥ, ይደውሉና አገሮች ውስጥ ሰረገሎችንና ሽያጭ በሚያስደንቅ ወደቀ. ያም ሆኖ, የቼክ ኩባንያ Skoda አደጋ መውሰድ እና የገበያ አካል liftbek ያፋጥን ውስጥ ግሩም የዘመነ ሞዴል ሊያቀርብ ወስነዋል. ዛሬ እኛ ደንበኞች "ግሩም" ጣቢያ ሠረገላ ድል, ወይም በአምራቹ ተብሎ እንደ ምን አውቃለሁ - ". ግሩም የማቀናጀትና"

የዉጭ

ጠንካራ መልክ, የሰውነት ለስላሳ መስመሮች: ወደ ቀድሞው ትውልድ መኪና "Skoda ፈለጉን" (ሠረገላ) አንድ በዕድሜ ታዳሚዎች የታለመ ነበር. ያም ሆኖ, ይህ 200 እና 260 እየፈጠኑ በማደግ ላይ, በጣም ኃይለኛ እና ተለዋዋጭ ፕሮግራሞች አሉት. አዲሱ ሞዴል ስለዚህ-ከባድ ሰጡት የሚያመላክት ሆኖ አይመስልም. እሷ የፍርዷ ሞዴል በመስጠት, ከታች ይበልጥ የሚስማማው ወርድና በማድረግ, ትንሽ ሰፋ ሆነ;. longish አንቅተውም ያላቸው liftbek ይልቅ እንኳን የሚያድጉለት ማግኘት ሠረገላ ከ መገለጫ.

"Škoda ፈለጉን" መልክ ሠረገላ 2016 ኩባንያው ቮልስዋገን ሁለት በግጥሞችና አዝማሚያዎች ያዋህዳል. እና የሰውነት መስመሮች ውስጥ በተለይ ቅስቶች ፊት, ለስላሳ የሚታወቀው የኦዲ ሊታይ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በጎን vyshtampovki መቀመጫ አዲስ ሞዴሎች እንደ ሹል ጠርዞች እና ስለታም መስመሮች, አላቸው. የሆነ ሆኖ ሞዴል ማስታወስ መልካም ነው የራሱን ፊት, አለው, ውብ ጠንካራ ይመስላል, እና ከዚህ ቀደም ተግባራዊ እና ሰፋፊ ሠረገላ ስለ አስቤ ነበር የነበሩ ወጣት ሰዎችን እንደ ይችላሉ. ወደ መፈክር ፈጣሪዎች ይመስላል "ስፔስ እና ቅጥ." በሁለቱም አቅጣጫ እድገት "Skoda ፈለጉን" ሠረገላ ውስጥ ሊታይ ይችላል. ፎቶዎች እና ተቺዎች ሙሉ በሙሉ ተረጋግጧል.

ኩምቢ

የፊት እና የኋላ ዘንጎች መካከል ያለው ርቀት 80 ሚሜ ጨምሯል. እነሱም ሙሉ ርዝመት 1140 ሚሜ ነው አሁን ነው ግንዱ ውስጥ ገባ. ግንዱ መጠን "Skoda ፈለጉን" ሠረገላ ወደ ቀድሞው ትውልድ ከ 27 ሊትር በላይ መጠን 660 ያህል ሊትር ነው. መካከል እንኳ አዲሱ ሞዴል ወደ ቮልስዋገን በ Passat "ግሩም" እንደ ተመሳሳይ መድረክ ላይ ይሰበሰባል አንድ ተለዋጭ, ግንዱ ብቻ 606 ሊትር አቅም አለው. የቼክ ሠረገላ ይልቅ አንድ ትልቅ ጥራዝ, ብቻ Mercedes-Benz E-Class እንዳይመካ. እሱ ብቻ 35 ሊትር አሸንፈዋል. አንተ የኋላ መቀመጫ አጥፈህ, እና በ «መርሴዲስ" ከሆነ እና "Skoda" ቦታ 1950 ሊትር ውጭ ይመልሳል.

