መሽከርከሩን: ምን ማድረግ እንዳለብዎ, የባለሙያዎችን ችግር እና የውሳኔ ሃሳቦች መፍታት

እያንዳንዱ መኪና አሽከርካሪ በመኪና ውስጥ ያለው መኪና ጎማ በጣም ደስ የማይል እና አንዳንድ ጊዜም የመኪናውን የመንዳት ስራ ለመመለስ ቅድመ ውሳኔ ማድረግን የሚጠይቅ አስቸጋሪ ሁኔታ እንኳን ያውቃሉ. ዛሬ ስለ ተሽከርካሪው መቆንጠጥ ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን በዝርዝር እንመለከታለን, ይህ ችግር ለምን እንደተነሳ እንመለከታለን እንዲሁም እንዴት መፍታት እንደሚቻል እናያለን.

ቤት ወይስ ጎማ ጎማዎች?

አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ጎማ አልባ ጎማዎች የተገጠሙ ናቸው. ከመኪና ጎማ ጎማዎች በተቃራኒ በተሽከርካሪው ጎማ ላይ, ግፊትን በተሽከርካሪው ላይ ለረዥም ጊዜ መቆየት ይችላሉ, ይህም ከደህንነት እይታ በጣም አስፈላጊ ነው. በእንፋሎት የተንሰራፋው ተሽከርካሪው ተጎታች ከመጥፋቱ በፊት ለብዙ ወሮች ጎማው ከተሰነጣጠለ ጎማ ጋር ሲነዳ አንዳንድ ሁኔታዎች አሉ. እርግጥ ነው, ስለ ከባድ ጉዳት እያወራን አይደለም. በተራው ደግሞ በእንጨት ላይ ያለው የድንጋዩ መሽከርከሪያ ወዲያውኑ ይወርዳል. በከፍተኛ ፍጥነት ምን ሊከሰት እንደሚችል አስቡ. ስለሆነም ባለሙያዎች አሁንም ካሜራ የሚጎድላቸው ሰው እንዳሉ ጠንከር ያሉ ባለሙያዎችን በጥብቅ ይመክራሉ.

መንሸራተቻው ለምን ይንሸራተታል?

ጎማዎቹ ተበታተኑ በመሆናቸው ምክንያት በጣም የሚወዱትን መኪና ሲያንቀላፉ (ወይም እንደተሰማቸው) ሲመለከቱ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ የዚህን ችግር ምንጭ ለማግኘት ፈጥኖ ነበር. መንቀሳቱ ዝቅተኛ እንዲሆን ያደረገው ዋንኛ ምክንያቶች

