Citroën DS4: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ማብራሪያዎች እና ግምገማዎች

በ 2010 ውስጥ, ራስ አሳይ ሞዴል ወቅት Citroën DS4 ፓሪስ ውስጥ ለሕዝብ የቀረበው ነበር. አዲስ ንጥሎች የመጀመሪያ ባለቤቶች ግምገማዎች ማጽናኛ በከፍተኛ ደረጃ እንዳይመካ ይችላል ይህም መልካም ሩጫ ባህርያት ጋር በጣም ስኬታማ ፕሪሚየም መኪና እንደ ባሕርይ አላቸው. የሚያስገርም አይደለም, መኪና ፍላጐት በአግባቡ ቆይቷል. በዚህም ምክንያት በ 2014 የፈረንሳይ ገንቢዎች ሞዴል ተሻሽለዋል. ከዚያም በዋነኝነት የቴክኒክ ክፍል ተጽዕኖ የተደረገን. የካቲት 2015 ውስጥ መኪና በሚቀጥለው, እንዲሁም እስካሁን በመጨረሻው ጊዜ ውስጥ restyling ተደረገላት. ሞተር ሰልፍ አዲስ መለኪያዎች ጋር የምሥራቅን ሰዎች አድርጓል. በተጨማሪም, መኪና የዘመነ መልክ እና መሣሪያዎች ተቀብለዋል. ስለ እሱ, እና ከዚህ በታች በዝርዝር ውይይት ይደረጋል.

የዉጭ

በመልክ Citroën DS4 ሁሉ አስቀድማችሁ ዓይን, በቀለማት ንድፍ አባሎች ጋር ላሉት ፈጣን ይሰወራል, እንዲሁም የወቅቱ ጡንቻማ መስመሮች እያደነ. bi-xenon headlamp እና የቀን በሩጫ LED-መብራቶች ያቀፈ ያለውን ተፈርዶበታል የመጀመሪያውን ብርሃን መሳሪያዎች ፊት ለፊት. እሷ ባጠላበት ማሽኑ ላይ "መልክ" ነው. በተጨማሪም, ይህ ኃይለኛ መዝለያ ላይ አንግቦ ነው ይህም ትልቅ አየር ቅበላ, መታወቅ አለበት, እና በአምራቹ ያለውን አርማ, ድርብ ሸቭሮን ሆኖ የተዘጋጀ ነው. ወደ መኪና የኋላ በዜጎቻችን ይመስላል. እንዲያውም የመጀመሪያው እዚህ ነው አደከመ ቱቦዎች ንድፍ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ዓይን ውስጥ በተጨማሪ ትንሽ በሚያብረቀርቁ እና ውስብስብ LED ብርሃን ሥርዓት ጋር አንድ እምቅ tailgate እያደነ.

ልኬቶች

የተሽከርካሪ ርዝመት 4275 ሚሜ ነው. በዚህ ሁኔታ, 2612 ሚሜ አንድ wheelbase ላይ አስፈላጊ ነው. ከ 1810 እስከ 1523 ሚሜ እኩል በቅደም ስፋት እና ቁመት, ውስጥ ዜና ቅንብሮች. ወደ የከፈሉ በተመለከተ ጋር, መኪና መሬት 195 ሚ.ሜ በላይ ይወጣል. መጠን ሲናገር, ይህም መታወቅ አለበት እና የመጀመሪያው ቸርኬዎች Citroën DS4, አመለካከታቸውን መኪናው ውስጥ ተለዋዋጭ መልክ ማጠናቀቅ ነው. የእነሱ ዲያሜትር ውቅር ላይ በመመስረት, 16 18 ኢንች መካከል ክልል ውስጥ ነው.

