መኪኖችመኪኖች

"Toyota ኦፓ" (Toyota ኦፓ): ዝርዝሮች, ግምገማዎች, ዋጋ እና ፎቶዎች

በ 2000 ውስጥ, የጃፓን ኩባንያ Toyota የሞተር ኮርፖሬሽን ለማወቅ በጣም አስቸጋሪ ነው; ይህም የሕዝብ መኪና ክፍል አስተዋውቋል. ይህ ሞዴል ምክንያት ብቻ ነው ለአገር ውስጥ ገበያ, በሩቅ ምሥራቅ እና ኒው ዚላንድ ብዙ ሾፌሮች የነካውን እውነታ ቢሆንም, ተጠቃሚዎች አዎንታዊ ግብረ ብዙ ተቀብለዋል.

መንስኤዎች እና ባህርያት

አካል መኪና "Toyota ኦፓ" አንድ minivan እና ያለምንም ችግር ወደ ተሳፋሪዎች እና ሻንጣ ቦታ የሚያስችልዎ አንዲት የአምስት በር hatchback, መካከል ሲምባዮሲስ ነው. የቴክኒክ በርካታ ጽሑፎችን ኬይ-መኪናዎች የተያዘ ነው ይህም የጃፓን ማሽነሪዎች ገበያ, አንድ ሰረገላ እንደ ለመከፋፈል ይመርጣሉ. የዚህ ሞዴል ልማት ምክንያት ጊዜ በዚያ ጊዜ ውስጥ መላው ቤተሰብ የሚሆን ምርጥ መኪኖች ላይ ሰልጥኖ ነበር መሆኑን, ሙሉ-መጠን sedans እና አንጸባራቂ Premio ካሪና ፍላጎት ውስጥ መቀነስ ነበር. እነዚህ የ 90 ዎቹ መጨረሻ ላይ ተወዳጅነት ማጣት ጀመረ, ነገር ግን ምክንያት ኩባንያ አስተዳደር ገበያ ምርጫዎች መድሃኒቶቻቸው ለማድረግ እውነታ ጋር, ይህም ለእነርሱ ድንገተኛ አልነበረም.

ሞዴል ልማት

የመኪና ልማት "Toyota ኦፓ" መካከል ኢንጂነሪንግ ጥናት እና ንድፍ በተሳካ ሁኔታ በጣም ታዋቂ ፕሮጀክት የመዝናኛ VehileRAV4 ለመተግበር የሚተዳደረው የሰጣቸውን ኮርፖሬሽኑ, ያለውን ዩኒቶች አንዱ በአደራ ተደርጓል - መጽናኛና compactness ጋር ጥሩ permeability ጋር ልናጣምረው እንችል ነበር ዘንድ ማሽኖች, እና እንደ ተገቢ ይሆናል በከተማ ውስጥ, እና የቅርብ ባህሪ. ስለዚህ, ዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች በውስጡ መመሪያዎች እና Kiichiro Toyoda መሠረት ኮርፖሬሽኑ ወግና መቀየር ነበር እና በጣም አካባቢያዊ ሁኔታዎች, ጃፓን ውስጥ በራስ agglomerations ለታሰበለት.

ሞዴል በቀላሉ ጥቅጥቅ ያለ የከተማ እና ሁኔታ የቁጥጥር ፖሊሲ በፀሐይ መውጫዋ ምድር ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑ ባለ ብዙ ደረጃ መኪና ፓርኮች ውስጥ መደወል ይፈቀድለታል ይህም 1695 × 1525 ሚሜ, × 4250 መካከል ልኬቶች ጋር አንድ ትንሽ ነገር ግን በጣም የታሰበባቸው አካል ተቀብለዋል. ይህም የጃፓን ከተሞች ቢያንስ አንድ የቅንጦት ይመስላል የመኖሪያ ሕንፃዎች ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን ገዢ መኪና ለማግኘት መብት አለው ይህም ያለ ተሽከርካሪ እና መጠኑን ቁመት ላይ ከባድ ገደቦች, እንዲሁም በግዴታ የማከማቻ ቦታ ተከታታይ, ያካትታል. ደግሞስ ምክንያት ማቆሚያ ቦታዎች ክሮሞሶምች ክፍል, ቪዎች ወይም አይፈልግም ነበር ሰፋፊ ሚኒቫኖች እጥረት ጋር - እነርሱ ምክንያት ውድ የሚከፈልባቸው እና ከፍተኛ የክወና ወጪ ትላልቅ ከተሞች አንፃር ተቀባይነት ናቸው.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

