ትምህርት:, ታሪክ
Nikolai Gerasimovich Kuznetsov የጦር መርከብ ነው. የሩስያ የጦር መርከበኛ "አድሚራሌ ኩዝኔትሶቭ"
ታላቋ የሩሲያ ጄኔራሎች የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች በምድር ላይ, በአየር እና በባህር ላይ ክብርን ፈጥረዋል. ፒተር የሃገሪቱን ሃይል ማፍራት, የመጀመሪያዎቹን የጫነች ማረፊያዎችን መስጠትና የውጭ መሐንዲሶችን መሳብ. የእሱ ስራ ሩሲያ በብዙ የባህር ላይ ውዝዋዜን እንድታሸንፍ አስችሏታል. ኡሱካቭ, ና ናምቪቭ - እነዚህ አገራችን የሚኮሩባቸው የመጀመሪያዋ መርከበኞች ናቸው. በዩኤስኤስ አር ስትራቴል የተተኮሱት ድልን የተረከበው የአሚግሬድ ኩዝኔትሶቭ ነው, ህይወቱ ከጦር መርከቦች ጋር የማይነጣጠለው ነበር.
የህይወት ታሪክ
እንደ ኒኮሊ ገርራስሞቼ ኩውኔትስቭ እንደገለጸው መርከቧን የመቆጣጠር ልምድ ወዲያው አልተሰጠውም, ከመርከቡ መንገድ በማለፍ መገኘት አለበት. ይህ በ A ትራካን ክልል A ካራቬንዳ ውስጥ ከሚድቪካ መንደር A ንድ ወጣት ልጅ ፈጣን የስራ መስክ ነው. የወደፊቱ አክራሪው ኩዝኔትሶቭ በ 15 ዓመቱ ወደ መርከቡ ተመለሰ, ዕድሜው ሁለት ዓመቱ ሲጨምር, ለእርስ በርስ ጦርነት ራሱን በፈቃደኝነት አቀረበ. በ 1919 በሰሜን-ዲቪንስካያ የባሕር ወሽመጥ መርከብ ላይ እንደ መርከብ ተዋግቷል. ኩዛኔትሶስ ከባህር ማዶ ት / ቤት ከተመረቀች በኃላ በጥቁር ባሕር መርከብ ውስጥ በማገልገል ላይ ትገኛለች. የ "ቼርቫን ዩክሬን" ተከታይ የነበረው የጠላፊው አስተማሪ የጠረፍ ፖሊስ ሆኖ ተሾመ. ከ 1933 ጀምሮ የቡድኑ መርማሪ አዛዥ በመሆን ሲቀጥል በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ መርከቧ ለ ወታደራዊ ስልጠና, ስነ-ስርዓት እና የኬንያ አፈፃፀም ጥሩ ምሳሌ ሆኗል. መርከቡ የኩዝኖቬስት ስርዓት መገንባት ጀመረ. ይህም በዩኤስኤስ የጦር መርከቦች ውስጥ መርከቦች ወታደራዊ ሥልጠናን ዘዴ ሆነ. በ 1935 የመጀ መሪያው ትንሹ ካፒቴል የአዳዲስ ቀይ ቀለማት ትዕዛዝ ተሰጠ. ኩዛኔሱቭ በከብት መርከብ ላይ በሚከናወነው አገልግሎት የባህር ላይ ውጊያን ለማጥፋት አዳዲስ ዘዴዎች ያመነጫል, የአየር ጸባይ ፍለጋ አስፈላጊነትን ይረዳል. በሁሉም የጦር ሃይሎች ውስጥ የሚደረጉ ግንኙነቶች በውትድርናው አሠራር ውስጥ ከፍተኛ ውጤቶችን ሊያመጡ እንደሚገባ በፅንሰ-ሐሳቦቹ ታሪኮች ውስጥ ተገልጿል. በውስጡ እጅግ አስፈላጊ የሆነ ሚና በአየር መንገድ የተመደበ ነበር. ከጊዜ በኋላ ይህ ጽንሰ ሐሳብ ብቻ ተረጋግጧል ነገር ግን ኩዝኔስቶፍ ብዙዎችን ህይወት ለማዳን በ 2 ኛው የዓለም ጦርነት ፊት ለፊት ለዩኤስኤስ ድል በተቀላጠፈ አስተዋጽኦ አበርክቷል.
