Yamaha XJ6: ባለቤቶች ግምገማዎችን, የቴክኒክ ዝርዝር, ግምገማ

ሞተርሳይክሎች Yamaha - ከፋች-ወደ-ጥበብ የቴክኒክ መፍትሄዎችን እና ንድፍ ነው. ይህ እውነታ ቢኖርም የመንገድ ሞተር የጃፓን ኩባንያዎች በጣም ዴሞክራሲያዊ እና ዓለም አቀፋዊ ተደርገው ናቸው.

ሞዴል መግለጫ

የሞተርሳይክል Yamaha XJ6 እስከ 600 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መካከል ሞተሮች ጋር መካከለኛ ክፍል ጥበብ ያመለክታል. እሱም በ 2009 ሞዴል መስመር-የሚታወቅ አምራች ይቀላቀላል

XJ6 ሞዴል ከተማ ጎዳናዎች የተነደፈ neykedov ያለውን ክፍል, ንብረት, ነገር ግን ዓለም አቀፋዊ ነው; ምክንያቱም ተመሳሳይ የተረጋጋ ስሜት እና motorways, እና አገር መንገዶች ላይ, መልካም ነው.

አዲስ ንድፍ የአልማዝ ክፈፍ የብረት ቱቦ ከፍተኛ ጥንካሬ ትክክለኛ ሚዛን ዘን ውስጥ የተስተካከለ የሚያሻሽል ይህም በውስጡ transverse ላይ ከመጣሉም ይሰጣል.

አራት-ለመወሰድ ኃይል ክፍል ውስጥ ቅንብሮች ተለዋዋጭ መንዳት ተስማሚ የሆነውን ዝቅተኛ እና መካከለኛ ተዘዋዋሪ ፍጥነቶች መካከል ክልል, አንድ ሞተርሳይክል ይሰጣሉ.

በሻሲው - አንድ ዘመናዊ ንድፍ ጋር, የታመቀ ጠባብ, ምቹ እና ኮርቻ ዝቅተኛ የሆነ ቁመት ጋር ቀላል ክብደት. ሞተርሳይክሎች Yamaha XJ6 የሚመጥን እና ተነፍቶ አብራሪዎች, እና ልምድ ነጂዎች.

Tubular ክፈፍ አስተማማኝ የተወሰነለትን መንገድ መከተል ይችላሉ ይህም ሞተርሳይክል, መጠንና ክብደት ለመቀነስ. ዝቅተኛ ፍጥነት የማስያዝ ጊዜ እንኳ ዝቅተኛ የሞተር ብስክሌት በመንገድ ላይ እግራቸው ጣል ይችላል.

የመሳሪያ ፓነል የፍጥነት መለኪያ ጋር የአናሎግ ቫልቭ እና የብዝሃ-ተግባሩ ማሳያ ያካትታል. በመጀመሪያ, የ ቫልቭ መርፌ አንድ luminescent ሽፋን ጋር የቀረበ ነው, ሁለተኛው ደግሞ ፓነሉ ወደ ነጭ LED የኋላ ደመቀች ነው, ምክንያቱም እንኳን ሌሊት ላይ ለማንበብ ቀላል መሣሪያዎች.

ቢጫ (ከባድ ቢጫ), ጥቁር (እኩለ ጥቁር) እና ነጭ (ደመናማ ነጭ) - በሶስት ቀለማት የሚገኝ.

አማራጭ መሣሪያዎች

በተለይ Yamaha XJ6 ሞዴል, ኩባንያ ምቹ ተጓዥ, በተለይ ለረጅም-በያዘ ጊዜ የሚሆን መለዋወጫዎች የተለያዩ አዘጋጅቷል.

አብራሪዎች ለ ባምፐርስ, አንድ የነዳጅ ታንክ ላይ ሞተር ጥበቃ ተደራቢ, በላዩ ላይ አንድ ቦርሳ, ማዕከላዊው ድጋፍ, በላይኛው ግንዱ ገደማ 40 ሊትር ውስጥ የድምጽ መጠን እና ጀርባ ጋር 50 እና ውስጣዊ ቦርሳ እና ተጨማሪ ምርቶችን እና የደህንነት ጉዞ ለማስተናገድ ታስቦ አንድ የአልሙኒየም ግንዱ.

ጥቅሞች ሞተርሳይክል

ጭምቅ ብስክሌት Yamaha XJ6 ቀላል እና ለማቀናበር ቀላል ነው. ይህ ፍጹም manageability እና አፈጻጸም አጣምሮ.

