ካርቡረተር ማስተካከያ "Solex". Carburettors "Solex" የመሣሪያ ቁጥጥር, ጥገና

Dimitrovgrdaskom ራስ ጠቅላላ ድምር ፋብሪካ ላይ የተሰጠ Carburettors "Solex". የ ምርቶች የፈረንሳይ ፈቃድ ስር የተመረተ ነው. ይህም በተለያዩ ጥራዞች ጋር ሞተርስ እነዚህን carburetors ገደማ አስር የተለያዩ ማሻሻያዎችን ወጥቶ ነበር. እነዚህ የፊት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች VAZ ብዙ ልበሱ. የ ካርቡረተር "Solex" በማስተካከል እንደ ይህ ክወና, የቤት መኪና ባለቤቶች ለ አስገዳጅ ነው.

መሣሪያ

በ ዕቃ ይጠቀማሉ ውስጥ ዋናው ነዳጅ የመለኪያ ስርዓት ሲጀምር-እስከ ዝቅተኛ እና መካከለኛ ይጭናል ላይ በመደበኛ ፕሮግራም ክወና ይሰጣል. dosing ሥርዓት ከባድ ሸክም ላይ ሞተር ይበልጥ የተረጋጋ ክወና ይሰጣል. ይህ መስቀለኛ መንገድ ወደ ነዳጅ እና በአየር አውሮፕላኖች የሆነ መዋቅር ነው. በተጨማሪም, ይህ ሥርዓት ቱቦዎች እና sprinklers የታጠቁ ነው.

መዋቅር በማበጃጀትና ያለውን ተሽከርካሪ አንድ የተረጋጋ በማበጃጀትና ክወና ጠብቆ ለማስቻል የተቀየሰ. ብሎኖች በማስተካከል ነዳጅ እና የአየር ቫልቮች, nozzles, መልክ የቀረበው ሥርዓት. የኋለኛው ወደ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ጥራት እና ብዛት ለመለወጥ ይፈቅዳል. ስለዚህ, እነዚህ ብሎኖች ተካሄደ ጋር ካርቡረተር ቅልቅል ማስተካከያ "Solex".

ከፍተኛው ሁነታ - አላፊ ሥርዓቶች ከዚያም ከፍተኛ ሞተር ለስላሳ አማካይ ጭነት ደረጃ ሽግግር, እና ለማካፈል ያገለግላሉ. እነዚህ ስርዓቶች ማስተካከያ አጋጣሚ ያለ ነዳጅ እና የአየር nozzles, ቀዳዳዎች እና ክፍ ይወክላሉ.

የ economizer አላፊ ኃይል ሁነታዎች ላይ ይበልጥ የተረጋጋ ሞተር ክወና ለማቅረብ የተዘጋጀ ነው. ይህ ስብሰባ አንድ ድልሺ, አንድ ኳስ ቫልቭ እና የነዳጅ ጡት ያካትታል.

Ekonostat ሞተሩ ወደ ከፍተኛ-ፍጥነት ሁነታ ውስጥ ይገባል ጊዜ በሁለተኛው የሥራ ሰገነት ላይ ቅልቅል ለማበልጸግ የታለመ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ስሮትሉን ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው. ይህም መርፌ ቱቦ እንደ እንዲሁም አንድ የነዳጅ ጀት ያካትታል.

የ ለማፋጠን ፓምፕ ስሮትሉን ቫልቭ ይከፍታል ጊዜ ለአንድ አፍታ ላይ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ለማበልጸግ ያገለግላል. ይህም አንድ actuator, ድልሺ, ኳስ ቫልቭ, ወደ nebulizer ያቀፈ ነው.

መሣሪያ ጀምሮ ደግሞ አስፈላጊ ነው. ይህ አስተማማኝ ሞተር በሚነሳበት ይሰጣል "አንድ ቀዝቃዛ ላይ." ብዙ ጊዜ ካርቡሬተር "Solex" ያለውን ጀምሮ ዝግጅት ማስተካከያ ይጠይቃል. ይህ ክፍል አንድ ድልሺ ያካተተ, የ ለልማቱ ሥርዓት አየር እና E ንዳይጠቀሙ ክፍ የሚነዳ.

