VAZ-217030: ቴክኒካዊ ባህርያት እና በተቻለ መጠን ቶሎ የሚበላሽ

በወቅቱ, VAZ 217030 ( "Lada Priora") በ "AvtoVAZ" አንድ እውነተኛ ያልወገነ ነበር. የመኪና መቀጠል አሥረኛው ቤተሰብ አንድ ዓይነት ነው. በተፈጥሮ, የ "Priora" የ "ሺዎች" በእጅጉ የተለየ ነው. ይህ ማሽን የውጭ ውድድር እስከ አይደለም ይሁን; ወድጄዋለው እና በቤት አድናቆት ነው.

ሞዴል ታሪክ

VAZ-217030 - 2007 ውስጥ conveyor ተወግዷል ነበር ይህም የተሻሻለው እና ደረጃው ሞዴል VAZ-2110,. በ "አሥረኛ" ሞዴል መሐንዲሶች መካከል ያለው ንድፍ ከአንድ ሺህ የሚበልጡ የተለያዩ ልዩነቶች አድርገዋል. የ "Priora" ሌላ ቤተሰብ እንዲሆን ተደርጎ ነው ለዚህ ነው. ጠቅላላ ሞዴል ሦስት ማሻሻያዎች አሉት. መጋቢት 2007, hatchback ያፋጥን ውስጥ ማምረት የጀመረው ይህ sedan,.

አሮጌውን መድረክ ላይ አዲስ መኪኖች

አሥረኛ ሞዴል መገባደጃ የ 90 አመት ጀምሮ ምርት. "AvtoVAZ" መሐንዲሶች አስቀድመው በደንብ 90 ዎቹ ውስጥ አሁንም ልማት መድረክ ላይ የተመሠረተ, ምንም የረጅም ለመገንባት አይችሉም መሆኑን መረዳት ነው, እና በቅርቡ መኪና ፍላጎት ላይ ይሆናል. ምን የከፋ ነገር ነው - በቀላሉ የበጀት ሞዴሎች ከ የውጭ ተወዳዳሪዎች ለማለፍ. "AvtoVAZ" ስለ ባለሙያዎች ተቀዳሚ ተግባር restyled ነበር. መንገድ በማድረግ, መኪና ንድፍ መልክ ሞዴል conveyor ስብሰባ ላይ ልበሱት በፊት ለረጅም ጊዜ ውስጥ መሳተፍ ጀምረዋል. እነሆ, ይህ ቅድመ VAZ-217030 ይመስላል. የመኪና ፎቶዎች ከታች ማየት ይቻላል. ሸማቾች ውስጥ ለውጥ ውጤት ሙሉ በሙሉ በዚያ ጊዜ የገበያ መመዘኛዎች ጋር መስመር ውስጥ ያለ ምርት አዲስና ይበልጥ ምቹ መኪና, አግኝቷል እንደመሆኑ. ቀደም መሠረታዊ ኪት "Priora" ውስጥ ሁሉንም አስፈላጊ አማራጮች ጋር የታጠቁ ነበር. መኪናው የኤርባግስ, የፊት በሮች ውስጥ የኤሌክትሪክ መስኮቶችን, የኤሌክትሪክ ኃይል መሪውን, ማዕከላዊ መቆለፍ እና ሌሎች በርካታ ንጥረ ነገሮች ተጠናቀቀ.

