የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ: ታሪክ, በጣም አጓጊ ዘሮች እና ሳቢ እውነታዎች

"የቀመር 1" - በጣም አስደሳች እና አስደናቂ የዓለም ሻምፒዮና አንዱ. እያንዳንዱ ግራንድ ፕሪክስ - ይህ አድማጮች የመጨረሻ ሜትር ርቀት ላይ ከባድ ውጊያ ፍካት ማየት የሚችሉበት ትርዒት ነው. ይህ ፉክክር አይደለም ብቻ racers: ነገር ግን ደግሞ ቡድኖችን. የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ በመላው መቁጠሪያ ውስጥ በሚበዛበት አንዱ ነው. ይህም በተለምዶ እዚህ የወቅት የመጨረሻው ውድድር ይካሄዳል ነው; ምክንያቱም ይህ የሚያስገርም አይደለም. አንዳንዴ ሻምፒዮና ዕጣ ይህን ትራክ ላይ ወሰንን ነው.

"የቀመር 1" የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ: ታሪክ

ብራዚል ውስጥ የመጀመሪያው የመኪና ዘር እንደ መጀመሪያ በ 1934 እንደ ጀምረናል, ነገር ግን መድረኩ በይፋ ብቻ ነው ያለው ማካሄጃ ሳኦ ፓውሎ የተመረጠው በ 1973 ወደ ቀን መቁጠሪያ ታክሏል. ሩጫውን የመጀመሪያዎቹ ሁለት ዓመት በብራዚል ኢመርሰን Fittipaldi አሸንፈዋል. በ 1977 ምክንያት ቅሬታዎች ጋር ሪዮ ዴ ጄኔሮ ውስጥ ደረጃ ለመሄድ ወሰነ ነበር, ነገር ግን በ 1979, የብራዚል "ፎርሙላ 1" ግራንድ ፕሪክስ ወደ ኋላ ሳኦ ፓውሎ ውስጥ ነበር.

በዚህ ወቅት, ከተማ ቦታ የከተሞች ሂደት ይዞ ወደ ህዝብ ከጊዜ ወደጊዜ ጨምሯል. ግሩ እና ሰፈሮች ውስጥ የሚኖሩ ሰዎች ድሆች ቁጥር. በደንብ የታወቀ ነው እንደ "ፎርሙላ 1" - ይህም ሀብታም የሆነ ስፖርት ነው. ብዙ ገንዘብ ጀርባ ውስጥ አሉ. ይህም ብራዚል ውስጥ ብዙ ሰዎች ከድህነት ጋር በደንብ ተፃራሪ. ስለዚህ, 1981 የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ወደ ኋላ ይበልጥ ሀብታም ነበረ ቦታ ሪዮ, ተዛወረ. በዚህ ዓመት ወደ ውድድር ቆንጆ በጣም የሚያሳፍር ነገር ነበር.

የመጀመሪያና ሁለተኛ ከጨረሰ ማን ሽከርካሪዎች አለን Dzhons እና Keke Rosberg, በቅደም ተከተል, ምክንያቱም ደንቦች ጥሰቶች በመጣስህ. እርሱ አሸናፊ አላን Prost ታወጀ. እሱ ማሸነፍ ይህን ትራክ ላይ አራት ተጨማሪ ጊዜ ለማሸነፍ የሚተዳደር ምክንያቱም ይህ ታላቅ ተወዳዳሪ ሪዮ ንጉሥ ይባላል. ኔልሰን Piquet ሁለት ጊዜ ከእርሱ ጋር መወዳደር ዘንድ.

በ 1990 በብራዚል "ፎርሙላ 1" ግራንድ ፕሪክስ ሳኦ ፓውሎ ይመለሳል. በአርባኛው የሙያ ለማሸነፍ እና ብራዚል ውስጥ ስድስተኛው አላን Prost ለማሸነፍ ያስተዳድራሉ. በቀጣዩ ዓመት በ 1993 ከዚያም ውድድር Ayrton Senna አሸናፊ, እና. አንድ ዓመት በኋላ ብራዚል ውስጥ ለመጀመሪያ Win ሚካኤል Schumacher አሸነፈ. እሱም የሙያ ውስጥ የመጀመሪያውን ቦታ ሦስት ጊዜ ለመጨረስ የሚተዳደር.

ብራዚል 2007 "ፎርሙላ 1" ግራንድ ፕሪክስ

ይህ ትራክ አንዳንድ ጊዜ ሻምፒዮና ዕጣ ፈንታ ነው ላይ ነው. ሦስት አብራሪዎች የሚተዳደር ርዕስ ሩጫ በፊት. ደንብ, ወቅቱ የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ሆኖ ተጠናቅቋል. ሁሉም ሰው በአንድ ቦታ ያነሰ ለመጨረስ ጠላትም እንዳይጠፋ መጠበቅ ነበር ስለሚያስፈልገው ብቁ በጣም አስፈላጊ ነበር. Kimi ብቻ የማሸነፍ ጋር ደስተኛ, ነገር ግን ሃሚልተን Alonso ቢያንስ ሁለተኛ መምጣት ነበረበት, አንድ አምስተኛ በላይ ቦታ አይደለም ያነሰ ሊወስድ ይችላል.

ነገር ግን ምንም ያህል ነው "ፎርሙላ 1" የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ መተንበይ ነው. ተፈላጊ ሦስት ክፍለ የተዋቀረ ነው. ሦስተኛው እና Raikkonen ብቻ አራተኛው ቦታ መውሰድ የሚተዳደር - ሃሚልተን, ሁለተኛ ነበረ Alonso, የ ግንድ ፌሊፔ ማሳ አሸንፈዋል. ነገር ግን በዘር ውስጥ ያለውን ሁኔታ ተቀይሯል. ማሳ የመጀመሪያ ቦታ መጠበቅ የሚተዳደር, እና እዚህ ሃሚልተን ላይ ችግር እያጋጠማቸው ጀመረ. Raikkonen Alonso ዙሪያ ማግኘት ቻሉ. አሁን ሻምፒዮና ፌሊፔ ማሳ ላይ የተመካ ነው. እሱም በዓለም ሻምፒዮና ለመጀመሪያ እስኪጨርስ ለመሆን ችሏል ማን Kimi Raikkonen, አምልጦሃል. ይህም አንድ አሪፍ ዘር ነበር.

በታሪክ ውስጥ በጣም ድራማዊ ግራንድ ፕሪክስ

ነገር ግን እውነተኛ ድራማ በአንድ ዓመት ውስጥ ተጫውቷል ነበር. ተዋንያን ተመሳሳይ ተሳታፊዎች ነበሩ. በብራዚል የመንጃ ፌሊፔ ማሳ እና ብሪታንያዊ የሚተዳደር ብቻ ማዕረግ ሉዊስ ሃሚልተን. እነዚህ ሰዎች "የቀመር 1" ዓለም ውስጥ ታዋቂ አለ ለምን እንደሆነ ለማሳየት አይችሉም ነበር. የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ብቃት ፌሊፔ ሩጫ ለማሸነፍ እርግጠኛ መሆን ነበረበት; ምክንያቱም, ሩጫውን አካሄድ ተጽዕኖ እና ሃሚልተን አምስተኛው በታች ስፍራ እንደሚወስድ መጠበቅ ይችላል. ብቸኛው መንገድ ማሳ ሻምፒዮን ለመሆን ይችላሉ.