የ ሁለተኛ ክፍል ቆልፍ E ንዳይጠቀሙ መንዳት ጊዜ እስከ ሙቁ አይደለም ከሆነ, ወደ ሞተር ይበልጥ አስተማማኝ እና የተረጋጋ አፈጻጸም ለመስጠት የተዘጋጀ ነው. ስሮትሉን ነው ብቻ አየር ደጃፍ አንዳንድ እሴቶች ላይ ክፍት ነው.

ለአሰራር ባህሪያት

ዘመናዊ ንድፎች እንደ የተወከለው መሣሪያዎች "Solex" ዓይነት. አንድ ትልቅ የሥራ ሀብት ያላቸው ጥራት ቁሳቁሶች ጋር በትክክል እነሱን ማፍራት ለ ኪት. በመደበኛ ስርዓተ ሁኔታዎች ሥር "Solex" በቀላሉ አስፈላጊ አይደለም ነው ካርቡረተር ያስተካክሉ. ይሁን እንጂ ለረጅም ጊዜ አጠቃቀም ጋር, አንዳንድ ክፍሎች ያረጃሉ እና ክፍሎች በማቅረቡ - በክለዋል. እነዚህ ሂደቶች ፋብሪካ መስፈርቶች ወደ ቴክኒካዊ መለኪያዎች አንድ መዛባት ማስያዝ ይችላሉ. በተጨማሪ, ሀብት ያለው ሙጫ እና ሌሎች በካይ የያዘውን ዝቅተኛ ጥራት ቤንዚን, በመጠቀም ጊዜ ቅናሽ ነው.

ምክንያቱም ዘዴ የሚጠይቀው የነዳጅ ጥራት ያለውን ንድፍ, እንዲሁም የ "Solex" ካርቡረተር ማስተካከያ መደረግ አለበት ይህም ጋር ትክክለኛነት ነው. ለማነጻጸር ያህል, የ "ኦዞን" ዝርዝር እንደዚህ መስፈርቶች አይደለም.

ጥገና እና ማስተካከያ

ዘመናዊ carburetors ከፍተኛ ተዓማኒነት ላይ ጉልህ የተለየ ቢሆንም, ይህ ጽዳት እና ሥነ ሥርዓት ያላቸውን ክፍሎችን ጥገና ለመወጣት አንዳንድ ጊዜ አስፈላጊ ነው. አንድ የተወሰነ መንገድ መከልከል አለበት ጊዜ. አንዳንድ ጊዜ አንተ ካርቡረተር "Solex" ማስተካከል ሊያስፈልግህ ይችላል.

መሣሪያው መከላከል እና ቅንብር በሚካሄደው ጋር ድግግሞሽ ተሽከርካሪው ላይ የሚውለው ውስጥ ያለውን ሁኔታ ላይ የተመካ ነው. ይህ ከሆነ አንድ ትልቅ ከተማ, tinning አስፈላጊነት በተደጋጋሚ ሊከሰት ይችላል. በዓመቱ የሚቻል ነው ሳለ ማሽን, በጋ ላይ ከከተማዋ ውጭ ብርቅ ጉዞዎች የሚውል ከሆነ ጣቢያ ለማገልገል አይደለም.

ጥገና እንኳ አወቃቀር መወገድ ያለ ተሸክመው ነው. dismounting መሳሪያ ያለ በበቂ ከውስጥ እና ይታጠብ. መንጠቆ ፈት እና አንዳንድ ሌሎች ሥራዎች በማዋቀር, የ ካርቡረተር እንዲንሳፈፍ ቻምበር "Solex" ያስተካክላል.

ቀስቅሴ በማቀናበር ላይ

እንዴት ነው የሚደረገው? የሚቻል ሁለቱም ክፍሎች መካከል ልዩነትና ለማጠናቀቅ, እና ያለ ያደርጉታል. የተቀነሰ በማዘጋጀት ንዲንቀሳቀስ ውስጥ ማጣራቶች መጫን እና ዋና ክፍል የሚርገበገብ ያንቃል ነው. በተጨማሪም crankshaft ፍጥነት ለ ማስጀመሪያ ማዋቀር ያስፈልግሃል. ባጠቃላይ መልኩ, ካርቡረተር ማስተካከያ "Solex" - በጣም ውስብስብ አይደለም አሠራር.