መኪና ለ መድረክ "Toyota ኦፓ" ሙሉ በሙሉ ያለውን የድምፁን ለማሟላት የትኛው መኪና "Vista" የተመረጡ ቴክኒካዊ ፕሮጀክት. በውስጡ እንግዳ ስም ይህን አዲስ መኪና ከፍተኛ አስገራሚ ማለት እንደሆነ የፖርቹጋል አገላለጽ ያስፈልጋል. እናንተ የሩሲያ ወደ ልትተረጉመው ይሞክሩ ከሆነ, ይህን የሚመስል ነገር ያገኛሉ: Toyota "ወይኔ, በእርግጥ አንድ ነው" "?".

ይህ ፍጆታ በእጅጉ ያነሰ ነው እንዲጫር ምክንያት, ሥርዓቱ V ተጣጣፊውን ጊዜ, እና ፊት የቀረቡ ነው, ሙሉ እና ትዕዛዙ ላይ የመንገድ ያለመተማመን ተጣደፉና ዳጥና ክፍሎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ምቾት: የቴክኒክ ባለሙያዎች በበቂ ሁለት ድራይቭ አማራጮች የቀረቡ ነበር ለዚህም, አያያዝ እንክብካቤ ወስደዋል የተሻለ.

እንቅስቃሴ ውስብስብ 1.8 ወይም 2.0-ሊትር ሞተር ተዘጋጅቷል ለማረጋገጥ. በ ዝቅተኛ አምራች ኃይል ክፍል 4-ፍጥነት ሰር ማስተላለፊያ አልተሰካም ሳለ ከፍተኛ የድምፅ በማስተላለፍ ላይ "Toyota ኦፓ" አንድ CVT ጋር ነው የሚመጣው. አስቸጋሪ ስራ ሊገኙባቸው ላይ የሚንቀሳቀሱ የት እየነዱ የከተማ አካባቢዎች መካከል ergonomics ላይ ከፍተኛ ትኩረት የሚከፈልበት ሥራ, ወደ እናመሰግናለን.

ቀጠሮ, ውጫዊ እና ውስጣዊ

እኛ የተለየ አቅጣጫ መኪናው ላይ መመልከት ከሆነ, ከዚያ ወደ ቁርጠኝነት ስለ ምንም ጥርጥር የለም "የከተማ ጫካ." ብቻ 12 ሴንቲሜትር ቀደም ሞዴል, እሱ "ካሪና" ይልቅ ረዘም, በ ሳይሆን ስለ የውስጥ እና ዝቅተኛ የሰውነት ቁመት ያለውን የውስጥ ጌጥ ያለውን አቀማመጥ መሠረት መኪና "Toyota ኦፓ" ይህ ክፍል ስለ አንድ ግዙፍ የመጠባበቂያ ቦታ ይከፍታል. የኋላ መቀመጫ ውስጥ ጥቂት ሰዎች ምቾት እንዲሰማቸው ያደርጋል, ነገር ግን እነሱን ማስቀመጥ ይኖርብናል ከሆነ, ግንዱ መጠን ብዙ እንዲገነዘቡ ያደርጋል. መኪና ውስጥ ሌሊት ጉዳዩ ዕቃዎች የትራንስፖርት ይውላል, እና በ የሚችል ምንም ያነሰ ከ 1,70 ሜትር, አይገኝም ጠፍጣፋ ወለል በኋላ.