ወደ ሞተርሳይክል እንኳን አነስተኛ እና መካከለኛ ተዘዋዋሪ ፍጥነት ከፍተኛ torque ጋር አንድ ሞተር የተገጠመላቸው.

ማስተካከያ እና ዝቅተኛ ኮርቻ, ቅንብር ዲዛይነሮች, ሁሉም መጠኖች መካከል አዋቂ ሾፌሮች አንድ በጠበቀ ምቹ ግጣም እንዲመርጡ ያስችላቸዋል. ይሁን እንጂ, የሞተርሳይክል 190 ሴ.ሜ ጋር ይበልጥ ዕድገት እና 90 ኪ.ግ የሚመዝን ግምገማዎችን እንዲህ ያለ አዎንታዊ አመለካከት ሊያጠፋው. እነዚህ ከመሪ ምቾት እንዲሰማቸው ለመርዳት እና በማንኛውም ቅንብሮች ማስተካከል አይደለም.

እና ብስክሌት ጥቅሞች በመግለጽ ውስጥ የመጨረሻው ሚና ፍትሃዊ ጾታ ጋር XJ6 ማራኪ ያደርገዋል ዝቅተኛ ክብደት ጋር ተዳምሮ, ይህም በውስጡ ቄንጠኛ እና ውብ መልክ, ይጫወታል.

ሞተርሳይክል ጥቅምና

Yamaha XJ6 ስለ ባለቤቶች ግምገማዎችን ግን በጣም አዎንታዊ ክብደት ያህል, ግለት አይደሉም.

አዎን, (እንደ እንዲያድጉ አይደለም ጃፓናውያን እንደ) አንድ ትልቅ ሰው የኋላ መመልከቻ መስተዋት ማየት ታነጻጽሩታላችሁ አሁንም ሳይሆን አስፈላጊ ጎማ ብቻ የማይመች ነው.

ከረጅም ርቀት ጉዞ በጣም የተደባለቀ ግምገማዎች. የተዋጡት ሰው እና አንድ ሰው ወንበር በተለይ በጀት የኋላ እገዳ የሚያስተላልፉትን መናጋት ጋር, ረጅም መንገድ መቀመጥ ደስ ጋር በጣም ቀጭን እና ከባድ እንደሆነ ያስባል.

dorestaylingovoy ሞዴሎች ውስጥ ተሳፋሪው መያዣዎች በጣም የማይመች ሊሆን. ምናልባት የጃፓን ሕይወት ቀላል ለማድረግ ጥሪዎች ምላሽ ሰጥተዋል, እንዲሁም ሁለተኛው ጉዳይ ስለዚህ ተሳፋሪ መያዣዎች የተሻሻለ ነው.

አብራሪዎች ላይ አስተያየት ውስጥ ዝቅተኛ ብስክሌት, በደንብ ይመታታል ሁሉ በተራው ላይ በወለሉም ላይ ቀረሽ, እና ቅንፍ የትኛው ላይ ደም አድሬናሊን አላዋቂዎች ተሳፋሪዎች መስጋት, ደካማ ቆርጦ የተነሳ, ቋሚ ነው.

አንዳንድ ቅሬታ እና ዝቅተኛ ምሰሶ, ይህም ጋር በደካማ ተጋልጠው እንዲቀይር ምክንያት.

እና, ምናልባት, ይህ ዳሽቦርድ ላይ ፈረቃ Gears ቁጥር ለማየት የበጀት ሞዴል ፍላጎት ላይ ምክንያታዊ ያልሆነ በመዘንጋት ይመስላል.

የ XJ6 የተቀሩት የራሱ ዋጋ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው: ይህም ቀላል እና አስተማማኝ ነው.

ኃይል ማመንጫ

ቀላል ሞተርሳይክል ለማግኘት Yamaha XJ6 ባህርያት ወደ ከተሻሻለው ሞተር ፍጹም በሆነ መልኩ ይጣጣማሉ.

600 CC - አራት-ረድፍ አራት-ሲሊንደር ፈሳሽ-እንዲቀዘቅዝ ያለው የስራ መጠን ወደ አሃድ 78 HP ከፍተኛው ውፅዓት ያዳብራል / ደቂቃ 8.5 ሺህ አብዮት በ 59,7 ኤም .. -. 10 ሺህ አብዮት / ደቂቃ, እና ከፍተኛው torque ላይ (57 KW)

የ ሲሊንደሮች አራት ቫልቮች, camshafts, እንዲሁም ሁለት ከፍተኛ ቦታ ከእነርሱ እያንዳንዳቸው ናቸው ወደፊት ያጋደለ ነው. የሲሊንደር ራስ አዲስ ንድፍ ወደ ለመጨመር ያስችለዋል መጭመቂያ ሬሾ. መለስተኛ ደገፋዎች. ወደ ክራንክኬዝ የላይኛው ግማሽ stiffening ለ integrally ያለውን ሲሊንደር የማገጃ ጋር የተሠራ ነው.

ዝቅተኛ እና መካከለኛ ሞተር ፍጥነት ከፍተኛ torque ለማቅረብ የተዋቀረ የ cams camshaft መገለጫ.

ወደ ሞተርሳይክል ክብደት ለመቀነስ የተጭበረበሩ ናቸው pistons አሉሚኒየም.

አንድ ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት አራት ቀዳዳዎች ጋር የሁለትዮሽ የነዳጅ መርፌ አለው.

የ አደከመ ሥርዓት ሻል, ውቅር ይህም "4-1" ፍሬም ሥር ትገኛለች. ይህም አንድ የኦክስጅን አነፍናፊ እና ሶስት-መንገድ ቴለር ጋር የታጠቁ ነው.

እና ሞተርሳይክል Yamaha XJ6 ያለውን የማስፈንጠሪያውን ሥርዓት ሁሉንም ባህሪያት አይደለም.

መግለጫዎች ሞተርሳይክል

ልኬቶች ጋር የሞተርሳይክል Yamaha XJ6 (LWH) 2,1h0,7h1,1, 0.8 ሜትር ያለውን ኮርቻ ቁመት: 1,44 ሜትር, ABS ጋር ሙሉ 0.14 ሜትር መሬት የከፈሉ አንድ wheelbase 210 ኪሎ ግራም ይመዝናል, እንዲሁም ያለ, እና ያነሰ - 205 ኪሎ ግራም.

እሱም 3.9 ሰከንዶች ያህል የተጣደፈ ገደማ 215 ኪሜ / በሰዓት 100 ኪሎ / ሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት ያዳብራል. የነዳጅ ታንክ አቅም - 17 ሊትር በላይ ትንሽ ተጨማሪ.

100 ኪ.ሜ በሰዓት 5.8 ሊትር - የነዳጅ ፍጆታ ለማግኘት እንደ ፕሮዲዩሰር አማካይ ይላል.

የማስተላለፍ እና undercarriage

ሞተሩ የማያቋርጥ ጥልፍልፍ ጊርስ አሉ ውስጥ አንድ ስድስት-ፍጥነት gearbox, ወደ ለመራባት ነው. ዝቅተኛ ብሬኪንግ ውጤት መያዝ ያለውን ክብደት 520 ደቂቃ ሰንሰለት ጋር ድራይቭ ሰንሰለት ጎማ,.

13 ሴሜ - Yamaha XJ6 ሞተርሳይክል ንድፎች ውስጥ የፊት እገዳ አንድ መደበኛ telescopic ሹካ, በውስጡ በአንጎል ውስጥ የተሠራበት.

የኋላ እገዳ - ጠባብ ፔንዱለም ለልማቱ Monocross - ከፊት በዚያ ተመሳሳይ ጭረት ጋር አንድ ቅርጽ ቱቦ የተሠራ ነው.

ሽክርክር ያለውን ጎማ ዛቢያ ዝንባሌ ያለው ማዕዘን 26 ° ነው, እና stem ግንድ - 10.4 ሴሜ.

ክላቹንና mnogdiskovoe ዘይት, ጀምሮ ስርዓት - ማስጀመሪያ, የኤሌክትሪክ.

የ ብሬክ ስርዓት 4.5 ሚሜ ወፍራም ክብደቱ ቀላል ዲስኮች ጋር ባለሁለት-ዲያሜትር 298 ሚ.ሜ የፊት እና 245 ሚሜ ነጠላ-የዲስክ ብሬክ ያካትታል.

የኋላ ጎማ ሞተርሳይክል Yamaha XJ6 ላይ 120/70 ለፊት መጠን ውስጥ ተዘጋጅቷል 17 ኢንች ዲያሜትር እና 160/60 ሚሜ ጋር አምስት-ተናገረ ብርሃን ቅይጥ ጎማዎች.

አይነት ማጠቃለያ

ሞዴል XJ6 ማሳለፊያ ይበልጥ ኃያል መካከል ቀጣይነት አንድ ዓይነት ሆኗል Yamaha FZ6 እና በአውሮፓ ገበያ ላይ ይተካል. አሜሪካ ውስጥ ይህ ስም FZ6R ስር ለገበያ ነው.