መወገድ ጋር አብጅ

የመጀመሪያው ዘዴ ላይ ሥራ ለመምራት, ይህ መሣሪያ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ቢራቢሮ ቫልቮች ወደ ለማዟዟር ቀጣይ ካርቡረተር ላይኛው ክፍል ላይ ነበሩ. ከዚያም አንተ በተጋፊነት የሚቆጣጠረውን ማቆም ለልማቱ ድረስ ግብረ-በሰዓት አቅጣጫ ለማሽከርከር ያስፈልገናል. ስሮትሉን ታችኛው ጫፍ አጠገብ የተቋቋመው shank ክፍተት አማካኝነት ቁጥጥር ይገባል.

carburettors የተለያዩ ማሻሻያዎችን ያላቸውን ክፍተት አላቸው. የ ካርቡሬተር "Solex" ያለውን ጀምሮ ዝግጅት የበለጠ ትክክለኛ ማስተካከያ ከፈለጉ, የ በማስተካከል ቦረቦረ በመጠቀም ይህንን ማድረግ ይችላሉ.

ማዋቀር ፈጣን

እርስዎ በተቻለ መጠን በፍጥነት ማስተካከያ ማድረግ ያስፈልገናል ጊዜ, አንተ መኪና ላይ በቀጥታ ማስጀመሪያ ስርዓት ማበጀት ይችላሉ. ይህም ሞተር ፍጥነት መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. ይህን ለማድረግ, አንድ የአየር ማጣሪያ ያለ ሞተር መጀመር; ከዚያም ስለ 2800-3000 ውስጥ ፍጥነት ማዘጋጀት. በመቀጠልም, እኛ በትንሹ አንድ ሦስተኛ ደም በመፍሰሱ ወደ ማፈን ለመክፈት አንድ የጠመንጃ መፍቻ መጠቀም ይኖርብናል. ከዚያም ከእስር ነው, እና ፍጥነት አንድ አስተካክለው ቦረቦረ አማካኝነት ከ 100 ዩኒት ተዘጋጅቷል.

"Solex" ካርቡረተር. ፈትቶ ፍጥነት በማስተካከል

ይህ ሂደት በጣም አስፈላጊ ለማዋቀር ክወናዎችን እና tinning ካርቡረተር አንዱ ነው. ዓላማውን - ሞተሩ የክወና በትንሹ ድግግሞሽ ላይ ርቆ ሞተር አልተቋረጠም እና የተረጋጋ ሥራ ለማግኘት.

ይህ ማስተካከያ ለመፈጸም በጣም ብዙውን ጊዜ ማግኘት የለብህም. መኪናው በንቃት ጥቅም ላይ ከዋለ, መጀመሪያ ወቅቱ ውስጥ ካርቡረተር ሥራ ለማስተካከል በቂ ይሆናል.

ይህን ሂደት ለማከናወን አንድ ጋዝ analyzer እና ውስጥ መርዛማ ንጥረ ነገሮች ይዘት መቆጣጠር የሚችል ቫልቭ ማሳተፍ አስፈላጊ ነው መካከል አደከመ ጋዞች ያለውን ተሽከርካሪ. እንዲህ ያሉ ክፍሎች ቁጥር ሞተር እራሱን እና ካርቡረተር "Solex" መካከል ያለውን ሁኔታ ማወቅ ይቻላል በ (ወደ ቅልቅል ጥራት ማስተካከያ አያስፈልግም).

በዚህ ሂደት በሚወጣበት ወቅት, ብዙ ጊዜ ውስጥ የምሠራውን መኪና መካኒክ የተፈቀደላቸው ይህም ታዋቂ ስህተት, ለማስወገድ ጥረት ማድረግ ይኖርብናል. መጠን ለመቀነስ ጥረት ውስጥ ካርቦን ሞኖክሳይድ ተቀጣጣይ ቅልቅል pereobednyayut ቢያንስ በመካኒክነት ነው. መርዛማ ጋዞች እየጨመረ እንዲህ ያለ እርምጃ ምክንያት.

የመጀመሪያው እርምጃ

ከመጀመርዎ በፊት, ሞተር እስከ ለማሞቅ ጥሩ ያስፈልጋቸዋል. በተጨማሪም መኪና መለኰስ መጫኑን እና በአግባቡ እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ አለብን.