1. በጣም የተለመደው አማራጭ ጎማ መቆንጠጥ ነው. ይህ የሚከሰተው በድንጋይ, በኬብል እና በሌሎች አነስተኛ ብረት ቁሶች ላይ ስለሚኖረው ተጽእኖ ነው. ተሽከርካሪዎ ተሽከርካሪ ጎማ በተሰነጠቀ ስሕተት ምክንያት ከተቀነሰ ብዙውን ጊዜ በየጊዜው የሚሰጠውን የፓምፕ አካባቢ, አንዳንዴም ባይኖርም በአቅራቢያው የሚገኘውን አገልግሎት ጣቢያ ማግኘት ይቻላል.
2. ሌላው የተለመደ ችግር ደግሞ የመንገዱን መቆረጥ ነው. በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ላይ የተቆራረጡ ጉድጓዶች በወንዙ መከላከያ ላይ ከተከሰቱ ቀዶዎቹም እንዲሁ ናቸው. የተንጣለለ ወፍራም ለስላሳ የሻርክ ጥራጥሬን ስለሚያካሂድ የሽፋን ክፍል (ጠባቂ) የለም. ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር የጎማው ጎማ ላይ ሲሆን ይህም በጣም ቀጭን ነው. ይህ የሚከሰተው ለስላሳ ቁሶች በሚገናኝ ጊዜ ነው. እነዚህ የሽፋኑ ጫፎች, ከርብ (ከብረት የተዘጉ ቅርጫቶች ብዙውን ጊዜ ወጥተው) እና ሌሎች ጉድለቶች ናቸው. ቆዳው ፍርድ ቤቱን ካልተጠቀመበት, መኪናው በአብዛኛው አይቀንስም. ይሁን እንጂ ጎማ ጥልቀት ከተቆረጠ, ወለሉ በጣም ሰፊ ስለሆነ ስለጥጣቱ ከመጠን በላይ ፈጣን ነው. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ችግር በተሽከርካሪው ጎን ላይ ቢከሰት እና ጎማው ላይ ከባድ ጉዳት ካደረሱ, ብዙውን ጊዜ ሊያጠፋው አይችልም.
3. አንዳንድ ጊዜ የዱር ዝውውር በተቀነባበረው የዲቦ ቅርጽ ምክንያት ቀስ በቀስ እየወተወ ይሄዳል, ይህም ጎማው የተጣበመበት ቦታ መቆሙን ያስከትላል. በመኪና መንገዱ ደካማ ወይም በመንዳት ላይ በቂ ልምድ ስለማይኖረው (በዲስትሪክቱ በኩል በትራፊክ ፓርኪንግ እና ሌሎች ትላልቅ መቆጣጠሪያዎች ላይ ያለውን ዲስክ መጥቀስ). የዲስክ አሰላለፍ ይህ ችግር በራሱ ጎማውን ሳይጎዳ ይህን ችግር ለመፍታት ይረዳል.
4. መጎተቻው (ቧንቧ) ወይም የጡቱ ጫፍ (ቫልቭ) ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪው ወደ ታች የሚሄድበት ሌላው ምክንያት ነው. ይሄ የሚከሰተው በእነዚህ ነገሮች ላይ ባለው ሜካኒካል ተጽእኖ ምክንያት ወይም በሚፈጥሩት ጭሰታቸው ምክንያት ነው. ሁለተኛው ምክንያት በጣም የተለመደ ነው, ምክንያቱም የጡቱ ጫፉን ከዲቪው ጀርባ ውስጥ ስለሚደበቅ በቶቢው ላይ ለመምታት አስቸጋሪ ስለሆነ ነው. በነገራችን ላይ, ሱፐርነሮቹ ረጅም እና አጭር ግንባታ ናቸው. ልምምድ እንደሚያሳየው የመጀመሪያው አማራጭ በጣም አስተማማኝ ነው.

የጥፋት ቦታ እንዴት እንደሚወሰን

አንዳንድ ጊዜ አንድ ጎማ ለምን እየነሰ እንደሆነ ለማወቅ ይከብዳል. ባለሙያዎች እንኳን አንዳንድ ጊዜ የጎማው ጎማ በግልጽ እንደሚታይ ሲመለከቱ አየሩን አይይዝም. ለዚህ ችግር ቢያንስ ጥቂት መፍትሄዎች አሉ. በመጀመሪያ መዞሪያውን ወደ 1 - ካልሰራ, በሳሙታዊ ውሃ እርጥብ እና በአየር ብናኝ የሚወጣበትን ቦታ ፈልጉ. ይህ ካልፈቀዱ, ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ወደ ውሃ ውስጥ ይጥፉት. የተወገደለት መኪና አየር ይዞ መቀመጥ አለበት, እና መኪናው ላይ ከተጫኑት - ይዝለለ. በዚህ ጊዜ መጎተት እና በጎዳናው ውስጣዊ ገጽታ ላይ መቦጨቱ አስፈላጊ ነው. ተሽከርካሪው በትንሹ በትንሹ የተደባለቀ ነገር ካለ, አንጓው መንቀሳቀስ አለበት.

በጎማው ጎማ ላይ መንዳት ምንድነው?

በተሽከርካሪው ላይ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወርድ ቀደም ብሎ አውቀናል, እና እርስዎ እንደተረዱት, ይህ ጊዜ ፈጽሞ የተለየ ሊሆን ይችላል. ተሽከርካሪው በመድሃ ወይም በሌላ ትንሽ ነገር ቢወድቅ ለተወሰነ ጊዜ ጫጫታውን ለመቆጣጠር ይችላል. በዚህ ተሽከርካሪ ላይ የብስክሌት አገልግሎት በቀላሉ መድረስ ይችላሉ. በጥንቃቄ መሄድ ያስፈልግዎታል. በመንገድ ላይ በየጊዜው መሽከርከሪያውን ለመመርመር እና አስፈላጊ ከሆነም ለማጥለጥ አስፈላጊ ነው. ፓምፑ, ወይም ኮምፕዩተርን በተሻለ ሁኔታ, በኩንቱ ውስጥ መሆን አለበት!