ዉስጠ እየታ

ተሳፋሪው ክፍል, እንዲሁም በውስጡ ergonomics ማድረግ, አንድ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው. አንድ ተበርዟል የሚያብረቀርቁ ያስገባዋል (የስፖርት መኪና ላይ) ከታች የሚገኝበት አንድ ግዙፍ መሪ, ላይ, ለመቆጣጠር አዝራሮች ስብስብ ነው. ማዕከሉ ኮንሶል የፈረንሳይ አምራቾች መካከል ከተለመደው ቅጥ ውስጥ ነው. በተለይ በዚያ ሰባት ኢንች ማያ የመልቲሚዲያ ሥርዓት, ግራ የሚያጋባ ሊታይ ይችላል ማንፈሻ እና በብቃት የቁጥጥር ፓነል የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ሙዚቃ ተሰበሰቡ. ውብ እና መሣሪያዎች Citroën DS4 ተመልከቱ. ማሽኑ ባለቤቶች ግምገማዎች, በሌላ በኩል ደግሞ ትዕይንት ያላቸውን መረጃ ከፍተኛው አይደለም.

ምቾት እና ቦታ

የውስጥ ሞዴል ቦታ በመጨረስ ላይ ሙሉ በሙሉ የመኪናው ክፍል ጋር የሚስማማ እና ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቁሳቁሶች የተሰራ ነው. በተለይም, ስለመጣ እውነተኛ ሌዘር እና ፕላስቲክ ያለውን የንክኪ ክፍሎች ታሰኛለችና ይጠቀማል. የፊት መቀመጫዎች ብቻ የሚያምር እንመለከታለን. ከዚህም በላይ, በርካታ ግምገማዎች ያላቸውን ንድፍ በየትኛውም ቁመት እና ግንባታን ሁሉ ሕዝብ የሚሆን አቅም ይኖረው የሚመጥን ያረጋግጣል ያመለክታሉ. እናመሰግናለን ግልጽ ላተራል ድጋፍ ጋር ያላቸውን ምቹ መገለጫዎ, አሽከርካሪው ረጅም ርቀት በመጓዝ ጊዜ ሳይሆን ጎማ የሚያደርግ ቁልቁለት የማዞር ውስጥ ምቹ ይሰማዋል. ከኋላ ውስጥ መንገደኞች መካከል ምቾት እንደ እነርሱ ማስተላለፊያ መሿለኪያ አነስተኛ ቁመት ላይ ይግባኝ ይሆናል. በተጨማሪም, ለሽንገላ ቃላት ይገባዋል ሁሉ ግንባሮች ላይ ቦታ በአካባቢው አቅርቦት. እነሱን gripe ሊያስከትል የሚችለው ብቸኛው ነገር የራሳቸው መስኮት አንሺዎች እና narrowish በር አለመኖር ነው. እነዚህ የድምፁን ሁለቱም, አምራቹ ተወካዮች መሠረት, በጣም ግራ የሚያጋባ እና የኋላ በሮች Citroën DS4 ውስጥ ያልተለመደ ቅርጽ ጋር የተያያዙ ናቸው.

ሻንጣዎች ቦታ

መኪናው ውስጥ ጓዙ ክፍል ያለው ጠቃሚ መጠን 385 ሊትር ነው. በዚህ ንቁ አካል ጋር መገደብ አይደለም. አስፈላጊ ከሆነ የሚቻል መሆኑን እውነታ, የኋላ ወንበር backrest አሳልፈን. 1.021 ሊትር ደረጃ እንዲህ ያለ ሁኔታ ሻንጣዎች ቦታ ጭማሪ ውስጥ. ይህም ሆነ ምንም ይሁን ምን, በዚህ ጉዳይ ላይ ፍጹም ጠፍጣፋ መሬት የማይሰራ መሆኑን ልብ ማለት ይገባል. ግንዱ ደግሞ አንድ subwoofer እና ትርፍ ጎማ ነው. የ ውቅር ላይ በመመስረት እዚህ ላይ "dokatka" የተሟላ "የተጠባባቂ" ወይም መሆን ይችላል.

በሩሲያ ውስጥ ሙሉ ስብስብ

የአገር ውስጥ ደንበኞች ሙሉ Citroën DS4 በርካታ አማራጮችን ይሰጣል. ኃይል ክፍል ውስጥ ቀላሉ ቴክኒካዊ ባህርያት የሚቻል 10.8 ሰከንዶች መኪና ወደ "በመቶዎች የሚቆጠሩ" ተበተኑ ለማድረግ (በተፈጥሯቸው አራት-ሲሊንደር 120-እየፈጠኑ ሞተር 1.6 ሊትር አቅም aspirated). በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛው መኪና ፍጥነት, 193 ኪሎ / ሰ ነው. ማኑዋል ትራንስሚሽን mehanichskoy አምስት ደረጃዎች ጋር በማጣመር ውስጥ እንዲህ ያለ አንቀሳቃሽ ስርዓተ. በ ጥምር ዑደት ውስጥ ኢንዴክስ ያለውን የነዳጅ ፍጆታ መጠን እንደ መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት 6.2 ሊትር ነው.

የ አለ ተክል ሳቢ እና ይበልጥ ውጤታማ ማሻሻያ ቀጥተኛ ነዳጅ መርጫ የሆነ ሥርዓት ጋር የተገጠመላቸው ከእሷ ስሪት, የግዳጅ ነው. የሞተር ኃይል 150 "ፈረሶች" ጋር እኩል ነው. ሞተሩ ይህ ስሪት ስድስት የወሰነ አንድ "ራስ-ሰር" ጋር የተጣመሩ ነው. ይህ ጥምረት ይህ 9 ሰከንዶች ይጠይቃል 100 ኪሜ / በሰዓት አንድ ምልክት ለማሳካት በአንጻሩ ግን, 212 ኪሜ / በሰዓት ምልክት በምበትንባቸው ወደ ማሽን ያስችለዋል. ባለቤቶች መኪና ግምገማዎች ማስረጃ, የጉዞ ሁሉ መቶ ኪሎሜትሮች, በዚህ የተላበሰ ውስጥ ነዳጅ 7.7 ሊትር በአማካይ ያስፈልገናል.

በሩሲያ ከፍተኛ ነዳጅ አሃድ ከሁለተኛው E ንዳይጠቀሙ-ነጻ ነዳጅ ቅልቅል ምስረታ ሥርዓት ሊባል ይችላል 1.6 ሊትር, ስለ "quartet" ድምጽ ነበር. በተጨማሪም, ሞተር አንድ ተርባይን እና ባለሁለት-ሰርጥ ቀጥተኛ መርፌ ሥርዓት እመካለሁ ይችላሉ. ኃይል መለኪያ 200 እየፈጠኑ ይደርሳል. ይህ ተለዋጭ ሙሉ መኪና አንድ ማንዋል ስድስት ደረጃዎች ጋር የተያያዘ ነው. ከፍተኛው ማተሚያ ፍጥነት 235 ኪሜ / በሰዓት ነው, እና 7.9 ሰከንዶች "በመቶዎች የሚቆጠሩ" ወደ ለማፋጠን ላይ ያስፈልጋል. መቶ ኪሎሜትሮች በ 6.4 ሊትር - የነዳጅ ፍጆታ መጠን እንዲህ ያለ አስደናቂ ጠቋሚዎች ጋር በጣም መጠነኛ ተብሎ ይችላል.

160 እየፈጠኑ የሚያዳብር ሲሆን ሁለት-ሊትር Turbo በናፍጣ ፕሮግራም, የቤት ገዢዎች Citroën DS4 የቀረቡ ኃይል ክፍሎች ገዥ የድሉን አክሊል አያገኝም. የ የሞተር ተሽከርካሪ ባህሪያት 9.3 ሰከንዶች ለ 100 km / h ምልክት ተበተኑ መፍቀድ. በመሆኑም በ 192 ኪሜ / በሰዓት ውስጥ ከፍተኛው ፍጥነት የተወሰነ አመልካች. እያንዳንዱ "መቶ" ለ ጥምር ዑደት ነዳጅ ብቻ 5.7 ሊትር በአማካይ ይወስዳል ምክንያቱም አንድ አስደናቂ አኃዝ እና, ኢኮኖሚያዊ ተብሎ ይችላል.

