የሜዳ ፍየል "ቀጥል": ግምገማዎች. የሜዳ ፍየል "ቀጥል": ባህርያት, ፎቶዎች

የሩሲያ ገበያ አንድ ቫን የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" ያለውን ውጽዓት ወደ Gorky የመኪና ፋብሪካ ለ የድንበር ክስተት ሆኗል. , 1994 ጀምሮ ከእርሷ መጀመሪያ ያለውን የጭነት መኪናዎች, ከዚያም በቫኖች እና ሌሎች ማሻሻያዎችን ማኅበረሰብ መስመር ሄደ - GAZ ላይ እንዲህ የንግድ ተሽከርካሪዎች ለረጅም ጊዜ አፍርቷል. ዛሬ, GAZ በውስጡ ዋና ተወዳዳሪዎች መካከል ገበያ ከ oust ቆርጬ ነበር - "ፎርድ ትራንዚት", "መርሴዲስ ሻምፒዮን" እና ሌሎች malotonnazhki. ነገር ግን አዲሱ የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" ምርጥ የንግድ ተሽከርካሪ ርዕስ የሚገባ ነው? ዛሬ ለዚህ ጥያቄ መልስ ለማግኘት, በዚህ መኪና የተለየ ግምገማ መመደብ ይሆናል.

ዕቅድ

መሆኑን ለማረጋገጥ የሚያስችል ሙሉ በሙሉ አዲስ የሰውነት ቅርጽ, የፊት እና መከላከያ (ፎቶ ይመልከቱ.) - የመኪናው ውጫዊ ገጽታ በመሠረቱ ተሻሽሎ ተደርጓል. መሐንዲሶች ይህን ሞዴል, ሁሉ መልካም ባሕርያት ይወሰዳል ወደ ሕይወት እነርሱን ለማምጣት ምክንያቱም የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" "ንግድ" ቀዳሚ የሆነ መድረክ ላይ የተገነባ ነበር. በተለይ, ይህ ግን ስለ በኋላ, ውስጣዊ ይገደዋል.

ዲዛይን የሜዳ ቫን, "ቀጥል" (ግምገማዎች በተጨማሪም በዚህ ነጥብ ልብ) 2010 ጀምሮ Gorky ተክል ላይ ምርት ነበር ይህም "ንግድ" ለመወሰድ የጭነት መኪናዎች ተከታታይ, ጋር ይልቅ ተመሳሳይ ባህሪያት አሉት. እንዲያውም, አዲሱ ማሽን ሁሉ ተመሳሳይ ኮክፒት ንድፍ አለው. አሁን ግን, በግልጽ የሚታይ, አዲስ, የእርዳታ መስመሮች, ቆንጆ grille, ትልቅ የንፋስ እና ትልቅ መዝለያ አሉ, ማሽኑ አጠቃላይ መልክ ወደ በደንብ ይገጥማል. የ "ቀጥል" ስለ ድሮ ንድፍ የሚባል አይችልም - እና አንድ ሐቅ ነው. በዚያ ታላቅ ደረጃ ምርት ላይ Nizhny ኖቭጎሮድ አንድ እቅድ በቁም ነገር ይመስላል.

ዉስጠ እየታ

በአዲሱ የውስጥ ውስጥ ቀደም ሞዴሎች መካከል ድክመቶች መሆን የለበትም - ስለ ውስጣዊ መንደፍ መሐንዲሶች ያጋጠሟቸውን አንድ የማይቻል ተግባር ለማለት ጊዜ. በመሆኑም, አዲስ ሚዳቋ ውስጥ እያንዳንዱ ንጥል ጥቃቅን ያስቡ ነበር. ይህ ergonomics ላይ እንደሚታየው ግን, ጊዜ እነግራችኋለሁ, ነገር ግን አሁን የሚሆን ዎቹ ስለመጣ በኩል ዝርዝር የእግር ጉዞ ይውሰድ.