ነገር ግን ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ በጠራራ ቢሆን እና ስዋፕው የማይረዳ ከሆነስ? በተበላሸው ጎዳና ላይ መሄድ ይቻላል? በንድፈ ሀሳብ, በእርግጠኝነት, ማድረግ ይችላሉ, ግን ይህ መጓጓዣ አንዳንድ ደስ የማይል ጊዜዎች አሉት. በመጀመሪያ, ጉዞው በጣም ምቾት አይኖረውም. በሁለተኛ ደረጃ, ጎማው እና ዲስኩ, በአብዛኛው ዋጋ ቢስ ይሆናሉ.

የጎማዎችን በመጠምዘዝ ጥገና

ተሽከርካሪዎችን ለመለዋወጥ ከሚያስፈልጉ መንገዶች በተጨማሪ, በመኪና ውስጥ ኩንቢ መኪና ጥገና ዕቃዎችን ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነው. የእንጨት መቆራረጥን በሚከሰትበት ጊዜ ያድንዎታል. ለ "ጎማዎች" የመጀመሪያ "የእርዳታ መለኪያ" እና አሽከርካሪዎችን ለመጠገጃ የሚሆን በቂ ክህሎት ካለ ከግማሽ ሰዓት በታች ይወስዳል. እንደዚህ ያሉ ነገሮች አሉ.

1. የተቆረጠ ዐል ያለው ዐል.
2. በዊን ቅርጽ መልክ ያለው ዐል.
3. ልዩ ውበቱ.
4. ሙጫ.

የጥገና ሥራው በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

1. ተሽከርካሪው ወደላይ ይነሳና የመቆለፊያ ቦታ ይወሰናል. የመንገዱን ዞሮ ለመለየት ብቻ ሳይሆን ለጥገና ምቾት ምቾት ለመለየት ብቻ ነው.
2. አሁን ቀዳዳው ውስጥ የሽብልቁል ልብሱን በጥንቃቄ ማዞር ያስፈልግዎታል. ቀዳዳ ማበጀትና ለማጓጓዣ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ጉድጓዱን ለማስፋት, awl ን ብዙ ጊዜ ማስገባት እና ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
3. ቀዳዳው ዝግጁ ሲሆን ዓይን ያለው ዓይን ይወሰዳል. በዐይን መነጽር ውስጥ እስከ 4 ሴ.ሜ የሚደርስ ርዝመት እንዲኖረው, ይህም የአል መሃሉ ላይ መሃከል ነው.
4. የጥርስ ውስጠኛው ሽፋኑ የጎማውን ውስጣዊ ጫፍ ላይ እንደደረሰ እስኪያቋርጡ ድረስ ጥቅልል ያለው ጥቅል በጥሩ ክፍል ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል.
5. ወደ መሳሪያው በፍጥነት መገልበጥ እና የተደባለቀውን ቅልቅል ቆርጦ ማውጣት ብቻ ይቀራል.

የፊት ተሽከርካሪ በሚመታበት ጊዜ እነዚህን ጥገናዎች ሳያካትት ማድረግ ይቻላል. በቀላሉ መሪውን ወደ ጎን ያዙሩ እና የጎማውን መዳረሻ ይክፈቱ. ነገር ግን የኋላው ተሽከርካሪ ዝቅተኛ ከሆነ ግን መወገድ አለበት. ይህንን ቀዶ ጥገና ከፈጸሙ በኋላ, ተሽከርካሪው ግፊቱን ይቆጣጠራል, ወደ ጣቢያ አገልግሎት መቆየት ይችላል. ይሁን እንጂ ይህ መኪና ጥቅም ላይ መዋሉ ምንድ ነው? አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ይህንን ተሽከርካሪ ለብዙ አመታት በመኪና ያገግሙና ችግሩን አያውቁም. አሽከርካሪው ለተሸከርካሪ ጥገና የሚሆን ጊዜ ከሌለ ጎማው በሚሰራበት መንገድ ተመሳሳይ አሰራር ሊኖር ይችላል.