roominess

የኋላ መቀመጫዎች በራሱ ዛቢያ ዙሪያ 180 ዲግሪ ዞሯል ናቸው እና አስፈላጊ ሆኖ ሊንቀሳቀስ ይችላል. ከጉልበት አካባቢ የኋላ ረድፍ መንገደኞች የቅጥ ወንበሮች ምርት ነው በተመሳሳይ አቅጣጫ እንደ በቂ ቦታ በላይ ነው. በዚህም - ሰፊና መኪና "Toyota ኦፓ" ብዙ ንግድ-ክፍል sedans እና ሚኒቫኖች መካከል የቅናት ምቾት. ይህ አካል ማዕዘኖች ላይ ድምር መድረክ ሞዴል ሊከሰቱ የሚችሉ ጎማዎች እውቅና ባሻገር ያሲያዙ, እና መጀመሪያ በጨረፍታ አንድ ባይጠፉም የውጭ ውስጥ ፍጹም ውስጥ ተገንብቷል አንድ የአስተዋይነት እና ይነጋገራሉ መሆኑን ማመን አስቸጋሪ እንደሆነ እውነታ ቢሆንም.

ደህንነት

መኪናው "Toyota ኦፓ" ብቻ ወጣት ቤተሰቦች ፍላጎት ለማሟላት, ወይም ሁለተኛ ተሽከርካሪ እንደ መጠቀም የሚያጠቃልለው ይህ ባህርያት ሁኔታ ውስጥ, ችላ እና ደህንነት አይደለም. ሞዴል ዓምድና እና መስታዎት ክፍሎችን ላይ ጉዳት እና ድንጋጤ ለመከላከል ታስቦ ናቸው ሹፌሩ እና ተሳፋሪዎች, ነገር ግን አማራጭ እና ጎን ጋሻዎችን ለ ለፊት የኤርባግስ ጥንድ የታጠቁ ነበር. በአንድነት deformable ዞኖች እና የታሰቡ አስተማማኝ አካል ጋር አደጋዎችን ለመከላከል ወይም ክስተት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ለመቀነስ ያለውን መንገድ የተያያዘ ABS ስርዓት እና EBD ጋር ቋሚ ግንኙነት ለማረጋገጥ.

የጃፓን ገበያ ላይ, automakers መካከል ፉክክር በጣም ከፍተኛ ነው, ነገር ግን ሞዴል "Toyota የምስጋና ሙሉ ናቸው ግምገማዎች ይህም ኦፓ", 2005 ወደ conveyor እስከ ማስወገድ አይደለም የተፈቀደላቸው ይህም ከፍተኛ ይጠይቁት ትኩርት, ወሰደ. በተመሳሳይ ጊዜ, በአቅራቢያው አገሮች ቁጥር ከ ሸማቾች ደግሞ የዚህ ማሽን ያለውን ጥቅም መገንዘብ ችለዋል. ወደ ሁለተኛ መኪና ገበያ ከእነርሱ ጋር በተሞላ እንደ በቀኝ በኩል ድራይቭ መኪናዎች አሁንም ይመላለሳል የት በሩቅ ምሥራቅ, እነዚህ ተሽከርካሪዎች ብዙ, አሁንም አለ. ይህ በቀላሉ "Drôme 'ድር ጣቢያ በመጎብኘት ሊረጋገጥ ይችላል. "Toyota ኦፓ" በሰፊው በዚያ እንዲወከሉ, ነገር ግን አንድ ቸኩሎ ባለቤቶች ጥቂት ነው ለመሸጥ. ሁሉ በኋላ እነዚህ ማሽኖች ዋጋ 300 000 ሩብልስ ከ ይጀመራል ጥሩ የቴክኒክ ሁኔታ ውስጥ ናቸው. አገልግሎት እና ተግባራዊነት ዝቅተኛ ወጪ ከተሰጠው በኋላ, ይህ ሞዴል ለረጅም ጊዜ ተፈላጊነት ውስጥ ይሆናል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.