የአምላክ በር ጋር እንጀምር. Sheathing በግልጽ ከጥቂት ዓመታት በፊት የሜዳ ፍየል "ንግድ" ላይ የተጫነ የነበረው ሰው ያስታውሰናል. ሆኖም ግን, ከዚያም እሷ ትንሽ ለየት ያለ ንድፍ ነበር. መስተዋቶች - ይህ በጣም የሚያበሳጭ ችግር ሁሉ ፍየሎችና ነው ምናልባት ነው: ምክንያት በግልባጭ ለመውሰድ ያላቸውን አነስተኛ መጠን ወደ ማለት ይቻላል በጭፍን ነበረው. ነገር ግን አሁን ሾፌር (ነበረ ፈጽሞ Gorky malotonnazhek ችግር ውስጥ ከዚህ ጋር: በመንገድ አጠገብ) ፊት ላይ እና ጎኖች ላይ ብቻ አይደለም, በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ ለመቆጣጠር ጥሩ ይሆናል ማለት ነው, ነገር ግን ደግሞ ከኋላ ላይ የትኛው በጣም እየጨመረ የወለል አካባቢ,.

የድሮ - ባለፉት ውስጥ!

አሁን ማንኛውንም ተጨማሪ ጥረት ያለ ሊከፈት ይችላል ማሳያውን እና በር እጀታ, እንደ መጠናቀቁን. ንድፍ በትንሹ በር እና ረጅም ደረጃዎች እየጨመረ, አሽከርካሪው ወረድን / እንክብካቤ እና ምቹ ቦርዲንግ ወስደዋል. ከውስጥ, (አሽከርካሪዎች በ ጓንት ሳጥን ውስጥ ለማስቀመጥ, ግማሽ ውስጥ የወረቀት ማጠፍ ነበረበት ፍየሎችና መጀመሪያ ሞዴሎች አስታውስ) A4 መጠን ውስጥ ስነዳ ቤቶች ማዕከላዊ አንዱ ቀጂዎች እና ጓንት ጉርጆችን ስብስብ, በዚያ ነበረ. ማዕከሉ ኮንሶል በጣም በጠበቀ መልኩ ነው - ምንም እንከን ጠብቄአለሁ አይደሉም. የመሳሪያ ፓነል አንድ ነገር ቀላል እና መረጃ ሰጪ ነው በተመሳሳይ ጊዜ ላይ የኋላ ያስተካክላል አለው.

በተለያዩ አቅጣጫዎች ውስጥ በሾፌሩ ወንበር ለማስተካከል ችሎታ - አዲሱ መኪና "Gazel-ቀጥል" ዋና ዋና ባህሪያት አንዱ. Gorky malotonnazhek ቀደም ሞዴሎች ባለቤቶች ግምገማዎች ብዙውን ጊዜ ማጽናኛ አንፃር ዋና እንደሚጎዳችሁ በማንኛውም አቅጣጫ በመቀመጫው ማስተካከያ ያለውን የሚሳነው አበክሮ ገልጿል. አሁን ይህን ችግር ሙሉ በሙሉ መፍትሔ ነው. ከዚህም በላይ, ስለመጣ እንኳ የመንጃ እና ተሳፋሪ መቀመጫ መካከል armrest አሁን ነው.

ደረቅ እና ያለማቋረጥ rattling ፕላስቲክ - ይህ ሁሉ ባሕርይ ነው የጭነት የሜዳ 1994 እስከ 2012 ወደ ምርት ተደርጓል. እና በመጨረሻ, ሞዴል ገደማ 20 ዓመት ሕልውና, የ መሐንዲሶች በቁም ይህን ችግር ለመውሰድ ወሰንን. አሁን አዲስ የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" ላይ የተጫነ ነው ይህም ሙሉ በሙሉ የተለየ ድምፅ ማገጃ, ስለ እያወሩ ናቸው. ግምገማዎችን ባለሙያዎች የቤት soundproofed የጭነት መኪና መካከል ያለውን ጉዳይ በመፍታት ምስጋና በእርግጥ አቀፍ ገበያ ላይ መወዳደር ይችላሉ ይላሉ.