አንድ መሣሪያ ላይ ያሉ እንደ ካርቡረተር "Solex" ፈትቶ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ልዩ ብሎኖች አማካኝነት አይከናወንም. የመጀመሪያው ቅልቅል መጠን ለማስተካከል የሚያገለግል ሲሆን ሁለተኛው ጥራት ኃላፊነት ነው. እንደሚከተለው ይህን ተዕለት የሚፈልሰው የመጫኛ ለማስወገድ እንዲቻል, ሠራ: የአካል መልከፊደሉን ያለውን ሰርጥ ውስጥ በጥልቅ የተደበቀ ገንቢዎች ጥራት ኃላፊነት ነው ቦረቦረ,.

tincture ለማግኘት አደከመ ጋዝ analyzer ጋር የተገናኘ ሲሆን ከዚያም ሞተር በሚኒሞ እስከ ለማሞቅ መሆን አለበት. ቀጥሎም, አንድ የመጀመሪያ አስተካክለው ቦረቦረ እና 900 በደቂቃ ውስጥ crankshaft ማሽከርከር ተደጋጋሚነት የሆነ ቫልቭ ስብስብ በ. ሁለተኛው በማስተካከል አባል 0.5-1.2% ደረጃ ላይ ጭስ ውስጥ መርዛማ ጋዞች ይዘት ለማድረግ ሞክረው ነበር.

ቀጥሎ አንተ Engine ትንሽ ይበልጥ እንዲሰራ መፍቀድ, ከዚያም ካርቦን ሞኖክሳይድ ይዘት ዳግም ማረጋገጥ አለብህ. እንደ ካርቡረተር እንደ አንድ መሳሪያ የተፈለገውን ከሆነ "Solex" ጥራት ማስተካከያ የመጀመሪያው ቦረቦረ በመጠቀም ሊከናወን ነው. መርዛማ ጋዞች ይዘት ዋጋ የሚያስፈልገውን እሴቶች ላይ መድረስ አይችልም ድረስ, እንዲሁ ላይ ድረስ አራተኛ ላይ, እና - ለመጀመሪያ ጊዜ በጣም ቀስ ከዚያም, ግማሽ ተራ ይሽከረከራሉ.

ወደ ማስተካከያ መጠን ሽግግር ቀጣዩን ደረጃ ላይ. እንደዚሁ 850 በደቂቃ ድግግሞሽ ወደነበረበት መመለስ አስፈላጊ ነው. ይህን ቅንብር በኋላ ሞተሩ stably መሥራት የማይፈልግ ከሆነ, እንደገና በሙሉ ሂደት ማከናወን ያስፈልጋል.

እንዲህ በሚኒሞ አንድ ካርቡረተር "Solex" ማስተካከያ እንደ በአጠቃላይ, እንደ ቴክኒካዊ አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ውስጥ - እንኳ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች መቋቋም የሚችል ቀላል ሂደት ነው.

የ ተንሳፈፈ ስልት በማዋቀር ላይ

ይህ በጣም አስፈላጊ ስራዎች, የጥገና እና ካርቡረተር ተስተካክለው መካከል አንዱ ነው. ይህ ዘዴ ወደ ካርቡሬተር እና ሞተር ማለት ይቻላል, ሁሉም ዋና ዋና ክፍሎች መደበኛ ክወና ያረጋግጣል.

ተይብ "Solex" መሣሪያዎች የምስል አስተውሎት ደረጃ ስርዓቶች ጋር የተገጠመላቸው አይደለም. ሂደቶች ለ carburetors ቅንብሮች እንዲወገድ ተገዢ ናቸው.

መሣሪያው ሽፋን መወገድ ጊዜ እንዲንሳፈፍ ዘዴ ሊስተካከል ይችላል. የ እንዲንሳፈፍ ካርቡረተር "Solex" በሦስት ደረጃዎች ውስጥ ቦታ ይወስዳል ያስተካክሉ. ከመጀመርዎ በፊት, የ ክንድ በራሱ ዛቢያ ላይ በነፃ እየሰደደ መሆኑን ማረጋገጥ አለብን. በተጨማሪም ካጋጠማት እና ሌሎች ጉዳት ነበረው ምላስ ዘዴ ወደ መመልከት ይኖርብናል.

የመጀመሪያው ደረጃ

በመጀመሪያ, ወደ ቅንፍ ላይ እንዲንሳፈፍ አንጻራዊ አቋም ለማስተካከል ይሞክራሉ. በተጨማሪም እንዲንሳፈፍ ሰገነት እና ክዳኑ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ጋር አንፃራዊ አካባቢያቸውን ትክክለኛነት ማረጋገጥ ይኖርበታል. ይህ ትክክለኛው የተለየ ከሆነ, ከዚያም ነዳጅ ከብሔራዊ ደረጃ ማዘጋጀት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.