በሻሲው

የመኪና PSA PF2 መድረክ ላይ ነው የተገነባው. ከዚህ ቀደም ብላ አስቀድሞ ጥሩ ሞዴሎች ለመሆን ራሳቸውን ያስመሰከረ እንደሆነ መታወቅ አለበት Citroën C4 ከሁለተኛው በሞገድ - እና Peugeot 3008. የፊት እገዳ እንደ "McPherson" ሆኖ ያገለግላል, እና የኋላ. ምንም ውቅር አማራጮች ሁሉ መኪና ከፊት-ጎማ Citroën DS4 ናቸው. ከፍተኛ-ፍጥነት ቅስት ላይ ያለውን ማሽን ባለቤቶች ግምገማዎች ማስረጃ እጅግ በልበ ሙሉነት በጭንቅ ተሰማኝ በመንገድ ወለል እና አነስተኛ unevenness ይዟል. በተመሳሳይ ጊዜ: ከእነርሱ ብዙዎቹ ተመሳሳይ ወቅት በዚህ ክፍል ውስጥ የጀርመን መኪናዎች ድምፅ ጋር ሲነጻጸር በተለይ ጊዜ እገዳ በጣም ጮክ ሥራ ይላሉ. በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ ቀላል አገልግሎት "የፈረንሳይኛ" ጋር ምንም ዓይነት ነበር, ምስጋና በጣም ቀላል እና ርካሽ ነው.

ደህንነት

የደህንነት Citroën DS4 ሞዴል ሲናገር, ይህም ፕሮግራሞች የተለያዩ የተነደፈ ድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ሾፌር, ተሳፋሪዎች እና ሶስተኛ ወገኖች ሕይወት ለማዳን መሆኑ መታወቅ አለበት. ከእነርሱም መካከል እንክብካቤ በተለይም, ABS, ሥርዓት ነው, ኃይል ስኪመለስ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ አሀድ ማመቻቸት, እና ቆንጥጠው ቁጥጥር መንዳት በመቆጣጠር. በተጨማሪም, ተሽከርካሪ ሁሉ ጎማዎች እና የኤርባግስ ላይ ዲስክ ብሬክስ ስምንተኛ ትውልድ ጋር የታጠቁ ነው.

ስለ ወጪ

የ Citroën DS4 ወጪ የሚሆን እንደመሆኑ, የቤት አዘዋዋሪዎች ማሳያ ውስጥ የመኪና ዋጋ ውቅረት ላይ የተመረኮዘ ነው. ሞዴል መካከል ቀላሉ ስሪት 1.149 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል. በዚህ ሁኔታ, አንድ መደበኛ ኪት ጉዞ ኮምፒውተር, የሽርሽር ቁጥጥር, የኤሌክትሮኒክስ immobilizer, በሁለት ዞኖች ወደ ለፊት የኤርባግስ, የጦፈ የፊት መቀመጫዎች, የአየር ንብረት ቁጥጥር ጥንድ, እንዲሁም በዛሬው አሽከርካሪዎች የሚያውቋቸውን ሆነዋል ሌሎች በርካታ ሥርዓቶች ያጠቃልላል. "ናፍጣ" የተገጠመላቸው ማሻሻያ, ለ, እምቅ ገዢዎች ማለት ይቻላል ግማሽ ሚሊዮን ሩብልስ መክፈል አለባችሁ. ማሽኑ አፈጻጸም ከፍተኛው ዋጋ 1.594 ሚሊዮን ሩብልስ የሆነ ደረጃ ላይ መድረስ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ መሳሪያዎች 18-ኢንች መንኮራኩሮች የምርት, የመኪና ማቆሚያ እርዳታ መስታወቱ ካሜራ, ቆዳ የውስጥ የቁረጥ, እንዲሁም አስደናቂ የአልሙኒየም ያካትታል በ ረገጥ ላይ የቁረጥ.

ግኝቶች

ለማጠቃለል, ይህ ሞዴል የ ገንቢዎች አስተማማኝነት, ergonomics እና መጽናኛ ቅርብ ፍጹም ሚዛን መስጠት የሚተዳደር ሊሆን ይህም ውስጥ ተሽከርካሪ የሆነ አንጸባራቂ ምሳሌ ሊባል ይገባል. ለማከናወን ቀላል መሆን, ማሽኑ ብዙ አማካይ ሩሲያውያን ተደራሽ የቤት መንገድ ላይ ክንውን ግሩም መፍትሄ, ሆኗል.