መጨረሻ ዝማኔ በ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ላይ ተጽዕኖ. ያለማቋረጥ ማሞቂያ ሥርዓት ቅንብር እስከ እና ክወና ጋር ያለውን ችግር እንደ ይሁን እንጂ, ባለፉት ውስጥ የፕላስቲክ ግራ የሚያጋባና ሲከቱ.

ደህንነት

የጥንቶቹ ሞዴሎች አንድ ዝምብለን የደህንነት ባህሪያት ጋር የታጠቁ ፍየሎችና. ከእነሱ መካከል ብቻ 3-ነጥብ ቀበቶዎች ነበሩ, ስለ ሰው ለማዳረስ 2 አንድ እንዲህ ያለ pretensioner ተግባራዊ ነበር. አሁን GAZ አመለካከት ይበልጥ ከባድ ነጥብ ጀምሮ ይህን ችግር ለመቅረብ ወሰኑ. አዲሱ የተቀየረው ቀበቶዎች በተጨማሪ, መኪና ሁለት የፊት የኤርባግስ የተሞላ ነው. ወደፊት ውስጥ, ገንቢዎች ማሽን እና ሌሎች አማራጮችን ለማስታጠቅ አቅደናል.

የብረት ጥራት

የሚታወቅ እንደመሆኑ, በመጀመሪያ የሜዳ ላይ አያስቸግሩኝም እና ሁለተኛ ትውልድ ማምረት ጥራት በጣም የማያረካ ነበር. በድልድዩ ሥር ጋዞች ልቀት መካከል 1994-2003 ዓመት ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ሳይክሉም እና በር ታችኛው ክፍል ላይ እየበሰበሰ ብረት አጉረመረሙ. የ ብረት በቀላሉ ወድቆ ወደ ዝገት ምክንያት እየተዳከመ እንደሆነ እንኳ አጋጣሚዎች ነበሩ. እኛ ዝገት እና በሚያሽከረክርበት ቅስቶች ውስጥ ዱካዎች አስተዋልኩ.

ነገር ግን በሁለተኛው ትውልድ መለቀቅ ጋር ፍየሎችና ዘዴዎች አሁንም ቀጥሏል, እና አዲሱ ዲግሪ. ይህም ዘወትር ቅልም ወደ ነበረው, እና አንዳንድ ጊዜ አንድ አዲስ ሰው ለመጫን - 2003 ጀምሮ ይልቅ መኪናዎች ላይ መድረኮቹ መካከል ኮፈን የበሰበሰው. አንዳንድ የዕደ ጥበብ ይበልጥ የመጀመሪያውን መንገድ ተቀበሉ - (በውስጡ ተረፈ ላይ ይበልጥ ትክክለኛ) የቀለም ላይ ለጥፏል ጥቁር ቀለም carboxylic ፊልም.

አካል

በተጨማሪ, አዲሱ ሚዳቋ በጣም ብዙውን በኩል አካል እየበሰበሰ, እና. , ይንኮታኮታል እና ኮርስ ላይ ተመሳሳይ ቀዳዳዎች ጋር ይወድቃሉ ወደ ንብረት ነበረው ባለፉት ውስጥ እንደ የክወና 3-4 ዓመት በኋላ መኪናው ጎንና ጎን ብቻ, ቀዳዳዎች, እና ብረት ጋር ተኮሰ ነበር. ነገር ግን አዲስ የጭነት መኪና "የሜዳ-ቀጥል" ጋር እንዲህ ያለ ሁኔታ ያደርጋል? ባለሙያ ግምገማዎች እንዳለ ያሳያሉ. እና ደረቅ እውነታዎች አሉ. በመጀመሪያ, አካል "ቀጥሎ" አሉሚኒየም የተሠራ መኪና, እና ከእንጨት (ማለትም, ዝገት ይህ ሁሉ አይወስድም) - አንቀሳቅሷል ብረት የተሠሩ (ወይም ይልቅ, አንድ ንብርብር ከእርሷ ጋር የተሸፈነ). በአጠቃላይ ችግር አካባቢዎች እየበሰበሰ ያለ የብረት የተረሳች ይደረጋል.

የሜዳ ፍየል "ቀጥል": ሞተር ባህርያት

ርስት ክፈፍ "ቀጥል" እኛ እናውቃለን እንደ 2010 በጣም ተስፋፍቷል አድርጓል, ይህም የ "ንግድ" እና powertrain መስመር, በላይ ወስዶ ጋር (በዚያ ጊዜ 2.8 ሊትር መጠን አንድ በናፍጣ "Cummins» ነበር). ይህም ከእነርሱ ጋር ነው እና የመኪና ምርት ሁሉ ተከታታይ ዓመታት የተጎላበተ ይደረጋል. ይህ Turbo ክፍል በእጅ gearbox 5 ደረጃዎች ጋር ይመጣል. እንደ የነዳጅ ፍጆታ , "Gazel-ቀጥል" መኪና ባለቤቶች ግምገማዎችን ሞተር ከፍተኛ ብቃት ልብ በል. ፓስፖርት ውሂብ በማድረግ, 100 ኪሎ ሜትር ላይ በናፍጣ ነዳጅ ከእንግዲህ ወዲህ ከ 8.5 (በ 60 ኪሜ / በሰዓት) እና 10.3 (80 km / h ላይ) ሊትር ታሳልፋለች. በሰዓት 134 ኪሎ ሜትር ከፍተኛው ተሽከርካሪ ፍጥነት.

ይህ አዲስ የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" ላይ የተጫነ ነው ያለውን በናፍጣ ፕሮግራም, ልዩ ተዓማኒነት በማጉላት ዋጋ ነው. በውስጡ ጠቅላላ ሀብት (በማስተካከል በፊት ማለትም አንድ አሂድ) ከ 500 ሺህ ኪሎሜትር ነው. በመሆኑም, በ 120-ጠንካራ አሜሪካዊ "Cummins" የሚል ርዕስ ይገባዋል "ሚልዮን-ሞተር." ለማነጻጸር ያህል, 402 ኛ እና 406 ኛ ሀብት ሞተርስ በማስተካከል ምንም ከ 200-300 ሺህ ኪሎ አላቸው.

አዲስ ኃይል ዩኒት መጫን እና የቴክኒክ መስክ ውስጥ በርካታ ማሻሻያዎች በርካታ ጋር, interservice ተሽከርካሪ ርቀት 15 ሺህ እስከ 20 ኪ.ሜ ከፍ እንዲል ተደርጓል. አውቶቡስ, የጭነት መኪና ወይም ከእርሷ ሌሎች ልዩነቶች - ተመሳሳይ አገልግሎት ክፍተቶች ሌሎች ማሻሻያዎችን "Gazel-ቀጥል" መኪና ይሆናል.

ለአካባቢ ተስማሚ

አብዛኛው ትኩረት አሽከርካሪዎች ወደ አደከመ ጋዞች መርዛማ ልቀት ይከፈላል. አሁን GAZ የጭነት መኪና እና "Cummins" ደግሞ ዩሮ-5 እና ዩሮ-6 እንኳ (ማሻሻያ የሜዳ ፍየል "ቀጥል" አውቶቡስ እንዲሁም) ብቻ ዩሮ-4 መስፈርት ተጠያቂ ይሆናል, ነገር ግን ይሆናል. ይሁን እንጂ, በአካባቢ በዚህ አሳቢ ጥገና ላይ አዳዲስ ችግሮች እና ችግሮች እንዲጠየቁ ሆኗል. አሁን የሜዳ ፍየል "ቀጥል" ( "ገበሬ" ወይም ቫን - ለውጥ የለውም) የገዙ ሰዎች ብዙ ማለት ይቻላል በየወሩ ሰምጦ ደካማ ጥራት በናፍጣ ነዳጅ ምክንያት የሆኑ ማጣሪያዎች እና nozzles ጋር ችግሮች, ስለ ያማርራሉ. የቤት የትራፊክ መደበኛ ክወና (በዚህ ጉዳይ ዩሮ-4) ትንሹን የአካባቢ መስፈርቶች ጋር አንድ መኪና መግዛት አለብዎት እና በጣም ከፍተኛ ጥራት ነዳጅ የሚሸጡ ጋዝ ጣቢያዎች መረብ ማግኘት ነው.

