Sump ጭነት: እንዴት የሚተካ?

የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር በርካታ ክፍሎች የተዋቀረ ነው. ይህ ሲሊንደር አግድ እና ራስ. ነገር ግን ደግሞ መጥበሻ እና ንድፍ ውስጥ ይገኛል. ለመጨረሻ ጊዜ ደግሞ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የ pallet አንድ ሽፋን - እንዲሁም ሞተሩ በሌሎች ክፍሎች ውስጥ እንደ አንድ የማተሙ አባል ይጠቀማል. VAZ-2110 ደግሞ ይህ ንጥረ ነገር አለው. ነገር ግን, ማንኛውም ሌላ ክፍል ልክ እንደ gasket ላይሳኩ ይችላሉ. በዛሬው ርዕስ ምን እንመረምራለን ውስጥ በዝርዝር ያቀርባል እና እንዴት በእጅ ጋር ምትክ gasket መጥበሻ ነው.

pallet ባህሪያት

ይህ ንጥረ መኪና ሞተር የሆነ ዝቅተኛ ድርሻ ነው (ማለትም, ሲሊንደር ግርጌ). ይህ ቁራጭ ምንድን ነው? ንጥረ ነገር እንደ መከላከያ የማገጃ ሆኖ ያገለግላል. በተጨማሪም sump ዘይት ውስጥ የሚከማች ነው. መንቀሳቀስ ሳለ ተጨማሪ እንዲቀዘቅዝ ይደረጋል. በውጭ በኩል, የ pallet ትንሽ ገላውን ነው.

በተጨማሪም አንድ አባል ወደ ፒስቶን ቡድን ክወና ወቅት የተቋቋመው ናቸው ከቆሻሻው እና ቅንጣቶች ነውር ስብስብ ነው. ሞተሩ pallet ጥሩ ብረት ቅንጣቶች እና shavings ይዟል - የ በማዞር የሚሠራ ስልት ውስጥ ያሉትን ክፍሎች የመጡ ውፅዓት ነው. ብዙውን ጊዜ pallet የተከፈተውን ማግኔት ግርጌ ላይ ሁሉ እነዚህን ከቆሻሻው ያጠቃልላል. ምን እንደሚመስል, አንባቢው ከዚህ በታች ባለው ስዕል ላይ ማየት ይችላሉ.

ይህ sump gearbox. እዚህ ላይ በጣም ወደ pallet አንድ ሽፋን አለ. እነዚህ ማግኔቶች ጋር የተገጠመላቸው አውቶማቲክ ትራንስሚሽን የግዴታ ነው. ለእነርሱ ምስጋና, በሙሉ ከብረት shavings ስቧል እና በአንድ ቦታ ላይ ይቆያል. ስለዚህ አንድ ሻካራ ሆኖ መስራት, ስርዓቱ በመላው መተላለፍ አይደለም.

መጠገን ብልጭታዎችን በመጠቀም አልተሰካም pallet. ልክ E ዚህ ላይ የዋለ ራስ gasket ጋር ድብልቅ ክፍል ምትክ እወዳለሁ. ይህም ቡሽ ወይም ጎማ የተሰራ ነው.

በዕድሜ ተሽከርካሪዎች ላይ, ዘይት መጥበሻ gasket ይቀቡታል መገጣጠሚያዎች እና ጠርዞች ነው የተለመደ ጥርሱ ነው.

ምትክ ምክንያቶች

ብዙውን ጊዜ አምራቾች መኪናው መላውን የህይወት ይህን ንጥል ማዘጋጀት. ተመሳሳይ ሲሊንደር ራስ gasket እንዲህ ማለት አይቻልም. ሞተሩ አደሰ ከሆነ ይሁን እንጂ, መታተም አባል ደግሞ መለወጥ አለበት. ነገር ግን ብቻ ሳይሆን ጥገና ሥራ እንደ pallet የመዘርጋቱ እንደ ክፍሎች ለመተካት ሊያደርግ ይችላል. ይህ ክንውን አፈጻጸም እና ሜካኒካዊ ጉዳት ነው. ለምሳሌ ያህል, አንድ ትልቅ ድንጋይ ወይም መጥበሻ ላይ ተነጠቀ መኪና ወደ አስፋልት ነካው.

ሲለጠጡና, አተሩን

በአብዛኛው gasket አንድ ድንገተኛ ሲለጠጡና አለ. ይህ መታተም አባል ከፍተኛ ውጥረት, ግፊት እና የሙቀት ለውጥ ከተገዛለት መሆኑን መረዳት ይገባል. እና የመንገድ ጎን አየር ሙቀት 110 ዲግሪ ሴልሲየስ ወደ reheated ዘይት ማሰሮው 15 ዲግሪ ሊሆን ይችላል ከሆነ.