ጎማዎችን በቧንቧ ማጠግን

ይህ አማራጭ ተሽከርካሪ ጥገና አማራጭ ነው. በጎማው ውስጥ ልዩ ፀረ-ነጭ ዘጋቢዎች. በንፍሉ ውስጥ በተፈጠረ ግፊት ምክንያት ፈሳሹ በውስጥ በኩል ይሰራጫል, ቀዳዳውን ይሞላል እና የታሸገ ንብርን ይፈጥራል. አንድ የባዕድ ነገር በቦረሱ ውስጥ ቢወጣ, ይህን ጥንቅር ከመጠቀምዎ በፊት መወገድ አለበት. ተሽከርካሪ ማኮላተሪያውን በንኪላ ውስጥ ይትከሉ, የኋላውን ይክፈሉት, እና ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ, ወደ አገልግሎት ጣቢያ መሄድ ይችላሉ. መርዙን ለጊዜው ብቻ እንደሚፈታው ያስታውሱ, እና ተጨማሪ ጥገና ካላደረጉ, ተሽከርካሪው ወደታች መመለሱን ያሳያሉ.

ችግሩን ለመከላከል ምን ማድረግ እንዳለብዎ

ማንኛውም ችግር ከትክክለኛ በላይ ለመከላከል በጣም ቀላል ነው. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በአብዛኛው ጊዜ ዘይቤው የጎደለው የጎማ ጎራ በሹል ጫፍ በመቆራረጥ ወዲያውኑ አይወርድም. ለምሳሌ ያህል, ይህ ተጓዳኝ ክርፍ በመንገዱ ላይ መከናወን የማይችልበት ጊዜ ለምሳሌ ተቆራረጠው በሚሰፋው ላይ አንድ ነገር እንዲይዝ ከተፈለገ በየቀኑ ጎማዎቹን መመርመር አለብዎት እና ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ ግፊቱን ይለኩ.

መኪናው ላለማቋረጥ አደገኛ አካባቢዎችን (የግንባታ, የቆዩ ባትሪዎች, በጣም ከባድ የሆኑ መንገዶችን ወዘተ) ለማለፍ ይሞክሩ. ችግሩ እርስዎ የሚያጋጥምዎት ከሆነ, ግን ዙሪያውን ለመዞር ጊዜ ከሌለዎት, በፍጥነት አያጠፉት. የአሽከርካሪው ማዕከላዊ ክፍል በጣም ጥቁር እና ጥቁር ነው, ስለዚህም ቀጥታ ወደ መሰናክል መሄድ ይሻላል.

በኩንቱ ውስጥ ምን መሆን አለበት

ፓምፕ እና ጥገና ዕቃዎችን ይዘው መምጣትዎን ያረጋግጡ! ተሽከርካሪው በጣም ባልሆነ ሰዓት ላይ ሊወርድ ይችላል, ስለዚህ ለእሱ ዝግጁ መሆን የተሻለ ነው. እርግጥ ነው, ማንም ሰው ክምችቱን አልሰረዝም. ያገለገሉበት ቦታ ላይ ነፃ ትርፍ ወይም መገልገያዎች ከሌሉ ቀለል ያለ ዊንዳይቭ (ማገገሚያ) ሊደርስ ይችላል. በድልድዩ ጣብያው ውስጥ በጥብቅ መቀመጥ አለበት. በዊንዲችር አማካኝነት ብዙውን ጊዜ ወደ ጎማው ተስማሚ መሄድ ይቻል ይሆናል. መኪናው ውስጥ ስካሮች ሁል ጊዜ ማግኘት ይቻላል, ከሁሉም በላይ, ወደ ቦታው መመለስን አይርሱ. ስለዚህ ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው በኋላ ተሽከርካሪውን ለመጠገን የሚያስፈልገው ጥቂቱ መሳርያ ዊንች ሾው ነው. ነገር ግን እንዲህ ባሉ ዘዴዎች ላለመሳተፍ ይመረጣል.