የጭነት ክፍል አቅም

ወደ የተመዘዘ አካል አዳዲስ ለውጦች ብቅ "ቀጥል" በደህና 11, 16, 18 እንደ አንደ የድምጽ መጠን እና ተጨማሪ ሜትር ኪዩብ ጋር ጭነቶች መሸከም ይችላሉ. በነገራችን: 4 ሜትር ስሪት በትክክል 6 pallets ለማስተናገድ. ይሁን እንጂ, ብዙ አሽከርካሪዎች አሁንም ያሉ የረጅም wheelbase ስሪቶችን መለቀቅ ወደ መንገድ መረዳት አይደለም. በእርግጥም, ለምን በግማሽ ውስጥ ክፈፍ ቈረጠ: ከዚያም ሰርጥ ሁለት ግማሾችን መካከል ያስገቡ? ይህ ለምሳሌ ያህል, እንደ ጀርመኖች ያላቸውን "Atego" ጋር ዓቢይ ፍሬም ለመፍጠር አይደለም ቀላል? አንድ ጊዜያዊ ማሽን ቅጥያ ዘዴ GAZ ረጅም ልምምድ ላይ ይሆናል ይመስላል.

የሜዳ ፍየል "ቀጥል": ዋጋ

በ 2014 መኪና የመጀመሪያ ወጪ 725 ሺህ ሩብልስ ነው. ይህ ዋጋ ገዢው "መሰከረ" የሻሲ ተጋብዘዋል ነው. (በተጨማሪም አንድ አካል ያለ) የተመዘዘ የሜዳ ፍየል "ቀጥሎ" 745.000 ሩብልስ ያስከፍላል. ላይ-ቦርድ ስሪት, የ ፍሬም ርዝመት ላይ የሚወሰን 750 እና 764 ሺህ መካከል ናቸው. የሜዳ ፍየል "ቀጥል" አንድ እጥፍ-ድርብ ጎጆ ጋር አንድ ገበሬ 820 000 ሩብልስ ዋጋ ላይ ስልጣን አከፋፋይ ጀምሮ መግዛት ይቻላል. የሚመረቱ ምርቶችን በቫኖች ተመሳሳይ ስለ ያስከፍላል - 788 000 000 820 ወደ ሩብልስ ከ. የሜዳ ፍየል "ቀጥል" (አውቶቡስ) ዋጋ ገደማ 985.000 ሩብልስ ነው. 888.000 ሩብልስ ዋጋ የጭነት መኪና ስሪት tippers. መንገድ በማድረግ, አምራቹ መሠረት, የሜዳ ፍየል "ቀጥል" ተሳፋሪ ከፍተኛ ጣሪያ ያለው እና የከተማ እና በክልሎች ሁለቱም ለትራፊክ በመታጠቅ ይቻላል.

መሣሪያዎች ደረጃ

በመጨረሻም, የቴክኖሎጂ እድገት እና የጭነት ወደ አግኝቷል. በተለይ ይህ መሠረታዊ መሣሪያዎች የሜዳ የመኪና ተከታታይ "ቀጥሎ" (የተሳፋሪ የራሱ ስሪት እንዲሁም) የሚያካትት እንደሆነ መታወቅ አለበት ማዕከላዊ እንዲቆለፍ, በአግዳሚ ወንበር ቁመት የሚለምደዉ እና የብራንድ የድምጽ ሥርዓት, የሽርሽር ቁጥጥር, የጦፈ መስተዋት , ኃይል መስኮቶች መስታወቱ, የሚለምደዉ መሪውን ዓምድ, እንዲሁም በሩ ክፍት ቦታ ሊያከትም መሆኑን አንድ አነፍናፊ. የ Gorky መኪና ፋብሪካ እና ምርት "የሜዳ ፍየል" ግርጌ ውስጥ አማራጮች መካከል እንዲህ ያለ ሰፊ ቁጥር ይጠበቃል ለማንም የለውም.

ምንም ውቅር እና ማሽን ዋጋ, 3 ዓመት ወይም 150,000 ኪሎ ሜትር ለእያንዳንዱ የዋስትና ጊዜ.