በተጨማሪም መጥበሻ gasket ምክንያት ዘይት ሥርዓት ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ሲለጠጡና መከራ አጋጠማት. ምን ይህ ክስተት ሊያስከትል ይችላል? ብዙውን ጊዜ gaskets እና ማኅተሞች ምክንያት ቆሻሻ extrudes ክራንክኬዝ ጋዞች ቫልቭ የማቀዝቀዣ. ንጥረ ነገር ወደ ስርጥ ቧንቧ ውስጥ ዘይት ትነት እና condensate ያለውን ድብልቅ ማለፍ አለበት. የ ቫልቭ ሞተር ወደ ከፍተኛ ግፊት ስር ካልሰራ ሁሉም አትመው ክፍሎች ብትጨምቀው. ይህ ወዲያው ይከሰታል. ይሁን እንጂ, እነዚህ ክፍሎች ያለውን ምትክ አንድ ንጹህ ገንዘብ ወጪ ያደርጋል. እነርሱ ውድ ናቸው ብቻ አይደለም ዝርዝር ሳይሆን (እንደ crankshaft የኋላ ዘይት ማህተም አድርገው) በእነርሱ ምትክ ላይ ይሰራሉ. ይህን ለማስቀረት, በየጊዜው ክራንክኬዝ ጋዞች ወደ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ይፈትሹ.

ማስረጃ

የመጀመሪያው ምልክት ይህም በ Gaskets እንዲያውቁ - አይስ ግንኙነቶች ጋር ትሪዎች ላይ ይህን ዘይት በሚያወጣበት. ይህ ንጥረ ነገር ሞተሩ ዝቅተኛ ነጥብ ነው ምክንያቱም ግን ጉዳት መገንዘብ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም. እንዲሁም የችግሩ ስፋት ሊለያይ ይችላል - ጥቁር በቅባት የታቆረ ብርሃን "ጭጋግ" ከ. የመጀመሪያው አማራጭ መኪና ባለቤት በጣም መጥፎ አይደለም. A ንዳንድ A ሽከርካሪዎች ዓመታት ከዚህ ጋር ይሄዳሉ. ይሁን እንጂ, ወለሉም ተቋቋመ ዘይት ጠብታዎች ላይ አንድ አጭር ማቆሚያ በኋላ ከሆነ, ይህ pallet ሁኔታ ለማየት ዋጋ ነው.

በተጨማሪም የራሱ መጥበሻ gasket በሚያወጣበት ዘይት ደረጃ ይነካል አጥተዋል. እሱም ቀስ በቀስ ሊቀንስ ይሆናል. የነዳጅ አሳዛኝ ስፋት ላይ የሚወሰን እንዴት የሕ ይሄዳል. በ "በደረቅ" ሞተር ላይ ያሽከርክሩ በጣም አደገኛ ነው. ወዲያውኑ አንድ ሺህ ኪሎ ሜትር ውስጥ አንዴ ባለሙያዎች dipstick ላይ ያለውን ደረጃ ማረጋገጥ አበክረን. እሱ ከላይ አማካይ መሆን አለበት.

ይህም ቢያንስ ከሆነ, የሞተር ዘይት በረሀብ ያገኛሉ. የተቋቋመው ሞላላ ሲሊንደሮች እና ሌሎች ችግሮች - ያስገባዋል, ቀለበት እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች "ደረቅ" ለማከናወን.

መሣሪያዎች

gasket ምትክ ስኬታማ ነው ፓን ለማድረግ, እኛ የሚከተሉትን መሳሪያዎችን እና ክፍሎች ያስፈልግዎታል:

• Dodecahedron ማህበር.
• "10" አለን ቁልፍ እና "13".
• ስድስቶች መካከል አዘጋጅ.
• ጃክ ማቆሚያዎች.
• ንጹሕ የተቦጫጨቀ.
• ተንቀሳቃሽ መብራት.
• 5 ሊትር ባዶ ኮንቴይነሮች.
• Degreaser.
• አዲስ ዘይት, gaskets እና ማጣሪያዎች.

መለወጥ

ትሪ የመተሳሰር የመጀመሪያ ምልክቶች አግኝቷል, ወደ gasket ወዲያውኑ መተካት አለበት. ሆኖም ችግሩ እንደ አብዛኞቹ አንድ እንዲፈርስ የተከሰተ ሊሆን ይችላል "መታጠቢያ." ከዚያም በጥንቃቄ መካኒካል ጉዳት ለ pallet ወለል ለመመርመር - .. ስንጥቆች, ወዘተ ጊዜ አሁን, ወደ sump (ጉዳት ስፋት ላይ የሚወሰን) ይተካል ወይም መጠገን አለበት.

ሞተሩ undertray የመዘርጋቱ እንደ ይህ ክፍል ለመተካት, እኛ አንድ የመመልከቻ ቀዳዳ ላይ ያለውን መኪና ለመንዳት ወይም (ቢያንስ አንድ ጎን ላይ) አንድ መሰኪያ አማካኝነት የፊት ክፍል ታንጠለጥለዋለህ ይኖርብናል. ወደ ንጥል ከታች ስለሆነ አንድ ተንቀሳቃሽ መብራት ጋር ከፍተኛ-ጥራት ብርሃን መስጠት አስፈላጊ ነው. አንድ አስፈላጊ ነጥብ - የ ምትክ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ, በቅድመ-ሙቀት ውስጥ የሚደረገው ከሆነ ዘይት ይሆናል. ፈት ላይ ለጥቂት ደቂቃዎች ያህል አንቀሳቃሽ ሩጡ.