የዉጭ

VAZ-217030 በ VAZ-2110 የሆነ ጥልቅ restyling ሆኖ የተፈጠረ ነው. የመጀመሪያው ነገር ወደ ንድፍ ክሰል ዙሪያ ከመጠን በላይ ጭከና ለማስወገድ ሞክረዋል. በቅርቡ የፊት እና የኋላ አዲስ ሞዴል ዋና ዋና ለውጦች አይሰሩም ለመፍጠር እንደሆነ ግልጽ ሆነ. መኪናው ቅርጽ ውስጥ አዘቦቶች የምትክ መዝለያ ወይም ችግር ለመፍታት አይደለም የጨረር, እና ድንቁርና ንጹህ አይደለም. አካል ምክንያት ዝቅተኛ የኋላ ጎማ ቅስቶች እና በቁሙ የኋላ ክንፍ ጋር የተገናኘ ነው ይህም የኋላ መከላከያ, ወደ "ከባድ" ይሆናል ይመስል ነበር. ንድፍ ከመሪ ቅስቶች ለመጨመር እና ጎማ ቅስቶች ወደ የተሽከርካሪ የኋላ መጨረሻ የወረደ በስተጀርባ አንድ መከላከያ, ለማድረግ ሞክረዋል. ሁሉም ሰው ያውቃል ያለውን ዲዛይን, በተጨማሪ, የ VAZ-217030 ያለውን restyling ሁለት ተለዋጮች አሉ. ፎቶዎች (BPAN ተካተዋል) በዚህ ርዕስ ውስጥ ማየት ይችላሉ. አሥረኛው ሞዴል ጀምሮ በጎን እና በሮች አካል ብቻ ነበር. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አምራቹ በሮች 5 ሚሊሜትር በማድረግ ሰፋ መሆናቸውን ይገልጻል. የፊትና የኋላ መኪና ማለት ይቻላል ሊታወቅ የማይችል ሆኗል. አዲስ ኦፕቲክስ ተጭኗል. ደግሞ ኮፉነ, ቡት ክዳን እና ሌሎች ውጫዊ ንጥረ ይተካል. ባጠቃላይ መልኩ, ንድፍ በቀላሉ አንዳንድ በጀት ኮሪያኛ ወይም የቻይና ሞዴል ጋር ሊመሳሰል ይችላል.

ዉስጠ እየታ

የጣሊያን ባለሞያዎች በ የውስጥ ዲዛይን ላይ ሠርተዋል. የውስጥ VAZ-217030 በእነዚያ ዓመታት ውስጥ በጣም ይቀልላቸዋል ይመስል ነበር. ነገር ግን ርካሽ ቁሳቁሶች ጌጥ ቁሶች ያገለግላል. ግምገማዎች በ መፈረጅ, ቤተ ክርስቲያን ደረጃ ከእንጨት በጣም መጥፎ ነበር. የጣልያን 10 ኛው ሞዴል ያለውን የውስጥ ውስጥ ባለፉት ግኝቶች ሁሉ ስህተቶች ለማስወገድ ችለዋል. ውስጥ በጣም ምቹ እና እንኳ ዘና ይችላሉ - ጥሩ ቀለሞች ጋር አይዛመዱም. ደረጃ ስጥ የውስጥ VAZ-217030. ፎቶ ሳሎን - ጽሑፋችን ውስጥ.

ዳሽቦርድ

እዚህ, የጣሊያን ስቱዲዮ የመጡ ባለሙያዎች እውቅና ባሻገር ሁሉንም ነገር ተለውጧል. ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ አሁን ላይ-የቦርድ ኮምፒውተር ነው. እሱም በከፍተኛ ተጠናቀቀ. ኤሌክትሮኒክ ቆጣሪው, ነዳጅ መለኪያ (በአማካይ እና ቅጽበታዊ), ሰዓት, አማካይ ፍጥነት እና ሌላ ውሂብ የለም. አዝራሩን መምረጫ ሰስፔንሽን ይበልጥ ወደ ማዕከላዊ መሿለኪያ, ተወስዷል በሆነ ምክንያት ግንዱ ለመክፈት. ግንዱ በጣም ትልቅ ነው. በውስጡ ማከማቻ አቅም ያህል 430 ያህል ሊትር ነው. ይህ የውስጥ ጀምሮ, ወይም ማስተላለፊያ ምልክት ጋር ሊከፈቱ ይችላሉ. የቡት ክዳን ላይ አንድ የተለየ አዝራር አይደለም. የ ውቅር ላይ በመመስረት, የሬዲዮ በቴፕ ማዕከሉ ኮንሶል ውስጥ የሚገኝ መሆን ይችላል. ስሪቶች ላይ "Priora" የንክኪ ማያ ጋር መልቲሚዲያ ስርዓት አልተጫነም. ወደ የሚያነሳ ለመቆጣጠር ቁልፎች አሁን እንደ በፊቱ አይደለም ማዕከሉ ዋሻ ላይ, በር ላይ ሳያደርግ ነው ነው. መስተዋቶች የኤሌክትሪክ እና የጦፈ ጋር አካተዋል. እነዚህ ተግባራት ምቹ ጆይስቲክ ወደ በመጠቀም መቆጣጠር ይቻላል. በነገራችን እነዚህ መስተዋቶች አስቀድሞ መሠረታዊ ስሪት ውስጥ ይገኛሉ. ይህ መደበኛ የበጀት መኪኖች ውስጥ መሆን ይኖርበታል እንደ በአጠቃላይ, ሁሉም ነገር, እንዲመጥን ነው. እና እንኳ ማኅበረሰብ ከፍተኛ ደረጃ ላይ አይደለም, ነገር ግን ሁሉም ነገር የራሱ ቦታ ላይ ነው. እና መሠረታዊ መቆጣጠሪያዎችን መጠቀም በጣም አመቺ ነው.