ምርጥ ውጤቶች ከዚህ ቀደም ፕላስቲክ ወይም የካርቶን አብነት አድርገዋል ከሆነ የነዳጅ ደረጃ ማስተካከያ ካርቡረተር "Solex" ብቻ ይሰጣል ናቸው. ከዚያም ካርቡረተር ሽፋን መጫን እና በጣም ደረጃ ወለል ላይ የሚንሳፈፍ. አንዴ አብነት መክደኛ ጋር መያያዝ አለበት ከፍተኛ ነጥብ በሚገኘው አደርስልሃለሁ ዘንድ. ከእነዚህ ክፍሎች መካከል 1 ሚሜ መካከል ክፍተት መሆን አለበት.

ሁለተኛ እግር

የሽፋኑን አቋም ሳይቀይሩ, ከእሷ በታችኛው ከንፈር አደርስልሃለሁ መካከል ያለውን ልዩነት ማስተካከል. የ ቫልቭ ሲዘጋ ሁሉም manipulations የሚከሰቱት.

ሦስተኛው ደረጃ

እዚህ በአግድም በበኩልህ ማድረግ ይኖርብናል. ከዚያም ቫልቭ በመርፌ መመታቱ ያዋቅሩ. ይህ ሁለት ሚሊሜትር መሆን አለበት. አስፈላጊ ከሆነ, እየተጋፋህ በአንጎል ውስጥ limiter አደርስልሃለሁ አማካኝነት ተሸክመው ነው የነዳጅ ካርቡረተር "Solex" ደረጃ ማስተካከል.

ሂደቱ ሲጠናቀቅ የ ቆብ ሲወገድ እውነታ ለመጠቀም, እና ነዳጅ መታ የሚያንጠባጥብ ሊያረጋግጥ ይችላል. ይህን ለማድረግ, እናንተ በጠበቀ የቅርብ ጣትዎን ተገቢ መመለስ ጋር ያለውን ቀዳዳ ያስፈልገናል; ከዚያም በጥብቅ ያለውን የታመቀ የጎማ አምፖል ያለውን ቀዳዳ ወደ ጫፍ ያስገቡ. አንተ ቆብ ለመዞር ከሆነ, ሙዝ የመጀመሪያ ቅርጽ ይወስዳል. ይህ ቫልቭ ሙሉ ለሙሉ ክፍት መሆኑን ያመለክታል.

መንገድ በማድረግ እንደ "carburettors" Solex እንደ ብዙ መጻሕፍት ውስጥ የተጻፈ ነው ከእነዚህ መሣሪያዎች ማስተካከያ የተለያዩ ምስጢር, ስለ "-. የመሣሪያ ቁጥጥር, የጥገና" ዘመናዊ carburetors ቢሆንም - ተሽከርካሪው ኃይል አቅርቦት ሥርዓት አካል የሆኑ በተገቢው የረቀቁ መሣሪያዎች, ያላቸውን ቅንብር ትኩረት እና ልምድ ብቻ ትንሽ ይጠይቃል. እነዚህ ዘዴዎች መኪና መካኒክ እንደ ሊተዋወቅ ያስፈልገናል ለመቆጣጠር.

ይህ ሁሉ የሚገኝ እንኳ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች ነው. ምክንያቱም መስቀለኛ ትክክለኛ መቼት, በራሳቸው ላይ መሣሪያውን ለማስተካከል አትፍራ በብዙ ነገሮች ላይ የተመካ ነው - እና የነዳጅ ፍጆታ, እንዲሁም በመንገድ ላይ መኪና ባህሪ.

መደምደሚያ

እርስዎ ካርቡሬተር ያለውን ቅንብር ለመቋቋም ምን ማድረግ እንደሚችል እርግጠኛ ካልሆኑ, ሁልጊዜ ወደ በርካታ ጣቢያዎች አንዱ ጠንቅቀው ይሆናል. ነገር ግን እርግጥ ነው, እንዲህ ያለ አገልግሎት - በነጻ አይደለም. ክወናው ብዙ አትድገሙ የሚጠይቅ በመሆኑ, ይህ ራስህ ማድረግ መማር የተሻለ ነው.