የ "Skoda" የሚወክሉ Czechs, ግንዱ ውስጥ ጥምር የኋላ መቀመጫ ላይ, አንተ እስከ ሶስት ሜትር ርዝመት አንድ ንጥል ማስቀመጥ ይችላሉ ይላሉ. አስቸጋሪ ሕይወት ደጋፊዎች አንድ አግዳሚ አውሮፕላን እንዲመሰርቱ አይደለም ማጅራት እና ወለል መካከል ተሻገሩ አንድ የጭነት መኪና ወደ ያላቸውን መኪና ለመታጠፍ. እና አንድ አማራጭ ሆኖ ይገኛል ይህም ከፍ ወለል, ያለ ደግሞ ቁመት ላይ ልዩነት ይታያል. ስር አነስተኛ መሸሸጊያ ቦታ: በአጋጣሚ, እንዲህ ያለ ከፍ ወለል አንድ የምታዘዋውርና ሕልም ሊሆን ይችላል. የሚጠበቅ እንደ መሣሪያ ጋር መለዋወጫ ጎማ, ወደ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ነው. ሌላው ትኩረት የሚስብ ምሥጢር: ምሽግን ለመስበር ክፍል Chrome የቁረጥ መዝለያ አንድ ነገር ላይ አሰረ ሥር ብቅ ያግኙ.

ግንድ "Skoda ፈለጉን" (ሠረገላ) የድምጽ መጠን, ነገር ግን ደግሞ ተግባራዊ ብቻ ነው. መያዣዎችን ብዙ አንዳንዶቹ ታጣፊ አሉ. ምስጋና ወለል ጋር የተያያዘው ቬልክሮ ልዩ አካባቢ, ወደ እርስዎ ሻንጣ መቆለፍ ይችላሉ. የኋላ መብራት ተወግዷል እና ቀላል ተንቀሳቃሽ ባትሪ መጠቀም ይቻላል. በተጨማሪ, አስፈላጊ ከሆነ አንድ ጎማ መቀየር ለምሳሌ ያህል, አካል ላይ ለመሰካት የሚፈቅድ አንድ ማግኔት, የተሞላ ነው. የእጅ ባትሪ ይህ ጓዙ ክፍል "Skoda ፈለጉን" ሠረገላ ውስጥ ቦታ ላይ ሲሆን ራስህን እየሞላ. ኤክስፐርት ግምገማዎች መኪናው ውስጥ ግንዱ በጣም ተግባራዊ እና በጠበቀ መልኩ መሆኑን ያሳያሉ. በመጨረሻም ይህን ለማየት, ደስተኛ የመኪና ገዢዎች መካከል ያለውን አመለካከት መጠበቅ ብቻ ይኖራል.

ዉስጠ እየታ

ሳሎን ደግሞ ከደንበኞቻቸው ምርቶች ስለ እንክብካቤ የሚያሳይ ጠቃሚ ነገሮች ብዙ አለው. እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ: በበሩም ላይ የተደበቁ ጃንጥላ, ጓዙ ክፍል ውስጥ በአንዱ ብርጭቆ ለ ፍቆ, ጀርባ ረድፍ ላይ ያለውን የፊት ወንበር ጀርባ እና armrest ሁለቱም ጋር የተያያዘው ነው በጡባዊ ለ ቅንፍ. ይህ ሁሉ በቀላል ጎበዟ ጽንሰ-ሐሳብ ውስጥ የተካተተ ነው.

የፊት ፓነል "ፈጣን" ሞዴል እና "Octavia" መካከል በጥብቅ ያታለለበትን ነው. ይሁን እንጂ, እንዳጠናቀቀ ዕቃዎች ጉልህ ወጣ. የ አዝራር አቀማመጥ ደግሞ የተለመደ ነው. በስተቀር ይህ ከተቆጣጠሪዎችና ነፀብራቁ ምናልባትም ነው. የተለያዩ ቮልስዋገን ሞዴሎች የሚያስታውስ ንድፍ ላይ ሁሉም ከእንቡጦችና አዝራሮች. እሱም "folksvagenovskaya ቤተሰብ" አንድ Schemer አያውቅም; ምክንያቱም, የሚጠበቅ ነገር ነው. በውስጡ ዋና ተልዕኮ - ደንበኛው ሕይወት ምቹ እና ተግባራዊ ማድረግ.

አድማስ

የኋላ ተሳፋሪዎች ተጨማሪ ቦታ ማግኘት ትችላለህ. Legroom እጅግ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ይህም በቂ ነበር. ነገር ግን ጎጆ ስፋት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል; በ ትከሻ በ 26 ሚሜ ጨምሯል, እንዲሁም እስከ ክርኖች ላይ ነው - 70 ሚሜ. 15 ሚሜ እና እንዲጨምር headroom. እንኳን ቁጥሮች ጋር አንድ መቀማት ወረቀት መጠቀም ሳያስፈልግ, ወደ ኋላ ረድፍ ትልቅና ሰፊ መሆኑን ማየት ይችላሉ, እና ወደ በአንጻራዊነት ከፍተኛ መተላለፊያ መሿለኪያ ቢሆንም, መንገድ መቀመጥ አመቺ ይሆናል. በደካማ ብቻ የኋላ ሶፋ ለዘብ ያለ መገለጫ እና backrest እንጂ የሚለምደዉ ማለቷ አለው.

ዕቃ

አይደለም ብዙ ጊዜ ከክፍል ውስጥ የሚለምደዉ አቅጣጫን ሙቀት እና የኋላ መቀመጫ ጋር ሙሉ በሙሉ የአየር ንብረት ቁጥጥር ሊገኝ ይችላል. ነገር ግን ነጣ ሲጋራ እና ዩኤስቢ በተጨማሪ የቤተሰብ ሶኬት እንኳ ተገንዝባ ተገናኘ. በመሆኑም "Škoda ፈለጉን" ሠረገላ ተመሳሳይ ገዢ በላይ, ሞገስ ውስጥ ያለውን ክፍል አድማስ የሚያሰፋ ነው.

የምንለብሰው በዚህ ደረጃ አንድ መኪና እንደ ሠረገላ የኤሌክትሮኒክስ ረዳት የሆነ የብዙ የታጠቁ ነው. ሁሉም ያላቸውን ሥራ ታደርጋላችሁ; ነገር ግን ባንድ ብቻ ረጋ ጎንበስ ይረዳቸዋል በዚያ ይንጎራደዱ ውስጥ መኪና መጠበቅ ነው.

"Škoda ፈለጉን" ሠረገላ: ዝርዝር

V6 ሞተሮች ከእንግዲህ ወዲህ ግሩም ላይ ማስቀመጥ ነው. ጋማ ሞተር ብቻ turbochetverok ያካትታል. ከእነርሱ ታናሽ - 1,4 TSI. ይህ ሊደነቅ ለመወሰድ የጎደለው ቆንጆ ጸጥ ሞተር, ነው. ሆኖም ይህ በቂ ልማት 150 እየፈጠኑ 9.1 ሰከንዶች ለ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ 1.5 ቶን የሚመዝን መኪናውን በማፋጠን እና በሚነዳበት ላይ 200 ኪሜ / በሰዓት ያለውን የቀስት ምልክት ወደ የፍጥነት መለኪያ ለማምጣት. ይህ ሞተር እንኳን ሳይቀር አስቸጋሪ ነው ሞዴል, ያለውን ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ስሪት ላይ መቀመጡን. በወቅቱም: አራት-ዊል ድራይቭ ጋር በማጣመር ውስጥ 1.4 ሊትር ሞተር ጭነት በሌለበት ውስጥ ሁለት ሲሊንደሮች ለማላቀቅ መሞከር አይደለም. ይህ ሠረገላ ተፈጥሮ ይበልጥ መያዝና ያደርገዋል. ክላቹንና ፔዳል መካከል የልስላሴ ጊዜ ቅንብር ስሜት ማቆም አይደለም. ሰስፔንሽን ለልማቱ ደግሞ በጣም ለስላሳ ነው, እሱ መቋቋም ነበር እና ጠቅ ነበር. ስለዚህ አንተ ማስተላለፍ የተካተተ ከሆነ ስሜት እጁን ማግኘት ይኖርብናል.

ድራይቭ ሁነታዎች አንድ አዝራር በኩል መብራት ይቻላል. እነዚህ የ «Superba" ውስጥ ናቸው በቂ በላይ ነው; የስፖርት እና ምቹ በተጨማሪ መደበኛ, ስለመመለስ እና የግለሰብ ደግሞ አሉ. በመሪው ያለውን ጥንካሬ, እንዲሁ ላይ ፔዳል, ለስላሳ እገዳ እና መካከል በቁርጥ: የመጨረሻ ሾፌሩ የተለያዩ መለኪያዎች ከ መኪና ባሕርይ ለመሰብሰብ ይፈቅዳል.

ከላይ ሞተር ጋር መኪናው - ቀጣይነት አንፃር ተለዋዋጭ አንፃር የተሻለ ነገር ግን የከፋ ይሄዳል, 220 እየፈጠኑ ልማት የ 2.0-ሊትር አሃድ. በግልጽ እንደሚታየው እንዲህ ዓይነት ኃይለኛ ሞተር ለማግኘት በጣም ዝግጁ አልነበረም. ሞተሩ ለ የመጀመሪያዎቹ 100 km / h 7.1 ሰከንዶች ይደርሳል.

ይህ በቁጠባ ማሽከርከር የተነደፈ ነው ምክንያቱም ሞዴል "Skoda ፈለጉን" በናፍጣ ሠረገላ, ውብ ሰነፍ ይገሰግሳል. ይህ መኪና, በጣም ይረብሻል ጊዜ አንድ ሀብታም ስብስብ ጋር አይዋሃድም ነው. በ ይደውሉና አገሮች ውስጥ, አጽንዖት "Superba" የተሻለ ሠረገላ የቀድሞውን ትውልድ ወደ በናፍጣ ስሪት ውስጥ የተሸጡ እውነታ ቢሆንም, ወደ ነዳጅ ጣቢያው በላከለት ላይ ነው. በአጠቃላይ, ቀዳሚው ስሪት አይደለም, ስለዚህ በተሳካ ይህ ሠረገላ liftbek መሆኑን መኪኖች ይሸጡ ነበር.

ተወዳዳሪዎች

ትልቅ የተከደኑ በእኛ ገበያ ላይ ብቻ ዋና ክፍል ውስጥ አሁን አሉ. ፎርድ ከአሁን በኋላ ለእኛ Mondeo ሠረገላ ተሸክሞ እና ቮልስዋገን አብዛኞቹ አይቀርም, ደግሞ እዚህ ላይ ማቆም የእርስዎ የተስፋፉ Passat መሸጥ ይሆናል. በመሆኑም, ክላሲክ ጣቢያው ሠረገላ ምክንያት ብቻ ነው የሃዩንዳይ i40. ስለዚህ "ግሩም" የእኛ ገበያ ውስጥ ትልቅ ሰረገሎችንና ያለውን ክፍል ውስጥ monopolist የመሆን ዕድል አለው.

በሐሳብ ደረጃ, የእኛ መንገዶች ውጭ-የመንገድ አካል መስጫ መሣሪያዎች ጋር "Superba" መካከል የሚያስሞላ ስሪት ለማስማማት ነበር. ተፈላጊነት በእርግጥ እንኳ እንዲህ ያለ ሞዴል ዋጋ አጋማሽ መጠን ክሮሞሶምች ደረጃ ይነሣል እንደሚችል እውነታ ቢሆንም ይሆናል. ኩባንያው ሐሳብ ላይ እየሰራ ነው, ነገር ግን ይበልጥ መጥፎ መንገዶች ሠረገላውን የለመዱ ኦፊሴላዊ የሚለቀቀው ማስታወሻዎች ገና አልወረደም አድርጓል.

መደምደሚያ

ይህ መኪና "Skoda ፈለጉን" ሠረገላ ለማግኘት, ተግባራዊ አስተማማኝ, እና ዝቅተኛ-ቁልፍ ነው. ባለቤቶች ግምገማዎች ቼክኛ ዲዛይነሮች እና ንድፍ ውሳኔ እንዴት ስኬታማ ያሳያል. መኪና የእኛ latitudes ውስጥ ወራት ብቻ አንድ ሁለት ሸጠ ጀምሮ ዛሬ ግን, አሁንም ድረስ በጣም መጀመሪያ ነው. ነገር ግን "ግሩም" ስኬት በሁሉም ዕድል ያለው እውነታ ግን ልዩ ነው.