ኃይል ማመንጫ

ጥቅም ላይ ሞተር አስቀድሞ የተለመዱ vosmiklapanny ፕሮግራም VAZ-21116 ነው. እሱም 90 እየፈጠኑ የማምረት አቅም አለው. በተጨማሪም መስመር 16 በ 98 "ፈረሶች" አንድ ቫልቭ ሞተር VAZ-21126 አቅም አለው. ክፍሎች እና የውጭ ምርት የመለዋወጫ በተለያዩ ውስጥ ጥቅም ላይ ሞተሮች ያለው ንድፍ. በዚህም ምክንያት, ይህ በከፍተኛ ኃይል ክፍሎች ያለውን ድርሻ ለማሳደግ ችሏል. በመሆኑም, አዲስ, ቀላል ክብደት ተግባራዊ ነበር በማገናኘት በትርና ፒስቶን ቡድን ኩባንያው የፌደራል Mogul ከ. ጊዜ አገማመት ቀበቶ, እና ውጥረት ሮለር ጌትስ የተመረተ ጸንታችሁ በውስጥም. አምራቹ ያለውን ሀብት ኪት ከ 200 ሺህ. ኪሜ ነው መሆኑን ይገልጻል. ክልል መኪና አናት ላይ VAZ-217030 120 HP ጋር በተደረገ 1.8-ሊትር ሞተር ጋር ይመጣል ይህ ስሪት ኩባንያው "ልዕለ-ራስ" ያቀርባል. ነገር ግን እንዲህ ያሉ አጋጣሚዎች በጣም ጥቂት ናቸው. እነዚህ ለማዘዝ አደረገ.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ

የለም እንደውም ምንም አልተለወጠም - አሁንም የአምስት-ደረጃ "እንዲቆረጡ" ማቅረብ. በመኪና, ባለቤቶች ግምገማዎች በማድረግ መፈረጅ እና የደበዘዘ መቀያየርን Gears ያለውን ችግር አላስወገዱም. ሊሆኑ የሚችሉ ጉድለቶች - ድሃ-ጥራት ያዝ. በመጀመሪያ የማርሽ ወደ ሁለተኛው ከ ለመቀየር ከፈለጉ ጥረት ማድረግ ይኖርብናል. ከእነዚህ ፕሮግራሞች ጋር መልካም ውድቀት የደረሰባቸው ሲሆን, ሌላው ቀርቶ robotized የማስተላለፍ የተቋቋመው በ 2016 "በፊት" ወደ - ባለፉት ዓመታት VAZ-217030 ዝርዝር ሌሎች ማሻሻያዎችን ለማሻሻል ጀመረ.

በሻሲው

መሐንዲሶች strut የፊት እገዳ ማላቅ አይደለም ሞክረዋል እንደመሆኑ, አሁን ያለፈበት እና ጥንታዊ ነው. ጥቂት ሰዎች ቀጥተኛ የተጭበረበሩ ክንዶች እና አግድም የጀት ኃይለ-ይጠቀማሉ. የኋላ እገዳ አዲስ ድንጋጤ absorbers የተሞላ ነው. በተጨማሪም የተሻሻሉ ብሬኪንግ ሥርዓት ጉልህ አስተዳደር የሚያመቻች, ይህም ABS ታየ. ወደ ፊት በተጨማሪ ደግሞ አንድ ከኋላ ነበረ stabilizer አሞሌ. የኋላ ብሬክስ አይቀየሩም. አምራቹ ወደ ያለውን ዲስክ ክፍሎችን ለመጫን አይደለም ወስኗል "ክበብ." ሊሆኑ የሚችሉ ጉድለቶች በሻሲው - የሚያስገመግም ማዕከል ተፅዕኖ ነው.

