የመኪና windscreen የመንንገዱን ሞተር ምንድን ነው. የ የመንንገዱን ሞተር ለመተካት እንዴት

የንፋስ ቢያቆም, ተሽከርካሪ የመጀመሪያ ምርት ሞዴሎች ጀምሮ ማለት ይቻላል ጉዳይ ወደ መኪናው የተሟላ ጥቅም ላይ ናቸው. ለተመቻቸ ታይነት ለ ሁኔታዎች በመፍጠር, "ቢያቆም," በውስጡ ወለል ማጽዳት - መንዳት ጊዜ አስፈላጊነት ምክንያት የደህንነት እርምጃዎች ወደ windscreen ለመጠበቅ. ይህ ክወና ልዩ የሥራ ክፍሎች ወደ ድራይቭ ሞተር እና መላው እንደ የመንንገዱን ሥርዓት የሚደግፍ የቴክኒክ መሣሪያ ያስፈልገዋል. በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ልከኛ መጠን ቢሆንም, ይህ ጥገናው ወቅት ሕሊናችን እና አሰራር አንዳንድ ክፍሎችን ምትክ አስፈላጊነት ጋር የተያያዘ እንደሆነ በጣም ውስብስብ የሆነ ሥርዓት ነው.

አወቃቀር እና የመንንገዱን ክፍሎችን

ሺልድ ማጠቢያ ስብጥር የሆነ እንዲቆለፍ ስብሰባ, አንድ ብሩሽ እና presser ክፍል ያካትታል. የ ትኵር ዘዴ ተነቃይ ነው እና አንድ ሚስማር ይይዛል እና በጎቹን latches. ማገናኛ ተግባራት አስማሚ አማካኝነት አፈጻጸም ነው. መንገድ በማድረግ, አንድ ግንኙነት ይሰጣል ላይ እንዴት በሚገባ ክሊነር ያለውን መረጋጋት ላይ ይወሰናል. በርካታ ፕላስቲክ ወይም የብረት ያቀርባል አንድ ሥርዓት - ለችግሩ አሃድ በቀጥታ የሥራ ክፍሎች ያለውን እንቅስቃሴ ያከናውናል. በቀጥታ የዝናብ መስታወት ወለል ጋር ያገኟቸው እና ቆሻሻ ከ ንጹሕ ነው ብሩሽ ተያይዟል ያቀርባል ውስጥ ጫፎቹ ላይ. ሥራ በተገለጸው ግንባታ ልዩ ብዕር አማካኝነት ስለመጣ ሊቆጣጠሩት ነው ያለውን የመንንገዱን ሞተር, ይሰጣል.

የመሣሪያው ሞተር

የ "መስራት ቢያቆም," ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ሞተር ደግሞ አንድ የማርሽ ሞተር ይባላል, እና አዲስ ስሪቶች ውስጥ አብዛኛውን trehschetochnym ነው. ኦፕሬሽን ኃይሎች ወጪ ምርት ሳሉ ሞተር, በርካታ ፍጥነት ሊኖረው ይችላል ቋሚ ማግኔቶችን. እንደሚከተለው የዚህ ክፍል ስብጥር ሊቀመጡ ይችላሉ:

• (የ gearbox እና የኤሌክትሪክ ሞተር ለ) የመኖሪያ ቤት;
• መልህቅ, እና ፊት እና የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ የኋላ እጅጌ;
• አንድ ውፅዓት የማዕድን ጉድጓድ;
• የ ተነዱ ማርሽ;
• ብሩሾችን ለ latches ያለው በመንቀሳቀስ;
• ከውስጡ የቀለበት;
• ሰብሳቢው;
• ቋሚ ማግኔት;
• በመካከለኛ የማርሽ ዘዴ.

በአንዳንድ የሚል የወል ውስጥ የመንንገዱን ሞተር ጥበቃ ሥርዓት ደግሞ ያካትታል - በዚህ termobimetallicheskie ፊውዝ ውስጥ ጥቅም ላይ እንደ መከላከያ ዘዴዎች ጫና ላይ, እና ጣልቃ ገብነት ጋር የኢንደክተሮች እና capacitors ይቀንሳል.