ስፔን
በ 1936 ከፋሺዝም ጋር በተደረገው ትግል ውስጥ በፈቃደኝነት መርከበኞች የፈጠሩት ተግባራት ከዩኤስ ኤስ ሲ አር በኩል የሚመጡ የገንዘብ ድጋፎች ወቅቱን የጠበቀ መድረቅና ማራገፍ ነበር. በስፔን ውስጥ በባህር ኃይል መርከብ ውስጥ ኩዝኔስቭ የሱን ጽንሰ ሃሳብ ትክክለኝነት ያምንበታል. የጠላት አውሮፕላኖች የመጓጓዣ መርከቦችን ወደ ወደቡ ወደ አካባቢያቸው ሲጥለቀለቁ, ድርጊታቸውም ወታደራዊ ስራዎችን ውጤታማነት የሚያንፀባርቁትን የማራገፉ ሁኔታን እጅግ ሰለጠነ. ኩዝኔስቭ በአስቸኳይ አውሮፕላን ላይ የተመሠረተ እና በጠላት ተዋጊዎች ላይ የሚሰነዝር ጥቃትን ወደ ኋላ የሚመለከት የጦር መርከብ - የባሕር ኃይል አቪየሽን ይፈጥራል. ለዚህ ሥራ "ቀይ ባነር" እና "ሌኒን" ትዕዛዝ ይሰጣቸዋል. እ.ኤ.አ. በ 1937 ከስፔን ሲመለስ ኩዝኔትሶስ የፓሲፊክ የጦር መርከብ አዛዥ ሆኖ ተሾመ. ከስፔን ውጊያው ውስጥ የወሰደው ዋናው ሕግ እያንዳንዱን መርከብ እና አጠቃላይ የጦር መርከቦቹ ዝግጁ መሆን ነው.
ከጦርነቱ በፊት
በ 1930 ዎቹ ውስጥ የዩኤስኤስ አርሶርስ ራሶስ-ጃፓን በተካሄደው ጦርነት በ 1904 በጠፋው አዲስ የተጠናከረ ኃይለኛ መርከብ ፈጠረ. እ.ኤ.አ. በ 1937 የወደፊቱ የአቶ አምባሳር ኩዝኔትሶቭ በጦር ሠራዊት ዋናው ወታደራዊ ካውንስል አባል በመሆን በህዝብ ኮሚቴ ውስጥ የተቋቋመ ነው. በ 34 ዓመቱ ታዳጊው የባህር ኃይል የመጨረሻው ታዛቢ ሆኗል. በእሱ ግዳጅነት ውስጥ በጣም ወጣት ያልነበሩ እንጂ የሩስያ የጦር ኃይል ባለስልጣናት እንዲከበሩ ፈልገው ነበር. ኩዝኔትስ ሥራውን በእጅጉ የተወሳሰረ ለሆነው ለስታሊን ሥራ ቀጥተኛ ነበር. ሻለቃው አዲስ የጦር መርከቦች - የጦር መርከቦች, ክሪስታውያንን ለመገንባት ነበር. ኩዝኔትስ በተቃራኒው የመርከብ መጓጓዣዎችን ጨምሮ የተለያየ ደረጃ ያላቸው የባሕር ላይ መርከቦችን ጉዳይ በተመለከተ አጥብቀው ጠይቀዋል. የአየር መንገዱን አውሮፕላን በአስችኳይ ለመፈተሽ እና የመርከቦቹን ደህንነት ለመምራት የሚችል የባህር አየር አውሮፕላን የመፍጠር አስፈላጊነት መሪ መሆኑን አረጋገጠ. በጦር ሠራዊቱ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ኩዝኔትሶስ የሚጫወተው ወሳኝ ሚና የውጊያ ሁኔታዎችን, የእያንዳንዱ መርከብ ፈጣን ድንገተኛ ጥቃት ለመሰንዘር ነው. ከ 1938 እስከ 1948 ባለው ጊዜ ውስጥ ብቃት ያላቸው የጦር መርከቦችን እና መርከበኞችን ለመፍጠር በርካታ የትምህርት ተቋማት ተከፍተው ነበር. ኩዝኔስቭ እያንዳንዱን መርከብ በግልፅ ጎብኝቷል, የጦር መርከብ እና የዲሲፕሊን ሰንደቅ ዓላማዎች ተከትሎ , መርከቦቹን በመርከቦቹ ላይ ገምግሟል. ጦርነቱ በተጀመረበት ወቅት, በስታሊን ጋር አለመግባባት ቢፈጠር, የወጣቶች ኮሚሽነር ብዙዎቹን እቅዶች የወሰደ እና አዲስ የጦርነት የሶቭየቶች መርከብን ፈጠረ.
ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት
የጀርመን ጥቃት በዩኤስኤስአር ጥቃት መሰንዘር መቻሉን የሚከለክለው የ TASS ሪፖርቶች ለኬዝኔትሶክ ድርጊት ምልክት ሆነው ነበር. መርከቦቹ ነዳጅ ይጋለጡ ነበር, የተጣራ ቁሳቁሶች እና ጥይቶች ሙሉ በሙሉ ተከናውነዋል, ዘለላዎች እና ጥገኛዎች ተጠናክረው ነበር. ከግንቦት 1941 ጀምሮ ሠራተኞችን ከባህር ዳርቻ ሇመሌቀቅ ታግዶ ነበር, በተመሳሳይ ጊዚ, የጦር ተዋጊዎችን የፖሇቲካ ማሠሌጠኛ ተጠናከረ. የጦር መርከቦቹ የጠፉትን ጠብቆ ለማቆየት የሚቻለውን የፌስጢስ ጠለፋ በጦርነት ዝግጁነት ተጠናቋል. ከጦርነቱ በፊት የተፈጠረው የኩዌትስ ሹም ቀጥተኛ ጣልቃ ገብነት ሳይወስድ በኩዝኔስቭ ትዕዛዝ ላይ የመከላከያ እርምጃ ዕቅድ ተገለጠ. ማዕድን ማውጫዎች, ማዕከላት በባህሩ ውስጥ ተተክለው ነበር, እና የጠላት መርከቦች ወደ አውሮፕላን መቅረሶች ሲጠፉ ተደምስሰው ነበር. እ.ኤ.አ. ሰኔ 24, በባልቲክ ባሕር ኃይል መርከብ ላይ በኬዝኔቭቭ መርከቦች ላይ የመኪና ማቆሚያ አደጋ ደርሶ ነበር, በኩዝኔስቭ ቅደም ተከተል, ወደ ክሮንስታድ ገባና ታሊንን ለቅቋል. የጦር መርከቦች ለሊንሪድድ መከላከያ እና ከድግዳው ነፃነታቸው ጋር በእጅጉ የተረዱ ናቸው. መርከበኞች የፋሽቲውን የጦር መርከቦች እንዲይዙ በመሬት አሰራር ላይ ተሳትፈዋል. በነሐሴ 1941 የባልቲክ ጦር ጦር ቦምቦች በበርሊን ብዙ የተኩስ ቡቃያዎችን አካሂደዋል, እነሱ ግን በጀርመን ዋና ከተማ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አልፈጠሩም, ግን የእኛን ወኔ አስነሱ. ከ 1944 ጀምሮ የጦር አዛዦች የጦር መርከበኛ ኩዝኔስቭ ጄ. ጂ. - አዕምሯር መኮንን በመጠባበቅ ላይ ይህ ማዕረግ ለመጀመሪያ ጊዜ የተዋጣለት ሲሆን ከጃፓን ጋር ተቆራኝቷል.
ውጤት
የሶቪዬት የጦር መርከቦች እንቅስቃሴ በጠላት ውስጥ ከፍተኛ ጉዳት አስከትሏል. የባሕር ኃይል የአሚድራል አ.ው.ድ G. Kuznetsov በጠቅላላው በፈቃደኝነት በጠቅላላው የመከላከያ ሠራዊቶች በተደጋጋሚ ጥምረት በማድረግ የበኩሉን አስተዋጽኦ አበርክቷል. በጦርነቱ ወቅት መርከቦች, ባሕር ሰርጓጅ መርከቦች የ 1200 ንብረቶችን (የመጓጓዣ ደህንነት) አጥፍተዋል. በጦርነትና በአየር በረራዎች ውስጥ የባሕር ኃይል አውሮፕላን ከ 5,000 በላይ ጀርመናውያን አውድሟል. በዚሁ ጊዜ የሰሜኑ የጦር መርከቦች ኃይሎች ከህብረቱ ያገኟቸውን እቃዎች ያጓጉዙ እና ያጓጉዙ ነበር. ከተጓጓዙት ሌኒንግራድ ውስጥ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች በህይወት መንገድ ላይ ተወስደው ነበር, ከ 10 ቶን በላይ ጭነት ወደ በረሃብ ከተማ ተላልፏል. በማሳው ፈንጂዎች ከ 200 በላይ የሆኑ የጠላት መርከቦች ወድመዋል. የኩሽኔስቭ የጦር መርከበኛ አዛዥ የ "ኡሳኮቭ" 1 ዲግሪ, "ቀይ ባነር" እና "ሌኒን" ትዕዛዝ ተሰጥቶታል. ከ 70 በላይ መርከቦች የመጠባበቂያ ርዕስ ተሰጥቷቸዋል, 513 መርከበኞች የሶቭየት ኅብረት ሰራዊት ሆነዋል. የሶቪዬት ሕብረት የጦር አበዳሪ ዋና አስተዳዳሪ እንደመሆኑ መጠን ዓለም አቀፍ ስብሰባዎች, ድርድሮች እና ከአሊያንስ ጋር ስብሰባዎች ላይ ተሳትፏል.
