ለ GA Zelle Springs

አነስተኛ የጭነት መኪና GAZelle በአንፃራዊነት ትንሹ ቢሆንም እንኳ የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪው እውነተኛ አፈ ታሪክ ነው. ይህ ኩባንያ በበርካታ የሲኢስ አገሮች ውስጥ እስከ ዛሬ ድረስ በስፋት ጥቅም ላይ እየዋለ ነው. በሩሲያ ይህ እምብዛም ዋጋ የለውም እምብዛም እምብዛም እምብዛም እምብዛም ጥሬ ነው. አሁንም - የ GAZEL መለዋወጫ ክፍሎች ዋጋዎች ከ 2 ጊዜ ያነሰ ዋጋ እና የበለጠ ተመጣጣኝ ናቸው ለምሳሌ, Ford Transit. ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ በዚያ ላይ ያለው የተወሰነ ክፍል ምትክ ያስፈልገዋል. ምንጮች የተለዩ አይደሉም.

ማንኛውም የፀደይ መሬት ለመውደቅ የተጋለጠ ነው (በስበት ግፊት ላይ ይንሸራተቱ). የጫኑ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ ሲሄድ ማሽኑ መጮህ ይጀምራል. ስለሆነም በ GA Zelle የሚገኙት ምንጮች መተካት አለባቸው. ነገር ግን የእኛ ሾፌሮች አንድ የወደቀ ማራገቢያ ምርት ለማግኘት ሌላ መንገድ አግኝተዋል. በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉንም የአሠራር ንብረቶቹን ያድሳል, እናም በተጨማሪ "ሊበላሽ" ይችላል. እርግጥ ነው, ብረት ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ያጋጥመዋል. እና አዲስ ንጥረ ነገሮችን ሳይገዙ መግዛት አይቻልም, ምክንያቱም በአንዳንድ የአስቂኝ ነጠብጣቦች ላይ GAZel ላይ መጓጓዣ እና ሌሎችም ለመጓጓዣ ለማጓጓዝ አይችሉም. ብዙውን ጊዜ ለመቦርቦትና ለመለወጥ, ምንጮቹን ለማጠናከር እድሉ አለ. ተጨማሪው ወረቀቶች በመጨመር GAZelle በበለጠኛ ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ጥንካሬን ይሰጣቸዋል.

ነገር ግን አይሳተፉ, ሁሉም ነገር ሚዛናዊ መሆን አለበት. ለነገሩ ወደ ድልድል 10 ሳጥኖች ከጨመሩ GAZelle የመጫን አቅም ከዚህ አይቀንስም. በ 2.5 ቶን ቶን / ከ 2.5 ቶን / ሶስት ቶን በላይ መጨፍጨፍ በሚመክለው ሞተሩ ላይ ያለው ጭነት, መጫዎቻው እና ትክክለኛው ክፈፍ ይጨምራል. ከመጠን በላይ መጓጓዣ ሲያጓጉዙ ወደ ያልተጠበቁ ውጤቶች ሊዳርጉ ስለሚችሉ ወደ ጉድጓዶች እና ያልተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ለመግባት በጣም ጠቃሚ አይሆንም. 1500 ኪሎግራም - GAZelle ማጓጓዝ ያለበት ባህሪ ነው. እንዲሁም ለትልቅ ጋዞዎች GAZ Valdai አለ.

በ GA Zelle ላይ የሚገኙት መስመሮች በሁለቱም የፊትና የኋላ ክፍሎች መካከል የተገናኘ በመሆኑ የተገነባ በመሆኑ ለስላሳዎች በጣም የተጠቁ ናቸው. ለ I ኮኖሚ E ዚያው የተጠለፉትን የኋላ ምንጮችን ወደ ፊት ጎን E ንዲያስገቡ, በቦታቸው ላይ ደግሞ አዲስ ለመግዛት ይችላሉ.

በ GA Zelle ምንጮችን የሚያጠናክሩ ከሆነ, የመጫን አቅም ወደ ሁለት ቶን ያድጋል. እያንዲንደ ጥንድ ሉሆችን ማሟሊትን በ 200 ኪሎ ግራም ይጨምራሌ. ብዙውን ጊዜ በጀግዞር ረጅም ለውጦች (ከ 4 እና ተጨማሪ ሜትሮች ርዝመት) ምንጮች ላይ ምንጮችን ያጠናክራሉ. ይህ ማስተካከያ የመኪናው የውስጠትና የኃይል ማመንጫ ሙሉ ጭነት እየጨመረ ይሄዳል. በአራት ቶን ማሽኖች ላይ እስከ ሦስት ተጨማሪ ማቅረቢያዎች የተዋቀሩ ሲሆን ይህም በጠቅላላው 8 ክፍሎች ይቀርባል. ከተፈለገ የግራ ጠርሙስ ላይ ሽቦዎችን መጫን ይቻላል, ሆኖም ግን ወሳኝ ሚና አይጫወትም, ነገር ግን የየመቆጣሪውን ግፊት ብቻ ይሰጣቸዋል. በአጠቃላይ, በ GA Zelle ላይ የሚገኙትን ምንጮችን መጨመር ሲነዱ በተሻለ ሁኔታ መረጋጋትና ጎበዝ ይፈጥራሉ.

የዊንዶው መጨመሩን የሚያበረታቱ ብዙ ነጂዎች ከላይ እንደተጠቀሰው, የ GAZEL ከፍተኛው የኃይል አቅም ከዚህ ከ 1,500 ኪሎግራም አይበልጥም (ይህ ከተጠጋጋው አካል ጋር) ነው. በየቀኑ ከ 2-3 ቶን በላይ ከተጫነ በኋላ የኋላ መሞያውን ለመተካት እና በመርከቦቹ ላይ ለ 1.5 ቶን የተገጠመውን ዋና የሞተር እርሳሽ ለመተካት አስፈላጊ ይሆናል.