Decarbonizer ፒስቶን ቀለበቶች እንዴት ነው?

Decarbonizer ፒስቶን ቀለበት - የ ፒስቶን, ማለትም ምክንያት ሞተር ውስጥ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ውስጥ ለቃጠሎ ላይ መቀመጣቸውን ያለውን coke መካከል ቅጥር ላይ የሚከማቸውን ጥቀርሻ በማስወገድ ሂደት ነው.

የዚህ ሂደት ዋነኛ ወደ የያዙበት ተቀማጭ እና በቀጣይ ለማስወገድ ውስጥ ተያዘ. ይህን ለማድረግ, አንዳንድ ልዩ መሳሪያዎች, የተገዙ አውቶሞቲቭ ኬሚካሎችን መጠቀም እና ብልጭታ ተሰኪ ቀዳዳዎች በኩል ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ አኖረው. በድንጋጤ ውስጥ ሌሎች (እነዚህ አገልግሎቶች ናቸው ያህል, እኛ ርዕስ መጨረሻ ላይ ያውቃሉ) አገልግሎቶች ጣቢያዎች የሚሆን ገንዘብ ከፍተኛ መጠን ያለው በማሳለፍ, የአገልግሎት ጣቢያ ዘወር. ዛሬ ስለ ሲሊንደር ሁሉንም ተቀማጭ ራስህ ሊቀረፉ የሚችልበት በጣም ቀልጣፋ እና ውጤታማ መንገድ ከግምት እፈልጋለሁ.

አንደኛ Decarbonizer ፒስቶን ቀለበት ሻማ ነቀለ ይጀምራል. በመቀጠልም, እኛ ወደ መካከለኛ ቦታ ላይ ሁሉ pistons ማስቀመጥ ይኖርብናል. ተሽከርካሪ, plugholes በኩል የመቀነስ የጠመንጃ መፍቻ አማካኝነት pistons ያለውን አቋም ለመወሰን, በአራተኛው ፍጥነት የማርሽ ለማብራት እና ለ ጎማ ሞተር ሸብልል - (መልሰህ RWD ከሆነ) ይህን መሰኪያ መውሰድ እና የፊት ማሳደግ.

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ Decarbonizer ፒስቶን ቀለበቶች ልዩ "Surma-Decarbonizer" ሲጥሉ ማስያዝ. እስትንፋስ ተሰኪ ቀዳዳ ክፍተት በኩል ፒስቶን ውስጥ መሆን አለበት ማፍሰስ. ይህ የተሻለ የሕክምና 10-ml መርፌ እርዳታ እንዳደረገ ነው. አንድ ሲሊንደር ላይ 25 ፈሳሽ ሚሊ ማስቀመጥ በቂ ነው. አብዛኞቹ መኪኖች የ 4-ሲሊንደር ፕሮግራሞች አላቸው ጀምሮ, ጡጦ 100 ሚሊ ሊትር ይህ ብቻ በቂ ይሆናል.

ገንዘብ ተፈታ መሆን አይደለም ድረስ በተጨማሪም, 15-20 ደቂቃዎች በመጠባበቅ ላይ. በዚህ ጊዜ ወደ ፈሳሽ በትክክል ቀለበት መምታት መሆኑን ማየት ላይ በጣም አስፈላጊ ነው. በዚህ መጨረሻ ወደ ፒስቶን ወደላይ እና ወደታች እና ጎማ የተለጠፉ 5-10 ዲግሪ ማሽከርከር ይችላሉ. መፍትሔው ሙሉ በሙሉ machined ላዩን አይደለም ድረስ ይህ በየ 15 ደቂቃ መደረግ አለበት.

ከዚያ በኋላ Decarbonizer ፒስቶን በገዛ እጃቸው ጋር ቀለበት, ማዕከላዊው መወገድ ተከትሎ ምርት, ከፍተኛ ቮልቴጅ የሽቦ tramblora ሽፋን. አሳድሮ ክፍል 5-10 mm የሆነ ክፍተት ጋር ብረት ጫፍ እና መሬት መካከል ቋሚ ይሆናል. የቤተሰብ ይህን VAZ "አንጋፋዎቹ", ቅዝቃዜውን ቆብ የ መካከል መቀመጥ የሚችል ከሆነ ቫልቭ ሽፋን እና ቅንፍ ነዳጅ ቱቦ. ይህ ለምን እንዳደረገ ነው? ይሄ ክፍልፋዮች ሊነሱ ነበር ያለውን ማስጀመሪያ ሞተር በኩል ለመሸብለል ለማረጋገጥ ነው ሽቦን መጠምጠም ነው.

አሁን አንድ HANGOUT አድርገዋል ሁኔታ ውስጥ ናቸው ገመዶች, ማስተላለፍ ጋር እና ኩባንያዎች አንድ ማስጀመሪያ በማድረግ በ 10 ሰከንድ ውስጥ መኪናው ማጥፋት ነው. ስለዚህ እኛ የተቀሩት ፈሳሽ ሲሊንደሮች ወደ ውጭ ጣሉት.

ሁሉም Decarbonizer ፒስቶን ቀለበቶችን ፍጻሜ መጣ. አሁን ወደ ኋላ ሁሉንም ንጥሎች ለመሰብሰብ እና ምርመራ ማድረግ , ሞተሩ አሂድ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ላይ በመጫን ላይ ሳለ.

እና አገልግሎት ጣቢያ እንደ Decarbonizer ፒስቶን ቀለበቶች ነው ምን ያህል ያውቃሉ? እንዲህ ያሉ አገልግሎቶች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው - አራት-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ለ ገደማ 3 ሺህ ሩብልስ.