የኋላ እና የፊት ብርሃን

የመኪና ባለቤት እየነዱ ሂደት ውስጥ የተለያዩ አንግሎችን እና ጎኖች አንድ አጠቃላይ እይታ ሊኖራቸው ይገባል. ስለዚህ, ከፊት windscreen ባህላዊ የኋላ በተጨማሪ ስሪቶች ደግሞ አሉ. በመጀመሪያው ጉዳይ ይህ የጽዳት ብሩሽ ለማሻሻል ሲባል ሁለት ስለሚሳሳቡ ባንዶች አሉት ውስጥ ነው ባለሁለት መዋቅር, ይሰጣል. አንድ ነጠላ መዋቅር የሚነዳ በመሆኑ አነስተኛ ጭነት የኋላ የመንንገዱን ሞተር ያስባል. ወደ ፊት ተመሳሳይ መሰበር ድግግሞሽ - ሆኖም ግን, ይህ የኋላ ሞዴሎች ውድቀት የሆነ ዝቅተኛ አደጋ አለን ማለት አይደለም.

በተጨማሪም, የጎን መስተዋቶች ለ "ሞግዚቶች" አሉ, ነገር ግን እንዲህ ያሉ ሥርዓቶች ተግባራዊ ውስብስብነት ይሰጠዋል; እነዚህ መፍትሔዎች ቀስ በቀስ washers መካከል ክላሲክ ስሪት ታይነት ለማረጋገጥ ወደ ተግባር በመተው, ባለፈው ወደ ላለችም ነው.

በተቻለ ጉዳት

የውጤት የመንንገዱን ሞተር አለመሳካት ይችላል ያለውን ብሩሾችን እና ሰብሳቢ, ወደ የመንንገዱን ሁልጊዜ የምትክ የግድ አይደለም በዚህ ሞተር ውስጥ ያለውን gearbox ውስጥ ሽብልቅ, የሞተር ያልተረጋጋ ክንውን, እና በጣም ላይ. መ መካከል ግንኙነቶች ውስጥ ጥሰት, በመተው እና ቦታ ለማረም በማድረግ ክወና ሁኔታ ለማስቀመጥ ችሎታ የሚመሩ የተለያዩ ሁኔታዎች ሥርዓት ክፍሎች - ይህም, ለምሳሌ, ማዕድኖች ፊውዝ ይገደዋል ነው. ሕሊናችን በ ፍጥነት ሁኔታዎች በአብዛኛው መሰበር resistors ወይም መቀያየርን ያስከትላል.

ማስተካከያ የ የጽዳት አባላትን መልሶ ለማግኘት ያስችልዎታል በአብዛኛው ሁኔታዎች - የ ብሩሾችን ጋር ችግሮች ደግሞ ማቆሚያ ዘዴ ቀላል መጠቀሚያ በማድረግ በሙሉ እንዲቆም ነው. ችግሮች ውበት ከእነርሱ መካከል ዓይነት: - ሲንቃቃና መፍጨት እና ሌሎች የማይል ድምፆች ማለት ይቻላል ሁልጊዜ ብሩሾችን ራሳቸውን በማጽዳት ሊቀረፍ ናቸው. በተጨማሪም, ደረቅ ብርጭቆ ደግሞ አሳዛኝ ጫጫታ ይመራል.

የ ሞተር በማስወገድ ላይ?

ሺልድ የመንንገዱን ጋር ዋናው ችግር አሁንም ጥገና ወይም ምትክ የሚያስፈልገው, ሞተር ያለውን ክፍሎች ላይ ተጽዕኖ. በአጠቃላይ, ማንኛውም ማግኛ ስራዎች ወደ ጀምሮ, ይህም በውስጡ መዋቅር እና ተዛማጅ አካሎች ሳይጎዳ, የ የመንንገዱን ሞተር እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ማወቅ አስፈላጊ ነው.

የጦር ደህንነት ያለውን ማያያዣዎች እንዲፍታቱ ለመጀመር - ይህ ድራይቭ ቦታዎች ከ ብሩሽ ያስወግዳል. የመጀመሪያው እርምጃ ፍሬዎችን unscrewed, እና ከዚያ የፕላስቲክ እጅጌ እና ስፔሰርስ ማስወገድ ነው. በተጨማሪም ይህ ሽቦዎች ጋር ያለውን ማገናኛ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ይህን ለማድረግ, ወደ ጠርዝ ላይ ይዘረጋ ያንሱት እና ሞተር የእረፍት ውስጥ ማስገቢያ በኩል አለመፍረሱ. በዚህ ደረጃ ላይ ተወግዷል እና መላውን የመንንገዱን መዋቅር ማጠቢያ, በፀደይ እና ቆንጥጠው ክፍሎች ማስወገድ ይገባል. ይህ መኪና ውስጥ ድራይቭ ስርዓት ጋር ጣልቃ ያለ የፊት የመንንገዱን ሞተር ማስወገድ የምንችለው እንዴት እንደሆነ የሚያሳይ ምሳሌ ነው. መሣሪያው የሚያገልል ጊዜ, የራሱ ምርመራ እና ጉድለቶች መካከል መታወቂያ ጋር መቀጠል ይቻላል. መተካት ወይም ለመጠገን - ጠዉ ሁኔታ ማጤን አንድ ውሳኔ ለማድረግ.

የ WHA መካከል ሞተር በማስወገድ ገጽታዎች

አንተ VAZ ያለውን ሞዴሎች መካከል በአንዱ ላይ እየሰሩ ከሆነ, መለያዎ ወደ ተቃዉሞን ያለውን የድምፁን አንዳንድ መውሰድ አለባቸው. በአጠቃላይ, ክወናው ሌሎች መኪኖች ላይ ተመሳሳይ ድርጊት ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ልዩነቶች አሉ አሁንም አሉ.

ስለዚህ, በመጀመሪያ ኃይል ተሰኪ ያላቅቁ. ይህ ንጥረ ነገር ርቆ ካነሳሳቸው ጣቢያ ትክክለኛ እንቅስቃሴ ይህ የተነሳ ተቋርጧል ነው. ቀጥሎም, በውስጡ ጠርዝ መያዝ, ማኅተም ማንሳት. ጀምሮ ኮፈኑን ሙጫ ይወጣል. የ ተሰኪ ከ ሽቦዎች ተጓዝ መጠገን ሞተር unscrewed ናቸው በኋላ ቦታዎች, አማካኝነት ይወገዳሉ. ተቋሞቹ ለ የመንንገዱን ሞተር VAZ ለማጠናቀቅ, ይህ ጥበቃ ሽፋን ማሳደግ ደግሞ አስፈላጊ ነው. ከዚያም አንተ slotted ፒኖች ውስጥ ትንሽ የግፋ ያስፈልግሃል - ይህ እነሱ ውስጥ አትዘንጋ ጊዜ ቅጽበት ድረስ መደረግ አለበት. በዚህ ሂደት ውስጥ መጠናቀቅ ነው. ለመብላት ዝግጁ ሞተር.

የኋላ የመንንገዱን ላይ ሞተር በማስወገድ ላይ?

ያለው ዕቃ ይጠቀማሉ እና የኋላ መስኮት ለመሰካት መርሆዎች ፊት ጀምሮ በተወሰነ ልዩነት, እንዲሁም ድራይቭ ሥርዓቶችን በመስጠት አማካኝነት ነው. ስለዚህ, በውስጡ የኤሌክትሪክ የሞተር ጋር ለቀማ-እስከ አርቲስት ማጠቢያ ወደ አቀራረብ ባህሪያት ብዛት አለው. የሥራ ይህም በተቻለ ብሎኖች ነቀለ ለማድረግ መሆኑን ቋሚ ቦታ ላይ "የመንገድ sweeper" መጫን ይጀምራል. ከዚያም የኋላውን የመንንገዱን ሞተር ለማስወገድ, ይህም ሥርዓት እና መዋቅር በራሱ ሁሉ ውጫዊ አካሎች ማላቀቅ አስፈላጊ ነው. በተለይም ለልማቱ አንድ መንኮራኩር ቅንፍ አጣሁ ላይ መከላከያ ቆብ unscrewed ነው, መወገድ ነው.

ይህ ሂደት አንድ ባህሪ ጓዙ ክፍል የጨርቅ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ይህን ለማድረግ ደግሞ በተራው, የወልና ለማገድ የሚያስችል አቀራረብ ማገድ, ወደ caps ያስወግዱ. ኬብሎችን ለ - ሽቦ መታጠቂያ አንድ, እና ሌሎች - አስወግደው ወደ አበጥ ሁለት ያላቸው መሆኑን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. እነዚህ ንጥሎች ተወግደዋል ጊዜ, አንተ የሞተር እንዲያስተካክሉ ያለውን ብሎኖች የያዙበት መጀመር ይችላሉ. ይህ ግን ዞር በማድረግ ድራይቭ አካል ለማስወገድ ይቆያል.

ስለ ሞተር ልዩነትና

አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር ቋሚ, ተፈታ ናቸው ውጫዊ ማያያዣዎች አንዴ ተቋሞቹ መጀመር ይቻላል. ይህ መልህቅ የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ ያዘመመበት የከፈሉ ውስጥ በተቻለ ጥሰት አድርገው በማስተካከል መቀርቀሪያ አለመገናኘት አስፈላጊ ነው. የ የመንንገዱን መካከል ሞተር በመተካት ላይ እቅድ ይሁን እንጂ, ይህ ምክንያት ተዛማጅነት የሌለው ነው.

ቀፎ ለውዝ ጋር ማርሽ እና ማሰሪያ - በመጀመሪያ, ከዚያም gearbox እና ላይ ያለውን ሽፋን ለማስወገድ. የቤቶች ወደ የብሩሽ ባለቤት ጋር አብረው በመነቃቀል ወዲያውም መልህቅ ይወገዳል. አንድ መጭመቂያ በ አየር compressed የቤት እንዲነፍስ ቦታ ይመከራል. ወደ rollers መካከል ዘዴ ላይ ቀለበት ይዞ ዝግጅት ናቸው - እነርሱ ሺም ጋር ሙሉ በሙሉ መወገድ አለበት. ቅንፍ በትር እና o-ቀለበቶች ተወግዷል. የ ጎድጎድ ከ - የመጨረሻው የ ቅንፍ ግራና ከ መወገድ አለባቸው.

ስለ ሞተር ጥገና

የኤሌክትሪክ ሞተር ቴክኒካዊ የተሃድሶ የተለያዩ ክፍሎች, እንዲሁም እውቂያዎች እና ቦርዶች ሁኔታ ጋር ሊዛመድ ይችላል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ብቻ የጽዳት ንጥረ አይፈቀድም, እና ሌሎች ችግሮች ሙሉ መተካት ያስፈልጋቸዋል ነው. ደንብ እንደ የመንንገዱን መካከል ሞተር ጥገና የተሟላ የሚከተሉት ክፍሎች ሁኔታ ይመልከቱ በኋላ ተገድሏል ነው:

• ሞተር ብሩሾችን ላይ ምንጮች - እንቅስቃሴ አላስደሰታቸው ጥራት አስፈላጊነት ምትክ ይመራል;
• ሰብሳቢው - በአጠቃላይ (አባል አቃጠለ ከሆነ, ይህ መልህቅ መተካት አስፈላጊ ነው) abrasives ጋር አጸዱ;
• በ gearbox ውስጥ ማርሽ, ይተካል አለበት ተገኝቷል ያረጁ ወይም የተሰበረውን ጥርስ ከሆነ;
• እነርሱ የታጠፈ ከሆኑ የመንንገዱን ዘንጎች ይተካሉ;
• ስንጥቆች, ጭረቶች እና calving መካከል ትንሽ ፊት ሁሉ የጎማ ክፍሎች ደግሞ የሚተካ ይኖርብናል;
• እውቂያዎች (, እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ የተቀመጡ ሻካራ የሆነ ሙልጭ አድርጌ) የሚቃጠል ወይም oxidised ሊሆን ይችላል.