የተሽከርካሪው ፈጣን ጥገና ለማካሄድ ከላይ ያሉት ጠቃሚ ምክሮች በእንጨት ላይ ከተነሱ ብቻ ነው. በቆራረጥ እና ሌሎች ችግሮች አማካኝነት መጠባበቂያው ብቻ መዳን ሊሆን ይችላል. በግራጅ ውስጥ ጎማውን በብስክሌት ወይም በሞተር ሳይክል በሚጠቀሙበት ጊዜ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው ጎማዎችን ለመለጠፍ መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን ወደ ባለሙያዎች ማዞር ይሻላል.

ድንገተኛ ድብልቅ በሚሆንበት ጊዜ መኪናውን በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚይዝ

ምንም ምክንያት በሌለበት በመንገዱ ላይ አንዳንድ ጊዜ ወደ መኪናው የሚወርዱበት ጊዜዎች አሉ. መኪናውን ለማቆም ምን ማድረግ አለብኝ? ደረጃ በደረጃ እንከተለው.

1. በመጀመሪያ ደረጃ አንድ ቀላል እውነታ - ለትራፊክ ፍጥነት የሚሄድ ከሆነ, ተሽከርካሪዎቹ ተሽከርካሪው በተቃጠለበት ጊዜ መንገደኞች ሳይነኩ ይቀራሉ ማለት ነው. ስለዚህ የፍጥነት ሁኔታን በመጣስ ይህንን አስታውሱ.
2. የመንገዱን ቧንቧዎች በከፍተኛ ሁኔታ ካነሱ (ሊሰማዎት ይችላል), በፍጥነት ወደ ወለሉ ለመጫን አይጣደፉ. በማንኛውም ድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ያለው ተለዋዋጭነት ፍጥነቱን እንዲቀንሱ ያደርግዎታል, ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ሊሰራ የሚችል በጣም መጥፎው ነገር ነው. ብሬሽን ብተነፍስ, መኪናው ተጨማሪ ነገሮችን ያደርሳል.
3. የመንሸራተቻ መቆጣጠሪያዎ በርቶ ካለዎ በተቻለ ፍጥነት ያጥፉት.
4. መኪናውን በትክክለኛ መንገድ ላይ ለማስቀመጥ ሁሉንም ያድርጉ. ወደ ጎን ሲወስዱ ተሽከርካሪውን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይለውጡት. ነገር ግን ከልክ በላይ መጨመር አያስፈልግም አለበለዚያ ግን ተቃራኒውን ውጤት ታገኛላችሁ.
5. መኪናውን ወደ ማቆሚያ ቦታ ይንዱ. በተበላሸው ጎማ የተነሳ መኪናው ራሱን ይሽከረከራል. በፍሬን (ፌሬሽ) ላይ ቀላል የጭነት ጫና መርዳት ይችላሉ. ትራንስቱን ለመጥለፍ በዚህ ጉዳይ ተመራጭ ነው. ከጎንዎ ከጎንዎ ምንም መንገድ ከሌለ, በመንገዱ ላይ ላለማቆም, በዲስክ ላይ የተወሰነ ርቀት መሄድ ይሻላል. ችግሩን እንዲያውቁት ሌሎች ተሳታፊዎችን እንዲያውቁና እንዳይጠነቀቁ ዘንድ ማንቂያውን ለማብላት ያቁሙ.

ማጠቃለያ

ዛሬ ብዙውን ጊዜ መኪናውን ከመኪናው ላይ ሲሽከረክር, እንዴት ይህን ችግር መፍታት እንደሚቻል እና እንዴት በከፊል መከላከል እንደሚችሉ እናውቀዋለን. ያንን አይርሱ.

1. ጫማ የሌለው ጎማ ከጠረጴዛው ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው.
2. በኩንቱ ውስጥ ሁልጊዜ አስፈላጊ መሳሪያ መሆን አለበት.
3. መኪናውን መመርመር እና በጎማዎቹ ላይ ያለውን ጫና መፈተሽ በከፊል ከመንገድ ላይ ድንገተኛ እድፎችን ያስለቅቃችኋል.
4. ተሽከርካሪው በድንገት ቢወድቅ, የንቃተ ህሊናዎን ይያዙ.