የዘር ቅዳሜና እሁድ በርካታ ደረጃዎች ያካትታል. ይህ ሌሎች ስፖርቶች, "ፎርሙላ 1" ይለያል. ሉዊስ ሃሚልተን ያለውን ቡድን የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ብቃት በጣም አስፈላጊ ነበር. እነዚህ ብሪታንያዊ የላይኛው አምስት ውስጥ በእርግጠኝነት ነበር ወደ አስተማማኝ ላይ አንድ ውርርድ ለማድረግ ወሰንን. ፌሊፔ ለ ማሳ ቤት የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ነበር. የማጣሪያ ለእርሱ ምሰሶ ቦታ ለማቆም መስሎአቸው ነበር. እንዲሁም እንዲሁ ሆነ. ሃሚልተን አምስተኛ ይዞ ሳለ ከጀመረ በኋላ, ማሳ መልካም እንደሆነ, የመጀመሪያ ቦታ ለመጠበቅ የሚተዳደር. ነገር ግን ሩጫውን ዝናብ ሄደ በፊት አሥር በተጠቀጠቀና ያህል, A ሽከርካሪዎች pereobul ግን ቲሞ Glock እና Jarno Trulli.

ይህ ወጣት ጀርመንኛ የወደቁ ነበር ድረስ ሃሚልተን ወደ Glock ለ ዱካ ተመለሱ እውነታ ቢሆንም, አሁንም, አምስተኛ ደረጃ ላይ ነው Sebastian Vettel. ምክንያቱም, የሚገርሙ ነበር ለሚያልፈው ማሳ ሻምፒዮን ነበር. በ ሳጥኖች ውስጥ "ፌራሪ" አስቀድሞ ደስተኛ መሆን ጀምረዋል, ነገር ግን ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ Glock እርጥብ ትራክ ላይ መኪና ጋር መቋቋም እንደማይችል ሊያስተውሉ, እና ሉዊስ አሁንም አምስተኛው ለመጨረስ የሚተዳደር.

Massu ከዚያም 30-ሁለተኛ ሻምፒዮን ይባላል. እሱም ውድድሩን አሸንፏል, ነገር ግን ሻምፒዮና አጥተዋል. ምናልባት, ይህም ማንም ፈገግ በነበረው ጥቂት ሽልማቶች ሥነ, አንዱ ነበረ እና አሸናፊ እንኳ ጮኸ ነው. እንዲህ ዓይነቱ አስገራሚ አንዳንድ ጊዜ "ፎርሙላ 1" ያቀርባል. ማሳ ያለውን ምሰሶ እና ውድድር በአሸናፊው አሸንፏል የት የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ብቃት, እሱን ወደ ሻምፒዮና ርዕስ አሸንፏል አይደለም.

ሳቢ እውነታዎች

"የቀመር 1" የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ትራክ "Interlagos" ላይ ይካሄዳል. እነርሱ አሽከርክር መንቀሳቀስ አለብን, ምክንያቱም A ሽከርካሪዎች ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ ነው. ሲወስድና በርካታ አጋጣሚዎች አሉ.

"የቀመር 1" ግራንድ ፕሪክስ ብራዚል (ብቃት እና ዘር) ተለዋዋጭ የአየር ሁኔታ ጋር ማለፍ ይችላሉ. ሙቀቱ ኃይለኛ ዶፍ ይተካል ይችላሉ. መኪኖች ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት ላይ ጠንካራ ጎማ እንዲለብሱ አለ. "የቀመር 1" የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ - ልዩ ዘር, ዓለም ለአሸናፊዎች Alonso እና ሃሚልተን በዚያ ሆነ: ነገር ግን እነርሱ አሸንፏል አያውቅም. ይህ ከ 2004 ጀምሮ ወቅት ለመጨረስ መድረክ ነው.

የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ - አስደናቂ ከባቢ ታላቅ ደጋፊዎች አንድ ታሪካዊ ቢሄዱት. እያንዳንዱ ዘር እውነተኛ ትርዒት ነው. አሰልቺ አለ ፈጽሞ ነው. ደጋፊዎች የሚሆን ምሥራች የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ውል 2020 ድረስ እንዲራዘም ተደርጓል መሆኑን ነው.