የብረት ጥበቃ ክራንክኬዝ ለማስወገድ የሚያስፈልገውን ንድፍ ባህሪያትን ላይ በመመስረት.

ይህም መደበኛ ያልሆነ ተዘጋጅቷል - ብዙውን ጊዜ ሞተር የሆነ የፕላስቲክ mudguard ጋር ይመጣል መኪና መትከል.

የመኖሪያ ዘይት የሚሆን ማጠራቀሚያ አንድ ዓይነት በመሆኑ እንዲወገድ ወቅት ሁሉ ማለስለሻ እንዲፈስ ማድረግ አስፈላጊ ነው. (- ዘይት ፈጣን ብርጭቆ ውጭ ነው ስለዚህም, በስርዓቱ ውስጥ አንድ ቫክዩም የመጨረሻ) ይህን ለማድረግ, ወደ እዳሪ እና መሙያ መሰኪያ ነቀለ. ቅድመ ይህም pallet አንድ ዕቃ ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው. አብዛኛውን ጊዜ እስከ ዘይት 4-5 ሊትር የተሳፋሪ መኪኖች, ላይ. አንድ የመመልከቻ ቀዳዳ በሌለበት እዚህ አንድ ባልዲ ማስቀመጥ አስቸጋሪ ይሆናል - ጠፍጣፋ ዕቃ ያስፈልጋቸዋል. ይህን ለማድረግ, አሮጌውን ትንሽ ሣጥን ወስደው እና "በጎን ላይ" ይህ ተለይቶ ይጥፋ. የ ተሰኪ ነቀለ ሁሉ ፈሳሽ እንዲፈስ ማድረግ በዚያ ይጠብቁ.

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ እኛ በደንብ ማሰሮው ውጭ ማጠብ አለብዎት. (ይህ ተሽከርካሪ ዝቅተኛው ክፍል ነው) አብዛኛውን ጊዜ ወለል ላይ አቧራ ብዙ ያስወግዱታል. እና ናሙና ሰሌዳ ከሆነ pallet እንኳ እና ዘይት ጠብታዎች ይሆናል. እነሱን ማስወገድ በጣም አስቸጋሪ ነው. አንድ degreaser የሚረጭ ሆኖ ሊያገለግል ይገባል.

በ "10" ቁልፍ ነቀለ ተጓዝ ክራንክኬዝ መጠቀም. በተጨማሪም ያለውን ምሰሶ እና ማጠራቀሚያው አጠገብ resonator ከላይ የሚገኙት ያለውን ተጓዝ ስለ አትርሱ. ቀጥሎም, በጥንቃቄ አንድ የጠመንጃ መፍቻ ሲቀነስ በጅማትና ጋር ያርቁ በማድረግ ድስቱን ማስወገድ.

መግጠም

የድሮ መጥበሻ gasket ቢላ የጽህፈት እርዳታ ጋር ተወግዷል ነው. ይህ አዲስ ፍሰት መስጠት ነበር መሆኑን በሙሉ ስለሚጠፉ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ነፍስንና ዘይት ጋር ቀሚስ (ይህ ጥርሱ ውስጥ ተቀምጦ ከሆነ) gaskets በመጫን በፊት. ከዚያም ቦታ አዲስ ማኅተም ጋር pallet ይቸነክሩታል.

የ ተጓዝ አንድ ማጠቢያ ጋር ሰገባ ስለሆነ, የመጨረሻው ስብስብ ወደ መቀርቀሪያ ራስ አቅጣጫ ጎን ribbed. አግድሞሽ, በእኩል እነሱን አጠበበ. ወደ gasket መቀመጫ ውጪ ማግኘት እንዳልሆነ እርግጠኛ ይሁኑ. በተለያዩ ደረጃዎች ውስጥ ተጓዝ አጠበበ.

ቀጥሎ ምንድን ነው?

ከዚያም ዘይት አፈሳለሁ (ጥንታዊ መጀመሪያ) እና አንቀሳቃሽ ይጀምሩ. የ gasket የሚያፈስ አይደለም መሆኑን ዘንድ ተመልከቱ. ሁሉም ጥሩ ከሆነ, አሮጌውን አወጡ አፍስሱ እና አዲስ አፍስሰው. ዘይት ማጣሪያ ስለ አይርሱ. ይህ አወጡ ጋር ይለወጣል. አሁን እኛ የብረት ጥበቃ ጉዳይ (ካለ) ለመተካት, እና Jack ውጪ መኪናው መጎተት አላቸው. እንደ ዘይት መጥበሻ ላይ መጫን እንደ በዚህ ምትክ ክፍሎች ውስጥ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል.