ሕግጤና እና ደህንነት

ሳይኖረኝ መንታ: መንገድ መብት. መገናኛ አይነት መወሰን

ሾፌሩ ለመረዳት እንዲቻል, ይህ ነው ሳይኖረኝ መገናኛ, እናንተ በጥንቃቄ ትርጉም መመርመር ይኖርብናል.

ሳይኖረኝ መንታ መንገድ: ምን ነው?

ደንብ በግልጽ የጉዞ ደንቦች እና ትርጓሜዎች አንድ ሳይኖረኝ መገናኛ እንዳለ እገልጻለሁ. በአጠቃላይ, ማንኛውም መንታ - በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ መንገዶችን መገናኛው እና ቃል "ያልሆኑ ክትትል የሚደረግባቸው" ምንም የትራፊክ መብራቶች ወይም የትራፊክ መቆጣጠሪያ አለው ማለት ነው.

ብዙ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች የትም ወደ ድራይቭ ከቁጥጥር መገናኛ ቀላል ይመስለኛል, ነገር ግን ስታቲስቲክስ የተገላቢጦሽ ይጠቁማሉ. እነዚህ ንቅስቃሴዎችን ግጭቶች መካከል ትልቁ በመቶኛ ተመዝግቦ ወቅት ነበር. ነገር ግን ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው; እርስ በርሳችሁ መቅረት እንደሚፈልጉ ወይም ጥንካሬ በሸቀጦቹ ሲሆን ሁለተኛው መርህ ወይም በቀላሉ አስተዋልኩ አይደለም ጣልቃ ሄደ አይደለም.

የግድ መንገዶች በማቋረጥ quadripartite አይደለም - ይህ መገናኛ ይህ ደግሞ ትኩረት የሚስብ ነው. መንታ መንገድ አንድ ማዕዘን, አንድ ክበብ ወይም ኮከብ መልክ, ቲ-ቅርጽ ያለው አሉ.

ሳይኖረኝ መገናኛ ላይ A ሽከርካሪዎች አጠቃላይ መስፈርቶች

ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች አንቀሳቃሹ ልምድ አስቀድሞ በደህንነት መገናኛ የሆነ ተመሳሳይ አይነት በኩል ማሽከርከር እንደሚቻል, በጣም ትልቅ ነው እንኳ የት, ሁሉም A ሽከርካሪዎች ላይ ደጋግሞ ጎማ አላደረገም, ይህም እግረኞች እና ቅድሚያ ያላቸው ሰዎች ማሽኖች ወደ ሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች ንቁ, እንዲሁም አክብሮት መሆን አስፈላጊ ነው.

እየጨመረ አደጋ አንድ ቦታ - አንድን ሳይኖረኝ መገናኛ ነው. በላዩ ላይ የጉዞ ደንቦች ከዚህ በታች ውይይት: ነገር ግን ከእነርሱ መካከል ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ያስፈልገናል ሰዎች አሉ ይደረጋል.

ዋና ዋና ደንቦች መካከል አንዱ - አንድ የምንዋልል. አንድ ማሽን ቢያንስ 50 ሜትር ውስጥ እርስ በርሳቸው አንድ ርቀት ላይ መሆን አለበት. ይህ ርቀት አስተማማኝ እንዲሆን ተደርጎ ነው. ማንኛውም አሽከርካሪ ሳይሆን እንኳ ልምድ, ጊዜ ሁኔታው ምላሽ እና አስፈላጊ ከሆነ ለማዘግየት ይፈቅዳል.

በተጨማሪም, መኪናውን ለመዞር ጊዜ ለመዞር ይሄዳል በየትኛው አቅጣጫ መውሰድ አለበት.

ሳይኖረኝ መንታ: ጉዞ ደንቦች, መገናኛ ዓይነት ፍቺ

ይህን ጥያቄ በመመርመር በፊት ይህ መገናኛ ቅርጽ ምን ለውጥ የለውም መሆኑን ልብ ማለት ይገባል. ለመረዳት የመጀመሪያው ነገር, ምን ዓይነት ያመለክታል.

ዓይነት ሥልጣኔዎች ክትትል እና ሳይኖረኝ ይከፈላል. እኩል እና እኩል: የሚለምደዉ, ሁሉም ነገር ግልጽ ከሆነ, ሳይኖረኝ ተጨማሪ ሁለት ዓይነት ይከፈላል.

እኩል መገናኛ ሁልጊዜ አንድ ዋና መንገድ እና አንድ ሁለተኛ ደረጃ አለው. ቅድሚያ ተመሳሳይ መንገድ ሁሉ ተመጣጣኝ.