እርግጥ ነው, የጥገና የመንንገዱን ሞተር እና ከእነዚህ ክፍሎች ሁሉ መካከል ምትክ የሚጠበቀው ውጤት አይሰጥም ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. ሽቦዎች ጋር እውቂያዎች መካከል እንደሚነድድ ካለ ይህ ብዙውን ጊዜ, ለምሳሌ, ምክንያት ምክንያት ቦርድ ላይ ከባድ ጉዳት ወደ ተሽከርካሪ ራሱ ወይም ስለ መሣሪያው ባህርያት ጋር ተኳሃኝ ከተከታይ. የ ሞተር አሞላል ሁሉ ሁለገብ በማስተካከል ሲፈልግ ደግሞ በመሣሪያው የማይቀር ሙሉ ምትክ የሚከሰተው. ይህ በንድፈ ቢሆንም "janitors" ማግኛ ውጤቱ የረጅም ጊዜ ክወና ለማቅረብ የማይመስል ነገር ነው, ይቻላል.

የመሰብሰቢያ እና ሞተር መጫን

የ የመንንገዱን አዲስ ሞተር መግዛት እና አሮጌ መዋቅር ላይ ለመጫን ከወሰኑ, ከዚያም ጭነት በግልባጭ ቅደም ተከተል መቀጠል ይችላሉ. ይህ ተጨማሪ disassembly ደረጃ, ማስተካከያ ክፍሎች ምልክት ለማድረግ አስፈላጊ ነው. ይህ በአንድ ቦታ ላይ እና ተመሳሳይ ቅንብሮች ጋር አንድ የሥራ ከአናሎግ መመስረት, የ የመንንገዱን ሞተር እንዴት ሊተካ እንደሚችል ለመወሰን ላይ-ጣቢያ አይፈቅድም. ይህም አብሮ እንዲሁም በግልባጭ ቅደም ላይ ተጭኗል, ነገር ግን መታመኛ ኳስ ውስጥ ልዩ ማስገቢያ ውስጥ armature የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ የመጫን የሠራ ያለበት ሊዘነጋ ይገባል - ይህ ደግሞ አሮጌውን ሞተር ጥገና ነበር ከሆነ ይሠራል.

ስብሰባ ወቅት, ይህ የማርሽ እና ትል የማርሽ የማዕድን ጉድጓድ ያለሰልሳሉ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ቅባቶች እንደ አንድ መፍትሔ lubricating መጠቀም ይችላሉ. ይህ ደግሞ የመጫን መታመኛ ክንድ የሚመለከተው - በዚህ ሁኔታ ውስጥ rollers የመወያየት ናቸው. የ በማዞር የሚሠራ ዘዴ ሞተር አቅጣጫ አጠር በትር አቅጣጫ ጋር በትይዩ ውስጥ እንደተጫነ ነው.

ስልቶችን በማረጋገጥ ላይ

የማረጋገጫ የመንንገዱን ወቅት ደረጃ ጥገና ወይም የመከላከል በርካታ መንገዶች መሣሪያ ላይ ችግሮች ለይቶ ይችላሉ. በመጀመሪያው ቦታ ላይ አሰራር ጥራት ላይ እነርሱ የብሩሽ ተግባር እና የብሩሽ ባለቤት ውስጥ የራሱ አቋም ይላሉ. የጽዳት ንጥረ የተወሰነለትን ፍጥነት ጋር መሠረት በነፃነት እና በቀላሉ መንቀሳቀስ አለባቸው. የኤሌክትሪክ ሞተር በራሱ ሞካሪ ላይ ምልክት ነው. በተለይም, እንደ ምርመራ እውቂያዎች እና ግንኙነቶች ውስጥ ጥሰቶች መለየት ይችላሉ. unassembled መሣሪያ ውስጥ እና pinion ማርሽ ሁኔታ ለመገምገም -, በተለይ, ጥርስ ምልክት የተደረገባቸው ናቸው አለ እንደ ሆነ rollers ላይ ያለውን ክር. የቀሩት አካሎች እርቃናቸውን ዓይን, ፈጣን ምርመራ እንኳን ቢደረግ ጋር ሊረጋገጥ ይችላል.