መገናኛ ተጽዕኖ: አጠቃላይ መረጃ

ይህ እንዲተካ ጊዜ ነው መቼ ማዕከል ተጽዕኖ አብዛኛውን ጊዜ አንድ ውጤት አለው. ውቀሰው አሽከርካሪዎች አብዛኛውን Automaster መስማት, እና ማሽኑ ጫጫታ ባህሪ አይደለም. በዚህ ምክንያት ተጽዕኖ በየቀኑ ላይ ከፍተኛ ውጥረት ከተገዛለት መሆኑን እውነታ ላይ በጣም ብዙ ጊዜ ይከሰታል. ይህም ተጽዕኖ የአየር ንብረት, አካባቢ ይሠራሉ, ነገር ግን ተሽከርካሪ ተለዋዋጭ ክፍሎች አንድ የሚበልጥ በተወሰነ እና የመንገድ ወለል ጭነት ወደ - አንድ መሪ, ብሬኪንግ ስርዓት እና ድራይቭ.

ካሰበ አይነቶች

የመኪና አጠቃላይ ንድፍ ሁለት ዓይነቶች ጥቅም ላይ ውለዋል - ተንከባላይ እና ተፅዕኖ ማንሸራተት. ያላቸውን በአስር አንድ ቁጥር. ሁሉም ማለት ይቻላል የመኪና ክፍሎችን ተፅዕኖ አላቸው.

ሰበቃ ተጽዕኖ

የዚህ አይነት እና ያሳያል ማዕከል መሰከረለት. በውጨኛው እና ውስጣዊ ቀፎ እና የሚጠቀለል ንጥረ ነገሮች - ሁለት ቀለበቶች የተዋቀረ ነው. እነዚህ "አካል", ዞሯል ወይም ሁለት ቀለበቶች መካከል የተቋቋመ ቦታዎች ላይ "በረዶ" ናቸው የተለያዩ ቅርፆች ያላቸው. ወደ አካላት ቅርጽ ላይ የሚወሰን የሚጠቀለል ተፅዕኖ መካከል ማዕከል አሁንም አንድ ኳስ ወይም ሮለር ነው. ሞላላ, መርፌ, ሾጣጣ ወይም ማንኛውም ሌላ: ሁለተኛውን ሁኔታ, rollers የተለያዩ ቅርጾች መካከል ሊሆን ይችላል.

የፊት ማዕከል እያፈራ

ጋር መኪኖች ውስጥ የኋላ-ጎማ ድራይቭ የሚጠቀለል ንጥረ መልክ, ነጠላ ረድፍ - - ረድፎች ቁጥር መሠረት, ሮለር - አይነት በ ሾጣጣ: ይህም የሚከተሉትን ነው. የጋራ መስቀለኛ መንገድ ሁለት እንዲህ ተጽእኖ ይውላል. እነዚህ ራዲያል እና ያዘመመበት ሁለቱም ከፍተኛ ጭነቶች መቋቋም ይችላሉ.

ጥገና እና አገልግሎት ሕይወት

ከፍተኛው ጭነት, ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በ ተጽዕኖ በጣም በአገራችን ውስጥ ስለበራበት, እና እነሱን ቢያጠፋ. ነገር ግን እንደ የሙቀት ለውጥ እንደ የአካባቢ ምክንያት አቅልለን አይደለም. በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ ተጽዕኖ ይህ ከፊል የመጸየፍ ከቆሻሻ እና እየተከሰተ ሰበቃ ይቀንሳል ይህም ማለስለሻ ማስቀመጥ ይችላሉ በሁለተኛው ውስጥ, ለመለወጥ ሊያዳብሩ ነው ዝገት ጥበቃ. ቁሳቁሶች lubricating የተለያዩ greases እንዲህ ዓላማዎች በጣም የተመቸ ነው. ምክንያቱም አደጋ ሊኖር ያለውን ተሽከርካሪ አሃድ, በየጊዜው ስለ እያንዳንዱ 20-30 ሺህ ኪሎሜትር ሊመረመሩ እንደሚገባ. ከመሪ ያሽከረክራል ጊዜ በመሆኑም ድምፅ ፊት ተቃውሞ ታይቷል. የእርስዎን መኪና ነጠላ-ረድፍ ተጽዕኖ የታጠቁ ከሆነ, ይህ በየጊዜው ያዘመመበት ጨዋታ ትኩረት መስጠት እና ወቅታዊ በሆነ መልኩ ማለስለሻ መለወጥ አስፈላጊ ነው. እናንተ ተፅዕኖ በታሸገ ከሆነ, ማኅተሞች ሙሉነት ለማረጋገጥ አንዳንድ ጊዜ አስፈላጊ ነው. በሕንፃው የአገልግሎት ሕይወት ወደ ወቅታዊ ክትትልና ተገቢ ጭነት ላይ ይወሰናል. አንተ ራስን ስብሰባ ምትክ መፈጸም ከሆነ, በመጀመሪያ እርስዎ በአምራቹ መመሪያ ማንበብ አለብዎት. አንዳንድ ካሰበ ጠንካራ ጫና ስር mounted ነው.

Kit WHA እያፈራ

እንደ SKF, KOYO እንደ VAZ የጦር አምራቾች ባለቤቶች ለ. እንኳን የተሻለ አንዳንድ አሽከርካሪዎች በጥብቅ እርግጠኛ ስለሆኑ ብቻ ነው ያሉ ክፍሎች እንደ, ካሰበ ፋብሪካ አክሲዮን ለመጫን ይሆናል. ይህ መከበር አይችልም ይህም በትክክል ለመሰካት ቴክኒክ, ገልጿል ይቻላል. ስለዚህ, ካሰበ በመግዛት በፊት ባለሙያዎች ጋር ያማክሩ; ከዚያም ምትክ ክፍሎች ብለን እንጠራቸዋለን የተሻለ ነው. ከዚያም ከእንግዲህ ድምፅ ያለ ግልቢያ መደሰት እንችላለን.