የተለመዱ ችግሮች "Lada Priora"

የመኪና ጥገና ስፔሻሊስቶች የመኪና መሣሪያ VAZ-217030 ጋር ፍጹም የሚታወቁ ናቸው. ቴክኒካዊ ውሂብ እና በተቻለ ጉድለቶች እነርሱ ደግሞ በሚገባ የታወቁ ናቸው. ሜካኒክስ እናምናለን የመጀመሪያው ትውልድ ላይ (ማለትም, 2007 በማኅበሩ መስመር ውጪ የሆኑትን ስሪቶች), በግልጽ ጥሬ እና እንዲጠጉ ነበሩ. ወደ ሞተሮች በተመለከተ, በአጠቃላይ, እነሱ በጣም አስተማማኝ ናቸው. ነገር ግን እነርሱ አንድ "የልጅነት በሽታዎች» አላቸው. ሞተርስ ብዙውን የሚከናወንበትን ቀበቶ በመስጠቱ ሳያጠፋ እሰብራለሁ. አንድ የውሃ ፓምፕ ችግር ደግሞ አለ. ቀበቶ አገማመት ከ 120 000 ኪሜ አንድ ሀብት አለው, ነገር ግን ወደ እየተሸከምን በመሰብሰቡ ላይ ያለውን ፓምፕ ጋር በደንብ ያህል ቀደም ሊከሽፍ ይችላል. ይህ ሁሉ ቀበቶ ውስጥ መሰበር ያደርጋል, እና በዚህም ምክንያት, መታጠፊያ ቫልቭ እንደ ይችላሉ. ማስተላለፍ ሥርዓት መሠረት ሊባል የሚችለው ልዩ ነገር ነው. እሷ ትንሽ ወይም ምንም ዓይነት ትልቅ ለውጥ ጋር ቀረ. ከእሷ ባለቤቶች ጋር ማንኛውም ችግሮች ማንኛውም ከባድ ቅሬታዎች ያለ ምንም ሳጥን ሥራ ነበር. ብዙውን ጊዜ "በፊት" ባለቤቶች ፊት ለፊት መደርደሪያ ላይ በመሰብሰቡ ላይ ተፅዕኖ ላይ ያለውን አገልግሎት ማግኘት. እነዚህ ዝርዝሮች ብዙውን ሽብልቅ ናቸው. አሁንም ደካማ የፊት የሚሰጡበት ጋር አንዳንድ ችግሮች አሉ. በጣም ጥቂት ጊዜያት ጉድጓድ, እና አካል ጉዳተኛ ሆነው ስብሰባ ለማስገባት.

ማጠቃለያ

በቀረውስ: ሁሉም ዝርዝሮች ሙሉ በሙሉ ሳያጓድል የእሱን ቃል መፈጸም. እርግጥ ነው, እያንዳንዱ ደንብ ለየት ያሉ አሉ, እና የተለያዩ ችግሮች ጋር መኪናዎች ብዙ አሉ. ነገር ግን እስከ የመጀመሪያው ትውልድ እንደ እነርሱ ሁለተኛ ገበያ ላይ መግዛት አይደለም. ወደ ግንባታ ጥራት ሀ "አንካሳ" ነበር. እርስዎ የስራ ደንቦችን ማክበር እና በአግባቡ መኪና መጠበቅ ከሆነ ለረጅም ጊዜ ባለቤቱን ያገለግላል. ዛሬ, እነዚህን ማሽኖች ወደ ሁለተኛ ገበያ ላይ ይሸጣሉ - ጥሩ ሁኔታ VAZ-217030 ውስጥ መግዛት ይችላሉ. መኪናው መመሪያ ትክክለኛው ክወና ስለ ባለቤት ለመንገር.

ስለዚህ, "Lada Priora" ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ዲዛይን እና የውስጥ ምን አገኘ.