የ የማሽከርከር ትምህርት ቤት መምህራን በግልጽ ለመነጋገር እንዲህ ከቁጥጥር መገናኛ እንደሆነ ተማሪዎች ማስረዳት አለባቸው. አቅጣጫዎች ደንቦች ይህን በቃሌ አጥንቻቸዋለሁ. ብቻ ወደፊት እንደ ሾፌር በደህና ማለፍ ይችላሉ.

አቅጣጫዎች ቁጥጥር መገናኛ

ይህ ጉዞ ቁጥጥር እና ሳይኖረኝ መገናኛ ያለውን ደንቦች በጣም የተለያዩ ናቸው መሆኑ መታወቅ አለበት. እርግጥ ነው, ቁጥጥር መገናኛ ለማሸነፍ በጣም ቀላል ነው. እንቅስቃሴ ቅደም ቁጥጥር ነው , አንድ የትራፊክ ምልክት አይደለም ከሆነ, ይህ ተግባር አንድ ትራፊክ ቅ ማከናወን ይችላሉ.

መገናኛው የትራፊክ መቆጣጠሪያ እና የትራፊክ መብራት እየሮጠ ቁጥጥር ከሆነ የመንገዱን ደንቦች መሠረት, ከዚያም ይህ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ክፍል መመሪያ ላይ መተማመን አስፈላጊ ነው. በሌሎች ሁኔታዎች ይህም ምልክት መብራቶች ቅደም ተከተል ጋር ማክበር አስፈላጊ ነው.

ሌላ ደንብ አለ. ዘወር ግራ የመንጃ ቁጥጥር ሳይሸፈኑ ሁሉ የትራፊክ ለተሳታፊዎች መንገድ መስጠት አለበት መቼ ቀኝ ለመታጠፍ ወይም ቀጥ ለመሄድ.

ሳይኖረኝ እኩል መንታ: እንዴት ከዋናው መንገድ ለመግለጽ

ደንቦቹ በግልጽ ዋና የመንገድ ምልክቶች ያመለክታሉ;

  1. በሚነዳበት ሁልጊዜ ዋና መንገድ ይሆናል.
  2. አስፋልት ወይም የራቀ ድንጋዮች ላዩን መድረኮችና እንደሆነ, አንድ ከባድ ወለል ጋር ማንኛውንም ዋና መንገድ ነው.
  3. ዋናው መንገድ ተገቢ ትራፊክ መመደቡን 2.1 ተፈራረመ ነው.

እነዚህ አስተያየቶች መገናኛ ሳይኖረኝ ከሆነ ብቻ የሚሰራ እና የግድ እኩል ይሆናል. አቻ ሌሎች ደንቦች ላይ.

ይሁን እንጂ አሽከርካሪው ብቻ ሦስት ነጥቦች መመርመር በቂ አይደለም. ከቁጥጥር መገናኛ አቅጣጫዎችን ይሳደቡ በተሳተፍኩባቸው ደንቦች አሉ:

  • ሹፌሩ እኩል ወደ ሳይኖረኝ መገናኛ ድረስ, ፍጥነትዎን አለበት የዘሩ;
  • እሱ ምንም ጣልቃ ማመቻቸት መጀመር እንደሚችል እርግጠኛ ነበር በኋላ;
  • የ ሳይኖረኝ መገናኛ በጥብቅ ስለታም መቀነሻው ማድረግ የተከለከለ ነው በፊት.

እኩያ ሳይኖረኝ መገናኛ ምንድን ነው?

አቻ መገናኛ ደግሞ ሳይኖረኝ ሊሆን ይችላል. በላዩ ላይ አቅጣጫዎች በ እኩል ውስጥ የተቋቋመ ሰዎች የተለየ ይገዛል. እንዲህ ያለ መጋጠሚያ ላይ ያለውን የመጀመሪያ ቦታ ዋና እና ሁለተኛ መንገዶች አይደለም. በተጨማሪም, አሽከርካሪው ወደ የተቋቋመ ምልክት 1.6 እርዳታ ጋር, እሱ ሳይኖረኝ አቻ መገናኛ ፊት ለፊት ማየት ይችላሉ. ይሁን እንጂ ሁልጊዜ አይደለም አለው.

ይህም አቻ መንገዶች መገናኛው ወደ አቀራረብ A ሽከርካሪ በተለይ መጠንቀቅ አለብን መሆኑ መታወቅ አለበት. ለምሳሌ መገናኛ ላይ ነው በጣም በተደጋጋሚ ሊከሰት እውነታ, ለብልሽት አንድ ትክክለኛ አመላካች, ምክንያቱም የት ዋና መንገድ የለም.