እሱም ሦስት ስሪቶች ውስጥ ማለት ይቻላል ከመጀመሪያው ምርት; ፊደል ኤፍ የተሾመው ሞዴል ውስጥ እና ስፖርት ተለዋጭ ውስጥ ጠቋሚ N ጋር ፊት ለፊት cowling ያለ የፊት fairing ጋር አንድ መሠረት,

ሁሉም ስሪቶች ውስጥ ሞዴል 2013 restyling ደርሶባቸዋል.

የተነደፈው የጎን መከለያዎች ለውጦች headlamp fairing ነበር ነበር ተሳፋሪው እና መሣሪያ ፓነል LED የኋላ ለ ያስተናግዳል. የቀለም አማራጮች ቢጫ ግራ መካከል, መሰረታዊ ስሪት አማራጭ ፀረ-መቆለፍ ብሬኪንግ ስርዓት ABS ሆኖ መቅረብ ይችላል. አዲስ ቆዳ የቁረጥ ኮርቻ, በተራው ተቀበሉ - አዲስ ሌንስ. አቀማመጥ አመልካች አንድ ሰንሰለት tensioner ስርዓት ነበር.

በተመሳሳይ ጊዜ, Yamaha የተወሰነ ባች XJ 6 SP ደማቅ አስጊነቱ ለቋል. ይህ ብቻ fairing ላይ አስደናቂ "ካርቦን ሥር" አጨራረስ, ተዳምረው እና ስድስት ውስጥ ይለያል.

የሙከራ ድራይቮች እና ሞተርሳይክል ግምገማዎችን

ልምድ አብራሪዎች የክወና ፍጥነት ክልል ማስተላለፍ ለመቀየር እና በዚህም የሕ የተፋጠነ አይችልም ብዙውን ከተማ በትራፊክ ውስጥ ሰፊ በቂ መሆኑን ያረጋግጡ.

ሞተሩ የተለመደው ዝቅተኛ-የምታጉተመትም ድምፅ ጋር የጀመረው ነው. የ XJ6 ሳያያት ዙሪያ አሽከርካሪዎች መሄድ አይችሉም; ምክንያቱም ሳይክሎች, አንድ ዝምብለን የደህንነት ባህሪ እናገኛለን. በቀላሉ ሲፈታ ከ ማለት ይቻላል ያለውን እንቅስቃሴ ጀምሮ, የጀመረው ነው.

አብራሪዎች እና በተለይም ABS ሥርዓት ጋር ውጤታማ ብሬኪንግ ሥርዓት, እንዲሁም እገዳ ሚዛን የሚመስል. የ ብስክሌት እጅግ ከባድ በየተራ መውሰድ ቀላል ነው እና ጉብታዎች ቢዘል.

Yamaha XJ6 ግምገማዎች በተመለከተ (ሁሉም ማለት ይቻላል, ለማነጻጸር ነገር ያላቸው ቢያንስ A ሽከርካሪዎች) ይህ ከተማ ብስክሌት እንደሆነ ይስማማሉ. እሱም, ቀልጣፋ ይህ ይረዳል እንኳ ሰፋ የኋላ ጎማ መንዳት ቀላል, ነገር ግን በምቾት ለመጓዝ በቂ አይደለም.

ቁምፊ ላይ ይህን ብስክሌት የጎደለው ልትጓዝ ደርሶባቸዋል, ነገር ግን ለጀማሪዎች መኪናው ባህሪ ትልቅ ጥቅም ነው.

Yamaha XJ6 - ቀጥ ያለውን ሞተርሳይክል. ምን ዋጋ ነው, እና እንደ ብዙ ያቀርባል: ቅለት እና አገልግሎት, ቅለት, ምላሽ, ምቾት, አስተማማኝነት እና ንድፍ ጉድለቶች እውነተኛ የጃፓን እጥረት ውጤታማነት. ይህ በትክክል ነው የበለጠ ውድ የሚመስል ቄንጠኛ እና ዘመናዊ ንድፍ - አንድ ጉርሻ እንደመሆኑ. እና ለጀማሪዎች ይበልጥ አስተማማኝ ስሜት, በጣም ሊገመት እና በተረጋጋ ይመስላሉ ይሆናል; በቅንጦት አብራሪዎች ይሁን እንጂ እንዲህ ማድረጋችሁ የሚክስ ነው.