ከጦርነቱ በኋላ
ለዘመናዊው ጊዜ ዋናው ተግባር የመርከቡን መልሶ ማቋቋም ነበር. የፐርሰንት ፕሮጄክቶች (የበረራ አውሮፕላኖችን ጨምሮ) እና የጦር መርከቦች መገንባት ለስታሊን በግል የህዝብ ኮሚሽነር ቀርበዋል. በጦርነቱ ዓመታት ታዋቂው የነበረው አ.ሙ.ድ ንጉሱ በፕሬዚዳንቱ እሳቤ እና ፍላጎቶች ላይ አፅንዖት ሰጥቷል. በ 1948 ከነዚህ አለመግባባቶች እና ትክክለኛነቶቹ እርግጠኛነት የተነሳ ኩዝኔትሶር የሪየር አድሚራሊስት ማዕርግድ ተሰናበት ወደ አደባባይ ተቀመጠ. እርሱ ያለምንም አገልግሎት ለስድስት ወራት ያሳለፈው በልብ ድካም የተሠቃየ ቢሆንም የሩቅ ምሥራቅ ባሕር ኃይል ዋና ምክትል ዋና ሥራ አስኪያጅ ሆኖ መሥራት ቻለ. ለሁለተኛ ጊዜ የዩኒቨርሲቲው ምክትል ዳይሬክተር ሁለተኛ ደረጃ ደርሶ ነበር. በ 1951 ከስታሊን የግል ትዕዛዞች ላይ ወደ ሞስኮ ተመልሶ ሙሉ በሙሉ ተሻሽሏል. ቀጣዩ ደረጃ አሚነነል ኤን ኩዝኔትሶቭ በ 1953 ሲቀበል, ሥራውን በማቀላጠፍ የመርከብ ግንባታ መርሃ ግብር ይፈልጋል.
ሦስት ጊዜ አድሚራል
የኒኮሊ ገርራስቪቪው ተጨማሪ ድልድይ ከመርከቧ የሽግግር ግንኙነት ጋር የተገናኘ ሲሆን ከምርቶቹ መምሪያዎች ጋር የጠበቀ ትብብር እና የዩኤስ ኤስ አርቃ ሳይንስ አካዳሚዎች የኑክሌር መርከቦችን ለመፍጠር አስችሏቸዋል. ከመርከቦች ጋር መርከቦችን ለማጠናከር ከፍተኛ ጠቀሜታ አለው. እነሱ በባህር ሰርጓጆች እና በተሽከርካሪ መኪናዎች ውስጥ ይገኛሉ. የበረራ አስተላላፊዎችን የመፍጠር ሐሳብ ወደ አሜሪካ ከመምጣት እስከ 1972 ዓ.ም. የኬዜኔትሶቭ ጽናት የጦር መርኩን ዘመናዊነት ፕሮግራም ለማራመድ አስችሏል, ነገር ግን ከገዥዎቹ ቁንጮዎች ጋር ያለውን ግንኙነት ያባብሰዋል. ክሩሽቼቭ በሚለው ሥር አድሚራል ኩውኔትሶቭ እንደገና ተሰናክሏል. በዚህ ሕመም ምክንያት የባህር ኃይል ዋና አዛዥ ሆኖ ከተሾመበት ጊዜ አንስቶ ሙሉ ሕይወቱን ከሰጠበት ክስ ተወግዶታል. ነገር ግን የድካቶቹ ፍሬዎች የአዲራበን ኩዜኔትሶቭ የበረራ አስተላላፊ ተገንብተዋል. በኪሳኔትሶቭ ውስጥ ስለ ባህር ኃይል, የውጭ ዜጎች ሥነ ጽሑፍ የተረጎሙትን እና በርካታ ድሎችን እና ሽንፈቶችን ይገመግማሉ. በታኅሣሥ 6, 1974 የሞተ ሲሆን በሞስኮ ውስጥ በሚገኘው ኖዲዮዴቭሺ ሲሸቴም ተቀበረ. ለሦስተኛ ጊዜ ኩዝኔስፍ ከሞተ በኋላ የጦር መርከቦቹ የበላይ ጠባቂ ሆነ; በ 1988 የሥራ ባልደረቦቹ እና የኒኮሎይ ገራስሚቪቪስ ቤተሰብ ተጽእኖ ተሰጠው.
የአድሚርኩ ኩዝኔትሶቭ የበረራ አስተላላፊ
በ 1982, አምስተኛው መርከበኛው ጥቁር በጥቁር መርከብ ማረፊያ ቦታ ላይ ተሠርቷል. የመርከቧ አውሮፕላኖች እንደ SU እና MiG የመሳሰሉ አውሮፕላኖችን ለመዘርጋት, ለማረም እና ለማቆም የታሰበ ነበር. መርከቦች ሁሉንም ዓይነት ሙከራዎች እስከሚጨርሱበት ጊዜ ድረስ, እሱ አራት ስሞች አሉት "ሪጋ", "ሊዮኒድ ብሬንሼቭ", "ቢብሊሲ". በ 1990 ብቻ መርከቡ የሶቭየት ኩባንያ የጦር መርከበኛ ኩዛኔዝቭ በመባል ይታወቅ ነበር. መርከቡ በ 1985 ዓ.ም ተጀምሮ የተጠናቀቀ ሲሆን ሲጠናቀቅ, ሲሟላለትና ሲጠናቀቅም ተጠናቋል. በ 1989 መርከበኞች ቦርዱ ላይ ተሳፈሩ. ረዳት አብራሪዎች ደግሞ የሽጉጥ አውሮፕላኑን የመንደሩን ባህሪ መፈተሽ ጀመሩ. Su-25, Su-27, Mig 29 መርከቧን ወደ ማደሻው ተዘዋውሮ ሲጨርስ በተሳካ ሁኔታ ሥራውን በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ችሏል.
መሣሪያዎች
የአውሮፕላኑ አምባሳደር አሚራራል ኩዜኔትሶቭ በርካታ የተሃድሶ ስራዎች ተካሂደዋል. ራዳር, መርከቦች, ራዲዮ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ዘመናዊ ዘመናዊ መሆን አለባቸው. የዚህን አይነት እና የመርከብ መርከብ ለመቀየር እጅግ ውድና ውድ ውድድር ላይ ለመቆየት በጣም ከባድ ነው, ግን አሁንም ድረስ አገልግሎት ላይ ይገኛል, በሰሜኑ ፉለ. መሃሉ (ከፍተኛ) 61 ቶን, ርዝመት 306 ሜትር, ስፋት - 71 ሜትር. በአጠቃላይ ቁመት 65 ሜትር ሲሆን ረቂቅ ረቂቅ 10 ሜትር ሲሆን አራት ባለ አምስት ፓውንድ ፓይለሮች እንደ ሞተሩ (6), የእንፋሎት ተርባይኖች (4) እና የባሕር ሞተሮች (9) ተሽከርካሪዎች ናቸው. የጦር መሳሪያ የ "RGU" ሮኬቶች, "ዲርክ", "ዳጀር", የፀረ-ሽብር ጥሬ እቃዎች AK-630, የፀረ-መርከቦች ቦምብ ነው. መሰረታዊ የአቪዬሽን ቡድኖች አምስቱን አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች ያካትታል.
ልማት
እስከዛሬ ድረስ የአሚድራድ ኩዛኔትሶቭ አውሮፕላን ማረፊያ የዚህ አይነት ትልቁ ነው. የእነሱ አሮጌዎች አይመሳሰሉም, የባህር ኃይል የረጅም ጊዜ ዕቅዶች በዚህ አቅጣጫ ላይ ሚስጥራዊ ናቸው. ነገር ግን የዘመናዊው የሩስያ የጦር መርከቦች አመራር በአሁኑ ጊዜ በ N.G. Kuznetsov በኩል የተፈጠረዉ የልማት ፕሮጀክት በአሁኑ ጊዜ አስፈላጊ ሆኖ ተገኝቷል. በቅርቡ ዘመናዊ የመርከብ ማረፊያዎችን በመገንባት በቅርብ ጊዜ ውስጥ አዳዲስ መርከቦች ይገነባሉ. ይህ ለሁለቱም የጦር መሳሪያዎች እና የመርከብ መቆጣጠሪያዎች ይመለከታል. በትናንሽ ጦር መርከቦች ትዕዛዝ ስር ያሉ አዲስ የጦር መርከቦች በውቅያኖስ ውስጥ ያሉትን ግዙፎቿን ድል በማድረግ ዓለምን የሩስያን የጦር መሳሪያዎች ኃይል ለማሳየት ይረዳሉ. ግን የዚህን መጽሐፍ የመጀመሪያ ገጾች የጻፉትን ሰዎች መርሳት አይፈልጉም.
Similar articles
Trending Now