የጉዞ ተመጣጣኝ ሳይኖረኝ መገናኛ ያለው ደንቦች

ቀደም ሲል እንደተገለጸው, እንዲህ ያለ መተላለፊያ የመንጃ ውስጥ ጥንቃቄ እና ጥንቁቅ መሆን አለበት. ወደ መገናኛ, በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ በላዩ ላይ ሊተገበር ይችላል ምልክት በአንጻሩ ተቆጣጣሪዎች, በተለይም ውስብስብ, መሠረት 5,33 ከሆነ, ይህ ደግሞ ማቆሚያ መስመር ነው.

እርግጥ ነው, ተመጣጣኝ መንገዶችን ጉዞ ሳይኖረኝ መተላለፊያ መካከል ደንቦች አሉ; እነርሱ ግን ብዙ አይደሉም. ብቻ: ይበልጥ ትክክለኛ መሆን.

A ሽከርካሪው መጀመሪያ ፍጥነትዎን ይገባል, አንድ መገናኛ ወደ ተመጣጣኝ ወደ ከፍ አደረገ; እና የተሻለ ጊዜ መኪኖች በተለይ ትልቅ ፌርማታ ፍሰት. ብቻ በዚህ ሁኔታ ውስጥ እሱ በደህና መንዳት ይችላሉ. ሹፌሩ ቆሟል በኋላ መንዳት ጋር ምንም ጣልቃ የለም መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው. መገናኛው ላይ ጣልቃ የማይተናነስ በቀኝ በኩል ሁልጊዜ ነው.

ሾፌሩ ወደ ግራ ዞር ወሰኑ ወደ መገናኛ ተመጣጣኝ ከሆነ በተጨማሪ, ይህም, መታወቅ አለበት, እሱ እግረኞች እና ቀኝ ለማንቀሳቀስ ያለውን የመንገድ ተጠቃሚዎች መንገድ መስጠት ግዴታ ነው, ቀኝ ለመታጠፍ.

የ T ቅርጽ መገናኛ ምንድን ነው?

ቲ-ቅርጽ መገናኛ - በመስቀለኛ መንገድ ሁለት መንገዶች, አንድ መንገድ ወደ መገናኛው ይመስላል ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ሌላ ቢገባ, እና እንደ ሁለት መስመሮች perpendicular ነው. እኔ ብዙውን ጊዜ ሁለት ቀኝ ማዕዘን ጋር አንድ መስመር ሆኖ የሚታየው ስእል.

የሚገርመው ነገር, መገናኛ መካከል የተለመደው ዓይነት ትንሽ የተለየ መሆኑን እውነታ ቢሆንም T-ቅርጽ መገናኛ, አቅጣጫዎች ተመሳሳይ መስፈርቶች አሉት.

መጋጠሚያ ይህ ዓይነቱ ደግሞ raznoznachnym እና እኩል ሊሆን ይችላል. አብዛኛውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ቀላል እውነታ ምክንያት ለማሸነፍ ሁሉ ሦስት ፓርቲዎች እንቅስቃሴ እዚህ ላይ ነው.

የጉዞ ያለው ደንቦች አሉ ቲ-መጋጠሚያ ሳይኖረኝ. ሆኖም, እነሱ ከሌሎች መገናኛ ምንም የተለዩ ናቸው. ይህ አቻ ከሆነ, ሹፌሩ በቀኝ በኩል ሲያልፍ ተሽከርካሪዎችን መዝለል አለበት, እና አይደለም ከሆነ - ዋና እና ሁለተኛ መንገዶች ለመወሰን ያለውን ደንቦችን መከተል አለባቸው.

T-ቅርጽ መገናኛ ጋር አንድ መንገድ የሚገባ ከሆነ አንድ-መንገድ ትራፊክ, ከዚያም ብቻ ማብራት ይችላሉ; ወይም (ቀኝ-እጅ ትራፊክ ጋር) ወደ ግራ አሽከርክር.

ሳይኖረኝ አደባባዎች

በተለይ አስቸጋሪ የተሰጠው ተነፍቶ ሽከርካሪዎች ነው መስቀለኛ ሌላው ዓይነት, አደባባዎች ጋር መንታ መንገድ ይባላል. ይህ የትራፊክ መብራቶች ፈጽሞ አይደለም, ስለዚህ ሁልጊዜ አንድ ከቁጥጥር መገናኛ ነው. በላዩ ላይ የጉዞ ደንቦች ልዩ.

ክብ እንቅስቃሴ እኩል እና እኩል ከመደበኛው መገናኛ, እንደ ነው. አደባባዩ ሁለተኛው አይነት ከሆነ, ሾፌሩ ተገቢ ምልክቶች ላይ መታመን አለበት. አደባባዩ ተመጣጣኝ, ከዚያም ከዋናው መንገድ ሁልጊዜ እነዚህ ማሽኖች ከሆነ ክበብ ውስጥ ቀደም ናቸው.

A ሽከርካሪው ያለውን ክብ እንቅስቃሴ መግቢያ ላይ ትክክለኛውን ተራ ምልክት ማሳየት አለበት. ተሽከርካሪ የትራፊክ ክበብ ትቶ ከሆነ ተመሳሳይ ተራ ምልክት, ጉዳዩ ውስጥ የበራ መሆን አለበት.

አደባባዩ ላይ ለመጥራት, አሽከርካሪው በማንኛውም ተከታታይ ጋር, ነገር ግን ብቻ ነው መብት መጓዝ ይችላሉ. በተጨማሪም መከታተል ይኖርብናል , ዕውሮች ቀጠናዎች መኪናዎች አንዳንድ ጊዜ በመንገድ ላይ መታጠፊያ ይታያል ዘንድ ስለሆነ. ይህ በቅርቡ መብት የሰጡ A ሽከርካሪዎች ለ በተለይ እውነት ነው.

ከቁጥጥር ውጪ መገናኛው እና እግረኞች

ፍጹም ሁሉም A ሽከርካሪዎች እኛ እግረኞች ስለ መናገር በተለይ ጊዜ, የትራፊክ ህጎች እና ጥንቃቄ ማክበር አለበት. ይህም ከተለመደው E ግረኛ መሻገሪያ ስንመጣ, ሁሉም ነገር ቀላል ነው. ይህም በቅድሚያ ለማዘግየት አስፈላጊ ነው, ይህም ልጅዎ የሽግግር ገብቷል በተለይ ከሆነ, ንቁ መሆን አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪም, ሹፌሩ በተሳሳተ ቦታ ላይ ከመንገዱ ባሻገር መሮጥ ማን E ግረኞች ጋር እንደ ጥንቃቄ መሆን አለበት. እርግጥ ነው, አንድ ድንገተኛ ውስጥ ተወቃሽ ሊሆን አይችልም, ነገር ግን የሰው ሕይወት የበለጠ ውድ መመሪያዎች በላይ ነው. ሁልጊዜ የፍጥነት ገደቦችን ማክበር አለበት በዳዩ እንደ አደጋ በፍጥነት ምላሽ መስጠት መቻል በማንኛውም ጊዜ ወደ ሾፌሩ.

ይህም አንድ ከቁጥጥር መገናኛ መንገድ በኩል ሲጓዙ ሾፌሩ እግረኞች ስለ ሌላ ደንብ ማስታወስ ያለብን መሆኑ መታወቅ አለበት. እውነታው እንደሆነ ግራ ወይም ለማቆም ምንም ልዩ ሽግግር ቢኖርም እንኳ, መንገዱን ለመሻገር ስለ የሆኑ E ግረኞች መንገድ መስጠት አለበት እንቅስቃሴ ማንኛውም አባል ቀኝ በማብራት ጊዜ.

ማስጠንቀቂያ

መጨረሻ ላይ ግን እንዲህ መሆን አለበት "የሚለው ሾፌር, የጉዞ ሳይኖረኝ መገናኛ ደንቦችን ይከተሉ!" እንዲህ መገናኛ - ከፍተኛ አደጋ አካባቢዎችን. እነሱም ቀስ በጥንቃቄ መንቀሳቀስ ይኖርብናል.

በመንገድ ወለል ድሃ ከሆነ በተለይ ጥንቃቄ እናንተ መሆን አለብን. ወደ አስፋልት መልካም ነው እንኳ, በጣም, ቀላል መጠን መገደብ ቸል አይሉም. አንድ ሰው ማየት አይደለም ከሆነ እውነታ, ይህም በመንገድ ወለል ምንም በቅባት ፊልም ወይም ቆሻሻ ነው ማለት አይደለም ነው. እነዚህ ነገሮች መደበኛ ትራክሽን ላይ አሉታዊ ተፅዕኖ ነው. መኪናውን ያመጣል የማስያዝ ጊዜ በድንገት ሁሉ, ይህም ያልሆኑ ቁጥጥር መገናኛ ውስጥ ከሆነ A ሽከርካሪው ሁኔታውን ለማስተካከል እድል የላቸውም ነበር. እና ብቻ ሌላ መኪና መከራ ከሆነ, መልካም ነው, ነገር ግን ጎማዎች በታች ከሆነ በተቻለ መጠን አደጋ ውስጥ ይወድቃሉ የእግረኞች ነው የወንጀል ክስ ትይዩ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.